邮轮运营与管理培训教材(PPT 62页).ppt

第一章现代邮轮基础,1走近现代邮轮,你知道邮轮是什么样的吗？,公元前3000年腓尼基人地中海爱琴海商业旅行,邮轮什么会经常带上“现代”两字？,古代的船是什么材料做的？靠什么力量行驶？,公元1421年郑和下西洋,公元1492年哥伦布圣玛丽亚号探险考察,开始航海旅行,1679年蒸汽机发明燃烧蒸汽动力,1801年夏洛克邓达斯号小型载物轮船,1818年沙瓦纳号客运轮船8人,英国与美洲新大陆商业往来频繁,1837年英国铁行渣华公司业务之一：邮件运输海上客运,邮轮诞生,金属材料蒸汽动力邮件包裹,一邮轮的产生,为什么叫“邮”轮？,邮轮的由来,远洋邮轮的产生,古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客，但一般的邮轮均带有游览性质。由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。,二邮轮的发展历史,时间：19世纪上半叶-19世纪末标志性事件：1840年加拿大人英国北美皇家邮件船务公司-冠达邮轮“世界第一家专门的邮轮公司”英国：白星航运公司,第一阶段,特征：1蒸汽动力轮船发明2海上运输业务开始频繁3世界第一家专门邮轮公司成立4承载运输旅客功能逐渐显现,设施？休闲娱乐功能？,邮轮旅游的雏形阶段,白星航运公司,英国白星航运公司（WhiteStarLine）是一家总部位于英国利物浦的航运公司，但已经在1935年倒闭，卖给了它的竞争对手，在当时同样总部位于利物浦的卡纳德公司。在此之前，白星航运公司也曾经几次易手，但是公司的名称一直没变，只是换了老板。白星航运公司曾经建造了许多著名的巨轮：泰坦尼克号：1912年4月15日，处女航中，因撞上冰山而沉没；奥林匹克号：1935年10月11日被拆毁。不列颠尼克号：1916年9月4日，遭到U-76潜艇袭击，在55分钟内进水沉没。,冠达（卡纳德Cunard）邮轮公司,在20世纪初美国历史上最著名的富翁朱利厄斯皮尔庞特摩根产生了垄断横渡大西洋航线的念头。他组织了一个”国际商船队”(IMM)，一家一家地购买感兴趣的轮船公司。1902年买下了英国最大的白星轮船公司。英国国会感到这是大英帝国的耻辱，决定捍卫另外一家大轮船公司卡纳德轮船公司。同年，英国政府与卡纳德公司签定为期20年的合同，每年向其提供15万英镑的资助，并且鼓励卡纳德建造两艘当时世界上最大的邮船。其旗下的卢西塔尼亚号和姐妹船毛里塔尼亚号是世界最快的邮船。卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号首次使用了蒸汽轮机代替往复式蒸汽机。这为它们创下新的速度记录创造了条件。卢西塔尼亚号开创了大西洋邮船的新纪元。,白星VS冠达：蓝丝带的诱惑,蓝丝带-流动红旗-蓝丝带奖杯那凭啥能把蓝丝带捧回家？-比谁跑得快！当时的船比的就是从欧洲到纽约的速度，谁快谁拿“蓝丝带”，谁就是大西洋上最快的船。冠达旗下的毛轮和卢轮当时都创造了大西洋航线最高时速，“蓝丝带”长期飘在冠达旗下，你能想象白星有多郁闷，所以，泰坦尼克后被白星给予厚望，要创造新时速。,ButSo,白星旗下的船在速度上长期比不过“冠达家的船”，所以他们用另一法宝来作卖点，那就是比大，比浮夸。泰坦尼克号在建成之时真的是豪华得与世无争，而且最大，还第一次把游泳池请到了船上。船舱配备了VinoliaOtto香皂（当时这也算奢侈品了，把现在帕尔马之水的备品甩开几条横马路）；上下楼梯有电梯代步；有巴黎风格的咖啡厅和带骑马机的健身房。,结果,不过秀高大上也死得快：顶层甲板为了增添贵妇和名犬的散步空间，大幅砍掉了救生艇备量.泰坦尼克号3周年忌时，冠达旗下的御姐船“卢西塔尼亚号”（蓝丝带的长期垄断者）不幸被德国潜艇击沉。邮轮的第一阶段差不多在此见坏就收。