预制预应力箱梁工艺性施工方案最终版

安徽开源路桥有限责任公司 扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段第15合同段预制预应力箱梁施工工艺性试验方案 中煤矿建宁绩高速15合同段预制预应力箱梁施工工艺性试验方案编制： 张 广 柱 复核： 徐 翩 翔 批复： 黄 会 彬 安徽开源路桥有限责任公司 二0一一年六月十日目 录一、工程概况3二、试验目的3三、资源配置安排3四、编制依据3五、试验施工工艺流程4六、预制箱梁试验施工方案41、施工准备41.1人员准备41.2材料准备41.3机械准备61.4技术准备61.5水、电及现场准备72、首件施工过程82.1底模铺设82.2绑扎底板、腹板钢筋及波纹管埋设82.3安装外模、芯模102.4绑扎顶板钢筋和负弯矩预应力管道埋设112.5混凝土浇筑122.6砼养护132.7模板拆模142.8预应力钢绞线穿束及张拉142.9孔道压浆172.10封锚182.11出台座存放18七、试验成果18八、确保工期的措施191、组织措施192、技术措施19九、质量保证体系191、质量方针202、质量目标203、总则204、质量控制机构和创优规划205、完善自检体系，加强质量控制216、项目质量管理227、技术保证措施238、质量控制措施238.1质量控制与检验238.2质量检查25十、安全保证措施271、安全生产管理机构272、安全措施272.1临时用电272.2临时防护282.3材料安全管理措施282.4施工机械设备的安全管理措施292.5对施工中产生的粉尘、废水、噪音的安全管理292.6箱梁施工现场安全注意事项293、安全器材配备303.1安全标志、标牌303.2安全器材304、安全应急预案304.1施工应急领导小组314.2职责314.3成员单位职责314.4应急响应324.5应急行动方案334.6应急救援终止和恢复344.7应急预案的演练345、三阶段安全风险分析与预防345.1组织机构345.2与预案阶段345.3预控阶段345.4预警阶段356、平安工地创建356.1组织机构356.2工作重点35十一、环保水保措施36十二、文明施工措施38十三、附图39预制预应力箱梁施工工艺性试验方案一、工程概况本标段有大桥7座、中桥1座，其中25m装配式预制预应力箱梁636片，30m装配式预制预应力箱梁68片。为了保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件试验确定。为了确保我合同段内的粱板预制工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定王街大桥左幅K25-4段25m预制箱梁为我标段粱板预制首件开工工程。王街大桥左幅采用2（625m）+2（525m）+2（625m），右幅采用525m+625m+2（525m）+2（625m）的布置形式。25m箱梁：高1.4m，中（边）跨中梁顶宽2.4m、中（边）跨外边梁顶宽2.85m、中（边）跨内边梁顶宽2.85m，底宽1.0m，跨中腹板0.18m、两端腹板0.25m。混凝土设计强度为C50，方量：中跨25.5m、边跨25.0m，预应力筋张拉采用后张法。二、试验目的1）通过首件的施工，加深施工人员对设计图纸的熟练掌握；2）通过首件的施工，取得相关技术参数，确定拟定施工方案的可行性；3）通过首件的施工，为制定最优施工工艺提供参数；4）结合本工程实际，确定最优的施工工艺和施工组织；5）研究箱梁钢筋保护层措施的可靠性和下设的最优方法；6）通过试验确定合理的机械、人员配置方案；7）通过首件的施工，加强施工人员对质量控制的意识。三、资源配置安排1）施工机械：龙门吊、汽车吊、混凝土拌合站、振捣器、混凝土运输车；2）检测仪器：水准仪、全站仪、混凝土保护层厚度测定仪、钢卷尺、坍塌度桶；3）现场人员：试验员2人、技术员4人、安全员2人、施工员6人、机械手6人、辅助工人100人。四、编制依据1）扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段两阶段施工图设计；2）宁绩高速公路路基工程NJ-15标招标文件；3）公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）；4）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；5）公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；6）公路土工集料试验规程（JTG E42-2005）；7）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）；8）项目办、总监办下发的管理文件；9）安徽开源路桥有限责任公司管理体系文件。五、试验施工工艺流程预制预应力箱梁试验施工工艺流程图（见附图一）：六、预制箱梁试验施工方案1、施工准备1.1人员准备根据本桥及施工工期要求，选配了具有高素质、有技术、经验丰富的施工管理人员，并已进场。人员分工见下表（见表1）：1.2材料准备凡进场的原材料必须符合设计和技术规范要求,试验合格后方可采用。（1）水泥：水泥采用业主准入的浙江光宇水泥厂生产的P.O52.5普通硅酸盐水泥。