市铁路护路工作总结

市铁路道路保护工作总结一、前阶段开展的主要工作1 .设立机构，设立铁路保护路联防组织。 今年3月，我市铁路保护路联防指导组及其办公室成立，沿线5个乡镇也分别设立了铁路联防指导组和办公室，为顺利开展我市铁路保护路联防工作提供了强有力的组织保证。 同时，按照“附近当地”原则，沿线乡镇招聘4名专职护士，组成31名义务护理队伍和111名义务信息员队伍，在我市铁路联合防卫指导组的统一指导下，以铁路派出所为核心，铁路成员单位和沿线村民为依托的群防组织了铁路治安防护网。2、采取多种有效形式，广泛宣传铁路运输安全保护条例。 针对我市铁路刚刚开通，沿线村民文化程度低、不了解铁路安全知识的现实，我市保护路利用收音机、电视、报纸、标语、传单分发、宣传照片等，形式多样，宣传铁路安全常识。 我们特别重视对中小学生的宣传教育，不仅在中小学开设了铁路安全知识课，还进行了铁路民警、市教委、市电视台等相关部门和沿线中小学校对学生的爱路保护教育，增强了许多师生自觉遵守铁路相关法规的责任意识。 半年来，我市在沿线醒目位置写了35条标语，张贴宣传海报2600份，分发各种宣传资料15000份。 报纸、电视台采用宣传稿15篇，开展各种形式的宣传活动，提高了众多市民的爱路保护意识。3 .开展了许多清洁保养活动。 为确保铁路安全保护区内有良好环境，确保铁路运输安全，3月我市在铁路沿线开展了安全保护区清扫整治活动。 活动要求在铁路安全保护区内，不得装卸任何单位和个人不得采取建筑物、建筑物的土壤、挖砂、挖沟等开采作业的物品。 清扫安全保护区内的堆积物115立方米，清扫青苗、蔬菜15处，悬挂的物品5件，为使赞龙铁路顺利，做好前期的准备。 8月，我市开展了整顿铁路沿线废金属收购网站的特别行动。 本次行动，我市共同会议3次，统一行动6次，出动人员52次，与废金属收购网站签订合规责任状，取缔无证据经营网站5家。 由于宣传到达，管理到达，到目前为止，我市内没有发生铁路器材的拆除和盗窃事件，也没有发生用废金属收购所有者的行为。4、加强制度规范化建设，明确了保护路的责任。 根据赣州市护理路的要求，市护理路制定了责任调查制度、奖惩制度等9个工作制度。 为了保护路工作全面落实，我市保护路与沿线乡镇签订目标管理责任状，将铁路保护路联防工作纳入年度社会治安综合管理目标管理，制定审查细则，完善审查制度，实现了同样安排、同样检查、同样评定、同样奖惩。5 .开展各种形式的创立活动。 为了进入赣州市最高的安全文明铁路线，我市沿线开展了“安全文明铁路线”活动和“爱路保护路示范村”和“爱路保护路示范户”活动。 按照活动要求，各乡镇严格部署、精心组织，选择基础条件好的11个沿线村作为安全文明铁路路线的示范点，制定了相应的具体实施方案。 通过这些活动，积极营造良好的爱路保护气氛，将保护路联合转变为铁路沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。6 .切实把握有关铁的矛盾调查和调整。 赣龙线贯穿我市五个乡镇20个行政村，铁路在建设和运营过程中，不可避免地与大众发生利益冲突。 为了将矛盾解决为萌芽状态，避免导致结果，我市护理路径将每月进行一次铁路治安状况调查，逐步报告调查情况，对需要调整的矛盾，指定负责人，限期调整。 7月31日上午，铁路工程部门在赣龙线k117米进行涵洞固定防护设施的施工时，受当地村民阻碍，被群众召来，沙洲坝镇政府、铁路派出所、金龙村干部立即进行劝说教育和说明，表明协调当事人支持铁路部门的施工，可能发生了集体事件。二、后续工作安排加大1铁路运输安全保护条例学习宣传力度，动员一切宣传力度，利用一切宣传口号，采用多种宣传形式，大力宣传铁路运