《汽车维护与保养》课件：学习情境七 汽车60000 km保养

学习情境七汽车60000km保养,任务一更换正时皮带一、任务分析二、相关知识带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。,图7-1汽车传动带,1驱动皮带,驱动皮带安装在水泵皮带轮和发电机皮带轮之间。,2空调压缩机皮带,空调压缩机皮带安装在空调压缩机皮带轮和曲轴皮带轮之间。,3动力转向皮带,空调压缩机皮带安装在水泵皮带轮和动力转向泵轮之间。,三、任务实施,（一）正时皮带的拆卸（1）如图7-2所示，拆卸发动机中央盖。（2）拆卸右前轮。（3）拆卸螺栓（B）和右侧盖（A），如图7-3所示。,图7-2拆卸发动机中央盖,图7-3拆卸左侧盖,（4）拆卸发动机固定支架。（5）拧松水泵皮带轮螺栓，如图7-6所示。（6）如图7-7所示，拆卸交流发电机驱动皮带（A）、空调压缩机驱动皮带（B）和动力转向泵驱动皮带（C）。,图7-4拆卸发动机固定支架,图7-5拆卸螺栓（B）和固定板（A）,图7-6拧松水泵皮带轮螺栓,图7-7拆卸交流发电机驱动皮带,（7）拆卸水泵皮带轮。（8）如图7-8所示，拆卸4个螺栓（B）和正时皮带上盖（A）。（9）转动曲轴皮带轮，如图7-9所示。,图7-8正时皮带上盖（A）,图7-9检查凸轮轴链路正时标记,（10）如图7-10所示，拆卸曲轴皮带轮（A）。（11）如图7-12所示，拆卸曲轴凸缘（A）。（12）如图7-13所示，拧下4个螺栓（B）和正时皮带下盖（A）。,图7-10拆卸曲轴皮带轮,图7-11固定SST曲轴固定装置,图7-12拆卸曲轴凸缘,图7-13拆卸正时皮带下盖,（13）如图7-14所示，拧松固定螺栓（A，B）后，按箭头方向移动张紧器皮带轮（C）。（14）如图7-15所示，拆卸正时皮带（B）。,图7-14移动张紧器皮带,图7-15拆卸正时皮带,（二）正时皮带的安装,（1）更换新的正时皮带。（2）如图7-16所示，在一缸活塞位于压缩行程上止点处，对正凸轮轴链轮（A）和曲轮轴链轮（B）的正时标记。,图7-16拆卸正时皮带,（3）如图7-17所示，安装惰轮（A），按规定扭矩拧紧螺栓（B）。（4）如图7-18所示，使用平垫圈（B），暂时安装正时皮带张紧器（A）。（5）如图7-19所示，安装皮带，以免每个轴中央部分松弛。（6）调整正时皮带张力。,图7-17安装惰轮（A）,图7-18安装正时皮带张紧器,图7-19安装皮带,图7-20顺时针旋转曲轴,图7-21拧紧张紧器螺栓,（7）按正常方向（顺时针）转动曲轴2圈，重新排列曲轴链轮和凸轮轴链轮的正时标记。（8）如图7-22所示，使用5个螺栓（B）安装正时皮带下盖（A）。拧紧力矩为7.89.8Nm。,图7-22安装正时皮带下盖（A）,（9）如图7-23所示，安装曲轴皮带轮（A）。拧紧力矩为156166Nm。（10）如图7-24所示，用螺栓（B）安装正时皮带上盖（A）。（11）安装水泵皮带轮。,图7-23安装曲轴皮带轮,图7-24安装正时皮带上盖,（12）如图7-25所示，安装动力转向泵驱动皮带（C），安装空调压缩机驱动皮带（B），安装交流发电机驱动皮带（A）。（13）如图7-26所示，安装发动机固定支架。用螺栓（B）安装固定板（A），拧紧扭矩为42.253.9Nm。,图7-25安装动力转向泵、空调压缩机和发电机驱动皮带,图7-26安装固定板,（14）如图7-27所示，用螺栓（B）安装右侧盖（A）。（15）安装前轮RH。（16）用螺栓安装发动机中心盖。,图7-27安装右侧板,任务二更换火花塞工作任务,一、任务分析二、相关知识火花塞接受在点火线圈内生成的高电压并产生火花，来点燃气缸内的混合气。,1点火系统点火系统在高电压下产生火花，在最佳的点火正时点燃压缩在气缸内的混合气。2点火线圈如图7-31所示，点火线圈组件提高蓄电池电压（12V）以产生点火所必需的超过10kV的高电压。,图7-30火花塞,图7-31点火线圈,三、任务实施,（一）检查火花塞（1）用压缩空气除去火花塞周围气缸盖上的灰尘（见图7-32）。,图7-32除去火花塞的灰尘,（2）如图7-33所示，断开火花塞上的高压线，注意只能用力拉火花塞盖。（3）如图7-34所示，使用火花塞套筒，拆卸火花塞。