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文档简介

SQ-50型无极绳绞车操作规程一、 使用前的准备和检查 1、无极绳绞车司机、跟车司机等有关人员上岗前要进行培训。 2、无极绳绞车使用前应做如下检查 检查起动器等电控设备是否正常 通讯信号的发射接收是否正常 轨道中有无影响车辆运行的杂物 各车辆之间的连接是否可靠 载重车是否过载和偏载。 3、 开车 开车前应检查各处情况是否正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,轴承及减速器内润滑油是否充足,档位是否到位、正确、自锁等在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可加上负荷。 特别提醒无极绳绞车变速时必须是停车后换档在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置严禁挂空档开车。换档时如不能顺利挂档允许盘转电机连轴器。 闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行一般不允许在电机通电期间进行刹车以免损坏绞车机件和电4、张紧装置 张紧装置应牢固且稳定地安装在水泥地基上上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢以能承受意外的侧向力。 两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。 运行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如不得有卡滞现象。 5、梭车 每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块如有松动情况应立即加以紧固。 收放钢丝绳后应将定位销插入储绳筒孔内防止储绳筒在运行中转动使钢丝绳逸出。6、尾轮 运输液压支架等重型设备时尾轮必须用水泥基础固定。 用户可根据实际情况在尾轮处用2-4根单体支柱斜撑以防安全。 二、使用时的安全注意事项 车辆运行时禁止行人并有声光警示。 跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆行走前方轨道是否正常轨道中有无影响车辆运行的杂物。信号发射机应随身携带。 3、 启动及运行过程中的操作程序及注意事项 跟车司机确定具备开车条件后再发送开车信号,发送信号不得少于2次,绞车司机接到第二次信号后再启动开车。跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定。运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常绞车司机要注意无极绳绞车、张紧装置工作是否正常。 4、 运行中的监测和记录 每班都应对运输货物种类、运输量、连续牵引车的运行情况及发生的故障进行记录。五、停车的操作程序、方法及注意事项 一般跟车司机待车辆即将运行到位时发送停车信号绞车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车另外跟车司机也可以利用发射机的紧急停车按钮或遥控停车信号具备遥控功能时。 停车后绞车司机应注意绞车制动闸制动是否可靠。SQ-50型无极绳绞车管理制度为了维护好和管理好无极绳绞车,确保无极绳绞车的安全可靠运行,在矿井生产中发挥节能高工效的作用,保障煤矿安全生产和职工的人身安全,特制定本管理制度。一、 无极绳绞车的管理1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理,无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人,并经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证后方准上岗操作。2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作,其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。3.使用单位应配专职电、钳维修工,按SQ-50型无极绳连续牵引车设备完好标准SQ850型无极绳连续牵引车维修工操作规程进行维护保养。4.使用单位必须严格执行设备包机制,责任落实到人,组成包机小组并挂牌管理,每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。5.包机组由当班跟班队长负责,要严格执行设备交接班制度和班检制度 。二、车辆串挂规定1.进入无极绳绞车运行范围内(绞车张紧器前方上、下山下车场处至无极绳绞车尾轮处)的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接,严禁在该范围内摘挂车辆。2.无极绳绞车运行时,梭车只允许前顶或后拉车辆,严禁梭车前方和后方同时串挂车辆,串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链,若需串挂超长物料材料车辆时,必须使用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。3.串挂矿车时可串挂14辆,串挂超长、超重、超高及各类设备大件时,只允许串挂1辆,串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车,无法进行正常串车的设备大件,必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。4.在上山串车提升时,一般采用梭车在前(靠尾轮侧),其它车辆在后(靠绞车侧)的联接方式进行串车提升,若确需在梭车后方串挂车辆时,应尽量减少挂车数量,底速运行。 三、运行信号规定1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定(除跟车工一人)。2.无极绳绞车运行时,跟车工跟随在运行车辆后方靠副绳的轨道外侧5米处,随时观察车辆的运行情况,出现异常情况及时发送停车信号,绞车司机听到信号后立即停车,待故障处理好后,跟车工利用泄漏式通讯手机与绞车司机进行通话,经确认故障排除后,再由跟车工用泄漏式通讯手机发送开车信号,绞车司机方可开车运行。3.若在运行中出现特殊紧急情况时,跟车工可用泄漏式通讯手机发送急停信号,切断绞车电源停止绞车运行,并与绞车司机通话说明故障情况,故障排除后经再一次核实后,方可由跟车工发送打点信号两次解除绞车电源闭锁,进行通话后,再次发送正常运行信号开车运行。