凿岩台车安全规程及日常操作保养概要

281凿岩台车安全规程及日常操作简要一 281井下凿岩台车安全规程1. 在使用凿岩台车前，应仔细阅读理解281操作及保养说明书的内容，对安全注意事项重点注意。2. 281凿岩台车是专门为井下开挖而设计，所以禁止用台车提升或运输货物，人员攀爬。禁止利用推进梁支撑等。3. 在台车上给出了很多重要安全标签，在台车附近时必须注意，否则会导致严重伤害或人员伤亡，具体参见操作说明书上的安全标签解释。4. 台车必须接受过培训的人员进行操作维修。在井下操作台车时，必须要戴安全帽，防护镜，连体工作服，防尘防毒面罩等安全设备。5. 在更换钻头或钻杆时，必须注意安全，详见操作说明书。6. 当台车放置或轮班使用时，必须手刹激活和千斤顶顶起。检查紧急停车按钮，灭火器好坏。7. 要确保台车已按照维修保养说明书的要求进行维修保养，绝不能使用安全上有疑问的台车。8. 在对任一液压系统进行更换或维护前，必须保证液压系统没有压力。对于电气系统，保证其不带电。高压液体或气可以穿透皮肤造成严重的人员伤害。万一发生此类事故，应立即请大夫。9. 在行走或钻孔过程中，危险带区域内不得有未经过允许的人员在场。（危险带：台车前后左右2m以内），详细解释见操作说明书。10. 只要在发动机远行过程中，绝不能离开台车，也绝不能进行维修保养工作。在离开台车前，必须拔掉点火钥匙和蓄电池开关。11. 只有经过atlas允许后，才能进行对设备的任何焊接工作。而且只能经合格的焊工进行焊接。焊接前，拆除蓄电池地线。12. 添加柴油时，台车应停机。发动机尾气是有毒的，必须保证井下有良好的通风装置。在高温表面，火花，或火焰附近，不得使用燃油或其他易燃液体。13. 确认所有的控制原件及急停按钮都在正常工作状态。钻孔后确保操作手柄在中位，其他开关在关闭位置。14. 及时报告一切原件的损坏及磨损，松动。在故障未排除前，切勿对系统进行操作。15. 如果有某故障灯亮起，就应停止使用，请维修人员过来检查故障原因。16. 只有具备相应资格的电工才能对电气系统和高压零件进行维修工作。17. 当在发动机的盖上进行维护保养时，只限于标志规定的范围内。切勿踩踏维修口盖板。18. 在拆下凿岩机保养或维修时，必须使用合适的起吊工具，绝对不能用人工搬运。19. 详细安全规程内容及解释，请参照操作说明书。二 281井下凿岩台车操作员日常操作注意事项1. 每次行走钻进之前必须进行完全的目视安全检查，包括检查整车（液压泵，发动机，油缸等）有无漏油，有无可能会导致液压结构件裂缝，导致相同后果的磨损等。2. 操作时,尽量减少空冲击,打眼时,必须把顶尖顶到岩石上,然后把钻头顶到岩石上后,再开冲击3. 钻机行走且大臂不需要动作时，定位手柄一定要关闭。4操作时,要求客户使用推进补偿缸来顶岩石,不能使用大臂延伸缸来顶岩石。且大臂延伸缸尽量不要伸出超过2/3的位置，否则会损伤延伸筒。5. 特别注意推进梁上的油管滑轮必须每班要注油，否则滑轮会早起磨损。6. 推进梁上的保护钢皮必须用水清洗，切记钢皮上面不能涂黄油润滑，否则会吸附赃物导致过早磨损。7. 281是38的钎尾，只能更换最大钻头直径为89的钻头，同时转速要降低，润滑要加大才行。否则会损伤凿岩机，尤其是驱动套的早起损坏。超过89的钻头是绝对不允许的！8.当爆油管，更换新油管时，一定要先清洗新油管内部的赃物，再安装。避免赃物进入液压系统。9.详细安全检查内容及解释，请参照操作维护保养说明书。281凿岩台车日常及周期保养简要一.整车每日或经常需要的检查保养要求：1. 凿岩机每日或每班检查保养见下面.2. 检查有无漏油. 在每个班工做前,检查所有部件,所有螺栓是否有松动,如有必须紧固.2. 清洗台车，尤其是凿岩机，推进梁部分。3. 检查所有油（液压油，发动机机油,柴油,润滑油,空压机油等）油位4. 整车打黄油，尤其是推进梁，大臂，凿岩机部分。5. 推进梁上面的两个转杆的橡胶导套过大后就必须更换.6. 要求客户经常检查进水虑网,为了减少水中杂质.7. 每个班在启动发动机前必须给油箱放水,必要时更换液压油.9. 在天气冷的时候,如果把车开到地表时,要求客户必须对水泵,冷却器进行放水,保护水泵和冷却器不被冻裂.(具体操作见维护保养手册)8. 