,图7-33断开火花塞上的高压线,图7-34拆卸火花塞,（4）检测火花塞电极，电极检查如表7-1所示。,表7-1电极状态说明,（5）检查电极间隙A。如图7-35所示，标准间隙：1.01.1mm。（6）更换火花塞，用火花塞套筒及扭力扳手安装新火花塞。如图7-36所示。,图7-35电极间隙,图7-36更换火花塞,（二）点火高压线检查,1目视检查目视检查高压线是否有龟裂、损伤、接点氧化等情况，如图7-37所示。,图7-37检查高压线,2高压线的电阻值检测,测量高压线的电阻值，若电阻值超过规格则更换，如图7-38所示。,图7-38测量高压线电阻,任务三清洗节气门工作任务,一、任务分析二、相关知识节气门是当今电控燃油喷射发动机系统最重要的部件，他的前部是空气滤清器，后部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。,图7-41怠速控制执行器,三、任务实施,1节气门联动功能检查2节气门检查3怠速控制执行器检查,图7-42进气管连接卡箍,图7-43怠速控制执行器,图7-44怠速控制执行器清洗,图7-45更换密封垫片,任务四更换制动片,一、任务分析二、相关知识（一）概述车轮制动器中的旋转元件，有制动盘和制动鼓两种。制动盘多用于前轮制动器，制动鼓多用于后轮制动器。,（二）制动器,1鼓式制动器鼓式制动器是制动蹄片挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧而获得制动力的，所以俗称为内部扩张双蹄鼓式制动器。轮缸式车轮制动器如图7-46所示。,图7-46轮缸式车轮制动器,2盘式制动器,盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，被称为制动盘。图7-47所示为浮钳盘式制动器。,图7-47盘式车轮制动器,（三）检查制动片的重要性,制动片承受制动系统的液压，产生挤压动作，与制动盘强力摩擦，产生车轮制动力。,（四）检查制动盘的重要性,为保持或恢复汽车制动性能，保证行车安全，减轻轮胎磨损，必须及时检查或更换制动盘。,三、任务实施,（一）拆卸前轮制动器（1）做好必要的准备，将车辆停在举升机上，并将车举升至一定高度，使用冲击扳手，按照交叉顺序拆卸出轮螺母，松下车轮螺栓，如图7-48所示，并拆下轮胎。,图7-48拆卸轮胎,（2）拆卸卡钳总成，如图7-49所示。（3）从卡钳支架上拆卸制动块，如图7-50所示。,图7-49拆卸卡钳总成,图7-50取下制动块,（二）制动盘和制动块的检查,（1）目视检查制动块是否有裂纹、油渍或脱胶现象，如图7-51所示。,图7-51制动块外观检查,（2）目视检查制动块的表面与制动盘的接触面积和接触位置，是否存在不均匀磨损，如图7-52所示。,图7-52制动块的表面与制动盘的接触面积和接触位置检查,（3）对制动盘和制动块表面进行清洁工作，如图7-53所示。,图7-53制动盘和制动块表面清洁,（4）用钢片直尺检查制动块（外侧）厚度，前制动块厚度标准值为11.0mm；维修界限为2.0mm，如图7-54所示，如低于规定要求应进行更换。后制动块厚度规定值为10.0mm，维修界限为2.0mm，如低于规定要求应进行更换。,图7-54检查制动块厚度,（5）目视检查制动块（内侧）厚度，可与外侧制动块比较，如图7-55所示。,图7-55目视检查制动块（内侧）厚度,（6）目视检查制动盘转子的磨损和损坏情况，制动盘上不应有刻痕、不均匀或者异常磨损以及裂纹和其他损坏，如图7-56所示。（7）制动盘厚度检查。（8）前制动盘跳动量检查。如图7-59所示。,图7-56制动盘的外观检查,图7-57前制动盘厚度检查,图7-58后制动盘厚度检查,图7-59制动盘跳动量检查,（9）目视检查制动卡钳及连接管路是否有液体渗漏，如果有渗漏，应进行更换，如图7-60所示。,图7-60目视检查制动卡钳及连接管路的渗漏情况,任务五更换ATF工作任务,一、任务分析二、相关知识（一）自动变速器的特点（1）大大提高发动机和传动系统的使用寿命。（2）提高了汽车的通过性。,（3）具有良好的自适应性。（4）操纵轻便。（5）降低排放污染。,（二）自动变速器的组