水泥有出厂合格证，在使用前要对水泥标号进行复验，符合规范GB175-2007要求后才能使用。（2）细骨料：细骨料采用级配良好的中粗砂，细度模数符合中心实验室要求的在2.63.0之间中粗砂。含泥量及杂质含量必须符合设计及规范要求。（3）粗骨料：粗骨料采用级配良好的二档级配碎石，最大粒径不大于20mm；粗骨料应质地坚硬、清洁、级配良好，各项指标符合规范要求。（4）水：采用饮用自来水，无污染。（5）外加剂：用于混凝土中的外加剂其质量应符合国家或行业的规定。根据混凝土配比的选择，通过试验确定外加剂的掺量，并经监理人审批后实施。（6）钢筋：进场钢筋必须要有合格证，且表面不得有明显的污垢、铁锈，外表不得弯曲。所有进场钢筋必须经过检验合格后方可使用。钢筋堆放在加工好的工棚内，离地垫高50cm以防锈蚀。（7）预应力筋：采用270级s15.24钢绞线，标准强度Ryb=1860MPa，弹性模量Ey=1.95105MPa。检查进场材料与质保书的规格、型号和设计图纸是否相符，并对钢绞线做a和Ey试验。表1 项目部主要人员表施工单位：安徽开源路桥有限责任公司 合同号：NJ-15序号姓 名岗 位备 注1马 林项目经理2黄会彬项目总工3杨利虎项目副经理4徐家邦项目副经理5徐翩翔工程部长6陈金兵计划合同部部长7李定国实验室主任8许会东财务负责人9王 华安全科长10朱友好物资设备部部长11余起富办公室主任12陈 永结构工程师13张广柱结构工程师14高 鹏结构工程师15胡志敏测量工程师16董成俊实验工程师17程 卓质检工程师18蔡 可合同管理员19吴良清试验员20姚佳佳试验员21陈浩浩试验员22范俞杰质检员23张 伟质检员24杨 阳测量员25刘琳琳资料员26刘维鹏技术员27张 斌技术员28彭 良技术员29赵德胜技术员（8）砼的质量要求A、砼配合比设计混凝土粗骨料采用碎石，其粒径最大不超过20mm，细骨料采用级配良好的中粗砂，水泥采用P.O52.5普通硅酸盐水泥，砼的砂率采用37%，水灰比为0.33，坍落度为14cm18cm。施工前按施工图要求，通过室内试验成果进行混凝土配合比设计，并报送监理人审批。B、砼施工配料实验室设专人在拌和站控制施工，开盘前,认真检查计量设备是否准确,水泥的品种以及砂石料的规格是否满足规定要求,同时对现场砂、石料的含水量进行测定，试验室根据含水量计算施工配合比，确认无误后方可开盘。C、砼搅拌搅拌前应对机械进行空转的检查。搅拌第一盘时，严格控制按照施工配合比用水量和砼坍落度，经现场试验及技术负责人确认后开始拌和，混凝土拌和时间根据实际情况控制在1.53min之间。D、砼的运输：砼运输采用混凝土罐车运至施工现场。1.3机械准备根据工期要求组织机械设备进场，包括钢筋调直机、电焊机、振捣器、铲车和起重设备，具体数量见下表（见表2），并已按规定时间进场。1.4技术准备开工前组织项目经理部有关施工管理人员学习图纸、施工规范及有关施工技术交底文件。设计图纸已审查无误，并对各个班组已进行施工技术交底及安全交底工作。表2 机械设备安排表序号机械名称数量（台、套)规格型号备注1拌和机2HZS902砼搅拌运输车512m33变压器1400KVA4铲车150型5小型龙门吊210t29米，34米各一套6大型龙门吊2120t29米，34米各一套7插入式振捣器68 钢模板（25m）7目前已进场3套9灌注设备2包括料斗及相关工具10吊车125t11电焊机5BX150012弯曲机2GW4013调直机1GX-1-II14切断机2GQ4015对焊机1UN1-125型16 附着式振捣器12CZF-50型1.5水、电及现场准备施工用水：采用生活用的自来水，场地内设供水管道和自动喷淋养护设施，并在梁场修筑蓄水池以保证施工用水。施工用电：在梁场架设400 KVA变压器供电，预制场内的线路全部采取下埋，严格按照项目办下发的标准化施工指南要求设置。现场布置：（1）预制场设置在绩溪县城省道215线路K184+400处西侧35米，在原有路边排洪渠上经当地水务部门批准新建便桥一座，此临时用地业经当地国土资源部门批准临时用地长343.75米，宽125米，总面积约42968。原地表清理完后，填50cm厚山砾石，每层25cm，填后分层振捣碾压。再在上面填一层20cm厚碎石子，并碾压密实，之后再用20cm厚的C25砼进行场地硬化。台座两侧进行场地硬化，并设置成2%的坡度，两个台座中间设一道宽约20cm的南北向排水沟，在台座两头各设置一道宽约30cm垂直于台座方向的排水沟，最后将水回流至集水槽。集水槽里面的水经过预制场设置的自动喷淋养护设施，对浇筑后的预制梁进行养护。（2）预制场共设两条生产线，两条生产线各设15个台座，其中第一条生产线设3个30m梁台座。两生产线之间设置10m宽的主施工便道。在压密实的级配碎石顶面支钢模板浇筑底座，底座高度为30cm左右，对台座两端地基采用换填处理，并在浇筑台座前铺层钢筋网做垫层，台座内布置双层钢筋网，台座两端采取钢筋加密措施，再用C30混凝土浇筑。台座周边用U型槽钢包边并加帖减振橡胶条，台座混凝土表面镶10mm厚Q235B钢板，箱梁台座跨中位置按照设计要求向下设反拱。浇筑台座混凝土时，每隔75cm预埋一道30PVC管便于支模板时穿对拉杆，并在两端进行加密。