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文档简介
第一章物流概论,兰州理工大学工商管理系KHb二零一三年三月,第一章教学目的,了解物流概念的发展阶段、物流学的分类、物流管理学的特点,物流管理的学科性质等;正确理解物流、物流管理的概念;关于物流的几种学说。,第一节关于物流概念,一、物流概念二、物流概念的发展阶段三、物流标准术语四、物流的几种学说五、物流的分类六、物流效用,普遍存在的物流现象,学习生活生产流通其它领域,“Logisticsisthatpartofthesupplychainprocessthatplans,implements,andcontrolstheefficient,effectiveforwardandreverseflowandstorageofgoods,services,andrelatedinformationbetweenthepointoforiginandthepointofconsumptioninordertomeetcustomersrequirements.”(物流是供应链运作中,以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。),美国物流管理协会,2001,初级加工,原材料零配件,供应商,物资采购与进厂,MaterialSupply,中心仓库,生产、加工与装配,加工,成品库,生产商,物料管理与物料流,MaterialFlow,物流Logistics,用户,批发和零售商,实物分拨,PhysicalDistribution,产品配送,逆向物流ReverseLogistics,传统物流的四大行业,交通运输业:是物流业的主体行业。它不但包括各种不同运输形式的小行业,而且还包含为主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的许多行业。储运业:是以储存为主体的兼有多种职能,包含若干小行业,也包括某些和储存联系密切的运输业。通运业:是货主和运输业之外的第三者从事托运和货运委托人的行业。配送业:以配送为主体的各类行业,这个行业要从事大量商流活动,是商流、物流一体化的行业。,小资料,一、物流的概念,物流是指物品及相关信息从供应地向接受地有效率、有效益的实体流动过程,并根据需要将运输、包装、储存、流通加工、配送、信息处理等基本功能实行有机结合,以满足用户要求的过程。这个概念包括以下含义:(1)物流的对象是货物及相关信息;(2)物流的目的是满足用户要求;(3)物流的属性是过程,包括流动过程、储存过程和管理过程,过程起点是供应点,终点是需求点。(4)物流的标准是有效率、有效益,这个标准就是物流的专业、增值服务,这也是物流作业不断改进、物流管理不断创新的原因。,二、物流概念的三个发展阶段,(一)第一阶段:物流概念的提出阶段(20世纪初至50年代中期):PhysicalDistribution和Logistics并存;(二)第二阶段:分销物流概念阶段(20世纪50年代中期至80年代中期):PhysicalDistribution;(三)第三阶段:现代物流概念阶段(20世纪80年代中期至现在):Logistics。,(一)第一阶段:物流概念的提出阶段,1、这一阶段的特点:一是局部范围,主要是在美国;二是少数人,是几个人提出来的;三是意见不统一。主要有二种意见、二个提法:(1)营销学派的PhysicalDistribution概念(2)军事后勤学派的Logistics概念,2、第一阶段:营销学派的PhysicalDistribution概念(1),(1)美国市场营销学者阿奇.萧(ArchW.Shaw),从市场分销的角度提出1915年、哈佛大学出版社出版SomeProblemsInMarketingDistribution:在市场分销中存在二类活动,一类叫做创造需求,一类叫做物资实体分配(PhysicalDistributionofGoods),2、第一阶段:营销学派的PhysicalDistribution概念(2),(2)在阿奇.萧之后,同年(1915)威尔德(Weld)指出:市场营销能产生3种效用,即所有权效用、空间效用和时间效用。(3)1929年,著名营销专家弗莱德.E.克拉克(FredE.Clark)所著市场营销的原则,将流通机能划分为“交换机能”、“物流机能”和“辅助机能”。