中原经济区论文关于中原经济区农村物流系统双向流通优化模式策略论文范文参考资料

中原经济区论文关于中原经济区农村物流系统双向流通优化模式策略论文范文参考资料 济区农村物流时，不仅仅要关注农产品的“进城”物流理由，还需要关注农资、商品“下乡”的物流理由。 由于目前研究和实际操作中的农村物流都是单向的，即“进城”的农产品和“下乡”的商品都是单独的物流系统，导致目前农村物流成本普遍偏高。故此，如何有效地整合和优化目前中原经济区农村物流系统、降低农村物流成本是物流研究者和物流企业需要突破的难点。 基于网络的城乡双向流通模式是通过网络及时获取农资、农产品及农民需要的商品等市场信息，利用网络完成信息流，再由农户或购买者自行完成农产品或农资等产品的物流（图）。这种优化模式能实现“进城”的农产品和“下乡”的商品共享流通渠道，降低流通成本。 优化模式具体流程如下。 ）信息发布。农户可以利用农村 _发布收获的或即将收获的农产品出售信息；农产品公司发布即将采购的农产品市场行情，或者根据公司接收的订单发布未来需要采购的农产品市场信息，农资公司根据农产品公司发布的市场行情采购农资，然后发布农资的市场行情。 ）价格磋商。在前面两步完成信息流的基础上，农户和农产品公司磋商农产品的价格、包装，质量及数量等，同时农户和农资公司磋商农资的价格、数量、质量及配送等理由，在这个过程可以利用网络或面谈完成商流理由。 ）农产品、农资物流。农户和农产品公司根据磋商的结果，可以选择本地专业的农村物流公司完成农产品和农资的运输，从而完成农村农资和农产品的物流理由。 这种基于网络的城乡流通模式很好地解决了目前农村物流信息不对称的理由，为农资物流和农产品物流整合奠定了基础，可以通过对信息的掌握，合理调度配送车辆，从而有效降低车辆的空载率。同时，在充分掌握信息的条件下，可以合理规划配送路线，有效降低农资和农产品的物流成本。 农村流通体系双向优化策略 健全农业信息服务体系 由图提出的优化模式可以看出，信息是农村物流系统优化的关键，没有及时、准确的物流信息，中原经济区农村物流就不可能进行城乡双向流通优化。虽然年农业部在关于进一步加强农业信息化建设的意见和“十一五”时期全国农业信息体系建设规划明确表示在“十一五”期间，启动实施“信息化村示范工程”，计划完成“十万村庄建站、百万村官在线、千万农民上网”的建设目标，为基于网络的城乡双向流通优化提供了政策支持。但是中原经济区农村 _络依然很落后，还不能满足农村物流对信息的需求。 农村物流的运营只有在及时、正确的信息引导下，农产品和农资才可有效流通。中原经济区政府可以建立各种农业网站和信息咨询公司为农民了解市场行情、获取价格变化信息提供方便的途径。如美国有提供农业信息服务的商业性系统近家，用户通过个人电脑可检索该类系统发布的当前市场价格、新闻和其他农业信息。美国有的农民上网，的农民从事网上购买业务，农业电子商务占美国总电子商务的。在“十二五”期间，随着我国农村信息化的推进，网络在中原经济区农业领域将广泛普及，通过网络共享信息资源，可以实现中原经济区农业生产者、运营者和销售者联网，农村物流运营主体足不出户就可以了解市场信息、经营信息、生产信息、运输信息、库存信息、货物动态信息、各种运输工具的技术信息、气候地理信息等情况，还可以进行网上交易和咨询等活动。 提高农产品物流的一体化服务 中原经济区由于农业生产还是以个体户为主，农民无力兼顾农产品的产前、产中和产后等环节，因此，随着新农村建设和农业分工的进行，农产品的流通需要社会服务机构提供产前、产中和产后等环节的一体化服务。一体化农产品物流服务就是对农业从农资的供应、农业生产到农产品的收购、运输、加工、包装以及营销等环节提供一体化服务。