南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料PPT课件

南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,1,NLZQ-5标项目经理部2016年8月,南龙铁路四电接口工程,施工观摩交流汇报,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,2,目录一、工程概况二、施工依据三、四电接口-接触网基础四、四电接口-电缆槽五、四电接口-综合接地六、四电接口-电缆过轨七、经验总结与案例,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,3,改建铁路南平至龙岩扩能改造工程NLZQ-标段，线路全长38.141公里，起讫里程为DK115+941.00-DK154+081.9，总投资17.88亿元，由我部中铁十一局集团有限公司承建。主要工作内容有：路基6034.77延长米，桥梁14座5639.13延长米，隧道8座26467.1延长米。四电接口工程主要有：接触网基础、电缆槽、贯通地线敷设、接地端子预埋、过轨管预埋、电缆井施工等。下面就区间路基、隧道及桥梁四电接口工程做交流汇报，不到之处请各位领导、专家、同仁批评指正。,一、工程概况,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,4,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,5,1、南平至龙岩铁路扩能改造工程施工图；2、铁路综合接地系统通号（2009）9301；3、铁路路基电缆槽通路（2010）8401；4、铁路综合接地系统测量方法TB/T3233-2010；5、铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定（铁建设【2007】39号）,二、施工依据,1、南平至龙岩铁路扩能改造工程施工设计图；2、铁路综合接地系统通号（2009）9301；3、铁路路基电缆槽通路（2010）8401；4、铁路综合接地系统测量方法TB/T3233-2010；5、铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定（铁建设【2007】39号）。,二、施工依据,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,6,三、接触网基础,支柱基础,拉线基础,1、接触网基础包括支柱基础和拉线基础：,支柱基础用于安装接触网支柱，拉线基础用于安装支柱拉线；南龙线路基型支柱基础分两种，区间路基采用圆型钢柱基础，站场路基采用H型钢柱基础。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,7,南龙铁路区间路基为四电预留圆钢管柱基础：区间路基采用钢管支柱基础，每个钢管柱基础预留8根M39锚栓，材质为Q345（16Mn）或35号优质碳素钢。每根锚栓配3个螺母、2个垫圈，螺母、垫圈的机械性能与锚栓配套。锚栓采用其他材质时，其机械性能不应低于Q345钢，螺母、垫圈的机械性能等级应与之配套。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,8,防腐处理：路基区段：一般采用热浸镀锌防腐时，基础面以下150mm范围内的锚栓及其外露部分、螺母、垫圈、预埋钢板均应进行防腐，锚栓、螺母及垫圈的锌层附着量不低于350g/m2，即任何局部锌层厚度不低于50m；预埋钢板的锌层附着量不低于610g/m2，即任何局部锌层厚度不低于86m。当采用其它防腐技术时，其防腐性能不应低于上述热浸镀锌的防腐性能。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,9,南龙铁路桥梁、路基四电预留拉线基础：桥梁、路基在接触网下锚处预留拉线基础，每个拉线基础应预留4根M24锚栓，材质为Q345（16Mn）或35号优质碳素钢。每根锚栓配2个螺母、1个垫圈，螺母、垫圈的机械性能与锚栓配套。锚栓采用其他材质时，其机械性能不应低于Q345钢，螺母、垫圈的机械性能等级应与之配套。锚栓、螺母、垫圈及预埋钢板的防腐要求同区间圆型钢柱基础。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,10,南龙铁路区间桥梁为四电预留下锚支柱基础（一般路段）：区间桥梁采用下锚支柱基础，一般路段每个支柱柱基础预留8根M39锚栓，材质为Q345（16Mn）。每根锚栓配3个螺母、2个垫圈，螺母、垫圈的机械性能与锚栓配套。锚栓采用其他材质时，其机械性能不应低于Q345钢，螺母、垫圈的机械性能等级应与之配套。防腐要求：基础面以下150mm范围内的锚栓及其外露部分均应采用多元合金共渗+达可乐技术+封闭层处理，预埋钢板1（上部钢板）采用多元合金共渗+封闭层处理。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,11,南龙铁路区间桥梁为四电预留下锚支柱基础（加强路段）：区间桥梁采用下锚支柱基础，加强路段每个支柱柱基础预留12根或16根M39锚栓，材质为Q345（16Mn）。每根锚栓配3个螺母、2个垫圈，螺母、垫圈的机械性能与锚栓配套。锚栓采用其他材质时，其机械性能不应低于Q345钢，螺母、垫圈的机械性能等级应与之配套。施工过程中严格按照南龙铁路桥梁、路基段接触网基础预留接口设计图（南龙扩施（网）-F20CW05）施做。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,12,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,13,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,14,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,15,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,16,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,17,四、电缆槽施工,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,18,四、电缆槽施工,（1）通信、信号电缆槽严格满足净宽350mm*净深300mm，弯曲角度不小于120。