整个预制场共设25米箱梁底座27座，30米箱梁底座3个，每两个台座中间设4.1米宽施工便道（设成小角度斜坡）；13米空心板梁底座根据工程安排可以在规划区另安排增建。（3）最重的梁自重为90吨，箱梁模板加其它附属设施共重约为10吨。预制场两条生产线各配一套大小龙门吊，大龙门负责起吊梁，小龙门负责吊模板及浇筑砼。大小龙门吊用一套钢轨，第一条生产线龙门吊钢轨宽度为34m，第二条龙门吊钢轨宽度为29m。（4）由于我标段预制梁集中生产，待强度达到设计要求后，用平板车运输至安装地点，用吊车进行安装。针对这个特点，在预制场生产线西侧各设置一个存梁区，存梁区长各200m，箱梁按两层存放，最大存梁能力350片。2、首件施工过程我标段预制粱板在预制场内集中预制，采用模具化生产。2.1底模铺设根据25m箱梁设计图纸梁底板两侧有半径5cm的圆弧，经计算将底座设置成宽91.8cm，长2600cm。施工前，底座清理干净，表面无混凝土残存物，且线形平顺，表面平整。涂刷脱模剂，必须均匀。底座验收合格后进行模板的拼装。2.2绑扎底板、腹板钢筋及波纹管埋设（1）施工中所用钢筋需经过试验人员检查合格后方可进入钢筋加工场地，并且钢筋要分类挂牌堆放，同时注意防潮、防雨、防污染措施。（2）钢筋加工钢筋接长采用闪光对接焊或搭接焊。焊接前先选定焊接工艺和参数，根据施工实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。冷拉调直：成盘的钢筋和弯曲的钢筋需调直，I级钢筋的冷拉率不大于2%；II级钢筋的冷拉率不大于1%。经调直后的钢筋保证平直，无局部弯折，表面无削弱钢筋截面的伤痕，表面洁净，无损伤、油渍等。钢筋下料：采用钢筋切断机进行下料，切断后的钢筋按不同编号分开堆放并标识。（3）钢筋绑扎为了保证钢筋绑扎精度、加快进度，梁体钢筋绑扎分解为底板腹板钢筋和顶板钢筋，分别设计与制作绑扎台座，在各自台座上进行绑扎再吊装入模进行组装形成整体。当梁体钢筋与预应力钢筋管道相碰时，适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。施工中为确保钢筋位置准确，根据实际情况加强架立钢筋的设置，采用增设架立筋数量或增设W形或矩形的架立钢筋等措施。（4）底板、腹板钢筋在加工场地进行加工，钢筋绑扎后，吊运至工作平台。钢筋加工前要调直，并清除表面锈迹，钢筋的加工必须满足设计要求和规范规定。采用单面搭接焊时，单面焊焊缝长度10d，双面焊焊缝长度5d，焊缝宽度0.8d，焊缝厚度0.3d。焊缝要饱满。敲掉焊渣后，焊缝呈鱼鳞状。钢筋焊接时应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。钢筋制作绑扎严格按图纸和规范要求进行，要求准确、牢固、不偏位，必要时加设临时支撑。钢筋采用100%绑扎。（5）底腹板钢筋绑扎完成并吊运至底模上，安装预应力筋管道。预应力筋管道采用在制管机上制成，负弯矩区管道制成后镀锌。预应力管道安装位置应准确，包括管道的纵横坐标精度（纵、横坐标定位应用8钢筋焊接成“井”字型定位架，并按标定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上）。钢绞线的弯所处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，直线段每1000mm设置一组，曲线段每500mm设置一组。管道内，预设略小直径的硬塑芯管做撑管，防止管道变形或堵塞，混凝土初凝前应有专人抽拔胶管（塑料管）以防堵塞。（6）为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间要绑扎砼垫块。预制箱梁净保护层为2cm、3cm、4cm，因此我标段采用高2cm、3cm、4cm的砼垫块。垫块与钢筋绑扎要牢固，并相互错开，间距50cm,呈梅花形布置。且保证受力面6个/，非受力面4个/。钢筋绑扎完成后报请专业监理工程验收，合格后吊装钢筋骨架入模。（7）钢筋吊装安放时要控制好钢筋骨架的位置，防止骨架移位。钢筋骨架调整完毕，检查砼垫块的位置，偏位的进行调整。（8） 预埋件、预留孔的设置。梁体的各种预埋件、预留孔与模板、钢筋骨架同时安装，保证设置齐全、位置准确。 支座钢板加工及安装按图纸设计加工制作，安装之前必须进行检查验收，内容包括支座板的平整度、螺栓孔位置、孔径大小、垂直度及预埋筋、支座螺栓不与支座板焊接等。 桥面预埋件防撞护栏、梁端伸缩缝等，在相应位置将预埋钢筋及预埋件与梁体钢筋一同绑扎、安装，以保证预埋筋与梁体的连接。安装时严格按设计图纸施工，确保其位置准确无误。 在箱梁底板上设置直径100mm的通气孔，间距按设计设置，通气孔采用100mm的PVC管，PVC管固定在底板钢筋上，混凝土浇筑时注意防止埋住导致通气孔堵塞。 泄水孔:在边板沿护栏预埋钢筋内侧纵向间距5m设置160mm的PVC泄水管，泄水孔四周用井字筋或螺旋筋进行加固。吊装孔箱梁吊点设在梁端腹板内侧顶板上，每端吊点由4个吊孔组成，吊点的孔径大小、位置、垂直度符合设计要求，由于吊具与梁顶下缘的接触面为锯齿形，在内模相应位置固定好吊孔处锯齿形模具，并保证最小保护层厚度。吊装孔待梁体架设后采用无收缩混凝土封堵，并进行局部防水及保护层施工。