华日汽车检测仪的使用.ppt

09.06.2020，1，使用检测仪，09.06.2020，王雪辉，2，电子控制系统故障诊断的基本方法，经验诊断；系统自我诊断；一般计量诊断；专用诊断装置诊断。09.06.2020，王学慧，3，经验诊断是看汽车故障现象，询问，听，测试，了解故障现象的特点，从维修经验中分析，得出结论的诊断方法。对残疾的感性认识和实效性越大，误操作暴露就越明显。也就是说，通过眼睛、手、鼻子的味道、耳朵，轻轻触摸线束、连接器、组件，有时会发现故障部位，达到意想不到的效果。直观诊断可以用机械零件的破损变形、密封件的泄漏、线连接器的松动等特定限制弥补测试设备的不足，直观诊断比仪器更好地显示出诊断结果。观察诊断需要对汽车结构和工作原理、一般故障现象有一定的掌握，才能发挥好的效果。经验丰富的诊断专家可以使用直观的诊断方法快速诊断汽车可能出现的大部分缺陷和部分。09.06.2020，王雪慧，4，汽车计算机系统的自我诊断，汽车计算机控制系统具有自我诊断功能，系统发生故障时可以自动进行初步诊断。具体的故障原因，要通过经验观察和简单的仪器深入查找，并诊断具体的部分和部件。特别是EngineandECT(发动机和电控自动变速器)；机箱(机箱系统)；车身(车身电气系统)三大系统和以这些控制内容为主的综合控制系统均设计了故障的自我诊断功能，给汽车故障诊断提供了极大的便利。09.06.2020，王学辉，5，通用仪器诊断将使用以万用表、示波器等为中心的通用仪器诊断汽车故障。该诊断方法的特点是简单的诊断方法，设备成本低，主要是计算机控制系统和电气装置诊断，当然也可以用于深入诊断问题。缺点是，由于对工作人员素质的要求很高，因此在使用一般仪表进行故障诊断时，工作人员必须相当详细地了解系统的结构、线路连接、设备性能和操作等，才能获得满意的诊断结果。09.06.2020，王学慧，6，专用诊断机构诊断，汽车专用诊断机构应运而生。发动机计算机集成分析器、仪表、机箱、驱动器故障诊断程序等。尤其是引擎电脑分析器占最大比重，诊断效果也最好。诊断设备可分为机架分析器、笔记本电脑分析器和袖珍计算机分析器。最广泛使用的是区分车型的便携式专用考试诊断仪，专业水平高，成本高的缺点也可以克服，非常适合于专业化的问题解决或特约维修单位。09.06.2020，王学辉，7，计算机自我诊断的基本原理，汽车正常运行时发动机ECU输入，输出信号的电压值具有一定的正常变化范围，在特定信号的电压值超出此范围一段时间内没有消失的情况下，ECU判断此部分有缺陷。氧传感器的输出电压必须在0.1-1.0V范围内，如果输出电压上升到最高1V以上，或达到最高2.5-4.5V或0V，则氧传感器或其电路出现故障是不正常的。ECU将此故障作为代码存储在内部随机存储上，并打开故障指示灯警告系统的部分或部件出现故障，这就是自我诊断的原理。09.06.2020，王学辉，8，微型计算机的安全保险功能，也称为错误保护或错误模式性能管理。如果ECU输入的检测信号不正常，计算机将根据ECU内部内存的标准值控制执行元素的操作，从而转换车辆以继续运行。09.06.2020，王学辉，9，执行机构故障判断，执行机构诊断，一般需要添加反馈方式的故障诊断电路。ECU向具有专用电路的执行器发出控制信号，以提供ECU运行的反馈。在发动机微机控制系统中，对执行器进行故障诊断的代表性部件是点火器。正常情况下，当ECU控制点火装置时，只要点火装置点火，点火装置内的点火确认电路就会将点火执行作为电信号反馈给ECU。如果点火线或点火装置发生故障，ECU执行点火装置命令时不会收到反馈确认信号，此时，ECU认为点火装置不再工作，立即切断燃油喷射系统电源，停止燃油喷射。