（2）路基段与桥梁、隧道连接处的电缆槽应贯通，在连接点处应设置手孔，手孔内部空间尺寸不小于800mm宽（垂直线路方向）*700mm高*800mm长（顺线路方向），以保证贯通地线、电缆等平顺连接。（3）路基电缆槽与接触网基础位置相互冲突时，电缆槽施做时采取避让的方式处理，避让时电缆槽转弯角度宜为135度夹角。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,19,（4）电缆槽过电力及通信手孔时，采用现浇钢筋砼直通槽的形式过井；电力井上方的通信电缆槽采取浇筑钢筋砼直通槽通过手孔井；通信电缆井上方的电力槽采取浇筑钢筋砼直通槽通过手孔井。（5）路基电缆槽进入隧道时，采取浇筑钢筋砼坡道槽直通隧道；隧道水沟采用暗敷设管道从底部将隧道水流引入洞口集水井。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,20,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,21,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,22,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,23,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,24,五、综合接地,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,25,五、综合接地,1.综合接地系统由沿线贯通地线、接地装置及引接线等构成。2.距接触网带电体5m范围以内各专业需要接地的构筑物和设备，应接入综合接地系统。3.距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。4.在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1。5.接地装置应利用建筑物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体。6.接地装置应利用建筑物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,26,7.路基地段按线路两侧铺设贯通地线；贯通地线在路肩上通信信号电缆槽下距轨底不小于1.5m处敷设，困难地段也可采用坡脚外埋设。8.桥梁地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，每侧一根；接地装置充分利用桥墩基础设置；梁体及桥墩内的接地钢筋充分利用非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。9.隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，每侧一根；接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆或底板钢筋、非预应力结构钢筋；二次衬砌内的接地钢筋充分利用隧道的非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。10.为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,27,线下施工责任范围1.综合接地路基、桥、隧贯通线敷设。2.路基地段贯通线至接触网基础、电缆槽的引接线、引接端子。3.桥、隧接地钢筋设置与连接，接地钢筋至贯通线的引接。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,28,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,29,1、桥梁综合接地方案（1）贯通地线敷设于通信信号电缆槽中，并采取沙防护措施。（2）梁体上表面设纵向接地钢筋，纵向接地钢筋设于防撞墙和无碴轨道板间的1/2处和上、下行无碴轨道板间的1/3和2/3处并贯通整片梁；纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm，并与梁端的横向结构钢筋连接。（3）桩基础桥墩，在每根桩中设有一根接地钢筋，并在承台中环接，桥墩中设有二根接地钢筋一端与承台中的环接钢筋相连另一端与墩帽处的接地端子（或接地母排）相连，以上接地钢筋均可用桩、承台、桥墩中的结构钢筋；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面-200mm处，设一个不锈钢接地端子（水中墩除外），供测试之用。（4）接地端子预埋:每孔桥梁梁面上预埋接地端子，供桥上接地设备接地，以及桥梁接地与贯通地线的连接；在每孔梁底部预埋接地端子与桥墩顶帽预埋接地端子连接；桥墩侧面预埋测试用接地端子。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,30,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,31,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,32,（1）路基地段的贯通地线埋设在电缆槽下方，每隔500m将两侧贯通地线横向连接一次。（2）利用接触网支柱钻孔桩基础结构钢筋做接地极，通过接地分支引接线将接地极与贯通地线可靠连接。（3）支柱基础侧面预置的接地端子供轨旁轨道等设施接地连接使用。（4）通信信号等弱电轨旁设备的接地采用接地连接线与通信信号电缆槽内侧的接地端子连接。（5）电力设施接地采用接地连接线与电力电缆槽内侧的接地端子连接。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,33,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,34,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,35,（1）一般路基地段沿线两侧各设一根贯通地线，位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中，接地极充分利用接触网支柱基础。