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铁路工程设备物资管理标准化指导书之一:搅拌站建设中铁港航局集团有限公司铁路工程混凝土搅拌站建设标准化指导书设备物资部2016年6月目 录一、场地建设标准1二、搅拌站建设标准9三、砂石料仓建设标准15四、地磅设置标准19六、洗车池设置标准20七、废料池及消防砂箱设置标准21八、修车场地设置标准22九、停车场设置标准22十、标识标牌23十、附件26铁路工程混凝土搅拌站建设标准化指导书一、场地建设标准(一)建站原则 1. 搅拌站选址和建设应符合国家环水保相关规定,避开环境敏感点、易发地质灾害、水害及其它灾害位置,方便生产和运输。 2. 项目部在建站前组织现场调查,并按照指导性施工组织设计编制建站方案,确定设备配套、场地布局及环水保措施,合理划分作业区域并按要求做好标识,确保建站安全,保证生产能力满足工程需要。建站方案报监理单位审批后实施。 3. 搅拌站应采用封闭式管理,在搅拌站出入口设置门岗,对进出人员车辆进行登记。 (二)功能区1搅拌站建设分为搅拌站作业区、材料称重区、材料存放区、三级沉淀池、洗车区、车辆停放区、车辆检修台、废料池等。2搅拌站应配备满足施工生产需要的备用发电机。 3搅拌站应设置蓄水池,蓄水池容量以满足搅拌站2天用水量为宜,蓄水池设置明显标示标识。 【蓄水池】4搅拌站应设置地磅房及安装自动计量称重影像系统。【地磅及自动摄像系统】【电脑自动计量系统】【自动计量摄像系统】5搅拌站应配备筛砂、洗石机,必要时对骨料进行清洗。【洗石机】6搅拌站应设置必要的降温措施,对混凝土拌合进行温度控制,以满足混凝土的出机温控指标。【冷却塔】7场地道路。(1)场内道路和材料存储区必须硬化,先进行换填压实,铺10cm碎石,表面加铺不小于20cm厚C20混凝土。浇筑混凝土时,须配钢筋网片,确保路面耐久使用。【主要道路】(2)车辆行驶主要道路和装载机工作路面应铺设钢筋或钢筋网片。浇筑混凝土时,须配钢筋网片,确保路面耐久使用。浇筑混凝土时,须配钢筋网片,确保路面耐久使用。【装载机工作区域】浇筑混凝土时,须配钢筋网片,确保路面耐久使用。【主要工作道路】8所有场内管线需进行地埋,地埋深度不得小于50cm。【电线电缆套管预埋】9根据场地条件设置三级沉淀池和洗车区,布设排水系统,设置明示标志。【沉淀池】 【排水沟】 10场地排水设施建设。混凝土运输车进入搅拌站下料区应设置水沟并加盖标准市政水沟盖板,搅拌站周围其它区域设置明水沟。【主机排水沟】【砂石料仓排水沟】11.所有电器设备必须加盖防雨棚;减水剂存放须加盖防雨棚。【配电箱加盖遮雨棚】【减水剂防护棚】二、搅拌站建设标准(一)搅拌站设备总体要求1. 拌和设备必须采用强制式搅拌机,拌和设备的搅拌能力、规格型号和数量配置必须满足公司指导性施组和投标承诺的要求,同时能满足各阶段现场混凝土施工需要。设备配备应参照铁路混凝土搅拌站机械配置技术规程(Q/CR9223-2015)规定执行,选用节能环保性能的生产设备。 2. 每台搅拌机的砂石料上料斗应分隔成至少 4 个进料仓,搅拌机生产控制系统对 每个砂石料进料口均能单独控制,上料斗分隔板的高度应能满足砂石料不串料的要求。 3. 每台搅拌机至少配备 4 个胶凝材料储存仓,使用矿渣粉的搅拌机至少配备 6 个胶凝材料储存仓。 4. 搅拌站应安排专人负责生产设备管理,定期检定、自校计量设备,做好维护保养工作,确保设备稳定可靠。5. 拌和楼按照规定必须装设防雷设施,并定期检测接地电阻,防止雷击事故。(二)搅拌站建设标准1搅拌站根据混凝土总量选用单(双)1500L/2000L/3000L等强制式搅拌机。 【搅拌站机房】2. 每个搅拌机一般配备3个水泥仓(100t)、2个粉煤灰仓、1个矿粉仓(根据工地需要),共6个仓,统一采用上下蓝色中间白色,标志“徽标+中铁港航局”字样。粉料仓上方通气孔安装除尘装置(视搅拌站建设地址情况)。【粉料仓除尘装置】3拌合楼采用蓝色彩板房,配备必要的保温措施,按全封闭设置,减少或防止灰尘污染空气,上料斗之间加设隔板,避免上料时混杂。4拌合楼基础及料仓基础必须按照相应的设计安装图施工。5上料斗的宽度,应大于装载机铲口宽度,防止洒料和串料。进料仓下方须施工400MM高防护混凝土并加装500MM高防护栏(涂装红白颜色)。6拌合系统均采用自动电子计量,所有计量仪器必须经过标定,按业主要求建立信息管理系统,接入铁路建设信息管理平台。7粉料仓顶部之间必须刚性连接并安装避雷针。【避雷针】粉料仓外围设置地笼方便连接缆风绳。【揽风绳】8. 搅拌站下料斗上方安装电子显示屏。【电子显示屏】三、砂石料仓建设标准1. 