物流系统规划与设计第4章

Chapter4,物流运输方式与运输方案制定,物流系统规划与设计,本章内容,4.1.1运输的概念4.1.2运输的特征4.1.3运输的地位,运输用于消除物品在供应者与消费者之间的空间间隔，创造物品的空间效益，实现物品的使用价值，满足消费者的需求。,运输是实现人和物空间位置变化的活动，与人类的生产和生活息息相关运输的产生与发展经历了漫长的历史过程。,运输是指用设备和工具，将物品从一个地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下和分散等一系列操作。,运输和搬运的区别在于：运输是较大空间范围的活动，而搬运是在同一地域之内的活动。,生产的社会化程度越高，商品经济越发达，生产对流通的依赖性愈大，运输在再生产中的作用愈重要。运输是物流的核心业务，是物流运作与管理不可缺少的一环，在许多场合，人们甚至把它作为整个物流的代名词。,4.1.1运输的概念,1现代运输业的技术特征现代运输体系由铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种运输方式组成。而对运输的要求是安全、迅速、经济、便利。特征：安全性、送达速度、投资、运输成本和经济性,4.1.2运输的特征,2运输的其他形态运输除了实现人和物在空间上的位移以外，还存在着其他的传输形态，如电力的传输和信息的电信传输。这些并不属于运输的范畴，但是随着现代科学技术的快速发展，这类传输形态逐渐在某些具体条件下可以替代一部分货物运输或旅客运输,1,运输在国民经济中的地位（1）运输是社会物质生产的必要条件之一；（2）运输是连接产销、沟通城乡的纽带。,2,运输在物流系统中的地位（1）运输是“第三利润源”的主要源泉；（2）运输是物流系统功能要素的核心；（3）运输是实现物流合理化的关键,4.1.3运输的地位,运输如今被人们称为“经济的动脉”,铁路运输,公路运输,海洋运输,铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。,目前，公路运输虽然发展较快，但又受劳动力不足、劳动时间缩短、公路交通效率下降、环境污染、紧急救灾运输等因素的制约。,海洋运输，又称“国际海洋货物运输”，是指使用船舶或其他水运工具通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。,航空运输,管道运输,内河运输是水路运输的一个重要组成部分。内河运输是指使用船舶通过国际或国内江湖河川等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。,内河运输,管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式。,（1）航空发展的历史轨迹（2）航空器的发展（3）影响航运发展的因素,铁路的发展1825年英国建造了世界上第一条铁路，并投入公共运输，运送旅客和货物。19世纪末至20世纪20年代，出现了世界铁路大发展的局面，铁路成为当时最重要的交通运输方式。我国的第一条铁路是1876年修建的淞沪铁路（吴淞至上海），全长16km。目前，仍需要继续大力发展和完善我国的铁路网，努力实现铁路运输客运组织现代化、货运组织现代化和行车组织现代化三个方面协同发展，充分发挥铁路的国民经济大动脉作用。,铁路的主要技术标准铁路主要技术标准是确定铁路运输能力大小的决定因素，不仅对设计线的工程造价和运营质量有重大影响，而且是确定设计线一系列工程标准和设备类型的依据。（1）铁路等级。（2）其他技术标准。主要还有铁路线路的构成，铁路区间、车站线路的种类，线路间距及铁路限界，铁路线路的道岔与交叉，车站线路全长和有效长。