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北京新机场对区域行业的拉动作用,14级金融实验班金琦王宇青裴一博张震张帆董逸陈嘉庚,新机场建设中的直接作用,钢铁、水泥,机械,IT,钢铁、水泥、机械,在这里我们以“十二五”期间我国机场的建设举例。按照业内人士的测算，通常机场建设每投资10亿元将消耗1万多吨钢材，若“十二五”期间我国机场建设投资年均按照1000亿元计算，则每年带动钢材消费量约为100-200多万吨，以每亿元机场投资带动水泥需求1.5万吨的方式计算，“十二五”期间机场建设所需水泥近7000万吨。,IT,与此同时，机场投资的快速增长对信息技术需求的拉动也颇为可观。目前，机场广泛应用电子信息技术实现机场航显、广播、离港、生产指挥、楼宇自控、问询和消防等智能化控制和信息化管理。如果按照平均每个新建/改扩建机场在IT和弱电方面的投资在5000万元计算，“十二五”期间机场建设将带来超过100亿元的直接IT投资。,新机场建成后的直接作用,新机场的运营,物流,基础设施,旅游,商贸,物流,以航空运输为主的物流公司将会是第二机场物流工作的宠儿,到2025年，新机场将为北京市带来约985亿的旅游收入。新机场周边将布局180余家酒店。,旅游,新酒店周围配套建设各类院校100余所，社区卫生服务中心、医院等卫生机构300多个，城镇便民利民服务网点380余个。2011年，南航北京航空城签约大兴南部新城2012年11月，华夏幸福基业规划打造占地总面积约15平方公里的商业住宅区,基础设施,2012年11月，华夏幸福基业宣布与中国联合航空有限公司联手，在河北省推进临空经济区建设。,商贸,新机场建设的区域经济效果,城南计划,北京2010年起将实施103个涉及基础设施项目、产业功能项目等重点项目，总投资约1989亿元，推进城南发展。新城南计划将进一步打破北京南北差距，承接部分产业功能和社会功能，吸纳就业、缓解交通，拓展首都发展空间，有效减缓首都的各种压力。,新机场北京经济新引擎,首都机场近日发布的首都机场区域经济影响研究报告指出，新机场将成为北京经济新引擎，未来20年，新机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献，年均提升北京市GDP增长率1-2个百分点，提升
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