公路工程预算定额.ppt

第三章公路工程预算定额,第一节概述第二节预算定额的编制步骤与方法第三节预算定额消耗量指标的制订第四节预算定额的组成和运用,第一节概述,一、预算定额的概念和作用（一）预算定额的概念预算定额是用于确定一定计量单位的分项工程或结构构件的人工、材料和机械台班消耗量的数量标准。（二）预算定额的作用编制施工图预算，确定和控制项目建筑安装工程造价的基础对设计方案进行技术经济比较和技术经济分析的依据编制施工组织设计的依据合理编制标底、投标报价的重要参考编制概算定额和估算指标的基础,第一节概述,二、预算定额编制的原则和依据（一）预算定额编制的原则按社会平均水平确定预算定额的原则简明适用原则坚持统一性和因地制宜相结合原则专家编审责任制原则与公路建设相适应的原则贯彻国家政策、法规的原则,第一节概述,（二）预算定额的编制依据国家的有关规定技术标准和规范设计施工图纸公路工程施工定额人工工资标准、材料单价和机械台班单价,第二节预算定额的编制步骤与方法,一、预算定额的编制步骤预算定额的编制主要分为五个步骤，其体过程如下页图所示。二、预算定额的编制方法（一）确定各项目的名称、工作内容及施工方法1.预算定额的项目划分2.施工方法的选择,预算定额的编制步骤,第二节预算定额的编制步骤与方法,（二）确定预算定额的计量单位1.项目的计量单位2.人工、材料、机械计量单位及小数位数的确定（三）按典型设计图纸和资料计算工程量（四）进行子目平衡分析（五）计算定额工料机数量,第三节预算定额消耗量指标的制定,一、人工消耗量指标根据测算后综合取定的工程数量和参照施工定额中人工消耗指标计算出的。人工消耗量不分工种、不分技术等级全部综合在一起，再考虑人工幅度差，则可制定出该项目的人工消耗量指标。预算定额的用工数量=（基本用工+超运距用工+辅助用工）人工幅度差系数,第三节预算定额消耗量指标的制定,二、材料消耗指标预算定额的材料消耗量由材料的净用量和各种合理损耗组成。各种合理损耗是指场内运输损耗和操作损耗；而场外运输损耗和工地仓库保管损耗则计入材料预算价格之中。根据作用不同，公路工程预算定额中材料消耗指标的表现形式和计算方法也不同。主要材料：材料消耗量=净用量（1+场内运输及操作损耗率）周转性材料：材料消耗量=周转摊销量其他材料：其他材料费=（材料预算单价数量）金属设备：设备摊销费=55元设备重量（t）施工期（月）,第三节预算定额消耗量指标的制定,三、机械台班消耗指标预算定额中的机械台班消耗量指标，是根据其施工定额各分项工程的机械台班耗用量，再考虑机械的幅度差来确定。公路工程预算定额按定额综合范围将施工机械分为主要机械和小型机具。,主要机械：小型机具：,四、定额基价定额基价就是完成定额计量单位的工程量，按人工、材料、机械台班基价及定额工、料、机消耗量计算出的人工费、材料费和机械使用费之和。定额基价=人工基价工日数,第三节预算定额消耗量指标的制定,第四节预算定额的组成和运用,一、现行公路工程预算定额的组成预算定额的内容包括：说明部分（总说明、章、节说明）、定额表及附录。（一）说明部分1总说明2章、节说明（二）定额表定额表的主要内容以下表说明：,（三）定额附录公路工程预算定额的附录包括四个方面的内容。1路面材料计算基础数据2基本定额3材料的周转及摊销4人工、材料代号及人工、材料、半成品单位重、损耗、基价表,第四节预算定额的组成和运用,二、现行公路工程预算定额的运用（一）定额运用的基本知识1运用定额的步骤2对引用定额的编号（1）页表子目编号法（2）章表子目编号法（3）七位数字编号法3资源消耗量计算4定额单位与工程量,第四节预算定额的组成和运用,（二）定额运用方法1、定额的直接套用如果设计的要求、工作内容及确定的工程项目，完全与相应定额的工程项目符合，则可直接套用定额。在应用定额编制预算文件时，绝大多数项目属于直接套用定额这种情况。,第四节预算定额的组成和运用,【例3-1】某路面工程透层，工程量200000m2，试计算工、料、机基价数量。解：由公路工程预算定额2-27-1，知定额计量单位为1000m2，则：工程数量200000m2/1000m2200人工：1.6200320工日石油沥青：0.927200185.4t煤：0.19820039.6t其他材料费：6.82001360元设备摊销费：8.7200=1740元4000L以内沥青洒布车：0.1320026台班小型机具使用费：1.0200200元基价：1422200284400元,2、定额的抽换如果按设计的要求、工作内容及确定的工程项目不完全与相应定额的工程项目符合，则不能直接套用定额，而应对定额表值进行必要调整或抽换后，才能采用。在运用公路工程预算定额时，定额抽换方法可分为三类：配合比不同有关材料的抽换；定额表值乘系数；定额表值增减量。