,泰坦尼克号（TITANIC）,泰坦尼克号（RMSTitanic，又称铁达尼号）是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在它的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上冰山；4月15日凌晨2时20分，船体断裂成两截后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。2012年10月16日，沉船遗物以1.89亿美元（约11亿人民币）出售。,建造背景,1901年，英国白星公司(WHITESTARLINE)被美国财阀朱尼厄斯皮尔庞特摩根（“老摩根”，美国七大财团之一摩根财团的创始人）的IMM国际海运公司收购之后，他的目标是卡纳德公司(CarnedLine)。而财政状况窘迫的卡纳德公司则被迫向英国政府寻求帮助。1907年，两艘空前规模的快船首次使用大型蒸汽轮机的卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号加入了卡纳德公司庞大的邮船队。白星公司在竞赛中被甩到了后面。1908年的一天晚上，哈兰沃尔夫船厂老板皮尔里勋爵和白星公司主席布鲁斯伊斯梅，在皮尔里勋爵位于伦敦贝尔格莱维亚区的大宅中共进晚餐，他们谈到了卡纳德公司的两艘新船。伊斯梅提出在HW船厂建造两艘空前规模的巨轮，每艘有三座烟囱，吨位要超出卡纳德公司两艘新船15000吨左右。随着两人在皮尔里的书房里，两艘船变成了三艘，三个烟囱变成了四个烟囱，这三艘史无前例的巨船，将成为无可争议的大西洋航线霸主，不光是在吨位上，而且在速度和豪华程度上。,建成,泰坦尼克号全长269.06米（882.75英尺），宽28.0米（92.5英尺），标准排水量为46,328吨，吃水线到甲板的高度为18.3米（60英呎），动力59000匹马力（43MW），航速每小时2324海里，总共可搭载3,547名乘客和船员。动力装置包括两台往复式四缸三胀倒缸蒸汽机以及一台帕森斯式低压蒸汽轮机，驱动三个螺旋桨。,二邮轮的发展历史,时间：19世纪末-20世纪初标志性事件：1922年冠达邮轮“卢克尼亚”号环游世界,第二阶段,逐渐豪华,二邮轮的发展历史,第二阶段,特征：1需求增大（欧洲移民美洲新大陆）2追求邮轮的体积、速度3重视各种设施设备、装饰配备，舒适度增强4开始注重休闲娱乐功能5以远洋运输为主，度假业务为辅,诺曼底号豪华装置（名画、艺术装饰）运动场、网球场大型室内游泳池（温水循环）剧院（电影、轻歌剧）柔光照明室内广播系统空调（全部客舱）,邮轮旅游的萌芽期,二邮轮的发展历史,时间：二战期间-20世纪中叶标志性事件：1939年二战爆发冠达邮轮“玛丽王后”号充军邮轮旅游的停滞期,第三阶段,高级家具地毯硬木护墙板壁画雕塑,黄铜装饰吊灯游泳池酒吧,玛丽王后号,产生背景,二邮轮的发展历史,时间：20世纪60年代-21世纪初标志性事件：船务公司转型发展旅游,第四阶段,邮轮旅游的蓬勃发展期,特点：1飞机逐渐替代邮轮跨洋运输（人）2以旅游休闲度假为目的3从设施设备、服务设计、娱乐项目等全面提升,美国皇家加勒比游轮公司“海洋魅力”号（创意）“社区”概念中央公园、百达汇欢乐城、皇家大道、游泳池和运动池、水疗和健身中心、娱乐世界、青少年活动区,供需关系是邮轮旅游产生发展的最重要因素。,三邮轮的定义与分类,1定义,1邮轮航行的区域国际航线邮轮、海岸线邮轮2邮轮的功能特点经典远洋邮轮现代海上邮轮近海游船内河游船游艇,传统远洋邮轮现代邮轮：航行于水域中、配备了较为齐全的生活与娱乐设施、专门用于旅游休闲度假的豪华船舶。三要点：生活及和娱乐设施齐全专用休闲度假豪华,为什么强调“豪华”？