检查电气部分线路有无松动9. 检查电压电流，各液压表的等数据有无异常10. 检查缓冲压力是否正常，必要时调整,启车不打钻时是40bar.我们所设定的防卡压力在80bar.45的钻头转速一般设定为190r/min.二.凿岩机周期保养1. 使用新的或刚大修过的凿岩机的第一个班次后：按照规定的扭矩大小拧紧所有的螺纹和街头。2. 每个班次或每天：1） 检查是否有空气和润滑油从钎尾连接与前导套之间以及前端孔中溢出,检查机头下方的一个孔是否有润滑油溢出,如果没有的话需要检查.2） 凿岩机每个面都有润滑,包括蓄能器那个面也有润滑3） 检查液压油管，若有震动，检查蓄能器。4） 检查凿岩机无泄漏，如果有冲洗水从前端孔中溢出，更换机头密封。5） 给凿岩机齿轮箱加注耐高温黄油，直到旧黄油溢完为止。（必须是用壳牌EP2或厂家的COP GREASE或二硫化钼锂基脂）6） 检查蓄能器测试阀，看有无氮气。7） 凿岩机机头及其他检查，必要时紧固(必须按照手册规定的扭矩拧紧).8) 检查凿岩机机头前面的导向套与钎尾间隙超过1mm时就要更换钎尾导套.3. 每40个冲击小时(约每周左右)：1） 拧紧所有螺栓2） 检查回油蓄能器3） 放掉氮气，看有无液压油流出。必须重新充氮气(高压100bar左右,低压25bar左右)。4. 每400个冲击小时：1）干净无尘车间大修(必要时可200小时或提前)。三.根据工地的生产环境不同包括温度，湿度，工作量等，必须调整保养时间或次数，以保证设备正常运行。1.一般新发动机或大修过的发动机在50行走小时后，必须进行一下保养：1).检查是否有油泄漏2).检查发动机所有连接螺丝是否松动，以正确的扭矩。皮带的张紧度。3).更换柴油滤芯，清洗初柴油滤芯4).更换机油滤芯5).更换机油2.按照凿岩机冲击小时和发动机行走小时来分。1)每10个冲击小时1）检查推进梁处所有螺丝有无松动 2）检查推进梁处所有油管有无泄漏或缺损。 3）推进梁自身清洁，见本色。 每10个冲击小时1）检查大臂所有油管及螺丝有无泄漏和松动 每10个冲击小时 1）检查液压油箱油位，ECL脉冲油油位 2）检查回油滤芯堵否，看操作面板表 3）检查呼吸器 4）检查液压油管有无损坏 5）检查空压机油位，加到2/3处，空压机专用油夏季 6）检查进水滤芯，必要时清洗 7）检查电缆卷筒，黄油点，为避免因氧化而造成短路，每班至少旋转一次2) 每50个冲击小时1）油管滑轮推进绳索滑轮的润滑 2）推进梁清洗 3）各个连接板和推进梁的连接螺丝紧固 4）检查推进和返回绳索的张紧度，使钢丝绳不存在跳出卷筒槽的危险.钢丝绳也不要太紧,当钢丝绳正确张紧时,应有几厘米的下垂度. 5）检查扶钎橡胶套的磨损情况，及时更换 6）检查推进梁滑块及凿岩机滑块的磨损，间隙1-2mm,滑动情况，及时调整间隙。推进梁上不允许涂黄油.每50个冲击小时1）所有黄油点打黄油并且检查黄油嘴有无损坏及时更换 2）紧固所有螺栓连接 3）释放液压油箱油，流出水及一些浓缩物。 4）清洗电缆卷筒，紧固所有螺丝连接，检查磨损情况。每50个冲击小时1）检查推进梁滑轮及油管滑轮磨损情况，及时更换 2）检查推进油管有无泄漏，磨损。限位开关有无磨损。 3）检查大臂磨损及泄漏的地方。 4）必要时更换呼吸器 5）检查电缆卷筒齿轮箱油位，必要时更换或加。3). 每500个冲击小时1）检查空压机进气滤芯，及时更换，不能清洗再用。4).每1000个冲击小时1）更换液压油回油滤芯 2）更换电缆卷筒齿轮箱油1). 每10个行走小时1）检查急停按钮有无失效或损坏，检查标签。 2)检查灭火器是否在绿色（安全）区域 每10个行走小时1)检查发动机机油位， 2）检查空气滤芯有无污垢。 3）检查电缆卷筒油管有无磨损。2). 每50个行走小时1）检查变速箱油位，刹车系统压力 2）电缆卷筒的润滑点润滑 3）清洗电瓶连接处的赃物3)每250个行走小时1）检查桥的中央主传动油位，轮毂油位，必要时加。 2）检查传动轴螺丝连接，黄油润滑。检查手刹4)每500个行走小时1）检查柴油箱有无泄漏，发动机连接螺丝有无松动 2）更换机油，更换柴油滤芯，机油滤芯（250也行） 3）检查皮带张紧度 4）更换桥齿轮油及滤芯 5）检查脚刹压力 6) 检查电缆