09.06.2020，王雪慧，10，错误代码读取方法，1)汽车计算机控制系统发生错误时，自行诊断系统以错误警告灯显示提示。2)计算机系统故障诊断分为静态和动态两种诊断模式。电子在打开点火开关时不能移动发动机，读出故障代码。后者是在汽车运行状态下测量动态运行数据流或监控混合成分。3)日产“ECCS”等个别模型中，自诊断系统也采用操作器诊断模式。09.06.2020，王学辉，11，各种阅读错误代码的方法，使用短电缆阅读错误代码；使用诊断开关阅读错误代码。如果安装了“基于按钮的诊断开关”(如“VOLVO”)，则可以从指示灯读取错误代码。通过点火开关操作阅读：美国“道奇”通过“on-off-off-on”操作点火开关，可以进入阅读码状态。利用空调控制面板上的开关阅读故障代码。按“OFF”键(如“NISSAN”)打开点火开关5秒钟，即可进入自诊断读取状态。通过指定的诊断座位和专用诊断设备收集错误代码。例如，使用OBD-2的16针双排诊断座椅通常使用专用诊断设备阅读错误代码。09.06.2020，王学辉，12，如何显示计算机系统错误代码，1)一般仪表上的“CHECKENGINE”指示灯，错误代码闪烁；2)使用指针电压表显示错误代码。3)发光二极管LED显示方法：错误代码由一个或多个发光二极管显示，发光管通常安装在计算机控制单元主体上。4)仪表中使用数字仪表的故障指示是今后的发展方向。凌志LS430智能仪表“问题指示区”是。09.06.2020，王学慧，13，电脑故障的手动诊断，即使电脑的自我诊断出故障代码，也要人工确认和消除，一般有多种手动诊断方法，包括：解决零件特定萃取问题的方法；相同部件的替换方法；信号波形比较法：检查与这两种车辆相对应的电子控制系统中，是否存在测量该点电压大小或波形等的正常类型的汽车，比较其差异，就可以很容易地判断出故障的部分。当然，这种方法还需要数字万用表、示波器等必备设备。09.06.2020，王雪慧，14，消除错误代码，1)消除错误代码的作用：防止维修盲目，用户和维修人员实际上不知道新出现的故障和以前解决的故障是什么。2)故障代码删除的基本原则：故障代码存储在随机存储RAM中，切断控制单元的存储电源后，存储的故障信息不再存在。(3)从计算机控制系统中分离约30S的保险丝，或将电池阴极线直接分离约30S，可以消除错误代码。清理代码时，如果音频与密码一起关闭，则会发生锁定器，因此删除错误代码时，必须按照服务手册中的说明进行操作。注：新型号(如“花冠”COROLLA)将磁头故障灯卸下，拔下EFI保险丝，然后立即插入，则指示灯熄灭。09.06.2020，王学慧，15，OBD-1系统的特点，OBD-1错误代码的形式多样，内容多样。94年以前生产的大部分汽车的故障代码是两位数。如果丰田是双字故障代码，那么自1989年以来，奥迪和BMW故障代码从4位，92年以后，福特引擎故障代码从2位增加到3位，代码从72位增加到160位。各种诊断席五化门。福特的诊断座有9种形式，在6 1针诊断室有17 8针，奔驰有圆形9针，38针，矩形16针诊断座。丰田汽车拥有矩形23针，圆形17针，宝马拥有更加复杂的诊断席。Obd-1系统的缺点：诊断方法太复杂，取决于年代差异。其次，诊断内容也比较单一，不适合汽车计算机电子控制系统开发的要求。诊断装置缺乏通用性，不利于使用统一的专用设备，特别是对汽车的售后服务、测试和维修造成很大不便。09.06.2020，王学慧，16，OBD-2汽车一起诊断技术测试，错误代码的形式在1994年以前不统一。每个汽车制造商都有不同形式的故障代码，具体取决于其车型计算机的水平和用途。一般把这种电脑和汽车一起诊断系统统称为第一代汽车。1994年以后，汽车企业协商了综合诊断方式，将故障代码集成到“OBD-2”中，作为维护和扩大计算机控制线索的一部分，建立了第二代诊断系统。