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延迟制造战略与供应链运作来源分析:未知作者:匿名日期:2009年11月1日访问:在延迟制造的背景下,采用“拉式、推拉结合”的供应链来减少需求预测引起的牛鞭效应是合适的(牛鞭效应是指需求的波动程度沿着供应链的上游方向不断扩大。如果你想一想这件事,你的工厂可能遇到了这种麻烦:市场a中拥挤的产品变成了市场b中没有人关心的“废品”。这些大规模大规模生产的“废品”可能已经让你损失了很多“银子”。产品是按照同样的“标准工艺”生产的。为什么会有完全不同的市场命运?事实上,问题的关键在于“标准程序”,即“不可改变”。延迟制造,即接近市场销售点的产品的差异化延迟生产,是解决上述问题的有效途径之一。它将制造企业的标准生产流程延伸到接受客户订单,并通过添加新产品功能或使用通用模块组装个性化产品来满足不同客户的个性化需求。与传统运作模式相比,覆盖整个供应链的延迟制造不仅可以解决市场不确定性问题,使品种和批次随需求变化,缩短订单周期,还可以降低生产和运营的复杂性。这完全符合大规模定制的目标,以满足客户的个性化需求,降低多样化带来的成本并快速响应。实现延迟制造目标的基本思路在于“减少定制量”,即在保证满足个人需求的情况下,最大限度地使用通用、标准或类似的零件生产流程或服务,从而实现大规模市场的统一和不同客户的定制。图1从空间的角度描述了延迟制造的基本思想。该图仅显示了不同产品中一些相同或相似部件的合并过程。中间的图显示了不同产品中一些相同或相似部分的合并过程。右图中显示的不同产品有很大的相似性,在某些加工过程中可能只有一定的差异,因此减少了定制组件。实施模式在正常情况下,实施延迟制造的一个重要方面是尽可能将codp(客户订单分离点)转移到产品生命周期的后续阶段,这不仅有利于降低成本,也有利于缩短相应的周期。基于产品变型设计的思想,图2进一步细化了现有零件的分类,增加了“ab类零件”和“bc类零件”,它们现在被分类为“a类”或“b类”零件。如果通过变型设计可将其分为“b类”或“c类”,则分别将其分为“ab类”或“bc类”。换句话说,在“A类”或“B类”零件的变型设计之后,它们分别被分类为“ab类”或“bc类”,并被放入相应的“零件库”以供将来参考或参照。显然,“ab类”中的零件比“A类”中的零件更靠近客户,而“bc类”中的零件比“B类”中的零件更靠近客户。在划分和变换各种类型的部分(“A”、“ab”、“B”、“bc”和“C”)时,必须采用概括的原则。图2的实现要求传统的集成供应模式不适合大规模定制环境中的延迟制造。延迟制造的实施必须得到相应供应链管理模式的支持。面向延迟制造的供应链具有以下特征:1 .供应链结构不稳定的延迟制造模式下的供应链实际上是一个虚拟供应链。在大规模生产环境中,供应链上下游之间的长期合作关系可以由于单一产品的多样性和长期不变而得以维持。然而,在大规模定制环境下的延迟制造中,由于市场需求的个性化和可变性,企业会不断调整供应链伙伴,形成新的联盟,以抓住市场机遇。因此,相对于大规模生产,在延迟制造的供应链结构中,稳定性是暂时的,不稳定性是2.以提高响应速度为主要目标的敏捷供应链在大规模生产模式下,供应链根据预测数据安排生产。供应链的目标是提高供应链的效率和降低成本。与大规模生产相比,大规模定制环境下延迟制造的供应链存在时间劣势。供应链管理的主要问题是如何快速、低成本地向客户提供产品。因此,延迟制造环境下的供应链是一个以敏捷性为主要因素、敏捷性与精益相结合的精度敏感供应链。3.信息流加剧了传统的供应链管理分析通常由三个因素组成:企业内外各种物流网络中的实物产品流动,即物流;供应商、制造商、分销商、零售商和用户之间的资金流动;整个供应链中的各种信息交互,即信息流。