（2）路堤、土质及软质岩路堑地段的贯通地线埋深距基床底层顶面以下30cm40cm处；硬质岩路堑地段将贯通地线埋置于通信信号电缆槽下约20cm处，沟中回填细粒土。（3）涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前，将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。（4）贯通地线纵向通过路基地段的电缆井（不含过渡段电缆井）时，应从手孔下约20cm通过，在手孔施作时，应避免机械对贯通地线的损伤。（5）贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道、路堤、路堑、桥梁间的过渡段贯通地线应平顺连接。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,36,路基地段贯通地线施工工艺流程,夯实,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,37,路基地段贯通地线施工过程照片,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,38,（1）分支引接线埋设工序与贯通地线相同，一端与贯通地线C型压接，另一端与接触网支柱基础上预制的接地端子栓接；在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预留的路基型接地端子尾端C型压接。（C型压接压力不小于12t，并且C型压接处采取防腐措施。）（2）每个接触网支柱、跨线建筑物及桥梁与路基、隧道和路基过渡段处各埋设一根分支引接线，材质同贯通地线。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,39,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,40,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,41,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,42,1、接地端子在接触网基础上预留2个，统一预留在小里程侧的基础中间位置，分别位于路肩上下10cm。2、在接触网基础前后2m范围内，通信信号槽侧壁上预留1个路基型接地端子。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,43,（1）在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留路基型接地端子，接地端子通过分支引接线与贯通地线连接，路桥、路隧贯通地线通过接地端子过渡。路桥过渡段在距离桥台3米处设置路基型接地端子，桥梁上的贯通地线通过接地端子与之连接。（2）桥梁、隧道地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用L形连接器将贯通地线与路基段电力电缆槽预留的接地端子连接。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,44,（1）贯通地线敷设于通信信号电缆槽中，并采取沙防护措施。（2）接地极设置a.IV、V级围岩隧道利用锚杆和钢架做为接地极，并在一侧电缆槽附近用连接钢筋将多个兼有接地功能的钢架串接后再与电缆槽中的贯通地线连接。b.III级围岩隧道利用锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极，并在一侧电缆槽附近用连接钢筋将多根环向接地钢筋串接后再与电缆槽中的贯通地线连接。c.II级围岩隧道利用隧道底板的结构钢筋做为底板接地极，接地极内的纵、横向钢筋间施以双面点焊，用连接钢筋将二根横向钢筋并接后再与贯通地线连接。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,45,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,46,（1）每个隧道进、出口5-10m范围内预留一根直径为16mm的环向钢筋，环向钢筋与综合接地相连。（2）长大隧道每隔300m预留一根直径为16mm的环向钢筋，环向钢筋与综合接地相连。（3）每根环向钢筋上需要预留2个接地端子，双线隧道接地端子预留在隧道中心正上方左右各1-2m范围内。（4）隧道内设开关洞、下锚洞，需单独预留2处接地端子（设在小里程侧，接地端子距轨面的高度分别为3m、5m），接地端子的接地电阻不大于10,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,47,（5）从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设一处。接地端子供隧道接地装置与贯通地线连接。（6）从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设一处。接地端子供轨旁设备、设施接地。（7）在规定的箱变及变电所里程位置的隧道进、出口线路两侧电力电缆槽底部分别埋设一个接地端子。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,48,1、接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不锈钢制造。接地端子的端子孔规格为M16，端子未连接前应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。2、接地连接线宜采用不锈钢连接线,由钢丝绳、线鼻、防盗螺栓等组成。钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造，总截面不小于200mm2（Ik25KA）或120mm2（Ik25KA）。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3min不得松动和断股。如接地设备有特殊规定，应根据相关设备要求选用接地连接线。