在一体化农产品物流服务中，原来由农户自己完成的工作改为由专业的组织和公司来代替完成，如农产品的产前和产后运输、保管和流通加工等的工作都可以由专门的服务公司来进行。由图的优化模式可以看出，虽然通过信息化可以使“下乡”的农资和“进城”的农产品物流进行有效整合，但是这个整合如果没有一体化农产品物流服务公司或组织的存在，靠农户自己运输、加工、包装农产品也不能够有效降低物流成本。一体化农产品物流服务公司或组织可以解决个体农户分散经营、农村物流规模小的理由，因此中原经济区政府应该着重培育为农村市场提供物流服务的各种组织和公司，形成完善的一体化社会服务体系，如销售合作社、城乡配送公司、农商联合体等农村物流主体。一体化农产品物流服务公司或组织在承担农产品的运输、保管、装卸搬运、加工、包装和信息传递等功能的同时还承担保障农产品安全，创建农产品品牌，提高品牌信誉度的任务。 积极发挥政府的宏观调控作用 宏观调控作用是指政府制定相关法律法规、政策制度为中原经济区城乡双向流通的农村物流发展提供一个合理的软环境，对推动城乡物流的发展具有重要作用。政府通过法律法规和政策上对农村流通体系的创新给予扶持，以减少农村物流运营的成本；在投资贷款和税收政策上支持农村物流企业在农产品流通加工和农村物流体系建设方面的投入，积极培育地方城乡龙头物流企业；改革农村物流市场行政管理体制，协调好地方政府、部门、地区和企业的利益关系，以提高农村物流运作效率和效益，进而降低农村物流成本。 中原经济区政府需要制定相关法律法规、政策制度，确立以城乡双向流通为主体的农村物流地位，用法律的形式来规范农村物流市场建设、管理和经营，培育出公开、公平、公正的市场环境，如日本通过立法和规章制度将农产品物流纳入法治轨道，确立以批发市场流通为主的农产品物流地位，使物流活动具有公共性、公开性和公正性，减少了违法现象的发生。另外，统一规范的管理体制可以消除中原经济区现行对农村物流多头管理、政出多门的弊端，保证行政职能的高效发挥。 积极培育各种经济合作组织 由于中原经济区农业生产多以单个农户为主，农业生产规模小、产地分散、产品集中化程度低，导致农村无法形成规模化的集贸市场。虽然图的网络优化模式很好地解决了农村物流信息不对称的理由，但是在农产品的供应链源头还需要政府积极引导、扶持农产品*组织、经济合作组织、农产品经纪人队伍发展，促使农产品物流规模化，降低农村物流成本。在研究了美国、日本农协的经验基础上，倡议中原经济区从以下个方面发展农村物流合作经济组织：通过股份制的形式鼓励农户自己发展农村物流经济合作组织。通过“公司农户”的形式鼓励联合农工商发展农村物流经济合作组织。通过政府引导将原来的供销合作社改制为农村物流经济合作组织。 培育农村物流经济合作组织，鼓励农户参与流通组织，不但有利于增加农民收入，而且还能带动农业的结构性调整，推动农产品流通模式的优化。中国第十二个五年规划纲要中明确提出：“培育多元化的农业社会化服务组织，支持农民专业合作组织、农民经纪人、龙头企业等提供多种形式的生产经营服务”，为中原经济区发展农村物流经济合作组织提供了政策支持。 完善农村物流基础设施建设 农村物流的信息处理、流通加工、包装、装卸搬运、运输等环节的实施，都需要农村物流的基础设施和相关物流技术支持。但是目前中原经济区农村物流基础设施落后，物流技术装备落后，如道路状况差，没有公共的物流信息平台，缺少冷藏设备和科学的农产品加工工艺和技术。农村物流系统城乡双向流通优化模式很大程度上取决于农村基础设施完备和便利与否，因而完善农村物流基础设施建设是开展中原经济区城乡双向物流体系优化的基础。 农村物流系统诸多因素之间是相互联系、相互制约、错综复杂的，但从目前中原经济区农村状况看，首先要加强交通运输基础设施建设，完善运输网络，积极推行农产品“绿色通道”，保障农产品运输畅通。其次要