2.3安装外模、芯模（1）箱梁模板按照项目办标准化施工指南要求采用新加工成型的钢模板，模板进场后先进行预拼装。本工程中外模采用中间4.5m/节和端部1.75m/节进行拼装，布置为1.75m+4.5m*5+1.75m；内模采用组合钢模拼装，布置为1.2m+1.5m+0.875m*2+1.05m+1.5m*11+1.3m+1.5m+1.2m。拼装后进行打磨并编号。模板安装时用水平尺控制模板的垂直度，保证模板位置准确。模板连接使用高强螺栓。模板底座使用对拉杆进行对拉，控制模板的偏位。（2）模板在安装前应先用打磨机进行除锈，之后用砂轮磨光机进一步磨光，将模板表面的氧化物质彻底清除干净，然后用干净的海绵擦去表层杂质，涂刷一层脱模剂。内模以跨中为界分两段，分别吊装安放。吊装时要控制好内模位置，防止内模左偏或右偏。吊装完成后，检测内模的平面位置，符合图纸及规范要求后，固定内模。合格后，安装端头模板，端头模板与底座垂直。自检合格后，报请监理工程师验收，绑扎顶板钢筋。（3）内侧和外侧模板拼装时，平整度调整到5mm以内，相邻模板之间不能有错台。底座两侧与侧模接缝平整，连接缝采用50mm橡胶管安装在底座的预留槽钢内防止跑浆，橡胶管要求弹性好、耐酸碱，安装后密实不漏浆。侧模与端模之间的连接缝采用3mm橡胶垫板防止跑浆，橡胶垫板割成与连接边形状一致，安装后密实不漏浆、且便于脱模。模板连接缝间隙大于2mm时，应贴胶带密封或用腻子抹平，预应力管道锚具处，间隙大时用海绵填塞，以防止水泥浆进入波纹管。（4）外模的下端采用22拉模钢筋,按75cm间距固定一道在台座上，两端加密，间距为50cm。固定螺栓不要一次紧到位，先检查模板整体线型，若发现有过大的偏差应及时调整燃后再锁紧螺栓。在外模上端两槽钢间20拉模钢筋按间距75cm一道布置，两端加密，间距为50cm。内模的下口定位：在底板钢筋上焊接短钢筋，钢筋的长度根据图纸底板的厚度变化。模模板安装完毕后，检验模板位置及稳定性。模板自检合格后涂刷脱模剂，报请专业监理工程师验收，验收合格后方可进行下一道工序。模板、支架及拱架安装时的允许偏差（见表3）表3 模板、支架及拱架安装时的允许偏差 项目允许偏差（）模板标高基础柱、墙和梁墩台模板内部尺寸上部构造所有构件，基础墩台轴线偏位基础柱、墙梁墩台装配式构件支承面的标高，模板相邻两板表面高低差模板表面平整预埋件中心位置预留孔洞中心位置预留孔洞界截内部尺寸，支架和拱架纵轴的平面位置跨度的或曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内），-2.4绑扎顶板钢筋和负弯矩预应力管道埋设顶板钢筋在加工场地加工成半成品，人工运至现场进行绑扎，顶板钢筋制作时，须严格按设计图制作，焊接与搭接长度均应满足规范要求。绑扎时应特别注意保护层设置。绑扎时应注意端横梁及现浇段钢筋的伸出与预留。绑扎顶板钢筋时，还应注意齿板钢筋必须一次完成。预制边梁和联端梁时，还要注意泄水管、护栏预埋筋、伸缩缝预埋件、桥面连续预埋件及通讯管道托架等各类预埋件的预埋，防止漏埋，同时应认真检查预埋件位置的准确性，确认无误后，方可进行下一道工序。顶板钢筋及齿板钢筋绑扎时，可同时布设负弯矩预应力管道，预应力管道用钢带卷制成的钢波纹管。卷制的波纹管应保证卷压紧密不漏浆。波纹管应严格按设计图纸坐标布设，定位筋每100cm设置一道，在曲线段可增设一定的定位筋。安装完成后，检查整体尺寸和平面位置，自检合格后，报请监理工程师验收。钢筋位置允许偏差如表4所示。表4 钢筋位置允许偏差项次检查项目规定值允许偏差检查方法和频率受力钢筋 间距（）两排以上排距执行公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004同排梁、扳、拱肋基础、墩台、柱灌注桩箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距 （）0，-20钢筋骨架尺寸（）长宽、高、直径弯起钢筋位置（）保护层厚度（）柱、梁、拱肋基础、锚碇、墩台板2.5混凝土浇筑（1）混凝土配合比必须由工地实验室配制设计完成并报请监理工程师，批准后方可使用。混凝土拌制前，实验室对砂、石进行含水量进行检测，据此对配合比进行调整，然后换算为施工配合比。（2）混凝土必须严格按实验室下达的施工配合比进行拌制。混凝土由自建混凝土站集中拌制，混凝土罐车运至施工现场，龙门吊吊料入模。混凝土运至施工现场后，必须检查混凝土拌和物的坍落度和和易性。（3）混凝土浇筑顺序为：先浇筑底板，再浇筑腹板，最后浇筑顶板。砼运至现场用吊起吊料斗浇注砼，从腹板两侧对称下料，并由内模天窗辅助下料，先将底板的一段布满砼，再对称浇注两侧腹板，腹板浇注到梁长的三分之一时开始从一端浇注顶板砼，如此使砼浇注成台阶式斜坡状从梁的一端循环前进到另一端。（4）底板采用50型插入式振捣棒进行振捣，底板砼用振捣棒振捣密实，底板浇筑好后用塑料板压封。腹板用附着式振捣器辅以30型插入式振捣棒进行振捣，腹板分四层阶梯，每层必须捣实密实；在振捣上一层砼时振捣棒要插入到下一层砼510cm，有利于两层砼融合在一起，并在模板上每侧安装6个高频附着式振捣器加强腹板混凝土的密实度。顶板采用50型插入式振捣棒进行振捣。砼振捣密实标志是混凝土不再下沉，不再出现气泡，表面呈现平坦、泛浆。