,铁路车站是办理铁路客货运输的基地，,货运站,客运站,编组站,4.2.1铁路运输1,4.2.1铁路运输2,铁路枢纽几条铁路干线相互衔接和交叉，几条轨道岔开后通往各个专业车站，像编组站、公用货运站、客运站等，这种车站和设备的整体称为铁路枢纽,铁路运输车辆及设备（1）铁路机车和车辆铁路机车。铁路车辆。列车与动车组。（2）信号设备铁路信号设备包括信号、连锁和闭塞三种。铁路信号设备是保证铁路行车安全和运输效率所必需的。,4.2.2公路运输,设施与设备,公路设施,公路运输车辆及设备,公路运输用的车辆是指汽车。汽车是指具有独立的原动力，能自行驱动、运送客或货物而不在轨道上行驶的车辆。汽车运输使用的车辆大致可以分为客车、载货汽车、特种车和牵引车（牵引挂车）四类。,公路运输站场,公路运输站场是公路运输办理客、货物运输业务及保管、保养、修理车辆的场所。汽车站可分为客运站和货运站两种。,公路及公路等级。,道路,道路的通行能力,道路标志,道路交通信号,船舶分类与船型,海洋运输的类型,海洋运输组织,（1）航线；（2）航线配船。航线配船是研究各类船舶在航线上合理配置的技术管理问题。,（1）远洋运输；（2）近海运输；（3）沿海运输海。,海上运输组织方式主要有班轮运输、租船运输、海上顶推运输、载驳船运输和海上拖航运输等。,4.2.3海洋运输,航线与配船,运输船舶指用于从事水上客货运输的船舶，主要种类有客船、多用途杂货船、散货船、木材船、集装箱船、滚装船等12种。,4.2.4内河运输,4.2.5航空运输,4.2.6管道运输,1.内河运输发展概况2.内河航道3.内河运输船舶分类与船型,1.航空运输的发展2.航空运输设施与设备3.航空集装设备4集装设备的种类,1管道运输的发展概况2.管道运输的特点,4.3不合理运输及其原因,成本、速度、一致性成本、速度和一致性是影响运输合理化的至关重要的三个因素。从这三个因素出发，具体的运输作业就涉及到运输方式的选择，运输路线的选择及计划运输设备的使用时间，从而使车辆及司机利用率达到最佳，并同时符合顾客的服务要求。,一、运输合理的三大要素,第一节不合理运输及其原因,1.成本。运输成本是指为两个地理位置间的运输所支付的款项以及与行政管理和维持运输中的存货有关的费用。具体指，一定时期内，企业为完成货物运输业务而发生的全部费用，包括从事货物运输业务的人员费用、车辆（包括其它运输工具）的燃料费、折旧费、维修保养费、租赁费、养路费、过路费、年检费、事故损失费、相关税金等。2.速度。运输速度是指完成特定的运输所需的时间。3.一致性。运输的一致性是指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或与前几次运输所需时间的一致性，它是运输可靠性的反映。,第一节不合理运输及其原因,例如图，某单位一月需要某种物资Q吨，当用卡车一次运往，用户的月平均库存量为Q/2；如果将该用户所需物资与其他用户的物资混合装车，每次给该企业运送Q/4，分4次运往，则该用户的月平均库存量降为Q/8。显然，后者能使用户的库存费用降低了3倍。,第一节不合理运输及其原因,对流运输,迂回运输,过远运输,重复运输,无效运输,运力或托运方式选择不当,这些不合理运输形式的存在，都是在特定条件下产生的，在进行判断时必须注意其不合理的前提条件。,二、不合理运输的表现形式,第一节不合理运输及其原因,1.对流运输是指同类的或可以互相代替的货物的相向运输，它是不合理运输最突出、最普遍的一种，它有两种表现形式：（1）明显对流。同类的（或可以互相代替的）货物沿着同一线路相向运输。（2）隐蔽对流。当同类的（或可以互相代替的）货物在不同运输方式的平行路线上或不同时间进行相反方向的运输。,第一节不合理运输及其原因,2.迂回运输由于物流网的纵横交错及车辆的机动、灵活性，在同一发站和到站之间，往往有不同的运输路径可供选择，凡不经过最短路径的绕道运输，称为迂回运输。