,3、第一阶段:军事后勤学派的Logistics概念,美国少校琼西.贝克(ChaunceyB.Baker)于1905年在其所著军队和军需品运输一书中提出的物流的概念,叫做Logistics。他是从军事后勤的角度提出的,称Logistics是“与军备的移动与供应有关的战争的艺术的分支”。,3、第一阶段:军事后勤学派的Logistics概念(2),在军事后勤领域,1941年到1945年第二次世界大战期间,美国军事兵站后勤活动的开展,以及英国在战争中对军需物资的调运的实践都大大充实和发展了军事后勤学的理论、方法和技术,因此,支持了Logistics说的发展。,4、二个不同意义概念比较,这二个不同意义的概念,之所以都分别存续下来,是因为它们都在各自的专业领域独立运用,有响应者,但人数也不多,各自用各自的,二者之间没有发生冲突;同时,也没有得到社会广泛的公认,社会上大多数领域还基本上没有物流的概念。,(二)第二阶段:分销物流概念阶段(1),1、第二阶段的基本特征分销物流学PhysicalDistribution的概念发展而占据了统治地位,并且从美国走向了全世界,得到世界各国一致公认,形成了一个比较统一的物流概念,形成和发展了物流管理学,因而也形成了物流学派、物流产业和物流领域。,(二)第二阶段:分销物流概念阶段(2),2、PhysicalDistribution概念在美国得到完善1961年,爱德华.W.斯马凯伊、唐纳德.J.鲍尔素克斯等3人:物流管理教科书;密执安、俄亥俄州立大学分别在大学部和研究生院开设了物流课程。1962年,德鲁克:财富杂志,“经济的黑暗大陆”,提出了物流是降低成本的最后领域。1963年,美国物流管理协会成立。,(二)第二阶段:分销物流概念阶段(3),3、PhysicalDistribution概念得到世界公认。1956年10月,日本流通技术专业考察团,在美国各地进行了实地考察。日本产业界积极建立配送中心、物流中心、企业中的物流部以及一些物流公司。70年代达到高潮,大有后来居上之势。同样,这样的物流概念也逐渐流行到西欧、北美和其他许多国家。70年代末传到中国。赴日本考察物资管理和生产资料流通现状;市场营销理论;合资企业。,(二)第二阶段:分销物流概念阶段(4),3、PhysicalDistribution概念得到世界公认。分销物流学,主要把物流看成是运输、储存、包装、装卸、流通加工、物流信息等各种物流活动的总和。主要研究这些物流活动在分销领域的优化问题。在各个物流专业理论和应用发展上取得了很大的进展。例如系统理论、运输理论、配送理论、仓储理论、库存理论、包装理论、网点布局理论、信息化理论以及它们的应用技术等。,(二)第二阶段:分销物流概念阶段(5),4、企业内部物流理论异军突起1965年,美国J.A.奥列基博士提出独立需求和相关需求的概念,六十年代计算机应用的普及和推广,IBM首先在计算机上实现了MRP处理。从此产生了MRP技术:物料需求计划MRP(MaterialRequirementPlanning)。到了80年代,进一步发展为MRPII制造资源计划(ManufacturingResourcesPlanning)、MRPIII。,(二)第二阶段:分销物流概念阶段(6),4、企业内部物流理论异军突起受MRP思想原理的启发,80年代又产生了应用于分销领域的DRP配送需求计划(DistributionRequirementPlanning),并且相应又发展出DRPII(DistributionResourcesPlanning)。在MRP和DRP发展的基础上,为了把二者结合起来运用,90年代又出现了LRP物流资源计划(LogisticsResourcesPlanning)技术和ERP(EnterpriseResourcesPlanning)。,(二)第二阶段:分销物流概念阶段(7),4、企业内部物流理论异军突起这一时期日本丰田公司创造的准时化生产技术(JustInTime,JIT)以及相应的看板管理,是一种革命性的哲学和技术。企业内部另一个重要的物流领域是设施规划与工厂设计,包括工厂选址、厂区布局、生产线布置、物流搬运系统设计等等,形成了物流管理学一个非常重要的分支学科。,图1-1物流的范围和分类,社会物流,企业内部物流,企业内部物流,社会物流,社会物流,废弃物流,购进物流,加工物流,销售物流,销售物流,加工物流,回收物流,返品物流,购进物流,(三)第三阶段:现代物流概念阶段(1),这一个阶段的特点,是物流已经涉及到包括企业物资供应、企业生产、产品分销以及企业废弃物再生等全范围和全领域。