（5）为了保证混凝土的质量，要求每罐方量不超过8m，防止混凝土坍落度损失过大，影响梁体的质量。浇筑完毕对顶板部分进行收面压光。待混凝土初凝后，进行顶板刷毛。（6）混凝土浇筑注意事项A、浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。模板内的杂物，积水和钢筋污垢要清理干净，模板缝隙填塞严密。B、混凝土浇注时应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等，防止水泥浆进入波纹管内。在安装外模前，通知所有参与砼振捣的捣固工来现场观察腹板内波纹管和钢筋位置及间距，记住模板和钢筋、钢筋到波纹管的距离，以便在砼浇注时做到心中有数。C、当砼浇注到梁的末端时，为避免端头产生蜂窝等不密实现象，应改从梁的另一端向相反方向投料，在距该端4-5米处合拢。D、混凝土浇筑时，应现场取样制作混凝土同期养生试件，作为梁体强度的见证。E、梁体砼灌注采用斜向分段、水平分层、一次灌注完成不设施工缝。施工中应加强观察，防止漏浆，欠振和漏振现象发生。模板边角以及振动器振动不到的地方应辅以插钎振捣。 箱梁顶板应用平板振动器振捣。F、砼浇筑时要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣，确保锚下砼密实G、夏季施工时砼混合料的温度应不超过32摄氏度，当超过32摄氏度时应采用有效的降温防止蒸发措施，与砼接触的模板、钢筋在浇注前应采用有效的措施降低到32摄氏度以下。2.6砼养护混凝土的养护梁体混凝土养护是一个关键工序，确保梁体混凝土强度慢速增长，防止干缩及温度裂纹产生，必须引起重视，特别是干旱地区及昼夜温差大的季节。梁体混凝土养护制定明确的养护制度。混凝土养护分蒸气养护和自然喷淋养护两种方式。冬期施工时采用蒸汽养护，其他季节气温高昼夜温差小，采用自然喷淋养护。箱梁砼浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染砼的表面，并应保证砼表面始终保持湿润。养护所用水应与拌和用水相同。养生方法为顶板用土工布覆盖养生，腹板采用喷淋式养护，从浇筑完毕混凝土凝固后进行洒水，保持混凝土表面湿润，直到梁体强度达到设计强度，且养护时间不得少于7d。梁片的预制要有同条件养生试块，试块要放置在梁片的顶板上，与该梁片同时、同条件养生。2.7模板拆模混凝土强度达到2.5MPa后，进行侧模、端头和负弯矩区模板的拆除，对于翼缘较宽时，根据养护情况适当延迟侧模的撤除时间；内模应在砼强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拆除。拆模时间不宜过早，防止碰坏混凝土。模板的拆除顺序应遵循先支后拆，先拆后支的顺序，拆除模板时不允许猛烈地敲打和强扭，严禁抛扔。模板支架拆除后，维修整理，分类存放保管。2.8预应力钢绞线穿束及张拉（1）钢绞线下料及编束根据预留孔道长度以及千斤顶、工具锚、工作锚的尺寸确定钢绞线的下料长度为N1=25.95m，N2=25.95m，N3=25.95m，N4=25.85m。钢绞线切割采用砂轮切割机，切割后整体编束。每隔1.0-1.5m用22#铅丝绑扎一道，铅丝扣应向里，编束后分类存放，并进行支垫遮盖防锈。（2）穿束穿束前先清理孔道，应用通孔器检查，如果道内有水份或杂物，用高压空气把水份和杂物吹干净以保孔道畅通。待箱梁梁体混凝土达到设计强度的90%，且龄期不小于7天时，方可穿束张拉。锚垫板孔内应无杂物、无空洞，若有空洞或漏振或其它缺陷，应在拆模后凿除松散砼采用环氧树脂沙浆补强，待达到强度后才可进行张拉。检查钢绞线的表面不得带有润滑剂，油渍等降低钢绞线混凝土粘结力的物质，表面允许有轻微浮锈，但不得锈蚀成目视可见的麻坑，穿束前应彻底除锈，并对钢绞线下料长度及编束是否正确进行再次检查，确认无误后即可进行穿束。用胶布把穿束的前端包好，裹的厚度以不影响钢绞线的穿行为宜，也不得裹得太薄而刺伤波纹管。穿束工作一般采用人工穿束，穿束困难的预应力筋可借助一根5的长钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。钢束穿好后，安装工作锚、工作夹片。（3）预应力筋张拉A、人员及张拉设备人员钢绞线加工人员：4名张拉机具操作工：4名共计：8名张拉设备砂轮切割机 1台150T穿心式液压千斤顶 2台（要求千斤顶直径小于280mm）ZL-500型电动油泵 2套水泥浆拌和机 1台压浆机 2台水泵 2台B、预应力张拉前准备工作锚夹具须经国家（部级以上）技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书。锚夹具应经外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对于锚具的强度、硬度、锚固能力也需检验。张拉机具应与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验。千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表精度不宜低于1.5级。