,第一节不合理运输及其原因,3.过远运输这是一种舍近求远的商品运输。不就地或就近获取某种物资，却舍近求远从外地或远处运来同种物资，从而拉长运输距离，造成运力浪费。,第一节不合理运输及其原因,4重复运输（无效中转）不合理的重复运输是指同一批货物由产地运抵目的地，没经任何加工和必要的作业，也不是为联运及中转需要，又重新装运到别处的现象。它是物资流通过程中多余的中转、倒装，虚耗装卸费用，造成车船非生产性停留，增加了车船、货物作业量，延缓了流通速度，增大了货损，也增加了费用。,第一节不合理运输及其原因,5.无效运输是指被运输的货物杂质较多（如煤炭中的矿石、原油中的水分等）使运输能力浪费于不必要的物资运输。我国每年有大批圆木进行远距离的调运，但圆木材的使用率一般不足100%，而是70%左右，致使有30%的边角废料的运输基本上是无效的。,第一节不合理运输及其原因,6运力选择不当未考虑各种运输工具的优缺点而进行不适当的选择造成的不合理，常见有以下几种形式：1）违反水路分工使用，弃水走陆的运输；2）铁路短途运输；3）水运的过近运输。,第一节不合理运输及其原因,三、运输合理化的影响因素,运输环节,运输距离,运输费用,运输工具,运输时间,合理运输五要素,运输距离运输距离的长短是影响运输合理化的一个基本的因素。运输时间、运费、货物损失、车辆或船舶周转等经济指标都与运输距离有着直接或间接的联系。运输环节每增加一次运输，不但会增加各种运费，还会使得围绕运输的各个附属物流活动，如装卸、搬运、包装等大幅度增加，各项经济指标也会相应下降。运输工具根据实际需要合理选择运输工具，按运输工具特点进行装卸，就可以最大限度地发挥运输工具的作用。,第一节不合理运输及其原因,第一节不合理运输及其原因,运输时间运输时间短，有利于充分发挥运力的作用；有利于货主资金的周转；有利于运输线路通过能力的提高。运输费用运输费用在整个物流费用中占有很大的比重，是衡量运输经济效益的一项重要指标，运费的高低在很大程度上影响了物流系统的竞争能力。运费的高低无论对货主企业或运输商来说，都是运输合理化的重要目的之一。运费的判断是对各种运输合理化实施是否有效的最终判据之一。,上述这5个因素之间，即互相联系，又互相影响，甚至有时是互相矛盾的。所以在考虑如何选择合理化的运输形式时，必须进行全盘考虑，寻求最佳的运输方案。,第一节不合理运输及其原因,四、运输合理化的有效措施,使用合装整车运输,第一节不合理运输及其原因,组织合理运输的有效措施主要有以下几种:,提高运输工具实载率提高运输工具的实载率是运输合理化的有效措施之一。实载率有两个含义，一是单车实际载重量与运输距离之乘积和标定载重量与行驶里程之乘积的比率；二是车船的统计指标，即在一定时期内车船实际完成的货物周转量（以吨公里计）占车船载重吨位与行驶公里乘积的百分比。,第一节不合理运输及其原因,使用合装整车运输零担拼整车中转运输由于在运输中存在着规模经济效应，运输批量越大费率越低，还可以得到折扣，因此将可能品种不同但发往同一目的地的小批量货物，由物流企业合并成大批量货物进行运输，是降低单位运输成本的有效方法，也是第三方物流企业常用的提高运输工具利用率的措施。,合装整车运输有以下几种途径：,配载运输运输车辆合并配送合并时间合并,第一节不合理运输及其原因,尽量发展直达直线运输直达运输的核心就是减少中转环节，把货物从生产地直接运送到消费地，从而提高运输速度，降低装卸费用，减少货物损坏。直线运输，是在组织货物运输的过程中，按照物品的合理流向，选择最短的路线，避免迂回等不合理现象。直达运输与直线运输的合理性是一致的，通常合称为直达直线运输。直达直线运输的合理性是有一定条件的，不能认为直达一定优于中转，直线一定好于迂回。在特定的情况下，需要从物流系统整体优化和客户实际需求出发，来判断其合理性。