第3章 第三节齿轮泵.ppt

第三节齿轮泵,齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的。根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。1、外啮合齿轮泵的工作原理2、外啮合齿轮泵的排量、流量3、低压齿轮泵结构4、齿轮泵的三个问题（高压齿轮泵）5、内啮合渐开线齿轮泵6、内啮合摆线齿轮泵,1、外啮合齿轮泵的工作原理,工作原理轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油,2、外啮合齿轮泵的排量、流量,齿轮分度圆直径一定时，即泵的体积一定时，为增大泵的排量，应增大模数，减小齿数。,注意：该流量为平均流量。,齿轮泵的瞬时理论流量是脉动的，这是齿轮泵产生噪声的主要根源。为减少脉动，可同轴安装两套齿轮，每套齿轮之间错开半个齿距，组成共用压油口和吸油口的两个分离的齿轮泵。,3、低压齿轮泵结构一对几何参数完全相同的齿轮，齿宽为B，齿数为z泵体前后盖板长短轴,CB-B型：CB-齿轮泵；B-额定压力不超过2.5MPa怎么泄露？a、b、c、d什么作用？容易磨损的地方是哪里？,（1）、困油,（2）、泄漏,（3）、径向力不平衡,4、外啮合齿轮泵的三个问题,（1）、困油现象与卸荷措施困油现象产生原因：齿轮重迭系数1，在两对轮齿同时啮合时，它们之间将形成一个与吸、压油腔均不相通的闭死容积，此闭死容积随齿轮转动其大小发生变化，先由大变小，后由小变大。,困油现象的危害：闭死容积由大变小时油液受挤压，导致压力冲击和油液发热，闭死容积由小变大时，会引起气蚀和噪声。卸荷措施：在两侧盖板开卸荷槽,（2）、泄漏与间隙补偿措施（高压泵）：齿轮泵主要存在端面（轴向）泄漏、径向泄漏和轮齿啮合处泄漏。1）、端面泄漏Q泄75%80%；（轴向间隙泄漏；0.0250.04、0.040.06）2）、径向间隙泄漏Q泄15%20%；3）、啮合线泄漏Q泄5%端面间隙补偿采用静压平衡措施：在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套或浮动侧板，在浮动零件的背面引入压力油，让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力，保证端面间隙只有一层油膜的厚度。,输出压力8MPa以上，流量10L/min100L/min,（3）、液压径向力及平衡措施产生原因：沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等的压力，使齿槽内的油液由吸油区的低压逐步增压到压油区的高压。作用在齿轮和轴上液压径向力不平衡。压力越大，径向不平衡力越大。危害：轴承载荷增加，轴受径向力而变形,措施减小压油孔（常用方式）增大径向间隙,开压力平衡槽：通过在盖板上开设平衡槽，使它们分别与低、高压腔相通，产生一个与液压径向力平衡的作用力。这是以增加径向泄漏为代价的。,5、内啮合渐开线齿轮泵原理:一对相互啮合的小齿轮和内齿轮与侧板所围成的密闭容积被齿啮合线分割成两部分，当传动轴带动小齿轮旋转时，轮齿脱开啮合的一侧密闭容积增大，为吸油腔；轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，为压油腔.,特点:无困油现象;流量脉动小，噪声低;采取间隙补偿措施后，泵的额定压力可达30MPa。,6、内啮合摆线齿轮泵,内啮合摆线齿轮泵实物结构,内啮合渐开线齿轮泵、内啮合摆线齿轮泵特点,7、螺杆泵,相互啮合的螺杆与壳体之间形成多个密闭容积。当传动轴带动主螺杆顺时针旋转时，左端密闭容积逐渐形成，容积增大为吸油腔；右端密闭容积逐渐消失，容积减小为压油腔。特点：流量均匀，噪声低；自吸性能好。,螺杆泵工作原理,齿轮泵是利用轮齿的啮合构成密封容积的变化，实现吸油和压油,齿轮泵的排量不可改变，是定量泵,外啮合齿轮泵存在径向不平衡力、困油现象和泄漏,外啮合齿轮泵存在的三大问题减小和消除的方法是：,径向不平衡力减小高压油或低压油作用区域、开设平衡槽,困油现象开设卸荷槽,端面泄漏设置自动补偿装置,外啮合齿轮泵进出油口不能反接，泵轴不允许反转，是单向泵,小结,1、选择题（1）齿轮分度圆直径一定时，即泵的体积一定时，为增大泵的排量，应：A、增大模数，减小齿数；B、减小模数，增大齿数；C、增大模数，齿数不变。（2）内部需设置月牙板的齿轮泵是：A、外啮合渐开线齿轮泵；B、内啮合渐开线齿轮泵；C、内啮合摆线齿轮泵。（3）下面存在困油现象的齿轮泵是：A、外啮合渐开线齿轮泵；B、内啮合渐开线齿轮泵；C、内啮合摆线齿轮泵。2、填空题（1）齿轮泵是利用轮齿的构成密封容积的变化，实现吸油和压油。（2）齿轮泵存