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文档简介
毕业论文(设计)开题报告 论文题目:论文题目: 某二级公路初步设计 2012 年 3 月 1 日 一、选题依据选题依据(课题所具有的理论和实践意义;涉及领域的研究现状等) 1、课题所具有的理论和实践意义 (1)现代公路建设周期长,在公路施工中,规模大,技术复杂, 分工细,协作面广,占用着成千上万的劳动力,使用着大量的构件,配 件,半成品和原材料,采用越来越多的筑路机械和运输工具。为了保证 有节奏地和不间断地施工,按期完成施工任务,且使人力资金材料机械 发挥最大效力,就要求我们根据工程特点,自然条件,资源情况,周围 环境等工程进行科学合理地安排。 要使得在一定的时间和空间内能有组 织,有计划, 有秩序地完成施工过程,必须不断改善施工计划和管理的 组织工作。这就要求及时整理收集到各种信息, 编制施工组织方案和施 工计划。 施工组织设计是施工企业在工程施工企业在进行施工组织和指 导施工全过程的技术经济文件, 是企业进行科学的施工管理的重要依据 (2) 巩固本人四年来在校期间所学的基本理论和专业知识; 巩固、 深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识,提高综合运 用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力;以及锻炼自己画图、 识图能力。 (3) 解决道路工程设计中各方面问题所需的综合能力和创新能力, 达到初步了解与掌握道路工程实际工作内容和设计工作的方法与步骤。 (4)熟练掌握道路施工组织的基本原理和施工组织设计文件的编 制方法,使之能够解决在施工组织和施工过程中的实际问题, 并能够采 用最佳方案保证施工任务的完成, 具备独立编制施工组织设计文件的能 力;掌握道路工程概预算的基本理论方法, 能够独立完成道路工程的概 预算文件;熟悉工程结算竣工决算的内容和方法, 具备一定的解决道路 工程结算中实际问题的能力。 2、涉及领域的研究现状 国外: 目前世界各国的公路总长度约 2000 万公里, 约 80 个国家和 地区修建了高速公路,建成通车的高速公路已达 20 万公里,其中美国、 英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发 达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上, 高速公路里程约占世 界高速公路里程的80%以上。 美国现有公路总里程和高速公路里程最长, 分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和 40%以上,已 经形成了 8 万多公里的州际高速公路网, 公路已成为美国人日常生活必 不可少的一部分。西欧各国和日本,由于国土面积小,公路网基础好, 高速公路也逐步成网,公路运输一直为内陆运输的主力。相比之下,前 苏联和印度、巴西等发展中大国公路里程较少,道路质量差,汽车运输 在整个交通运输体系中的地位和作用远低于美、 日以及西欧诸国。目 前,许多国家的高速公路已不再是互不连接的分散的线路, 而是向高速 公路网的方向发展,欧州正将各国主要高速公路连接起来, 逐步形成国 际高速公路网。总之当今世界公路基础设施的发展趋势是, 发达国家以 完善、维护和提高现有路网和通行能力为主, 发展中国家则是普及和提 高相结合, 在增加公路通车里程的同时, 大力提高干线公路的技术水平。 国内: 作为发展中国家的中国, 公路基础建设取得历史性突破。 新世纪以来的几年,无疑是我国公路运输发展最快最好的时期。2006 年,我国公路投资高达6231.05 亿元,比2005 年增加 746.08 亿元,同 比增长 13.6%。2006 年末,全国公路总里程达 345.70 万公里,比上年 末增加 11.18 万公里,其中高速公路总里程达 4.5 万公里,比 2002 年 末增长 80%,位居世界第二。未来我国高速公路网有望形成7918 的布 局,即 7 条射线 9 条纵线 18 条横线总里程约 8.5 万公里,高速公路网 将连接所有现状在 20 万以上的 319 个城市,包括所有的省会城市以及 港澳台地区。 二、二、研究内容、研究目标以及拟解决的问题 1 1、设计内容:、设计内容: (1)选定路线设计方案,基本确定路线位置。 (2)确定平面曲线的形式以及设计方案。 (3)确定路基标准纵断面的设计方案。 (4)确定路基标准横断面和特殊路基横断面的设计方案及沿线路 基取土、弃土方案,计算所需土石方数量,并进行调配。 (5)路面结构层设计。 (6)路基路面排水设计。 (7)确定小桥、涵洞的位置以及初步设计。 (8)确定隧道的位置以及初步设计。 (9)挡土墙设计以及稳定性分析 2 2、拟解决的问题、拟解决的问题 (1)在地形图上如何合理的选线。 (2)怎样利用相关软件准确的做出平面曲线图、标准横断面图以 及标准纵断面图。 (3)如何合理的确定土石方数量以及调配方案。 (4)如何利用有关资料合理的确定路面结构层、路基路面排水的 形式及设计方案。 (5)如何确定小桥及隧道的位置及初步设计。 (6)如何确定涵洞的设计方案及绘制相关的施工图。 (6)如何利用相关软件对挡土墙进行稳定性分析。 (7)怎样合理的利用搜集的资料以及相应的规范。 3 3、设计目标和成果、设计目标和成果: (1)设计总说明书。 (2)路线平面图。 (3)路线纵断面图。 (4)路基标准横断面图。 (5)路基一般横断面设计图。 (6)路面结构层设计图。 (7)涵洞施工工程图。 (7)路基设计表。 (8)平面曲线数据表。 (9)竖曲线表。 (10)土方计算表。 (11)路基超高加宽表。 (12)路面加宽表。 (13)用地表。 (14)直曲表。 (15)逐桩坐标表。 (16)主要经济技术指标表。 三、研究进程计划及时间安排研究进程计划及时间安排(计划进度、预计完成的日期,阶段性成果的形 式) 毕业设计时间:2012 年 1 月初2012 年 5 月初 具体时间安排如下: 1 月初3 月 1 号:搜集相关资料以及撰写毕业设计开题报告 书。 3 月 1 号4 月 15 号:毕业设计开题报告审核及毕业实习。 4 月 15 号4 月 21 号:地形图上选线、平面线形、线路标准 纵断面及横断面的设计。 4 月 22 号4 月 25 号:路面结构层及路基路面排水的设计。 4 月 26 号4 月 29 号:隧道的位置确定及涵洞的详细设计。 4 月 30 号5 月 3 号:挡土墙的稳定性分析。 5 月 4 号5 月 9 号:各类数据以及图纸的整理。 5 月 10 号5 月 15 号:上交设计成果。 四、主要参考文献目录:主要参考文献目录: 1、 公路工程技术标准JTG B01-2003; 2、 公路路线设计规范JTG D20-2006; 3、 公路路基设计规范JTG D30-2004; 4、 公路沥青路面设计规范JTG D50-2006; 5、 公路勘测规范JTJ061-99; 6、 公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004; 7、 公路钢筋混凝土及预应力砼桥涵设计规范JTG D62-2
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