xx年工程师试用期转正工作总结

范文： _ _ _ _ _ _ _ _ _xx年工程师试用期审查工作总结姓名： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _单位： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _日期： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _天第一页共六页xx年工程师试用期审查工作总结来恒信工作已经两个月了。 一个人不长，也不短。 我还记得当初，在家人的反对和同学的理解下，放弃了国企的优厚工资和福利待遇，从事了刚刚在合肥开始的私人企业，确实给了我很大的压力，但是失败后有了收获，至今仍然来到合肥恒信工作的两个月，我认为选择是非常明智和正确的。从学校到学校，没有真正的工作经验，刚来公司，我不知道自己将来的方向。 做什么才能完成什么，二维工程图纸，三维模型的制作，工厂机械的调整记录，去天津做实验，用电话联系客户，和领导交涉过。 感谢公司对我的重视，这些事情让我参加，实践，训练，我也学到了很多。详细介绍我的工作1 .二维工程制图：二维工程制图自开始阅读以来三年多没有见面，autocad软件也没有接触过三年多，由此二维工程制图成为我工作的重要组成部分，修正了前2.0/2.4进气歧管二维工程图的尺寸公差， 从水星公司复盖面和油盘工程图的完整模拟再到1.8复盖面和其上三个小挡板工程图的完整设计，我逐步熟悉，逐步前进，成为水星公司的二维图，以李工作为典范，作为王斌绘画时参考的标准， 他认为这是水星公司的原创，但尺寸的表示，我的目标比水星公司更清楚，更符合中国人看画的构想。 最近的1.8封面是三个小挡块工程图的完整设计，从头到尾总共不到一个半小时，平均每30分钟就能完成二维图纸。 但是，我有必须承认我的不足之处。 因为对塑料的技术不熟悉，所以在加上尺寸公差的时候感觉没有概念。 这可能是塑料和铁材的技术不同。2 .三维模型的制作：三维模型的制作对我来说并不陌生。 在读研期间，无论是对零件进行有限元分析，还是对整车进行运动学和动力学分析，都需要三维模型。 虽然这些三维立体模型是由制造商直接提供的，但考虑到有限元模型预处理的复杂性，我学习了一些三维模型的建立以缩短有限元分析预处理的时间。 结果，在cae软件中直接修改模型可能比在cae软件中修改模型要简单得多。 在这项工作的两个月中，唯一的三维模型是1.8复盖模型的缝合，最后是技术和时间的问题，最后交给博创公司，把全部责任推给了我，但是这个模型，我做了缝合，只是把已经完成的切片全部缝合在一起，那个时间，很多日子加班晚， 我本来想完成，多次辛苦了一天，第二天告诉某处需要修改，并且被要求全部重做，最后把全部责任归咎于我，我也接受了。 这个模型是我参加的，所以我觉得我有责任。 但是，有些说明我必须指出，把所有的面完全缝合起来确实不是500米大小，其中很多都是修改过后才删除的，我想承担这个责任，因为我自己认为三维建模方法有很多不足，所以我接下来要做三维建模工厂机器的调整：这个我做的时间也是几天，不太理解。 因为在读研究的时候，周围的大部分学生都从事控制理论，所以我认为这台机器完成理想的工作并不难。 结果表明，发生问题的热套设备工作简单，无需太深入的控制理论，只需提高机械精度即可。4 .去天津做实验：最初我认为这个实验很重要，我和江淮工程师认真处理这个实验，所有的实验步骤都认真记录下来，认为这个实验的结果今后会有很大的影响，回来后，和江淮工程师一起参加实验聊天我公司生产的快速成型品，完全是江淮设计公司新设计的进气管，与三菱进口进气管完全不同。 江淮抱有希望奇迹发生的幻想，幻想的最后结果与进口的进气歧管相同，但遗憾的是，结果没有实现。5 .用电话联系客户：这个最典型的工作是与psm公司修改插件的问题，陈总也多次批评过。 我说说话方式太谦虚了，这个插件的样品先要15个样品，再要30个，还要50个。 我们认为应该采取这样的协商口吻，陈总的方式是没有错误的，我们有理由作为需求方，直气壮无条件地向供应商要求承诺，最后结果很好。 psm公司的联系方式接受了我们不断增加样品数量的要求。 她和无锡方面保持联系，说正在加快速度。 最后交货日期也只比陈总要求的7月20日晚了一天，严格来说双方都满意地完成了这些样品的工作。 毕竟作为贸易，双方可以相互满意地取胜，这是最好的结果。6 .和领导去谈判：陈总谈判很坚定，我认为这是我最应该学习的地方，我们不应该做的事情，在谈判前，自己的心先要有信心，在谈判过程中，要让对方知道我们的实力，不要轻视我们，不要表现出自己的明确立场不太强硬，给对方带