汽车底盘机械系统检修课件：项目八悬架系统检修

项目八悬架系统检修，一、项目情况引进捷克GIX轿车，行驶73000km。 反映了用户转向时车身前部有“咯吱咯吱”的异响。 接车检查的时候，右手下摆动右前车轮，感觉上下有松动。 拆下右悬架后，发现减振弹簧上的悬架轴承损坏。 另外，如图8-1所示，由相关知识、(一)悬架构成的悬架一般由弹性元件、引导件和阻尼器三部分构成。 图8-1汽车悬架示意图1-弹性元件2-纵向推力杆3-减震器4-横向稳定器5-横向推力杆，(2)悬架类型，图8-2非独立悬架和独立悬架的示意图，1 .独立悬架、独立悬架的特征在于，单侧车轮单独通过弹簧向车身偏移此外，图8-3的独立悬架、2 .非独立悬架、非独立悬架的特征在于，两侧的车轮分别安装在同一一体型桥上，桥经由弹性元件与车架连接。 (3)弹性元件，1 .钢板弹簧钢板弹簧也称为叶片弹簧，如图8-4所示，将几个不等长的合金弹簧片重合，制成大致同等强度的梁。 图8-4钢板弹簧1-副钢板弹簧2-主钢板弹簧3-车轴4-u螺栓、2 .螺旋弹簧、螺旋弹簧由弹簧钢棒卷绕而成，如图8-5所示。 有刚性一定的圆柱形螺旋弹簧和刚性可变的圆锥形螺旋弹簧。 图8-5螺旋弹簧1-后桥2-纵推力杆3-阻尼器4-弹簧下座5-螺旋弹簧6-弹簧上座7-支承座、3 .扭杆、扭杆组件(参照图8-6 )由铬钒合金弹簧钢制成，其表面加工得平滑。 图8-6扭杆，4 .气弹簧，气弹簧主要有空气弹簧和油气弹簧两种。 气弹簧(参照图8-7 )以空气为弹性介质，向密闭的容器内加入压缩空气(气压0.51MPa )，利用气体的压缩性发挥弹簧的作用。 图8-7的气弹簧、油气弹簧以气(氮惰性气体)为弹性介质，油液为传递介质。 图8-8油气弹簧，(4)减震器，1 .功能衰减振动改善汽车行驶平滑性。 汽车悬架系统采用的阻尼器多为流体阻尼器。 2、工作原理、车架(或车身)和桥之间振动相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器室内的油液从某个室反复流入另一个室内。三、项目实施、(一)工具、设备圣诞老人轿车。 桑塔纳汽车悬架拆装专用工具。 轮胎拆装机。 空压机及轮胎充气工具。 升降机。 架式工具车和通常工具。 零件小车、棉线、2英寸刷、润滑脂等常用消耗品。 (2)实施顺序、1 .前悬架的装卸和调整(1)前桥和前悬架的拆卸1 )拆下车轮的拆卸装饰箱，旋松螺旋螺栓和传动轴轴头固定螺母，向上推车体，拆下车轮。 2 )拆卸传动轴时按下下臂，用专用工具利用螺旋螺栓孔将传动轴外接头从轮毂推出。 拆下螺栓，拆下护板，撬开内防尘罩，拆下螺栓和锁紧垫圈，从变速器上拆下传动轴(左右各一个)。 3 )液压缓冲器支架组件的拆卸液压缓冲器支架组件的拆卸如图8-9所示。 从车身上方拆下左右盖，用六角扳手抵住活塞杆，从下方固定转向节，如图16-3所示，用专用扳手转动活塞杆螺母。 制动钳的拆卸：拆下固定螺栓，拆下制动管支架，不排出制动液。 从左右保险杠的支柱上旋转左右拉杆的滚珠销螺母。 用专用工具从液压缓冲器支柱的固定台上推出拉杆球接头。