原来的分销物流PhysicalDistribution概念,已经不适应这种形势,显得太狭窄了,应该扩大概念的内涵,因此决定采用Logistics作为物流的概念。,(三)第三阶段:现代物流概念阶段(2),值得指出的是,这个时候的物流概念Logistics与第一个阶段意义有三个不完全相同:译法不同,不要译为后勤学,更不要译为军事后勤学,而应当译为现代物流学,它是一种适应新时期所有企业(包括军队、学校、事业单位)的集成化、信息化、一体化的物流学。广度不同,深度不同,新时期的Logistics概念是在各个专业物流全面高度发展的基础上基于企业供、产、销等全范围、全方位物流问题。,(三)第三阶段:现代物流概念阶段(3),1、集成化物流:例如,MRPII是把生产管理与生产能力管理、仓储管理、车间管理、采购管理、成本管理等集成起来;DRP是把分销计划、客户管理、运输管理、配送管理、车辆管理、仓储管理、成本管理等集成起来;LRP是把MRP和DRP集成起来;ERP是把MRPII与人事管理、设备管理、行政办公等系统集成起来;等等。,(三)第三阶段:现代物流概念阶段(4),2、物流外包和第三方物流的产生,进一步导致物流专业化、技术化和集成化,实现了生产和物流的分工合作,提高了各自的核心竞争力。3、供应链物流。供应链理论的诞生,供应链管理系统的形成进一步导致物流管理的联合化、共同化、集约化和协调化。,(四)供应链的结构,供应商的供应商,核心企业,供应商,用户的用户,用户、分销商,供应/供应商,制造,装配,分销,零售,需求/用户,图1-2供应链结构,美国物流管理协会的四个名称,1946年:全美交通与物流协会AmericanSocietyofTrafficandLogistics1963年:国家实物配送管理委员会NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement1985年:美国物流管理协会TheCouncilofLogisticsManagement2005年,美国供应链管理专业协会CouncilofSupplyChainManagementProfessionals,三、物流学的主要观点或学说,商物分离(商物分流)黑大陆说物流冰山说第三个利润源说效益背反说成本中心说利润中心说服务中心说战略说,3.1商物分离(商物分流),所谓商物分离,是指流通中的商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。以前,商流、物流是紧密地结合在一起的。商品交易一次,商品实体便发生一次运动,两者共同在流通过程中运动,但是运动形式不同。甚至今日,这种情况仍不少见。商物分离是物流科学赖以存在的先决条件。二次大战后,商业流通和实物流通出现了明显的分离,从不同形式逐渐变成了两个有一定独立运动能力的不同运动过程,这就是所称的“商物分离”。“商”,指“商流”即商业性交易,实际是商品价值运动,是商品所有权的转让;“物”即“物流”,是商品实体的流通。,例:商物分离形式,商流和物流也有其不同的物质基础和不同的社会形态。从马克思主义政治经济学角度看,在流通这一统一体中,商流明显偏重于经济关系、分配关系、权力关系,因而属于生产关系范畴。而物流明显偏重于工具、装备、设施及技术,因而属于生产力范畴。商物分离实际是流通总体中的专业分工,职能分工,是通过这种分工实现大生产式的社会再生产的产物。这是物流科学中重要的新观念。物流科学正是在商物分离基础上才得以对物流进行独立的考察,进而形成的科学。,3.1商物分离(商物分流),3.2黑大陆说,著名管理学权威PD德鲁克曾经讲过:“物流是经济领域里的黑暗大陆”.德鲁克泛指的是流通,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域,这篇文章被公认为首次明确提出物流领域的潜力,具有划时代的意义。原文讲“我们对物流/流通的认识就像拿破仑现在对非洲大陆的认识。我们知道它确实存在,而且很大,但除此以外,我们便一无所知。”从此标志着对物流领域重点研究的正式启动。,物流冰山说,物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授在1970年提出来的。