,2分类,现代邮轮,邮轮新旧分界点：1970年（下水时间）特点：1尺寸、吨位较大2船体多为流线型3抗风浪能力强4航行速度快,经典远洋邮轮,跨洋运人载物功能休闲娱乐项目增多设施设备逐渐齐全逐渐重视舒适度重视内部艺术装饰,现代海上邮轮,特点：船型美、体积大、设施齐全、活动丰富、航线广、技术含量高,近海游船,特点：1近海绕圈行驶，起点终点同港口2体积较小，载客量不多3缺少丰富多彩的娱乐活动4经营灵活5易入浅水区,内河游船,特点：1船体结构弱（海船）2敏转性较好3短途河内游览服务4旅游活动内容少,5层,游艇,特点：1航海、运动、娱乐、休闲等功能2趋于私人拥有3休闲服务的发展空间很大,个人、家庭、party陆地上的休闲项目,第一章现代邮轮基础,2现代邮轮旅游业,一邮轮旅游业的基础,邮轮旅游业：是指介于交通运输业与休闲旅游业之间的一种边缘产业（或交叉产业）。,1定义,交通运输业,休闲旅游业,海陆空交通,温泉疗养海滨度假康体养生,交通运输业包括哪些内容？,休闲旅游业包括哪些内容？,邮轮旅游业,4,邮轮,广义上（相关的产业）邮轮旅游业：包含以邮轮为核心的观光旅游、船舶制造、交通运输、港口服务、商业购物、金融保险等一系列相关产业。,观光旅游,船舶制造,交通运输,港口服务,商业购物,金融保险,为什么涉及这些产业？,4,食,娱,购,游,行,住,产品与服务交易,狭义上（旅游业）邮轮旅游业：是邮轮从港口出发到抵达目的港口期间，为游客提供食、住、行、游、购、娱等一系列产品与服务交易的产业集合。,邮轮,现代造船工业专业安全豪华,邮轮的经营与消费,码头区域的配套建设,2构成,邮轮的设计与建造,酒店餐饮港口岸上景点农业,专用码头路网电力供水废品处理物流等系统,还有？,二邮轮旅游业的经济贡献,1直接经济贡献,邮轮公司,各种产品服务,供应者,乘客,港口城市,周边城市,政府财政收入,邮轮乘客,乘客对机场的直接经济贡献是？,交通？,1间接经济贡献,邮轮公司,乘客,产品服务,企业,供应商制造商,第三产业企业,就业,经济收入,直接经济贡献,间接经济贡献,2010年欧洲数据,三世界邮轮旅游业的发展历程与现状,1发展历程,（1）引进期20世纪60年代末-70年代初海上客运-海上旅游1966年美挪威邮轮公司成立首艘“向阳”号运营-现代邮轮旅游业诞生（美）皇家加勒比、嘉年华邮轮公司船队推出一系列邮轮旅游产品人们对邮轮有一定了解以本国游客为主以本国观光地作为基本港,（2）成长期20世纪80年代-90年代中期人们对邮轮认识提升旅游选择变丰富特征：客源市场开始高度细分产品服务不断丰富需求逐步增大以本国游客为主国际游客数量增加以本国观光地作为基本港其他地区港口,（3）成熟期20世纪90年代中晚期-至今繁荣特征：平均航程6-8天停泊目的港增多航线安排灵活多样价格逐年下降大众化、年轻化发展邮轮旅游产品种类繁多市场竞争激烈,2发展现状,（1）邮轮旅游客源市场-以北美为主,70%,（2）邮轮设计制造欧洲独占鳌头,核心技术（造船厂）意大利芬兰法国德国韩国（新）,（3）80%市场份额-三大邮轮公司寡头垄断,（美）嘉年华邮轮集团-全球最大,公主邮轮（PrincessCruises）、荷美邮轮（HollandAmerica）、歌诗达邮轮（CostaCruiseLine）、冠达邮轮（GurnardLine其前身白星邮轮拥有泰坦尼克号）、世朋邮轮、风之颂邮轮等最庞大的豪华邮轮船队：25艘豪华邮轮,为什么会寡头垄断？,（3）80%市场份额-三大邮轮公司寡头垄断,（美）皇家加勒比邮轮公司,旗下皇家加勒比国际游轮（RoyalCaribbeanInternational）是全球第一大游轮品牌绿洲、自由、航行者、灿烂、梦幻、君主6个船系22艘大型现代游轮提供200多条度假航线，畅游全球近300个旅游目的地,（3）80%市场份额-三大邮轮公司寡头垄断,云顶香港有限公司（前称丽星邮轮公司）,挪威邮轮船队,3世界邮轮