各种砂石料按规格分级配隔离堆放,料仓大小根据情况配备,料仓口宽度不小于10m,储备量以满足连续5日以上的生产需求量为宜。料仓应设置隔离墙,隔墙采用C20混凝土浇筑,厚度30cm,墙高不小于2米,墙体采用M10砂浆抹面。2. 地面进行必要的地基处理,每个砂石料仓进出口采用不小于20cm混凝土并铺设钢筋网片进行硬化。 3. 料仓应加设棚顶,包括储料斗在内所有地材存放场地架设轻型钢结构棚顶,钢结构顶棚起拱高度7m,顶棚考虑防风设计,棚顶颜色采用蓝色。4. 雨棚立柱安装在地面应设置基础预埋件,立柱浇筑在隔墙混凝土内。5砂石料仓地面用混凝土硬化,仓内考虑设置排水坡度2左右,仓前及四周设排水沟并加盖市政排水加厚铸钢盖板,排水沟中心线位置离隔墙顶端0.5米左右,保持排水畅通。6. 每种骨料必须设置储备待检区和合格区。标牌采用白底红字,材料标志牌和配合比标志牌采用如下样式,材料样品箱采用透明塑钢盒,放在隔墙上。7在料仓隔墙外侧和上料斗下部的警示线建议设置为黑黄相间的铁路警示线标志。8.砂石料的堆放高度不可超过满仓线。9. 搅拌站设置8个砂石料存放仓,已检材料和未检材料仓分开。【8个砂石料存放仓】四、地磅设置标准地磅房应布置车辆行驶道路的右侧,且不影响道路的正常行车。地磅应根据厂家提供的图纸施做基础,再由厂家进行安装。五、沉淀池设置标准1. 场地应设置污水采集系统,应将集水池、沉淀池和污水过滤池纳入场区规划,与工厂同时设计、同时施工、同时投入使用。所有污水汇入沉淀池,待沉淀处理后再进行排放。严禁将厂内生产废水直接排放。2. 清洗搅拌机、混凝土运输仓车、混凝土输送泵、砂石料的废水、场区内雨水及生产生活废水必须经沉淀池进行沉淀,实施清污分流,达到废水排放标准后方可排放或重复使用。拌和工厂应严格控制生产用水的排放。 3. 沉淀池做法及要求。沉淀池按三级沉淀设置,设置两道拦水埂,拦水埂过水口相互交错,增加沉淀时间和距离,容量按施工生产排放废水多少确定,每级池的容量不得少于10m3,池的长宽比一般不小于4,池的有效水深一般为1 米1.5 米。同时要设置防护围栏和防止泥浆或污物堵塞排水管道的措施,并派专人进行不定期清理。六、洗车池设置标准1. 拌和工厂应设置专门的运输车冲洗设施,洗车池宜布置在汽车出入口附近,并便于排水除泥。洗车槽长8米,宽6米,中间用槽钢或者工字钢加喷头冲洗,四周设置30cm30cm 的截水沟,截水沟采用切缝钢板覆盖。配备高压冲洗设备,污水排入沉淀池。运输车出场前应将车外壁及料斗壁上的混凝土残浆清理干净,洗车池应布置如下设施:a) 操作区间(用混凝土进行硬化);b) 供水管路;c) 集排水设施。2. 洗车池的废水应通过集排水设施汇集至沉淀池经处理后才能排放。3. 拌和工厂车辆运输做到不洒、不漏;临近市区作业,出入车辆还应清洗车轮。15、洗车槽及冲洗设备工地大门内侧设置洗车槽,车站和明挖区间施工方法为放坡开 七、废料池及消防砂箱设置标准1. 废料池设置标准。搅拌站场地须设置废料池,采用砖砌24墙,1.5米高,长度4米,宽度3米,设置蓝底白字“废料池”标牌,标牌长度45cm,高30cm。2. 消防砂箱设置标准。搅拌站场地须设置消防砂箱,采用砖砌24墙,1米高,长度3米,宽度1.5米,设置“消防砂箱”标牌,标牌长度45cm,高30cm。消防砂箱旁边应设置消防器材存放架,存放消防锹、消防桶、灭火器等八、修车场地设置标准搅拌站应设置修车场地,方便维保人员检修保养;修车地沟设置尺寸长8米左右,宽1.2米,深1.5米左右。九、停车场设置标准停车场应与场区统一规划,进行地面硬化处理。运输车辆在搅拌站内定点停放,停车场宜靠近主要物料出入口或仓库布置,以减少空车行程。停车场应布置如下设施:a) 配件仓库;b) 检修车间;c) 废弃机油等物料处理的设施;d) 油料库。 十、标识标牌1. 搅拌站出入口、拌合楼控制室应设置禁止、警告、指令标志,标志的制作和安装应符合铁路建设项目现场安全文明标志建技【2009】44号文中禁止标志的铁禁7、铁禁16 、铁禁17和警告标志的铁警1、铁警12及指令标志的铁指11的规定。编号图形编号图形铁禁7铁指11铁禁16铁警1铁禁17铁警122. 混凝土配合比标志牌。(1)悬挂操作间前醒目位置。规格统一,标志制作和安装应符合铁路建设项目现场安全文明标志建技【2009】44号文中明示标志铁识16的规定。(2)悬挂于粉料仓上醒目位置。注明理论配合比、施工配合比、强度标号、材料产地、规格等。3各种存料区均设标志牌,标志的制作和安装应符合铁路建设项目现场安全文明标志建技【2009】44号文中铁识6的规定。材料标识牌:要求每种材料均要进行标识,其内容为材料名称、产

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