3接地的钢筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于100mm；单边焊搭接长度不小于200mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm（Ik25KA）或16mm（Ik25KA）的L形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,49,（1）接地端子类型及栓接图,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,50,（2）接地钢筋焊接图,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,51,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,52,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,53,（3）接地端子连接图,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,54,（4）贯通地线接续及分支连接图,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,55,1接地端子安装后应用红油漆做标记（便于拆模和寻找），拆模后的接地端子顶面应与混凝土面平齐或高出（不大于5mm）。2接地钢筋焊接必须满足搭接焊的工艺要求，焊接长度、焊厚是质量控制的重点。接地钢筋焊接应符合防火管理要求，尤其在高瓦斯工区及瓦斯突出工区，必须制定安全措施，设专人进行检查和监督。3.综合接地施工中的隐蔽性单位工程应留有影像资料，尤其是接地钢筋的焊接处。4.综合接地施工过程中要重点做好接地钢筋、接地装置之间等电位连接的测试和记录，混凝土施工前电阻必须满足要求。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,56,五、电缆过轨,（1）每处过轨位置线路两侧的路肩上对称设置电缆井（应避开接触网支柱及声屏障位置），两侧电缆井采用过轨管连通，过轨管的埋设深度应置于基床表层底面以下。（2）过轨管管口应打磨光滑，埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预设两根4mm铁丝以便穿缆。过轨管接续采用管节、扩大钢管或专用连接管件连接并保证不渗漏水，不宜采用焊接。（3）电力、牵引供电与通信、信号过轨管净距应不小于1.0m，且不得在同一电缆井过轨。电力电缆下穿通信信号电缆槽时，应在下穿处做好标记，以便通信、信号专业施工时采取防护措施。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,57,五、电缆过轨,（1）通信、信号过轨管采用内径100mm的镀锌钢管，管壁厚度不小于3mm。（2）电力过轨管采用内径150mm的镀锌钢管（隧道内采用高强PVC管），管壁厚度不小于3mm。（3）接触网过轨管采用内径100mm高强PVC管。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,58,五、电缆过轨,（1）通信每处过轨位置设2根过轨管。（2）信号每处过轨位置设6根过轨管。（3）接触网处过轨位置设3根过轨管。（4）电力每处过轨管位置设过轨数具体见联系单（四设南三龙指联【2016】11号）。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,59,五、电缆过轨,（1）通信、信号、接触网电缆井均采用型电缆井，电缆井内净尺寸为1200mm*1200mm*900mm（长*宽*深），壁厚200mm。当通信信号同里程的过轨管共用电缆井时采用型电缆井，电缆井内净尺寸为1500mm*1200mm*900mm（长*宽*深），壁厚200mm。（2）电力电缆井除注明型电缆井（尺寸（1）条）外，其余电缆井内净尺寸为1800mm*1200mm*900mm（长*宽*深），壁厚200mm。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,60,五、电缆过轨,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,61,五、电缆过轨,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,62,五、电缆过轨,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,63,五、电缆过轨,（1）每处专业洞室预埋四根直径10cm的镀锌钢管用作通信、信号过轨，预埋6根15cm高强PVC用作电力接触网过轨，布设方式见左图。（2）过轨管跨越侧沟和中心水沟采用上跨方式，施工时保证高于设计水面以上，一般要高于水沟底30cm。（3）中心水沟两侧的预埋管必须在同一条轴线上，偏差2mm。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,64,五、电缆过轨,（4）预埋管道在从填充层上升到侧沟、过侧沟时，均采用135度弯头连接，并确保过轨管离侧沟沟底不小于30cm。（5）通信电缆过电力电缆槽进入洞室采用4根直径5cm的pvc管埋入电力电缆槽底部10cm以下，并采用135度弯头连接进入综合洞室。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,65,五、电缆过轨,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,66,五、电缆过轨,（1）桥隧过渡段内具备电缆井施工条件的地段，参照路桥过渡段施工电缆井并埋设过轨管；（2）桥隧相连地段，不具备电缆井施工条件的地段，通信及电力过轨管由隧道外改在隧道内过轨，相应电力过轨管改为内径15cm的高强PVC管8根，通信过轨管为内径10cm镀锌钢管4根，过轨处的电缆槽槽道加深40cm，并相应取消两端电缆井。,南龙铁路NLZQ-5标四电接口工程施工交流材料,67,六、经验总结及心得体会,（1）项目部层面必须高度重视四电接口工程的施工，要把四电接口工程当做主体工程来施做；（2）四电接口工程施工前，项目部要组织技术人员，通读设计图及通用图，系统掌握四电接口工程的