图8-9减震器支柱的拆卸1-螺母盖2-减震器3-拉杆球接头固定座4-减震器支柱5， 21-螺母6-转向节7-稳定器衬套8-下臂9-垫圈10-下臂球窝接头11-缓冲橡胶衬套12-稳定器衬套13-罩14-固定夹15-弹簧座16-螺旋弹簧17-防尘罩轴承22-支承活塞杆23、22-螺栓，从左右下臂旋转稳定器螺栓和螺母以及固定夹螺栓，拆下稳定器刮板。 从液压缓冲器支柱的下端(转向节)拆下自锁螺母，拆下螺栓，将下臂的滚珠接头从液压缓冲器支柱上拆下，拆下液压缓冲器支柱组装体。 图8-10下摆臂与减震器支柱的分离1-下摆臂2-球窝接头紧固板3-支承套筒4-垫圈5、7-螺栓6、8、11-自锁螺母9-球窝接头10-减震器支柱4 )减震器支柱组件的分解拆下制动盘和挡泥板，图8 拆下螺栓7，从减震器支架下端(转向节)拆下挡泥板。图8-11制动盘和挡泥板的拆卸1-垫圈2-螺母3、7-螺栓4-挡泥板5-减震器支柱6、9-挡圈8-轴承10-轮毂11-制动钳12-制动盘13-制动钳衬板、卸下螺旋弹簧用六角扳手固定活塞杆，如图8-12所示，拆下压缩弹簧专用工具，拆下螺旋弹簧和弹簧座。图8-12液压缓冲器活塞杆锁紧螺母的拆卸、拆下轮毂和轴承，如图8-13所示推出轮毂，从液压缓冲器支柱上拆下两挡圈。 如图8-14所示，从轮毂拉出轴承内圈，用工具推出轴承。 推出图8-13轮毂，拆卸图8-14轴承内圈，如图8-15所示取出减震器，用专用工具拆下螺母罩，从减震器支柱上拆下减震器。图8-15减震器的拆卸、副车架和下臂的拆卸和分解。 从副车架上拆下下臂，如图8-16所示，用专用工具推出下臂两端的衬套，推出前后的支承盖。图8-16的下臂衬套的推出、(2)前车轴和前车轴的组装、前车轴和前车轴的组装必须按照与拆卸相反的顺序和以下技术要求进行组装。 1 )副车架和下臂的组装、下臂的组装。 依次压入下臂衬套、副车架前、后衬套。 安装滚珠接头锁定板和滚珠接头(自锁螺母、紧固扭矩65Nm )。 如图8-17所示，安装副车架、下臂、稳定杆。 图8-17安装副车架下摆臂和稳定器支架1-副车架2、7、10-螺栓3-稳定器支架4、5-缓冲橡胶罩6、9-夹紧带8-螺母11-下摆臂、2 )安装缓冲器支架1-图8-10 压入液压缓冲器支撑轴承(润滑脂润滑)和轮毂轴承(G6润滑)，使弹簧保持架的开口位置相差180度，检查轴承的旋转状况，安装挡泥板。 图8-18减震器支柱和轮毂的压入，图8-19减震器支柱下端轴承的压入，安装制动器。 擦拭、安装制动盘的工作面后，用手旋转制动盘，不要卡住，没有异常噪音。 如图8-20所示安装液压缓冲器支柱。 将减震器夹在台虎钳上，拧紧螺母盖(150Nm )，依次组装螺旋弹簧、护套、缓冲器、上支架、轴承支架、支架盖(车身上)、垫圈、自锁螺母(60Nm )等。 图8-20阻尼支柱的组装1-支承套筒2-限制器3-螺旋弹簧4-护套5-阻尼器6-转向臂7-挡泥板8-制动盘9-车轮轴承10-卡簧11-阻尼支柱12-弹簧座13-支承轴承14-瓦在轮毂花键部涂抹润滑脂，在对方侧液压转向的传动轴的外端涂抹5mm宽的密封剂D6(60min后行走)，将传动轴内的等速接头与变速器的半轴连接，拧紧螺栓(45Nm )并拧紧。减震支柱与下臂的连接如图8-21所示，用钳子将球窝接头安装到原来的安装标记位置，然后安装锁紧螺栓和螺母(50Nm )。 检查球窝接头和挡泥板之间的间隔(上下摇动挡泥板支柱，值的变化不得大于0.8mm )。 