在延迟制造模式下,制造商需要获得位于上游的供应商和位于下游的最终用户的更准确和及时的信息,以实现客户驱动的生产。因此,信息变得更加重要。4.基于互联网的信息技术密集型供应链延迟制造的实施需要依靠以互联网为代表的现代信息技术。延迟制造与电子商务密切相关,电子商务为延迟制造提供了一种快捷方便的方式,是企业与客户“一对一”对话的有效手段。供应链中的所有节点(包括各级供应商、制造商、第三方物流和分销商)通过互联网技术相互连接,以加速所有节点之间信息的相互传输和共享。图3图3显示了基于信息的虚拟供应链。定制中心充当电子商务中介。客户通过登录定制中心的网页提出定制请求。定制中心在验证客户订单的有效性后,将定制信息发送给信息协调中心。信息协调中心依靠互联网技术、数据库技术、决策支持技术、供应链优化技术、供应商评估和选择技术来指导和协调整个供应,分解从定制中心接收的订单的bom,并确定通用零件和定制零件的供应商、物流服务提供商(1sp)以及每个供应商提供的产品的数量、规格和交付时间等参数。运作模式供应链通常有两种不同的运作模式:推式和拉式。前者以制造商为核心,产品生产后逐渐从经销商推向用户。分销商和零售商处于被动接受的地位,各企业之间的整合程度相对较低。他们通常采用增加安全库存的方法来应对需求的变化。因此,整个供应链的库存水平相对较高,对需求变化的响应能力较差。然而,后者的驱动力来自最终用户。整个供应链高度集成,信息交换迅速。可以根据用户需求实现定制服务。采用这种运作模式的供应链系统的库存相对较低。图4由于大规模定制环境中延迟制造的生产和销售是根据客户订单安排的,实现了规模经济和范围经济的结合,并且其供应链的后续阶段是需求驱动的,因此在延迟制造环境中采用“拉式推拉结合”供应链是合适的(如图4所示),以减少由需求预测引起的牛鞭效应(牛鞭效应是指需求的波动程度沿着供应链的上游方向不断扩大的事实)。在牛鞭效应中,需求预测是一个重要原因。在大规模生产环境下,供应链中的各个节点根据指数平滑法或移动平均法的预测结果来安排生产和销售,这将导致牛鞭效应。推它一下在延迟制造环境中,采用“拉式、推拉结合”供应链来减少需求预测引起的牛鞭效应是合适的(牛鞭效应是指需求的波动程度沿着供应链的上游方向不断扩大的事实)。事件发生想象一下,你的工厂可能遇到了这种麻烦:市场a中拥挤的产品变成了市场b中无人问津的“废品”。这些大规模大规模生产的“废品”可能让你损失了很多“银子”。产品是按照同样的“标准工艺”生产的。为什么会有完全不同的市场命运?事实上,问题的关键在于“标准程序”,即“不可改变”。延迟制造,即接近市场销售点的产品的差异化延迟生产,是解决上述问题的有效途径之一。它将制造企业的标准生产流程延伸到接受客户订单,并通过添加新产品功能或使用通用模块组装个性化产品来满足不同客户的个性化需求。与传统运作模式相比,覆盖整个供应链的延迟制造不仅可以解决市场不确定性问题,使品种和批次随需求变化,缩短订单周期,还可以降低生产和运营的复杂性。这完全符合大规模定制的目标,以满足客户的个性化需求,降低多样化带来的成本并快速响应。基本思想要实现延迟制造的目标,就要依靠“减少定制量”,即在保证满足个人需求的条件下,最大限度地利用通用的、标准的或类似的零件生产过程或服务,从而实现大规模市场的统一和不同客户的定制。图1从空间的角度描述了延迟制造的基本思想。该图仅显示了不同产品中一些相同或相似部件的合并过程。中间的图显示了不同产品中一些相同或相似部分的合并过程。右图中显示的不同产品有很大的相似性,在某些加工过程中可能只有一定的差异,因此减少了定制组件。