汽车电子控制技术课件：第十二章 车身控制系统检修

第十二章车身控制系统检修,第十二章车身控制系统检修,第一节车身控制系统组成一、电路简介,.BCM(车身控制模块)对汽车上所有的电气单元操作进行控制。除了对汽车上所有的电气单元操作控制外，还具有读取组合开关动作信号的功能，以了解组合开关(照明、刮水器、洗涤器和转向灯)的操作情况，同时还能够接收来自一体化仪表和A/C放大器的信号，并通过CAN网络通信向ECU发送信号。,第一节车身控制系统组成一、电路简介,2.组合开关读取功能(1)BCM读取照明、刮水器、洗涤器和转向灯状态，并根据这些状态对各电气进行控制。(2)BCM读取后雾灯的状态，并对后雾灯进行控制。(3)BCM通过5个输出终端(输出15)和5个输入终端(输入15)进行组合，最多可以读取20个开关信息。,第一节车身控制系统组成一、电路简介,.操作说明BCM周期性的激活输出终端(输出15)晶体管，允许电流依次通过。如有一个开关或多个开关开启状态，则5个输出终端(输出15)和5个输入终端(输入15)线路进行导通，此时输出终端(输出15)晶体管激活，允许电流依次通过。5个输入终端(输入15)对这些开关信号有所变化时，BCM将能够检测到电压的变化，并判断这些开关处于开启状态。,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,.前照灯组件和线束布局组合开关位置和线束接头布局如图12-1所示，组合开关内部组成如图12-2所示。,图12-1组合开关位置和线束接头布局,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,BCM通过表12-1所示的组合来读取组合开关的操作状态。.尾灯和示宽灯(双位开关)开启线路当前照灯开到一挡时，组合开关结合，此时如输出4晶体管是激活的，ECM会检测到输入端5有电压变化。从而判断开关1挡位置为开启状态，然后ECM通过CAN通信，向IPDME/R发送尾灯和示宽灯信号需求信号，当输出4晶体管再次激活ECM会检测到输入端5有电压变化。从而判断开关1挡位置为持续开启状态，如图12-3所示。,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,图12-2组合开关内部组成,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,读取组合开关的操作状态表12-1,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,图12-3尾灯和示宽灯(双位开关)开启线路,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,每个输出终端晶体管以10ms的间隔被激活，因此电器在开启之前有一点延迟时间，但非常短，人眼是无法察觉的。组合开关读取有以下模式:(1)正常状态，输出(15)每隔10ms发送一次开启信号。(2)休眠状态，输出1和5关闭，2、3、4每隔10ms发送一次开启信号，只接受来自照明系统的输入信号。开关输入输出波形如图12-4所示。,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,图12-4开关输入输出波形,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,.BCM状态控制BCM根据操作状态来改变本身的状态，以节省能量消耗。)CAN通信状态(1)当点火开关处于ON位置时，CAN通信和其他控制单元都处于正常状态。BCM控制的操作正常进行。(2)当点火开关处于OFF位置时，便可以切换为休眠模式。如果与IPDME/R和组合仪表的CAN通信正在进行，即便点火开关处于OFF位置，CAN通信状态依然处于开启状态。,2)休眠过渡状态在点火开关处于OFF位置时，此状态关闭与CAN的通信。向IPDME/R和组合仪表传送休眠请求信号。所有控制单元的CAN通讯停止2s后，CAN通信切换到静止状态。3)CAN通信静止状态如果点火开关处于OFF位置时，CAN通信将不会被激活。如果点火开关处于OFF位置时，只有BCM操纵的控制处于激活状态。所有控制单元的CAN通信停止3s后，CAN通信切换到静止状态。,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,4)休眠状态BCM通过低功耗模式被激活。CAN通信没有被激活。当检测到CAN通信操作时，切换到CAN通信状态。当下列开关的位置发生变化时，切换到CAN通信状态。(1)钥匙开关。(2)危险警报开关。(3)车门上锁和解锁开关(用智能钥匙)。(4)前车门开关(驾驶员侧，乘客侧)。,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,(5)后车门开关(左，右)。(6)行李舱灯开关。(7)行李舱开启机构开关。(8)组合开关(超车位置，照明开关一挡位置，前雾灯，后雾灯)。(9)车门遥控接收器(上锁/解锁信号)。(10)前门锁总成(驾驶员侧)。,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,当开关发送仅受BCM控制的请求时，它将切换到CAN通信静止模式。组合开关读取功能状态发生变化。门锁行李舱开启转向及危险电路图如图12-5所示，BCM车身控制模块如图12-6所示，组合开关与车身控制模块接线图如图12-7所示。,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,图12-5门锁行李舱开启转向及危险电路图,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,图12-6BCM车身控制模块,第一节车身控制系统组成二、车身组件和线束布局,图12-7组合开关与车身控制模块接线图,第一节车身控制系统组成,第一节结束,第二节车身控制系统检修一、BCM接头与组合开关检修,前照灯电源控制图如图12-8所示。显示项目表见表12-4。,图12-8前照灯电源控制图,第二节车身控制系统检修一、BCM接头与组合开关检修,显示项目列表表12-4,第二节车身控制系统检修一、BCM接头与组合开关检修,(1)将点火开关转至OFF位置。(2)断开BCM和组合开关接头。(3)检查可疑系统中的BCM线束接头和对应的组合开关接头的端口之间的导通性(表12-2)。,第二节车身控制系统检修一、BCM接头与组合开关检修,检查BCM接头导通性表12-2,(4)检查可疑故障系统中的BCM线束接头的每个端口和搭铁之间的导通性(表12-3)。显示项目列表见表12-4。,检查BCM接头导通性表12-3,第二节车身控制系统检修一、BCM接头与组合开关检修,第二节车身控制系统检修二、BCM输出端口和组合开关检修,1.检查BCM输出端口(1)连接BCM和组合开关接头。(2)将点火开关转至ON位置。(3)将灯光开关和刮水器开关转至OFF位置。设置刮水器分度盘位置4。(4)检查可疑故障系统的BCM输出端口的电压波形(表12-5)。,第二节车身控制系统检修二、BCM输出端口和组合开关检修,检查BCM输出端口的电压波形表12-5,2.检查组合开关请参见表12-6对组合开关进行检查。,检查组合开关表12-6,第二节车身控制系统检修二、BCM输出端口和组合开关检修,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,前照灯电源控制电路如图12-9所示。BCM端口和参考值见表12-7。IPDME/R端口和参考值见表12-8。前照灯控制电路如图12-10所示。前照灯水平调节电路如图12-11所示。前照灯控制电路如图12-12所示。照明灯、转向灯、刮水器波形见表12-9。,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,图12-9前照灯电源控制电路,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,BCM端口和参考值表12-7,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,IPDME/R端口和参考值表12-8,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,照明灯、转向灯、刮水器波形表12-9,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,图12-10前照灯控制电路,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,图12-11前照灯水平调节电路,第二节车身控制系统检修三、自动灯光系统检修,图12-12前照灯控制电路,第二节车身控制系统检修四、BCM(车身控制模块)电源检修,检查BCM电源和搭铁电路。1.检查熔断丝和易熔线检查熔断丝和易熔线见表12-10。,熔断丝和易熔线表12-10,第二节车身控制系统检修四、BCM(车身控制模块)电源检修,.检查电源电路BCM端子电压与电阻见表12-11。()将点火开关转到OFF位置。()断开BCM接头。()检查BCM线束接头和搭铁线之