,第一节不合理运输及其原因,“四就”直拨运输“四就”“就厂直拨，就车站、码头直拨，就库直拨，就车、船过载”“四就”直拨运输则是不运进流通批发仓库，采取直拨的方法，把货物直接分拨给最基层的批发、零售商店或客户，从而尽可能地减少中间环节。“四就”直拨运输和直达直线运输是既有联系又有区别的两种合理运输形式。直达直线运输一般是远距离、大批量的运输，而“四就”直拨运输是近距离、小批量的运输。一般在两个城市之间使用直达直线运输方式，而大中城市批发站所在地办理的是直拨运输业务，因此将这两种形式有机结合起来，会收到更好的经济效果。,第一节不合理运输及其原因,运输必须与其它分系统，如仓储、生产企业的原材料采购和产品销售等相关环节一并考虑。要根据企业的经营和物流战略、销售政策等情况合理使用现代运输方法和科技。现代运输方法，包括多式联运、集装箱运输、门到门运输、智能化运输、全球卫星定位运输等。对专用运输设备的使用，如专用散装及罐车、袋鼠式车皮、双层集装箱火车、翼形卡车、滚装船、集装箱船等都将促进运输的合理化。,周密进行运输系统设计，采用现代运输方法和科技,以上介绍的都是运输合理化的定性和指导性的措施，企业需要与实际情况相联系，根据不同的情况使用不同的合理化运输方式。,多式联运,是指由多式联运经营人使用两种或两种以上的不同运输方式，将货物运至目的地的货物运输以集装箱运输或集装箱货物为主体从某种意义上讲，多式联运就是集装箱多式联运。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起构成连续的、综合性的一体化货物运输，通过一次托运、一次计费、一份单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排,多式联运的特征,必须订立多式联运合同全程运输必须使用多式联运单据必须使用两种或两种以上不同的运输方式多式联运经营人对全程运输负责,国际多式联运的运输组织形式,海陆联运陆桥运输海空联运,运输方式选择的定量分析法运输服务质量比较法运输价格比较法运输路线选择的目标运输路线和时间安排,运输优化的基本问题,所谓运输优化，是指在一定的运输条件下（如道路、车辆），如何使输送量最大，输送距离最短，输送费用最省。运输优化通常是运用运筹学和系统工程中的方法解决。制定运输优化方案时，先要解决最短运输路线等基本问题。,定量分析法,成本比较法,综合评价选择法,4.3.1运输方式选择的定量分析法,综合评价选择法是根据影响方式选择的四个因素，即经济性、快速性、安全性和便利性进行综合评价，根据评价结果确定运输方式的选择方法,不同的运输方式产生不同的运输成本。对运输方式的选择，可以通过比较运输服务成本与运输服务水平导致的相关间接库存成本之间达到的平衡程度进行选择。,4.3.2运输服务质量比较法,1运输质量货物运输是把货物从一个地方送到另一个地方，完成空间位置的改变，而不改变货物的物理和化学性质。如果运输保管不当，就会发生货物的丢失、短少、变质、污染、损坏等质量事故。,2服务理念随着运输承运人服务质量的提高，客户对服务的要求也越来越高，于是客户在选择不同的运输承运人时还会考虑其服务理念，包括五方面。,差异正在缩小,不断更新,随着运输市场竞争的日趋激烈，各运输承运人为了稳定自己的市场份额，都会努力提高服务质量。对很多货物而言，不同的运输承运人所提供的服务质量已几乎相同。因此，运价很容易成为各承运人最后的竞争手段。于是客户在选择时，面对几乎相同的服务质量，或有些客户对服务质量要求不高时，运输价格就成为另一个重要的决策准则。,4.3.3运输价格比较法,按出发地和目的地数目划分,单一出发地和单一目的地,多起点、多终点问题,按运输路线的几何形状划分,往复式运输路线,环形式运输线路,汇集式运输路线,车辆运输路