C、预应力张拉拉工序为：0初始应力0（0.15con）20（0.3con）con（持荷2min锚固）N1、N2、N3、N4钢束采用整束两端分段同时张拉，张拉力和伸长量校核进行控制，张拉完成后锚固；张拉顺序为：N1、N3、N2、N4；T1、T2采用两端逐根对称单根张拉，张拉顺序为：T2、T1。用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施以调整后方可继续张拉。D、张拉注意事项张拉前，应先试压与梁同步养护试块的强度，当达到设计强度的90%以上时，方可张拉。张拉前，应检查锚垫板平面是否与孔道轴线垂直，表面不得有砼渣等杂物。应检查锚环及夹片是否干净，如有杂物及时清除。工作夹片安装时，应均匀整齐，采用钢管捣齐，使其均匀受力。为方便退掉工具锚，可在工具锚夹片外裹23层塑料薄膜或涂上白腊。张拉时，两台千斤顶要同步进行，严格按规定的张拉程序进行。张拉时和张拉后，每束钢铰线断丝或滑丝不得超过1根或每个断面丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。制定张拉安全措施。由于张拉现场临时电线多，张拉机具移动频繁和雨季施工的原因，应严防电和机械伤人事故发生。张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员禁止入内。张拉时，千斤顶后面不准站人，以防预应力筋拉断或锚具弹出伤人。油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。千斤顶支架必须和梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。作业有专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时，应停止开动千斤顶。在高压油管的接头，应加防护套以防喷油伤人。张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致。对曲线预应力筋应使张拉力的作用线与曲线孔道末端中心点的切线相重合，不得偏移。已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋断裂而酿成重大事故。E、控制数据计算预应力张拉力计算P=conA0n /1000P预应力筋张拉端的张拉力（超张拉）（KN）con预应力张拉控制应力，取con=0.751860MPaA0每根预应力筋的截面面积，A0=140mmn同时张拉预应力的根数预应力钢材平均张拉力P均的计算P均=P（1-e-(kx+)）/（kx+）（计算见箱梁预应力计算）（注：当预应力钢材为直线是时，P均 =P）P预应力钢材张拉端的张拉力（KN）x从张拉端至计算截面的孔道长度（M）从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数（取0.0015）预应力钢筋与管道壁的摩擦系数（取0.22）预应力钢材理论伸长值L=P均L100/AyEyL预应力钢材理论伸长值（cm）计算见初应力（0.15K)时推算伸长值计算表P均预应力钢材的平均张拉力（KN）L从张拉端至计算截面孔道长度（M）Ey预应力钢材的弹性模量（MPa）（取1.95105MPa）Ay预应力钢材截面面积（mm）张拉伸长值的校核预应力钢材用应力控制方法张拉时，应以伸长值校核。实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则，应暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。预应力钢材张拉前应先调整初应力0（取张拉控制应力的15%），再开始张拉和测量伸长值。实际伸长值除测量的伸长值外，应加上初应力时的推算伸长值。实际伸长值L（cm）计算法L=L1+L2L1从初应力0（15%con）至最大张拉应力间的实际伸长值（cm）。L2从初应力0（15%con）至20（30%con）时的推算伸长值（cm）。2.9孔道压浆（1）预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，以防预应力钢束锈蚀或松弛。本工程用水泥浆采用M50水泥浆，水泥采用浙江光宇水泥厂生产的P.O52.5普通硅酸盐水泥；水采用饮用水；外加剂为弱膨涨低密水灌浆剂。水灰比0.40.45，水泥浆泌水率小于2%，膨胀率小于10%，水泥浆稠度控制在14-18s之间。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-40min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。（2）将桶内水泥浆放出流至下面存浆器内开始压浆。压浆顺序为：N4N3N2N1。压浆口采用阀门控制，待出浆口冒出水泥浆颜色与搅拌桶内一致时，关闭阀门。静置2分钟后，补压2分钟，补压强度要不低于0.7MPa。然后关闭压浆口阀门，压注下一孔道。（3）水泥浆拌制时间不少于2分钟, 直到获得均匀稠度为止。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口，保持不低于0.7MPa的一个稳压期，稳压期不低于2min。