不符合规定时，球窝接头安装不当或需要更换。图8-21减震器支柱与下臂滚珠接头的连接、安装安装转向横向滚珠接头和滚珠销螺母(30Nm )的车轮及轮毂固定螺母(230Nm )，拧紧螺旋螺栓(110Nm )，支撑车轮检查轮毂轴向间隙2 .后桥和后悬架的装卸和调整；后轮和后轮毂的拆卸。 后轮毂的分解如图8-22所示。 用专用工具拆下轮毂盖，拆下线圈螺母盖，拆下线圈固定螺栓。 用千斤顶支撑车身后部，拆卸后轮。 依次拆下开口销、螺母盖、螺母和止推垫。 从制动鼓左上角的螺纹孔插入螺丝刀，向上旋转楔子，加大蹄鼓之间的间隙，拆卸轮毂(带制动鼓)，用专用工具可以拔出轮毂内外的轴承和油封。 图8-22后轮毂分解1-后桥体2-后轮短轴3、16-垫圈4-螺栓5-车轮内轴承6-油封7-车轮外轴承8-制动轮毂和轮毂9-推力垫圈10、18、19-螺母11-螺母盖12-开口销13-轮毂盖14-带橡胶金属衬套15 后缓冲器的分解如图8-23所示。 拆下手制动电缆、制动管的插头盖，用六角扳手固定减震器的活塞杆，用专用扳手旋转自锁螺母。 如图8-24所示，垂直压入油封，使油封的突出高度为(1.10.60)mm。 图8-23后缓冲器的分解1-螺旋弹簧2、11-垫圈3-下弹簧座4-缓冲块5-弹簧6、8-垫圈7-垫圈9-橡胶圈10-上轴承12， 19-螺母13-盖14-垫15-波纹管16-减震器17-橡胶套筒18-螺栓20-盖，3 .后桥和后悬架的组装，如图8-25所示，将带橡胶的金属衬套压入后桥内。 并且，用专用工具测量后桥体上的支撑座的角度，将其平面与后桥体上的平面的相对角度设定为172。 然后安装螺栓并拧紧(6070Nm )。 图8-24轮毂油封的压入、图8-25后车轴橡胶衬套的压入、后液压缓冲器的组装。 将下弹簧座和垫圈安装在减震缸的外圈上，安装罩、螺旋弹簧、上弹簧座、蛇腹橡胶管、缓冲块。 用专用工具压缩螺旋弹簧，安装活塞杆弹簧，使波纹管恢复自然状态。 后桥和后悬架的安装。 按照与拆卸相反的步骤，将减震器安装到后桥上，使梁平整，拧紧支架固定螺母(45Nm )。 此外，将短轴和带制动蹄的制动盘安装在后桥上，交叉紧固紧固螺栓(60Nm )。安装带制动鼓轮毂的制动蹄安装在规定位置的外轴承内圈和推力垫圈，安装轮毂螺母轮毂轴承间隙的调整。 用螺丝旋转推力垫圈，用手指的力旋转推力垫圈，一边拧紧轮毂螺母一边旋转轮毂，为了没有松动感，安装螺母罩和开口销。 最后，在轮毂盖内加入适量润滑，用专用工具将轮毂盖垂直打入轮毂孔。 4、悬架系统常见故障分析，悬架系统常见故障主要有跑步、车身下降、摆动、倾斜、前轮摆动、轮胎异常磨损等。 这些故障的原因见表8-1。 表8-1悬架系统常见故障分析，四、扩展知识和技能，1 .电控悬架系统全能动悬架系统。 全能悬架简称主动悬架，是一种根据汽车运动状态和路面状况适当调节悬架刚度和阻尼，使其达到最佳减振状态的主动控制悬架。全能动悬架是在被动悬架系统(弹性元件、减震器、导向机构)上附加能够控制力的装置而构成的，通常由驱动器、测量系统、反馈控制和能量系统四部分构成。 半主动悬架。 半主动悬架通常是由可变特性的弹簧和阻尼器构成的悬架系统，基于路面的激励和车身响应，自适应地调整悬架的衰减系数，能够将车身的振动抑制在某一范围内。 2 .电子