实施模式一般来说,实施延迟制造的一个重要方面是尽可能将codp(客户订单分离点)转移到产品生命周期的后续阶段,这不仅有利于降低成本,也有利于缩短相应的周期。基于产品变型设计的思想,图2进一步细化了现有零件的分类,增加了“ab类零件”和“bc类零件”,它们现在被分类为“a类”或“b类”零件。如果通过变型设计可将其分为“b类”或“c类”,则分别将其分为“ab类”或“bc类”。换句话说,在“A类”或“B类”零件的变型设计之后,它们分别被分类为“ab类”或“bc类”,并被放入相应的“零件库”以供将来参考或参照。显然,“ab类”中的零件比“A类”中的零件更靠近客户,而“bc类”中的零件比“B类”中的零件更靠近客户。在划分和变换各种类型的部分(“A”、“ab”、“B”、“bc”和“C”)时,必须采用概括的原则。图2实施要求大规模定制环境下的传统集成供应模式不适合延迟制造。延迟制造的实施必须得到相应供应链管理模式的支持。延迟制造的供应链具有以下特征:1.供应链结构不稳定延迟制造模式下的供应链实际上是一个虚拟供应链。在大规模生产环境中,供应链上下游之间的长期合作关系可以由于单一产品的多样性和长期不变而得以维持。然而,在大规模定制环境下的延迟制造中,由于市场需求的个性化和可变性,企业会不断调整供应链伙伴,形成新的联盟,以抓住市场机遇。因此,相对于大规模生产,在延迟制造的供应链结构中,稳定性是暂时的,不稳定性是长期的。2.以提高响应速度为主要目标的敏捷供应链在大规模生产模式下,供应链根据预测数据安排生产。供应链的目标是提高供应链的效率,降低供应链的成本。与大规模生产相比,大规模定制环境下延迟制造的供应链存在时间劣势。供应链管理的主要问题是如何快速、低成本地向客户提供产品。因此,延迟制造环境下的供应链是一个以敏捷性为主要因素、敏捷性与精益相结合的精度敏感供应链。3.增加信息流传统的供应链管理分析一般由三个因素组成:在企业内外各种物流网络中流动的实物产品,即物流;供应商、制造商、分销商、零售商和用户之间的资金流动;整个供应链中的各种信息交互,即信息流。在延迟制造模式下,制造商需要获得位于上游的供应商和位于下游的最终用户的更准确和及时的信息,以实现客户驱动的生产。因此,信息变得更加重要。4.基于互联网的信息技术密集型供应链延迟制造的实施依赖于以互联网为代表的现代信息技术。延迟制造与电子商务密切相关,电子商务为延迟制造提供了一种快捷方便的方式,是企业与客户“一对一”对话的有效手段。供应链中的所有节点(包括各级供应商、制造商、第三方物流和分销商)通过互联网技术相互连接,以加速所有节点之间信息的相互传输和共享。图3图3示出了基于信息的虚拟供应链。定制中心充当电子商务中介。客户通过登录定制中心的网页提出定制请求。定制中心在验证客户订单的有效性后,将定制信息发送给信息协调中心。信息协调中心依靠网络技术、数据库技术和决策来指挥和协调整个供应对支持技术、供应链优化技术、供应商评价与选择技术、定制中心订单bom进行分解,确定常用零件、定制零件供应商、物流服务提供商(1sp)以及各供应商提供的产品的数量、规格、交货时间等参数。运营模式供应链通常有两种不同的运作模式:推和拉。前者以制造商为核心,产品生产后逐渐从经销商推向用户。分销商和零售商处于被动接受的地位,各企业之间的整合程度相对较低。他们通常采用增加安全库存的方法来应对需求的变化。因此,整个供应链的库存水平相对较高,对需求变化的响应能力较差。然而,后者的驱动力来自最终用户。整个供应链高度集成,信息交换迅速。可以根据用户需求实现定制服务。采用这种运作
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