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文档简介
7综合数控车削技术的应用,7.1典型轴类零件的数控车削,7.2典型套筒类零件的数控车削,7.3套筒类零件的车削技术和编程,7单元综合数控车削技术的应用。本单元通过学习车削工艺、典型综合零件的编程和加工的全过程,进一步提高学生的工艺编程能力。这是前几单元所学知识的综合应用。在综合数控车削技术的应用研究中,应从保证加工质量、提高效率、降低成本的角度优化加工工艺和编程。返回到任务7.1典型轴零件的数控车削。【学习目标】通过对本课题的研究,实现了以下学习目标:熟悉车削工艺分析、工艺设计、工艺技术文件的编制和轴类零件的编程。提高综合数控加工技术技能基础知识使用数控车床完成图7-1-1所示零件的加工。零件材料为45钢,零件毛坯为:50 MMX 97mm,加工检验按IT12进行,无尺寸公差。轴类零件包含外圆、内孔、端面、凹槽、螺纹等结构,对加工要求较高。目前,有必要对该零件的加工工艺进行设计,并编制数控车削加工工艺卡和加工程序等数据。下页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,7.1.1加工工艺设计1。零件图分析和分析图的加工内容和加工要求表明,零件的主要加工内容和加工要求如下: (1)圆柱面,表面粗糙度Ra1.6N.m圆柱面,表面粗糙度Ra1.6m圆孔面,表面粗糙度Ra1.6N.m两端面的总长度应为950.05mm两个定位尺寸的槽;设置尺寸,卸荷槽424,定位尺寸,上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件的数控车削,锥面,锥度1:5,Ra1.6m螺纹m27x1.5-6g。倒角C1.5总共有4个位置。2加工计划:工件有加工内外结构的要求。根据加工结构的分布特点,左端的内部结构和右端的螺纹和锥面结构不能同时夹紧,因此有必要将工件加工大致分为左右夹紧加工。(1)左端加工方法:选择3中心钻钻中心孔;钻20孔;对46圆柱面进行粗加工;小车5x38两个插槽;钻内孔(钻中心孔和20孔可手工加工)。上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,(2)右端加工方法:车削右端面保证总长95;手动钻中心孔;对右端形状进行粗加工和精加工;汽车4x24槽;车削M27x1.5外螺纹(车削右端面和钻中心孔可手动加工)。(3)工艺设计过程总结如下:粗精加工工件1的左端轮廓。(2)小车538两槽。(3)用G71粗加工工件1左端的内部形状,用G70精加工工件1左端的内部形状。(4)旋转并校正,手动旋转端面以确保总长度为95,钻中心孔并盖住中心。上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,用G71粗加工工件1右端形状,用G70精加工工件1右端形状。 4x24槽。用G76螺纹复合循环加工M27x1.5外螺纹。3.加工设备的选择(1)选择CAK6140VA型机床,最大机床切削直径400毫米,最大加工长度1000毫米。可用于轴和盘的精加工和半精加工,也可用于车削表面、车削螺纹、镗孔、铰孔等。数控系统为FANUC0i-mateTC系统,带中文液晶显示和图形轨迹显示。上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,主轴转速范围50 3000转/分,可实现无级调速和c加工零件的材料为45钢,刀具材料为YT15,上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件的数控车削,切削参数的选择应根据切削参数的选择原则,结合加工内容要求、刀具材料和工件材料的实际加工条件,并根据切削参数选择经验手册进行选择。本例中具体切削参数的选择见表7-1-2(3)。选择夹钳来夹紧右端并加工左端:提出用三爪自定心卡盘夹紧。工件坐标的零点选择在左端面的中心。要夹紧左端,加工右端:首先手工加工右端面,保证总长度为95,手工钻中心孔,然后采用一夹一顶的夹紧方案,注意调整卡盘的长度,夹紧工件。夹紧长度不应太长,顶出中心,然后自动控制外圆、槽和螺纹的加工。上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,4。结合以上工艺设计填写加工工序卡,填写加工工序卡如表7-1-2所示。