4.无极绳绞车运行执行“一声停、两声前进、三声后退”的信号规定,前进方向为梭车向尾轮侧运行,后退方向为梭车向绞车方向运行。5.无极绳绞车运行时,跟车工应配备两部泄漏式通讯手机,一部正常使用另一部打开信号控制旋钮备用,当一部手机电量不足不能发送信号时,另一部手机可正常发送信号。四、运行1.无极绳绞车运行前,信号把钩工按SQ50型无极绳连续牵引车信号把钩工操作规程的规定对信号系统进行全面检查后并与绞车司机共同进行信号发送试验,经试验符合运行要求时方可进行无极绳绞车试运行。2.无极绳绞车运行前,司机应根据SQ50型无极绳连续牵引车绞车司机操作规程的规定对绞车进行认真详细检查,确认无级绳绞车符合SQ50型无极绳连续牵引车设备完好标准时方可运行。3.无极绳绞车运行时,由绞车司机、信号把钩工、安全警戒员组成绞车操作小组,绞车司机任组长,绞车司机按排好绞车处及尾轮处的安全警戒员,由安全警戒员负责设好警戒,非无极绳绞车操作小组成员严禁在无极绳绞车至尾轮区段范围内工作或逗留,并由尾轮安全警戒员负责在该区段的各巷口悬挂好“绞车运行,严禁通行”的警戒牌,防止非工作人员误入警戒区域。4.无极绳绞车运行前由绞车司机安排信号把钩工,对梭车运行范围内的沿线轨道进行详细检查,轨道质量不符合煤矿窄轨铁路维修质量标准及检查评级办法、煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法规定时严禁运行无极绳绞车,经处理符合标准后,方可运行无极绳绞车。5.无极绳绞车在运行时,梭车在上、下山车场、张紧器前方30米范围内、尾轮符近30米范围内、巷道内转弯区段处运行时,无极绳绞车严禁在高速档运行,应调在低速档运行,梭车在直线轨道上运行时方可在高速档运行,梭车在运行中出现掉道现象时,应将手拉葫芦可靠固定在巷道顶部的棚梁上,利用手拉葫芦将梭车吊起重新放置在轨道上,然后查明梭车掉道原因并进行处理,故障排除后方可继续运行无极绳绞车。五、维护与保养1.使用单位应配专职电、钳维修工,维修工必须熟悉无极绳绞车的结构性能、技术特征和技术要求,按SQ-50型无极绳连续牵引车设备完好标准SQ50型无极绳连续牵引车维修工操作规程进行维护保养。2.使用单位应配专人负责无极绳绞车钢丝绳检查工作,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况,并规范填写无极绳绞车钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合煤矿安全规程时,应立即停止无极绳绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。3机械维修工应每天对无极绳绞车进行全面检查,各传动部位润滑良好,传动符合要求,各绳轮转动灵活无卡阻,绳轮架体中无浮煤,钢丝绳处于绳轮的正常位置。4轨道应符合煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法。SQ-50型无极绳绞车岗位责任制1、 无极绳绞车司机必须经过专业技术培训,考试合格,取得合格证后,方可持证上岗。 2、 每天上班要检查各部位紧固件、联接件是否齐全牢固,各传动部分是否灵活可靠。 3、 每班开机前检查信号系统是否灵敏可靠,发现问题及时报修工进行处理。 4、 无极绳绞车司机应精心爱护设备,遵守操作规程,正确进行操作,及时进行巡回检查,发现问题及时汇报。 5、 司机要把每天当班存在的问题向下一班交待清楚,有事向领导请假,不可擅自离岗。 6、 要热爱自己的工作,扎扎实实把工作做好,不要随便让他人替班,以免发生事故。 SQ-50型无极绳绞车检修制度一、 无极绳绞车设备检修维护类别:根据检修内容和工作量大小分为日常维护及定期大、中、小修。1日常维护:在无极绳绞车设备的安装地点进行润滑、擦洗、外部检查以及拆卸个别部件,对摩擦面、紧固件、启动、传动、制动装置以及防护装置等进行检查。2 定期小修:根据无极绳绞车设备检修周期的规定,一般在该设备安装地点更换或修理个别磨损零件或调整部分组合件及清洗油垢,更换润滑油等,基本上不拆卸无极绳绞车设备的复杂部分。3定期中修:对无极绳绞车绞车主要部件进行解体检修,除包括小修内容外,对个别部件、解体清洗鉴定更换已磨损的零件,并作载荷试车。4定期大修:是指使无极绳绞车设备完全恢复正常状态和额定能力而进行的全部解体和彻底检修。二、设备的维护与小修,由机电工区进行维护和检修并做好检修记录,对防爆设备有专门的验收记录,并经防爆设备检查员检查合格后方能下井使用。三、无极绳绞车设备中修应由矿机修厂与机电工区共同研究进行,由检修单位做出详细记录,并经验收合格后方可交付使用。四、设备大修按有关规定进行。五、对突然发生的设备事故要由机电工区轨道运输中队进行抢修,对工程较大而本单位力量又不足时应由矿机电负责人组织人员共同进行抢修。SQ-50型无极绳绞车交接班制度 一、交接班范围 绞车周围20 米范围内容 二、交接班内容、标准及考核办法 1、必须进行现场交接班。接班人员必须提前 10-20 分钟到达接 班地点进行接班。根据现场工作情况,凡超过交接班时间未到罚款50元。 2、交接班时,交班人必须把当班的设备运行情况、刹车、离合器及其他情况交接清楚,并把提升运输过程中应注意的问题交代清楚。未交接清楚存在问题、瞒报存在问题罚款100元,情节严重导致严重后果按另行制度进行考核。 3、交接班时,接班人必须按照问题绞车司机岗位责任制的要求 对无极绳绞车各部件进行认真全面的检查,在双方确认无问题后方可进行正常交接班,交班时查出的问题要及时处理,不能处理时及时汇报跟班队长和机电科值班人员,并做好详细记录,并在现场进行处理。 4、交接班时,交班人必须把所交接的内容如实填写在岗位交接 班记录本上,并填写交班时间和本人的签名。交接班记录无填写或填 写不规范、无签名罚款50元。 5、交接班双方人员必须严格执行交接班制度,发现没有按照交 接班制度进行交接班的人员,按要求追究责任,造成严重后果的按照 岗位责任制相关规定进行处罚。 SQ-50型无极绳绞车巡回检查制度为确保绞车在运行过程中,避免各类事故的发生,绞车司机在开机前必须进行巡回检查,检查内容如下。1、检查各部螺栓、销子、螺母、垫圈等是否有松动、脱落,应及时拧紧和补全。2、检查信号装置及电动机运行操作按扭是否完好和有无失爆现象,信号发出是否清楚和明亮,否则修理和更换。3、检查滚筒有无损坏和破裂,钢丝绳头固定是否牢固,轴承有无漏油,钢丝绳排列是否整

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