桥梁测量技术交底

厦成高速公路漳州段改扩建工程A4合同段技术交底记录表承包商：中铁五局集团机械化工程有限公司监理单位：Xi安方舟工程咨询有限公司编号：披露过程或项目的名称披露人披露的时间和地点2016年2月23日综合团队1办公室放弃披露内容披露依据：福建漳州天宝至龙岩杨娇高速公路改扩建工程天宝至金山段K59 550-K76 560两阶段设计图纸，公路隧道施工技术规范 (JTG F60-2009)，福建高速公路建设标准化管理指南(隧道)披露内容：桥梁建设：一、测量准备：1.熟悉和分析施工现场的地理、地形资料和施工图纸，编制施工测量的总体控制技术方案，并向现场技术人员和施工队伍进行总体测量和施土的书面技术交底。2.识别和私下评价勘察施工过程中的安全和环境因素，并制定相应的预防措施和应急预案。3.设备：全站仪。50M卷尺(钢尺)。液位计。对讲机。太阳伞。标记。电脑。计算器等。应有相应的出厂合格证。二。操作条件：1.避免在高温、强风、浓雾和融雪的条件下工作。2.计量人员必须经过专业培训和考试，持证上岗。三。工艺流程：1.控制测量：图纸审查-设计桩移交-水准点导线点审查-布设线路施工控制网-水准点导线点加密-原地面复测-向现场技术人员和施工队伍书面交底水准点导线点-雨季后(爆破雨后)。越冬霜冻过大后，水准点导线点复核竣工验收测量测量数据归档和移交。2.施工放样：计算放样数据-现场施工放样-复核点-标记放样点，现场交接桩。四、图纸审查：根据设计图纸和设计交底对路基水平和垂直段进行逐桩标高、坐标、超高、加宽等审查，发现有错误及时报告监理工程师进行处理或有必要与设计代表共同联系。五、桩的设计：1.工程开工前，在工程总工程师的领导下，测量队将参加驻地监理工程师组织的交接桩工作，接收重要结构的平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同段桩和中心桩，并按监理工程师的要求办理交接桩签字认可。桩完成后，与桩位所在土地的所有者进行交易，以供桩位使用。完成桩木保护合同，清理桩位周围的杂物，并设立醒目的桩位标志。2.根据接桩资料和设计文件，复测和恢复水准点、导线点等控制点的线形：(1)开工前，监理工程师应提交复测开工报告，包括测量人员和设备的配置、测量计划和计划安排。复测开工报告批准后，应在监理工程师旁站下进行复测。复测在合同规定的期限内完成后，根据复测结果调整控制桩，并将复测结果报监理工程师。复测范围应延伸至相邻标段的2点。(2)复测内容包括：平面、高程控制点、线中心线、转角点、合同段桩、重要构筑物中心桩。(3)完全恢复中线，并固定路线的主要控制桩，如交点、转弯点、圆曲线和缓和曲线的起点和终点等。对于高速公路和一级公路，应采用坐标法恢复主控制桩。恢复中线时，应注意结构的中心。相邻施工段的中线闭合。发现问题应该及时1.在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上，根据施工技术规范的要求和施工的需要，决定利用原有的仪表控制网加密或重新布设测量控制网，建立施工控制测量网。2.测量方案应提交监理工程师批准。测量精度、网点选择、投标和埋石应符合有关规范的规定。一般情况下，控制网每半年复核一次，并定期检查。如有损坏、丢失和移动，应及时重新检查和设置。3.基准点应设置在不超过1公里的距离处，并应位于建筑结构附近。高填方和深挖路段应增加临时基准点。对于数量集中且地形复杂的路段。临时水准点必须复测，精度符合要求，并与相邻断面的水准点闭合。4.如果发现某些水准点受施工影响，应将其从影响范围内移除，其高程应接近原水准点。5.