他研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假性。他把这种情况比做“物流冰山”。冰山的特点,是大部分沉在水面之下,而露出水面的仅是冰山的一角。物流便是一坐冰山,其中沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域,而我们看到的不过是物流的一小部分。西泽修用物流成本的具体分析论证了德鲁克的“黑大陆”说。,“第三利润源”的说法主要出自日本。资源领域是依靠科技进步、节约消耗、合理利用资源而获取高额利润,为“第一利润源”(物质资源的节约)。人力领域是依靠科技进步提高劳动生产率,降低人力消耗增加利润,为“第二利润源”(劳动(力)消耗的降低)已几乎开发殆尽,渐趋枯竭。在前两个利润源潜力与空间越来越小情况下,物流领域的潜力被人所重视,按时间序列排为“第三利润源”。物流被看作“降低成本的最后处女地”。,3.3第三利润源泉说,3.4效益背反说,效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即,某一个功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之也如此。这是一种此涨彼消,此盈彼亏的现象,虽然在许多领域中这种现象都是存在着的,但物流领域中,这个问题似乎尤其严重。认识物流具有与商流不同特性而独立运动这一点,是物流科学走出的第一步;在认识效益背反的规律之后,物流科学也就迈出了认识物流功能要素这一步,而寻求解决和克服各功能要素效益背反现象。在系统科学已形成和普及的时代,必将导致人们寻求物流的总体最优化。,例:,例:效益背反和总体效益,3.5成本中心说,成本中心的含义,是物流在整个企业战略中,只对企业营销活动的成本发生影响,物流是企业成本的重要的产生点,因而,解决物流的问题,并不主要是为要搞合理化、现代化,不主要在于支持保障其他活动,而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以,成本中心既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象阐述。,利润中心的含义,是物流可以为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。物流也是国民经济中创利的主要活动,表述为“第三个利润源”。,3.6利润中心说,服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识。即物流活动最大的作用,并不在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加了利润,而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。因此,他们在使用描述物流的词汇上选择了“后勤”一词,特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障,企业以其整体能力来压缩成本增加利润。,3.7服务中心说,战略说是盛行的说法,学术界和产业界越来越多的人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是企业发展的战略而不是一项具体的任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位置,企业战略是什么呢?是生存和发展。物流会影响企业总体的生存和发展,而不是在哪个环节搞得合理一些,省了几个钱。,3.8战略说,四、我国物流标准术语,物流管理LogisticsManagement,为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。,五.物流的分类(一)按照作用分类按照物流所起的作用可以将物流分为供应物流、销售物流、生产物流、回收物流、废弃物流等不同的种类。1供应物流生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程称为供应物流,也就是物资生产者、持有者至使用者之间的物流。工厂的供应物流是指生产活动所需要的原材料、备品备件等物资的采购、供应活动所产生的物流。