7.1.2编写处理程序1。工件左端的加工程序如图7-1-2所示为左端加工结构和坐标系。O7101(主程序名称)G98(每分钟进料量)M3S800T0101(主轴旋转;在T01刀),前一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,G0X50Z2(G90循环起点)g90 x 46.5z-35f150。G0X100Z50M5;(主轴停止)M0;(暂停程序)G98;S1500M3T0202G0X52Z2(靠近工件)G0X40(倒角起点),上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件的数控车削,G01X 46Z-1F 80;(倒角)Z-35;(精密车床外径)G0X100(工具收回)Z50;M5;M0;G98T0505S600M3。G0X50Z-7;(到达起点),上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴零件的数控车削,M98P7111(调用凹槽处理子程序)G0X50Z-17;M98P7111(调用凹槽处理子程序)G0X100Z50;M5撤军;M0;如图7-1-3所示,是加工左侧内部结构的示意图。G98M35800T0404(更换4号内孔镗刀),上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件的数控车削,G0X19.5Z5(快进到内径粗车循环的起点)G71U1R0.5G71P 10 Q20U-0 . 5W 0 . 1F 150;N10G1X25。Z0;x 22.016 Z-10;z-25;N20X20。G0Z50X100M5;(主轴停止),上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴零件的数控车削,M0;(暂停程序)G98;M3S1200T0404G0G41X19.5Z5(快速进给,引入半径补偿)G70P10Q20F80;G40G0Z50X100。M5;M30坡口加工子程序和加工路线如图7-1-4所示。上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削,o 7111W0.5G01X39(左尖端至# 1);(至# 2)G0X 48;(左梢至# 1)W-2;(至# 3)G01W 1.5X 45;(至# 4)X38;(至# 5)W0.5;(左工具提示至#6),上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴零件的数控车削,G0X48(左工具提示至# 1)W2T 0515;(右尖端至# 7)G01X 45W-1.5;G01X38(向右倾斜至# 8);(至# 9)W-0.5;(右尖端至# 10)g0x 48t 0505;M992.工件的右端加工程序如图7-1-5所示,为右端外圆加工示意图。上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴零件的数控车削,O7102;G98(每分钟进料量)M3S800T0101;G00X52Z2(快进到外径粗车循环起点S)G71U 1.5 R1;(外径粗车循环)G71P 30 Q40U 0.5 W 0.1 F 150;N30G0X15(完成轮廓起点P)G1X 22Z-1.5;z-23;上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,X24.85x 26.85 Z-24.5;z-45;X30X33.28 Z-61.398;g2x 41.24 z-65 R4;N40G1X52。(到精加工轮廓终点Q)G0X 100Z 50;M5;M0;上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,G98M3S1200T0202G0G42X52Z2(带半径补偿的快速进给)G70P30Q40F80G40G0Z50X100。M5;M00T0505S600M3。上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,G0Z-45;X32(进入车槽起点)G1X24F30X27。(退刀)W1.5(右刀尖到达倒角起点)G124Z-45;(倒角)G0X100(工具收回)Z50MS;(Sp(2)夹紧工件,露出被加工零件,保证定位精度和夹紧刚度。