西南交通大学《行车组织》模拟题5及答案

模拟测试五课程名称：铁路驾驶考试组织形式：闭卷时间：120分钟学习次数：名称：成绩：一、单项选择题(110分)从四个备选答案的每一项中，选择一个正确答案，并在括号中填写正确答案编号。1.在单线区段中，当两个方向相反的列车在车站相遇时，一个方向的列车到达与相反方向的列车到达或通过之间的最小间隔称为()不同的到达时间间隔重复间隔d不会同时超过间隔。2.随着非改编的过境列车或改编的过境列车的一部分的到达，在到达和离开车站的技术操作之后继续与原始列车一起运行的卡车被称为()a有一个换乘中心，b没有换乘中心，c在这个车站工作，d没有用。3.单个或多个组合的长途交通流被归为单个编组到达站的()类，即在整个运行过程中无需通过技术站进行调整而获得的汽车小时节省量，它大于或等于出发站收集的汽车小时消耗量。a必要条件b充分条件c必要充分条件d绝对条件4.铁路局的工作量等于()使用的汽车数量b卸载的汽车数量c装载的汽车数量d使用的汽车数量和添加的装载的汽车数量5.区间是指区间内的区间()最大运输距离最大坡度最大距离最大6.就整条铁路而言，工作量是整条铁路的()装载的汽车数量；卸载的汽车数量；使用的汽车数量7.通常在大城市、工矿区、港口和其他货物处理量大的地方设立的专门从事货物运输的车站称为()甲客站乙客货运站丙货运站丁技术站8.在技术站需要改变列车重量、改变列车运行方向和改变列车的拖车组时，称为()a到达解体列车b编制出发列车。不改变过境列车第四部分过境列车的改变9.用于列车车轴补充、车轴减速和拖车更换的调车作业称为()a拆卸调车b其它调车c断开调车d取送调车10.铁路区段现有的固定设备、当前的交通组织方法以及在当前交通组织水平下能够实现的能力称为()设计吞吐量b要求吞吐量c最终吞吐量d现有吞吐量二、多项选择题(25分)下面每一项的五个备选答案中有2-5个正确答案，请选择所有正确答案，并在题干的括号内填写序号，正确答案没有选择全部或错误答案，该题无分。11.在日常调整工作中，根据调整对象的不同，交通流量调整有()种调整方法。一辆重型车b空车c非营运车d备用车e守车12.技术站编制单组列车编组计划的主要因素有()技术站a之间的计划交通流量、技术站b之间的平均距离和聚合参数c为了节省时间，在不经过技术站的情况下，将列车改装成几辆e型卡车13.车站运营计划包括()计划a，计划b，计划c。调车作业计划14.车站的生产活动包括客运、货运和交通技术作业，其中交通技术作业是指()处理列车接收和调度；b处理列车到达和离开。列车解体和编组货物装卸作业e .车辆的挑选、悬挂、挑选和交付15.在编制列车运行图的货运列车运行方案图时，应注意以下问题()列车运行图和列车编组计划列车运行图与车站技术运行流程的配合列车运行图与机车周转图的协调列车运行图和技术计划的协调列车运行图和车站运行计划三、名词解释(35分)16.车辆连接时间17.列车装配过程18.卡车日产量19.旅行速度20.推调车法四个，21.整个铁路的工作量等于铁路局工作量的总和。()22.由于列车到达站的卡车装配时间T集的大小与参与列车到达站装配的交通流N无关，所以技术站消耗的卡车装配总时间与它运行的直接列车到达站的数量无关。()23.铁路使用的车辆总数等于铁路局总数的总和。()24.具有较大平面图能力的路段也将具有较大的年运输能力。()五、简答题(45分)25.简要描述站细的主要内容。26.列车运行图的基本组成部分是什么？27.从装货地点组织直接运输的意义是什么？28.简述技术站日常运输生产中减少卡车装配时间的主要措施。29.调车作业根据其目的可分为哪些类别？六、综合计算问题(8 7 9分)30.在多个地点装卸货物时，确定直达列车的最佳取送顺序。经营地点编号汽车数量交货时间货物操作时间A1123090B21520120C3231015031.编组脱钩列车的调车作业计划如下：调车机在右端作业，编组后的列车顺序为1234.待编组列车停在10车道，编组后，列车转入到到达线和出发线的5车道，调车作业一次分开。用于调车作业的线路数量不受限制。要编制的列车时刻表如下：7 3 6 5 2 6 4 1 3 5 4 732.如果单线区段的能力受到a-b和b-c区段的限制，则两列列车将在B站停止进行技术操作，在T站的操作时间=10分钟。尽量确定两个区段的会议计划，以最大化区段通过能力。已知条件如下：当a-b间隔运行时，向上行为持续16分钟，向下行为持续17分钟；在b-c区间运行期间，上升22点，下降21点。T=2分，t停止=1分；T=2分，t=4分，所有车站不能同时接车。