09.06.2020，王学慧，17，OBD-2汽车诊断系统的特性和使用，1994年美国汽车工程师学会“SAE”倡导的，新制定的汽车特定计算机测试诊断标准就是第二代OBD-2标准。美国政府还要求在1998年以后销售到美国的EFI车辆上安装OBD-2自我诊断测试系统，提供集成测试方式和集成诊断座椅，以一台诊断仪器对多种车辆进行诊断测试。该诊断测试在1994年测试中，10%的汽车制造商使用OBD-2诊断系统，1995年有40%的汽车制造商，1996年世界主要汽车制造商都采用了这种更强大的下一代基于汽车的计算机诊断系统OBD-2。09.06.2020，王雪慧，18，OBD-2的数据连接器，4脚：主体侧；5英尺：信号接地(引擎ECU接地)；6英尺：CAN(H)通信；7英尺：诊断通信信号线；8英尺：空调；9发：发动机速度信号；LS430车辆的11英尺：选项“a”(自定义)或“TD”(空气悬架):12英尺：测试模式命令；13发：DTC(警示灯)命令；14发：CAN(L)通信；15发：引擎计算机程序重新调整(ECU重新编程)；16发：电源端子。09.06.2020，王学慧，19，OBD-2每只脚的意义，09.06.2020，王学慧，20，OBD-2诊断系统的主要特征，1) OBD-2具有广泛的显示器功能，特别是汽车2)集成诊断表和集成错误代码：OBD-2诊断表双行16针安装控制板下的错误代码由5个字母和数字组成。3)驾驶记录技术数据变更功能；4)具有再次显示记忆的失败的功能。5)具有将故障代码直接用仪器读取和删除的功能。当然，一些年型车型还会人为地改变第二代故障代码。09.06.2020，Wang xuehui，21，OBD-2错误代码的第一个字母，故障排除代码将1个字母和4个数字组合为5个字符。第一个是表示测试的电子控制系统的英文字，只有4个字，但通常只使用3个字。P是指包括带有引擎和自动变速器的计算机电子控制系统在内的电动机(Powertrain)。B表示车身的电子控制系统(body)，例如仪表、安全气囊和安全带、自动空调等。C底盘微机控制系统(Chassis)、制动防抱死控制ABS、牵引防滑控制、电控悬架、电控转向等；U尚未定义，标准将另行公布。09.06.2020，王学辉，22，错误代码的第一、第三、第四个数字含义，第一个数字：0表示美国汽车工程师协会(SAE)。1代表每个汽车制造商。第三和第四个数字：表示原始汽车制造商的错误代码。，09.06.2020，Wang xuehui，23，错误代码的第二个数字表示错误范围，0整个系统。1燃料和空气测量控制系统故障；23354燃料和空气测量控制系统故障；3点火系统故障和间隙火灾；4辅助废气控制；5空闲速度控制；6计算机控制和执行要素系统错误；7电控变速器控制系统故障；8变速器控制变速器故障。09.06.2020，王学辉，24，示例：代码P1711的说明，P驱动器错误代码；1制造商定义的代码；7电控变速器系统故障；113354变速器油温度传感器和电路故障。09.06.2020，王学辉，25，国内元正ADC-2000诊断设备，09.06.2020，王学辉，26，国内元正ADC-2000诊断连接器丰田第二代诊断设备左侧，09.06.2020，王学辉，34，丰田第二代诊断设备外观，09.06.2020，王学辉，35，如何使用支架，09.06.2020，王学辉， 在以下情况下，必须连接到PC:在升级it-软件时；重写汽车计算机(ECU)程序时；将存储在it-中的数据下载到您的PC时。09.06.2020，王雪慧，39，插件卡，09.06.2020，王雪慧，40，连接示波器卡盒，09.06.2020，王雪慧，41