(3)根据工艺卡准备刀具,安装车刀,确保刀尖高度正确和刀具夹紧刚度。(4)对刀测量,填写补偿值或零点偏移值,并仔细检查补偿数据的正确性。进入程序并验证程序。上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,2。(1)执行各程序前检查工件加工所用刀具,检查切削参数是否合适,当进给速度调整到最小时开始加工,密切观察加工状态,及时停机检查是否有异常现象。在操作过程中,必须集中注意力,小心操作,操作前必须关闭防护门。一旦运行中出现问题,及时按下复位按钮或紧急停止按钮。(2)在加工过程中不断优化加工参数,以达到最佳加工效果。粗加工后,检查工件是否松动,并检查工件的位置、形状和尺寸。(3)精加工后,检查工件的位置、形状和尺寸,调整加工参数,直至工件符合图纸和工艺要求。(4)取下工件,将刀架停放在远离工件的换刀位置,并及时清理机床。上一页,下一页,返回,任务7.1典型轴类零件数控车削加工,试验与评价任务总结这个实际任务,我们通过典型轴类零件综合加工了解了以下内容:了解了轴类零件的结构特点和精度要求;通过对典型轴类零件的数控加工工艺设计和编程的全过程,进一步提高了工艺编程能力。查找数据,考虑是否可以为该零件加工提出更好的工艺规范。从保证加工质量、提高效率和降低成本的角度出发,优化轴加工工艺程序的方法如下:在上一页,返回到任务7.2典型套筒零件的数控车削。学习目标通过本课题的研究,达到了以下学习目标:熟悉车削工艺分析、工艺设计、工艺技术文件的编制和套筒类零件的编程;提高综合数控加工技术技能基础知识如图7-2-1所示是一套典型的零件,零件材料为45钢,单件小批量生产。现在有必要对该零件的数控车削工艺进行分析,并编制数控车削工艺卡、加工程序等数据(省略热处理和辅助工艺设计)。下页,返回,任务7.2典型零件数控车削加工集,7.2.1零件数控车削加工设计集1。零件图分析和分析图的加工内容和加工要求表明,零件的主要加工内容和加工要求为:零件表面由内外圆柱面、锥面、圆弧面和外螺纹加工结构组成。零件图尺寸标注完整,轮廓描述清晰完整。图中的多重直径尺寸和轴向尺寸具有更高的尺寸精度和表面粗糙度要求。零件由45钢制成,具有良好的可加工性。2.加工方案:工件有内外结构的加工要求,左右端面是Z向尺寸的设计依据。上一页,下一页,返回,任务7.2典型零件的数控车削加工,加工相应的工序,应先车削出左右端面。左端的内外结构和右端的内外结构不能同时夹紧。例如,在钻1:15锥孔和32孔及锥面时,必须掉头夹紧。因此,有必要将工件加工大致分为左右夹紧加工。在数控机床加工工件之前,可以提前手工加工毛坯,完成70外圆加工,有利于提高数控加工时工件的定位精度加工工艺见表7-2-23。选择加工设备的机床时,请参考任务7.1(1)确定工件的定位基准和夹紧方法,以夹紧右端加工左端:提出用三爪自定心卡盘夹紧。工件坐标的零点选择在端面的中心。夹紧左端50气缸,加工右端。工件坐标的零点选择在端面的中心。上一页,下一页,返回,任务7.2典型零件数控车削设置,(2)刀具选择将所选刀具和规格特征纳入表7-2-1工件数控加工刀具卡片设置,便于编程和操作管理。(3)切削参数的选择应基于待加工表面质量要求、刀具材料、工件材料、工艺系统刚度等因素。参考切削参数手册或相关数据选择切削参数,并填写表7-2-2和7-2-3所示的工艺卡。4.数控加工工艺卡将前面分析的所有内容集成到表7-2-2和表7-2-3所示的数控加工工艺卡中。上一页,下一页,返回,任务7.2典型零件数控车削加工设置,7.2.2编写加工程序1。工件左端加工程序如图7-2-2所示为左端加工结构和坐标系。O7201(左端加工主程序名称)G99(每圈进给)M3S800T0101(主轴旋转,T01换刀)G0X74Z2(快进到外径粗车循环起点S)G71U 2 R1;(外径粗车循环),上一页,下一页,返回,任务7.2典型零件组的数控车削,G71P 10 Q20U 0.5 W 0.1F 0.1;N10G0X46(精加工轮廓起点P)G1Z 0;X50Z-2;z-35;X66u6W-3;N20G1X74。(到精加工轮廓终点Q)G0X 100Z 50;M5;上一页,下一页,返回,任务7.2典型零件数控车削加工,M0;G99S1200M3T0202。G0X74Z2(靠近工件)
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