,第四节预算定额的组成和运用,（1）配合比不同有关材料的抽换路面半刚性基层材料公路工程预算定额第二章路面工程说明中规定：水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料可分别按下式换算：,第四节预算定额的组成和运用,【例3-2】石灰、粉煤灰稳定碎石基层，采用稳定土拌和机拌和，设计配合比为41185，设计厚度为20cm。试按预算定额确定每1000m2资源消耗量。解：查公路工程预算定额第二章路面工程表2-9石灰、粉煤灰稳定土基层，即定额编号95（29）35、36，可知设计配合比与定额标明的配合比不同，应对石灰、粉煤灰、碎石的材料用量进行抽换。相关材料调整后数量为：,根据预算定额第二章说明3“各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内，拖拉机、平地机、压路机台班按定额数量计算。如超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机、压路机台班按定额数量加倍，每1000增加3.0工日。”,应当注意：定额表中只要有工、料、机数量抽换或调整，其基价也应做相应调整。,则人工和机械应分别调整为：,查阅公路基本建设工程概算、预算编制办法附录十可知材料的基价：石灰70元/t，粉煤灰19.5元/m3，碎石27.5元/m3，人工16.02元/工日；查阅机械台班费用定额可知机械台班的基价分别为：120kW以内自行式平地机778.95元/台班，68t光轮压路机179.20元/台班，1215t光轮压路机259.89元/台班。因此，调整后的定额基价应为：11951-903.955-19.5*21.1+27.513.51+16.023.0+778.950.82+179.20.54+259.891.5012808元,砂浆及混凝土公路工程预算定额总说明中规定：“定额中列有混凝土及砂浆标号和用量，其材料用量已按附录配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土及砂浆标号或水泥标号与定额所列标号不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定额配合比表用量不同时，除配合比表中允许换算者外，均不得调整。”“砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。”,第四节预算定额的组成和运用,【例3-3】某浆砌片石实体式桥台高8m，设计采用7.5号水泥砂浆砌筑。试按预算定额确定每10m3砌体资源消耗量。解：查公路工程预算定额第四章桥梁工程第五节砌筑工程，即定额表322（431）5：根据节说明1可知，“定额中的5号、7.5号水泥砂浆为砌筑用砂浆，10号水泥砂浆为勾缝用砂浆”。本问题中定额采用5号水泥砂浆砌筑，而设计采用7.5号水泥砂浆砌筑，因此水泥砂浆材料应该抽换。查公路工程预算定额附录二基本定额中的砂浆配合比表进行抽换。,（2）定额表值乘系数【例3-4】某高速公路需借路基土方200000m3（硬土、压实方），采用装载机装土、自卸汽车运土、推土机配合装载机推松集土的施工方法，试按预算定额确定165kW以内履带式推土机所需台班消耗量。解：查公路工程预算定额第一章路基工程，定额表26（114）19（见下页）：注意到定额计量单位为1000m3天然密实方。根据第一章说明2当以填方岩石体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以以下系数：,上表中运输栏目的系数适用于人工挖运土方的增运定额和机动翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额；普通土栏目的系数适用于推土机、铲运机施工土方的增运定额。另外，根据19-（1-12）即装载机装土石方的定额表注（1）装载机装土方如需推土机松、集土时，其人工、推土机台班的数量按“推土机推运土方”第一个20m定额乘以0.8系数计算。因此，165KW以内履带式推土机台班消耗费量为：,（3）定额表值增减量见例323、定额补充当设计要求与预算定额条件完全不相符，或由于设计采用新材料、新工艺，在定额中无这类项目时，即属于定额缺项时，可编制补充定额。编制补充定额一般采用两种方法：一是按照本章第二节预算定额编制方法，计算人工、各种材料及机械台班消耗指标，经有关人员讨论后确定；二是人工、机械及其它材料消耗量套用相近项目的定额计算，材料（主要材料）按施工图设计进行计算或测定。,第四节预算定额的组成和运用,【例3-5】广东省境内某大桥引道，其中软土路基采用50cm喷粉桩进行加固处理，试确定其预算定额。解：因公路工程预算定额中无喷粉桩项目，必须补充定额，下面通过对某专业基础工程公司在喷粉桩工程施工中人员、机具设备的配备情况以及工程实际工、料、机消耗情况统计资料的分析，得出喷粉桩的预算（参考）定额如下：喷粉桩工程施工安排使用GPE5型转盘钻机钻成孔，用空压机高压风力将水泥（或石