流通领域的供应物流是指交易活动中从买方角度出发在交易中所发生的物流。对于一个企业而言,企业的流动资金十分重要,但大部分是被购入的物资和原材料及半成品等所占用的,因此供应物流的合理化管理对于企业的成本有重要影响。,2销售物流生产企业或流通企业售出产品或商品的物流过程称为销售物流,也是指物资的生产者或持有者与用户或消费者之间的物流。3生产物流生产物流包括从工厂的原材料购进入库起,直到工厂成品库的成品发送出去为止的物流活动的全过程。生产物流和工厂企业的生产流程同步,企业在生产过程中,原材料、半成品等按照工艺流程在各个加工点之间不停顿地移动、流转形成了生产物流,如果生产物流中断,生产过程也将随之停顿。生产物流的重要性体现在如果生产物流均衡稳定,可以保证在制品的顺畅流转,缩短生产周期;如果生产物流的管理和控制合理,也可以使在制品的库存得到压缩,使设备负荷均衡化。因此,生产物流的合理化对工厂的生产秩序和生产成本有很大影响。,4回收物流商品在生产及流通活动中有许多要回收并加以利用的物资,例如:作为包装容器的纸箱和塑料筐等,上述对物资的回收和再加工过程形成了回收物流,但回收物资品种繁多,变化较大,且流通的渠道也不规则,因此,对回收物流的管理和控制的难度较大。5废弃物流商品的生产和流通系统中所产生的无用的废弃物,如开采矿山时产生的土石、炼钢生产中的钢渣、工业废水以及其他各种无机垃圾等。,(二)按照物流活动的空间范围分类按照物流活动涉及的空间和范围不同,可以将物流分为地区物流、国内物流和国际物流。1地区物流2国内物流3国际物流(三)按照物流系统性质分类如果按照物流系统的性质对物流进行分类,我们又可以将物流分为社会物流、行业物流和企业物流三大类。1社会物流2行业物流3企业物流,六.物流创造的效用,效用(utility)是商品或服务为满足需求所提供的价值或用途。形质效用(formutility)时间效用(timeutility):是在需要物品时拥有物品所产生的价值。地点效用(placeutility):是在物品需要的地点拥有它所产生的价值。,1979年,我国物资工作者代表团赴日,在考察报告中第一次引用“物流”这一术语。改革开放后,1989年在北京召开第八届国际物流会议,“物流”一词在我国推广,理论界开始对物流进行较深入的讨论。1996年,为满足宝洁公司物流配送的需要而成立的宝供物流公司,标志我国物流企业第三方物流的诞生。,七.我国物流的发展,目前我国的工业企业物流需求是物流发展的推动力。商业物流处于探索阶段,国家对商业物流寄予厚望。随着我国经济持续、稳定的发展,国家对物流基础设施的大投入,以及各级政府对物流事业的大力支持,加上我国工业企业和商业企业对物流认识的逐渐深入,和物流理论界、实业界的推动,目前,我国物流正迎来一个大发展的时机。,七.我国物流的发展,第二节关于物流学,一、物流学的概念和内容二、物流学的学科体系,一、物流学的概念和内容,物流的概念诞生以来,物流知识的不断积累,逐渐形成了一个完整的物流学。所谓物流学,就是关于物流的研究科学,即研究物资物质实体流动的概念、理论、规律、技术和方法的科学。它现在已经包括了很丰富的内容,从物流管理到物流技术、从物流理论到物流应用、从综合研究到类别研究,形成了一个庞大的体系。,二、物流学的学科体系(1),(一)从研究的基础和侧重点分,可以分成物流管理学和物流技术学。,企业物流管理现代物流管理第三方物流管理供应链管理仓储管理运输管理生产物流管理,物流技术学,物流管理学,图1-3物流学按业务内容分类,物流学按业务内容分类体系,物流规划与设计库存控制技术电子商务技术现代物流技术运输技术仓储技术物流信息技术,二、物流学的学科体系(2),(二)从研究的理论和应用性质分,可以分成理论物流学和应用物流学,物流经济学物流管理学物流系统论物流控制论物流运筹学,应用物流学,理论物流学,图1-4物流学按学术性质分类,物流学按学术性质分类体系,物资编码技术条形码技术采购订货技术物资保管技术运输技术仓储技术物流信息技术包装技术装卸技术配送技术,二、物流学的学科体系(3),(三)从研究物流的阶段分,可以分成分销物流学和现代物流学。,运输物流学仓储物流学库存控制技术流通加工包装和装卸社会流通理论,现代物流学,分销物流学,图1-5物流学按发展阶段分类,物流学按发展阶段分类体系,物流规划与设计企业物流学电子商务物流学第三方物流学供应链管理现代物流技术,二、物流学的学科体系(4),(四)从研究的物流范围分,可以分成企业物流学、社会物流学和国际物流学三门学科。