（4）压浆注意事项A、对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过增加水来增加其流动度。B、为使孔道流畅，并使浆液和孔壁结合良好，压浆前应用压力水冲洗孔道，使用中性皂液的孔道更应尽量冲洗至排出水色清净为止，并用压缩空气排出孔内积水。C、压浆时，每一工作班应留取不小于3组的7.077.077.07cm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，交验用的试件必须与梁体所用水泥浆采取同样条件进行养护。D、孔道压浆时，有关操作人员应戴防护眼镜，以防止泥浆喷出射伤眼睛。当箱梁预应力筋张拉完毕，孔道压浆全面完成并达到设计强度后，即可进行支架卸落。卸落支架时，应先从跨中位置往两侧卸落的顺序进行。E、压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5，否则采取保温措施。当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。2.10封锚孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，检查通气孔，同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢，以备浇筑封锚砼。推荐封锚砼在梁架好后立模施工。验收合格后进行封锚，必须严格控制封锚后梁体的长度。封锚砼应仔细操作并认真插捣，务使锚具处的砼密实，封锚采用与梁体同强度的混凝土，封端采用预制成的堵头板进行封堵。浇注封锚砼时，应严格控制梁体长度，浇注后应进行养护。封锚砼浇筑后，静置12h，带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不少于7天。冬季气温低于5时不得浇水，养护时间增长，采取保温措施。当封锚砼达到10Mpa后，方可拆模。2.11出台座存放待孔道内水泥浆强度达到40MPa后方可进行梁体的吊装。本箱粱预制工程采取的主要施工方法为：钢筋在钢筋加工场内加工制作完成，现场绑扎后龙门吊吊装入模。砼采用集中拌合，罐车运输，龙门吊配合料斗方式进行混凝土浇筑。待混凝土强度达到设计强度后进行张拉压浆。待孔道压浆强度满足要求后进行粱板移运安装。从整个施工过程来看，该首件工程过程受控，施工工序顺畅，混凝土质量达到设计和规范要求。七、试验成果本次试验完成后及时对试验资料进行整理并分析，提交试验成果报监理工程师审批。根据监理审批意见改进预制预应力箱梁施工工艺、施工方法，作为本项目后续箱梁施工的指导依据。八、确保工期的措施1、组织措施项目经理统筹安排预制箱梁机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产，准确掌握形象进度，发现问题，及时处理。对钻孔桩机械设备实行统一管理，定期进行检查、维修、保证施工机械的正常运转，提高机械使用率。与业主配合，积极主动与地方政府、交通、公安、环保等单位联系，取得支持，为施工创造良好的外部环境。严格按照设计文件、技术规范和经批准的施工组织设计施工，杜绝返工。2、技术措施严格按施工组织、工期要求组织施工，出现问题及时采取有效措施，确保工程进度处于受控状态，实现动态控制。认真研究，消化设计文件，切实做好技术交底工作，杜绝技术事故。认真做好工程测量，执行测量复核制，保证结构物位置准确无误。深入现场，及时处理施工中技术问题，在技术工作中切实做到“干一、看二、想三”。在执行设计意图上，加强与设计单位联系，主动接受监理工程师监理，防止施工差错。九、质量保证体系“以质量求生存，以信誉求发展”是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工在各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该工程的顺利实施，确保公路的高质量管理体系的实施。为创建优质工程，我单位将严格按照已经通过的ISO9001质量体系的要求建立质量保证体系，从管理评审、质量计划、合同评审、物资采购、产品标识和可追溯性、过程控制、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施、搬运、储存、防护、交付、质量记录、内部质量审核、培训、服务、统计等覆盖工程项目从开工到缺陷责任期满的全过程都提出了明确的规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求，确保质量目标的实现。在编制实施性施工组织设计的同时，编制本合同的质量计划书，并严格按质量计划要求实施。1、质量方针扬鲁班精神，铸时代精品2、质量目标本标段创优质工程，保证全部工程达到现行交通部公路工程质量检验评定标准要求，分项工程一次交验合格率达到100%，确保按期交工，使顾客满意度达到95以上，并保持公司的质量管理体系在本项目有效运行。3、总则(1)认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定，严格贯彻执行公路建设工程优质优价实施办法。(2)整个工程及分项、分部工程按施工规范施工，按施工监理程序和实施细则进行检查。A、质量领导组织定期抽查。