二级公路设计开题报告 (2)

毕业设计开题报告毕业设计开题报告 题目名称 学生姓名 二级公路设计 专业班级 学号 一、选题的目的和意义 道路工程毕业设计是土木工程专业中交通土建方向教学计划的重要组成部分， 是我们修 完全部本科课程后，根据毕业设计任务要求进行的本专业最主要的教学环节之一。本项毕业 设计为将来从事道路工程的设计、施工、管理、维护等技术工作的毕业生有针对性地在公路 几何线形设计、路基工程设计、路面设计、交叉设计、道路施工组织等方面进行深入研究， 以满足毕业生就业岗位的需要。设计的目的是： （1）通过毕业设计使我们逐步掌握设计原则、设计方法、设计步骤，另外，独立完成 设计的同时，也不断提高了我们分析问题和解决问题的能力； （2）通过毕业设计使我们学会了使用道路规范和设计手册，编写技术文件，不断提高计 算、绘图、运用电脑等基本技能； （3）通过毕业设计使我们能对所学知识的进行一次较系统的巩固训练，还可以学到一些 新的专业知识，有所创新，并积累一定得工作设计经验和掌握一个工程设计的全过程。 总之，毕业设计使我们学会综合运用所学基础理论、专业理论和基本技能，按照任务书 的要求，对具体工作进行合理的工程规划设计，为今后的实际工作奠定一个良好的基础。 该路段位于鹿寨县境内,该县境内有不连座的稀疏孤峰和连座的密集峰林，也有和缓的 低丘。甲村至番塘村路段地处半山区，属丘陵地区。随着经济的高速发展和鹿寨县的迅速建 设，结合小城镇的发展规划，该二级公路的建设对本地区的交通条件有一定的改善，完善了 该地区道路网络，对公路沿线附近的乡镇经济起到了一定的促进作用，对居民的出行及货物 运输起着非常重要的作用，本公路设计对新农村建设具有现实意义。 二、国内外研究综述 国际发达国家的公路建设起步早，发展迅速，现而今发达国家道路建设日趋饱和，已经 进入改善优化阶段， 讲究道路的美观和环保。 发达国家在设计道路时注重道路线性的适宜性、 均衡性、连续性、灵活性、安全性，他们道路设计理论和体系更注重路线与地形、环境的配 合和协调。在设计中充分强调路线的一致性和连续性，强调设计的灵活性。路线线形指标充 分考虑了地形、地貌条件，为了使道路与地形条件、景观环境相协调，在满足规范安全性的 基础上，放宽线形设计指标。 美国的公路不论是里程还是质量在世界都是一流的。美国联邦管理局（FHWA）充分认识 到“在保护甚至是加强建设环境、自然风景、人文历史及社会资源的同时为公众提供安全、 高效的交通运输服务是他们面临的一个巨大挑战” ，提出了公路设计灵活性的新理念。由于 美国通过立法为公路建设提供了稳定的建设资金，并有效利用这些资金的杠杆作用，在保护 公路建设顺利完成的同时，确保有价值的自然风景人文历史遗迹的存留。具体体现是要求设 计人员能够具有创新的设计思维，在考虑公路交通系统的安全性与满足的出行需要的同时， 还要全面考虑公路交通系统沿线的景观、历史遗迹、美学与其他文化价值。 新中国成立以来 ，经过60 多年的建设，我国的公路建设有了长足发展。虽然我国公路 建设取得了巨大成绩，但是与发达国家相比，还是有很大差距的。现阶段我国交通建设的基 本思路是：要全面树立可持续的发展观,正确把握发展度、协调度、可持续度三者的关系,正 确处理局部与全局、眼前与长远的关系，正确处理发展与人口、资源、环境的关系，保持交 通健康稳定的发展态势，认真解决好发展速度与建设质量、规模扩张与合理把握标准、合理 经济的工程方案比选与生态环境保护、建设改造与养护管理等诸多矛盾，实现质量型、效益 型、功能型和可持续的跨越式发展。党组提出： “无论是高等级公路、农村公路,宁可速度慢 一些,也要把事情做精、做细、做好。 ”这是对从事公路规划设计的人员提出的新的要求。 三、毕业设计（论文）所用的方法 1、收集该道路所在地区的地质水文等资料 2、初步设计 根据所设计公路的功能、交通量、路网规划和该道路所在地区的综合运输体系、社会经 济等因素， 论证确定公路等级， 在初步设计选定的方案中确定一段 3 公里， 并将地形图放大， 其比例尺为：1：2000，在地形图上研究两条可能的路线方案，利用CAD 进行路线的平面设 计，纵断面设计，横断面设计等，并进行路线方案的技术与经济比较，确定选用的方案。 3、对最佳方案进行详细技术设计 具体设计内容包括： （1）公路等级的确定：根据公路的使用任务、功能和适应的交通量确定公路等级； （2）主要技术指标的确定：计算行车速度、路基宽度、路面宽度、路面结构及厚度、 平曲线最小半径、最大纵坡、竖曲线最小半径、行车视距等； （3）路线平面设计：在给出的地形图上，在指定的路线起终点间进行纸上定线，并按 交点坐标法计算路线方位角及路线长度。地形复杂的局部路段至少要拟定两个设计方案，通 过论证确定推荐方案。 （4）路线横断面设计： 用 CAD 画出各选点的横断面图， 根据横断面图列出路基设计表、 土石方计算表、逐桩坐标表等，并充分考虑路面排水情况。 （5）路线纵断面设计：从比例尺地形图采集地面高程。按纵向填挖平衡原则进行纵断 面设计。填挖方数量不平衡量以不超过20%为限，并保证挖方数量不超过填方数量。绘制全 线纵断面图。 （6）路基设计：路基横断面设计及土石方计算； （7）路面设计: 按沥青路面进行设计； （8）排水设计：应防、排、疏相结合，并与路面排水、路基防护、地基处理措施等相 互协调，设置边沟、排水沟等排水设备建立一个完善的排水系统。 4.道路工程概（预）算的编制 编制了路线范围内路基和路面部分的预算文件。 5、路堑开挖与支护设计 四、主要参考文献与资料获得情况 1 中华人民共和国交通部标准.公路路线设计规范（JTG D202006）S .北京.人民交 通出版社. 2 中华人民共和国行业标准.公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006) S . 北京.人民交 通出版.2006. 3中华人民共和国行业标准.公路路基设计规范(JTG D30-2004) S .北京.人民交通出 版社.2004. 4 中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准 JTG B01-2003S . 北京.人民交通出版 社 2004. 5 徐家钰、程家驹.道路工程M.上海.同济大学出版社.2011. 6 李远富.线路勘测设计M.北京.高等教育出版社.2009. 7 邓学钧.路基路面工程M .北京.人民交通出版社.2008. 8 杨少伟.道路勘测设计M.北京.人民交通