策略论文关于我国农业物流状况策略论文范文参考资料

策略论文关于我国农业物流状况策略论文范文参考资料 摘要:结合我国国情,发展农业物流,对转变农业产业结构,加强农民进入市场的组织化程度,增加农民收入,提高农产品的市场竞争力必将起到十分重要的作用;对推动“三农”理由的解决,加快社会主义新农村建设和构建和谐社会具有积极作用。针对农业物流的特点及存在的理由,从企业层面、产业层面、区域层面、国家层面等分别给出相应的策略。 关键词:农业物流;废弃物物流;科学发展观 :A Abstract: Combined with our national conditions, the development of agriculture logistics, could change the industrial structure of agriculture, broaden market aess of farmers the degree of organization and increase their ine, enhance agricultural petitiveness in the marketplace, play an important role on“Three Rural Issues”solution to speed up construction of new socialist countryside and harmonious society. Aiming at the characteristics of agricultural logistics and existing problems, from the enterprise level, industry and regional level, the national level, give the corresponding countermeasures. Key words: agricultural logistics; waste material logistics; the scientific concept of development 发展现代农业是社会主义新农村建设的首要任务,发达的物流产业和完善的市场体系,是现代农业的重要保障。我们必须强化农村流通基础设施建设,发展现代流通方式和新型流通业态,培育多元化、多层次的市场流通主体,构建开放统一、竞争有序的市场体系。 1农业物流的构成与特点 1.1农业物流由以下4大板块构成 第一,满足农业生产需要的农业生产资料物流。包括种子、化肥、农药、农膜、农机具、水利灌溉、饲料,也包括钢材、水泥、柴油、农用货车,等等。第二,满足全国人民消费需求的农业物流与为了实现农产品总量供需平衡而进行的进出口物流。农民生产的所有产品,只要不是供自己消费的,就可能成为商品。农产品一部分直接面对消费者,成为最终消费品,一部分作为工业原料,以工业品提供消费,一部分加工成食品后供居民消费,一部分通过出口供国外消费。第三,为满足农村劳动力再生产需要形成的生活消费品物流,主要是吃、穿、用、住、行等类消费品。第四,为推进循环经济与建设节约型社会需要而形成的可再生物资的回收物流。比如农作物秸秆回收利用,废金属、废纸、废塑料的回收利用,生活垃圾和污水的综合治理和转化利用等1。 1.2我国的农业物流主要有4大特点 第一,物流量特别大。以xx年农产品产量为例:粮食48 402万吨,棉花571万吨,油料3 077万吨,糖料9 451万吨,蔬菜56 284万吨,水果16 120万吨,肉类7 743万吨,奶类2 864万吨。又如在社会消费品零售总额中,县及县以下占32%,消费量超过2万亿元。xx年农产品进出口物流总值接近1 000亿美元。第二,物流难度较大。与工业品不同,农产品是动物性或植物性的产品,在物流过程中存在包装难、装卸难、运输难、仓储难等理由。有相当一部分需要特殊处理,比如一些水产品、蔬菜、水果,从捕捞、采摘、加工等到消费者手中,都要经过预冷冷库冷藏车运输批发站冷库自选商场冷柜消费者冰箱等环节。同时,还要看到,由于种种理由,农业生产资料与日用生活必需品的供应物流也比较困难。第三,物流时间与空间要求高。一是农产品季节性生产,全年消费;地域性生产,全国消费。二是农资与生活工业消费品物流包括农业回收物流,在时间与空间的要求上也有别于城市工业品物流。第四,农业物流是一个双向物流系统,即我们常说的“工业品下乡”与“农产品进城”,解决的是农民“卖难”与“买难”的理由。但双向物流系统又不仅仅是解决商品的流动,还要构建农业物流的供应链、价值链与服务链。 研究我国的农业物流,还要注意这样一些理由:一是城乡二元经济结构依然存在,大量人口居住在农村,这使农业物流量特别大。二是现有的大市场与千家万户小生产导致农产品的生产集中度低,这使农业物流形成多元化、多方式的格局。三是农民的组织化程度还不高,农业物流服务缺少组织保障。所以,研究我国农业物流时,既要充分借鉴国外成功的经验,又要结合我国的实际,走自己的路。 2我国农业物流存在的理由 (1)交通与通讯基础设施方面。农村道路等级低、路况差,导致农产品在途时间长,运输损耗大,鲜活度低,物流成本居高不下;物流 _络设施不健全,农产品流通信息不畅,市场调节的盲目性大2。 (2)农业生产物流方面。除少量企业化生产物流量较大外,大多由个体农户生产或从事,每户承包土地不多,耕种或养殖物流量小。 (3)农业供应物流和销售物流的主体方面。主体繁多,包括供销系统、粮食系统、农业系统农产品市场及其它农业物流主体,市场秩序较乱,整体上缺乏市场竞争力,农产品市场主体的培育状况 _。 (4)农业运输、仓储及装卸方面。运输设备和技术滞后,高效专用运输车辆少。特种仓库比如低温库、冷藏库、立体库等严重短缺,农民散藏、混藏甚至露天堆放的现象相当突出。装卸搬运机械化水平低,叉车、托盘、货梯、升降平台、巷道堆垛起重机等装卸设备数量极其有限。 (5)物流资源的合理配置方面。物流资源丰富,但农业物流相关的部门行业条块分割严重,致使资源难以整合,其结果是农业物流企业数量供过于求,但服务质