B、质检科配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检。(3)工程质量检查依据设计文件、招标文件的要求和交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠、系统达标。(4)质量指标以数据考评来起到把关、指导作用，并实行奖罚制度。实行质量责任终身负责制。4、质量控制机构和创优规划工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，做为工程施工的承包商和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待问题，为此我公司特建立质量保证体系（附图），实施项目经理负责制。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理、质检科长、试验室主任、工程技术科长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检组长、技术组长、专业工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本段施工区段的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析，选定有关课题，积极展开工作。质量管理领导小组组 长：马 林（项目经理）副 组 长：黄会彬（项目总工程师）、徐家帮（项目副经理）成 员：徐翩翔（工程部长）、李定国（试验室主任）、胡志敏（测量工程师）、陈永（结构工程师）、张广柱（结构工程师）、高鹏（结构工程师）专职质检员：各试验员、技术员兼职质检员：施工队长、班组长、施工员、收料员5、完善自检体系，加强质量控制在项目部职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态。严格按照公路规范和设计要求施工，按ISO9001族系列国家标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量落实到实处。推行行之有效的技术管理条例和分项技术负责制，使基层单位技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，对重大技术问题组织QC小组科学指导施工，积极推广新技术、新工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程师质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，做到全员质量控制。针对施工过程、内容，制定不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度，对作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员对照工地实际情况，细致审核图纸，发现问题与工程师取得联系，在工程师的指导下，实行开工报告审批制、工地试验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制，并严格执行工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量管理领导小组全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。6、项目质量管理保证质量，重点是在操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序；(1)奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。A、熟悉合同条款中有关技术和质量要求的条款。有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。B、熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。C、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导和制约作用。D、做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将，采用先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。E、建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度，及时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。F、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，将定位桩由施工技术人员负责保护。G、施工过程质量控制要做到工序层层把关，试验室负责试验配比及剂量配比及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外