,区域经济地理社会生产力布局社会物流规划物流产业政策社会流通理论,企业物流学,社会物流学,国际物流学,图1-6物流学按范围分类,国际经济地理国际贸易国际运输国家产业政策国际物流策划,物流学按范围分类体系,生产物流学仓储物流学设施规划第三方物流学供应链管理,第三节关于物流管理学,一、物流管理学的概念、特点二、物流管理学和其他学科的关系三、物流管理学的发展历史,对物流活动计划、组织、指挥、协调和控制的科学,具有以下特点:1.系统性。从系统的观点来研究各种物流活动。2.综合性。它是由多个学科综合而形成的一门综合性学科。3.工程性。物流管理的对象,由硬软件构成。4.应用性。结合具体的应用对象来讨论问题和解决问题。,一、物流管理学的特点,二、物流管理学的学科性质,根据物流学的研究内容,可以看出物流学属于经济学、管理学、工学和理学等互相交叉的新兴学科。此外,物流学科还与其他许多学科有关联,如哲学、法学等。但就物流学科整体而言,它是具有以上四种属性的新型交叉型学科,而且,不能轻率地说物流学科主要是属于哪一种属性。比如,从宏观管理的角度,物流学科的主要属性应该是经济学属性;从企业管理的层面,主要属性应该是管理学属性;从运作层面来讲应该是工学属性。显然,侧重点一变,物流学科的属性可能将发生变化。,2.1经济学属性,物流学科研究大量的物流资源配置优化、物流市场的供给与需求、政府对物流的管理、物流的发展与增长等问题,而解决这些问题靠的是经济学理论在物流中的具体应用。物流涉及到许多经济学类专业,比如经济学、国际经济与贸易等。,2.2管理学属性,物流活动是由特定的组织来完成的,而“管理是一切组织的根本”。企业的物流系统规划与设计、物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效益的考核与评估等都属于管理范畴,需要管理学理论的指导。物流与许多管理学类专业有关,如工程管理、工业工程、信息管理、工商管理、市场营销、会计学、财务管理等。,2.3工学属性,现代物流是一个技术含量很高的产业。国外许多大型配送中心,都需要高度自动化的物流设施。物流设施建设前,需要大量的工程技术人员进行分析和设计,建成后需要工程技术人员进行维护和管理。物流系统的分析、设计、和管理都涉及大量的工程和技术,因此物流学涉及到工学类的许多专业。比如机械、建筑、电子、信息、材料等。,2.4理学属性,物流的流体是商品,各种商品的物理、化学、生物特征不完全相同。照顾好顾客就要照顾好将要配送给顾客的商品,商品的检验、养护、鉴定、流通加工等作业环节都需要诸如数学、物理、化学等的指导。,1物流系统的组成要素2生产企业物流及组成,三、物流系统的构成,1物流系统的组成要素,1.顾客服务CustomerService2.需求预测DemandForecasting3.物流通信DistributionCommunication4.运输TrafficandTransportation5.仓储WarehousingandStorage6.存货控制InventoryControl7.物料搬运MaterialHandling,8.订单处理OrderProcessing9.包装Packaging10.零部件及服务支持PartsandServiceSupport11.工厂与仓库选址PlantandWarehouseSiteSelection12.采购Purchasing13.退货处理ReturnGoodsHandling14.废弃物处理SalvageandScrapDisposal,2改善物流绩效的管理思想与方法,2.1系统方法/整合贝塔朗菲:系统是由若干相互联系的要素组成的并与环境发生关系的有机整体。菊池康也(日)认为:物流系统包含两大子系统:物流作业系统:运输、保管、搬运、包装、流通加工等组成;物流信息系统。物流系统的目的在于以速度(speed)、安全(safety)、可靠(surely)、低费用(low)的3S1L为原则,即以最少的费用提供最好的物流服务。,基本思想是:“只在需要的时刻,生产需要的数量”。丰田认为库存是企业的“万恶之源”,为消除浪费,丰田首先推行了准时生产方式JIT。准时制是一种库存管理哲
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