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文档简介
第二十章托举、拖拽设备,第一节千斤顶第二节举升机第三节发动机吊架及翻转台第四节前、后桥及轮毂拆装托架第五节变速器拆装托车及托架第六节轮胎拆装、传动轴托车,第一节千斤顶,千斤顶有剪式、立式和卧式多种,有手动、电动等机械操作,如图20-1-1,图20-1-2,图20-1-3所示。使用中必须注意以下事项:举升的重量严禁超过规定的额定载荷。油压机构千斤顶要每季度添加一次13#机械油,严禁使用刹车油、机油代替。齿条、蜗杆机构千斤顶要每季度涂抹润滑脂一次。,返回,第二节举升机,汽车举升机分为单柱举升机、双柱举升机、四柱举升机、六柱举升机、剪式举升机、叉式举升机、虹式举升机、地沟式举升机及组合式举升机等。下面以安徽合肥皖安机械厂生产的QJY230型双柱举升机为例介绍。一、操作将举升机托臂回转到立柱两侧,使车辆进人举升机内的适当位置,转动回转臂,移动仲缩臂,并调整托盘高度,使车辆在支承平面内负载均匀。,下一页,返回,第二节举升机,举升:接通电源,按上升按钮,将车辆举升到所需高度,放开上升按钮,按下降按钮片刻,使棘爪进人板孔自行卡住,说明所需工作高度已进入保险状态。在举升初期,当车辆被举升到车轮离开地面10cm左右时,应先停住,适当晃动一下车辆,检查并确认它在举升机上放置已平稳可靠,方可继续举升。停止:松开上升按钮即停。下降:先点动上升按钮,使棘爪稍许离开孔位底面,然后扳开棘爪手柄,使棘爪跳出板孔,脱离安全保险状态,再按下降按钮,即可下降。,上一页,下一页,返回,第二节举升机,二、注意事项举升车辆前,必须调整各托盘的高度,使支承点保持同一水平状态,定位时举升托臂应尽量向两边分开,以取得最大的支撑面积。车辆受托举的裙边或大梁必须置于橡胶托盘中心,使其重心的位置处于支承面积的中心处,当汽车运行至离地面10cm时,应晃动一下车辆,检查举升机运行是否安全。举升过程中,严禁人员进人车下。车辆举升至所需高度后,举升机必须调整到保险状态,人员才能进入车下作业。,上一页,下一页,返回,第二节举升机,车辆下降前,必须清除车下、举升托架和举升托臂下的地面物品。举升机下降,亦可手动(非电力)操作,只需将电磁阀突出的阀杆欺进,即可实现油缸回油。保持工作环境的清洁。每天必须向各润滑点加注润滑脂或19#机油;每周至少打开后罩一次,向润滑点加注润滑脂,检查限位开关,如失灵或损坏应立即更换。液压油箱的油面标记到达下限位时,应及时补充并排除泄漏部位。,上一页,下一页,返回,第二节举升机,三、维护1.保持清洁应经常擦拭清理,以保持清洁。擦拭清理前应先切断电源,以确保安全。对该机的工作环境应经常清扫整理,保持清洁,如工作环境尘砂较多,将会加速机件的磨损,缩短使用寿命。2.勤于检查(1)检查安全保险机构每天工作前应认真检查该机的各种安全保险机构,以确保它们动作灵活、可靠。如发现保险机构有异常,应立即调整、维修或更换。,上一页,下一页,返回,第二节举升机,(2)检查钢索每天工作前应认真检查钢索,两根钢索的松紧应保持一致,如不一致,可通过调节螺母进行调整,但调整后应将螺杆的并帽旋紧,以防松脱。应经常检查钢索有否断股,若60mm长度内钢丝断裂超过10根,则必须更换新钢索。钢索累计使用4000次(举升机每升降一回为一次)以上,或其直径缩小到原有的80%时,应及时更换新品。(3)检查链条应经常检查并确保链条完好,如检查时发现链条过松或过紧,可通过调节螺杆进行调整,但调整后应将螺杆的并帽旋紧,以防松脱。,上一页,下一页,返回,第二节举升机,3.液压系统的保养(1)清洗、换油该机首次投人使用满三个月,应清洗液压系统并更换柴机油(冬季用8#柴机油,夏季用11#柴机油),以后每6个月应清洗一次液压系统并更换柴机油。(2)更换密封件该机投人使用一段时间后,如发现有油液渗漏现象应仔细检查,如渗漏是因密封材料磨损引起的,则应立即按原规格更换。,上一页,返回,第三节发动机吊架及翻转台,发动机吊架用于汽车发动机总成的吊装、搬运,如图20-3-1所示。该吊架为专用设备,可折叠,方便灵活,吊杆可以固定在不同载荷的位置(500kg,1000kg,1500kg,2000kg)。不但能吊起发动机总成,还可吊起2000kg以下的任何物体。该吊架应每年进行一次保养,分解、润滑、调整。发动机总成翻转台用于汽车发动机总成的拆装,也可作发动机热试固定台,如图20-3-2。,下一页,返回,第三节发动机吊架及翻转台,将发动机总成用变速器固定螺钉固定在翻转定位盘3上,转动翻转定位盘摇手柄4,使发动机翻转一定角度,达到拆装方便的需要。维护保养后,同理,即可进行装配。发动机总成热试时,必须转动托盘升降摇手柄1,使托盘2接触发动机油底壳,减少发动机振动,确保安全。,上一页,返回,第四节前、后桥及轮毂拆装托架,一、前桥拆装托车前桥拆装托车如图20-4-1所示。1.操作将该托车送入前桥底部,调整液压千斤顶2高度,使托架总成1托住前桥工字梁,旋进托架总成1上的丝杆,卡紧工字梁,即可拆下前桥总成。维护保养后送人原位置,由液压千斤顶调整高度位置,合适后即可安装。2.维护使用时,应将该托车卡紧在前桥总成的中间位置处,以保证安全。前桥总成高度适用范围为380480mm。每半年进行一次保养、润滑、调整。,下一页,返回,第四节前、后桥及轮毂拆装托架,二、后桥拆装托车后桥拆装托车如图20-4-2所示。1.操作将该托车从汽车后桥的后部送人,将托架体(7)直竖部位靠住后桥的后侧,按顺时针方向转动弯臂手摇柄(1),由丝杆(2)带动齿轮臂(3)、连接板(6)上升,将托架体(7)升高托住后桥;旋人压具总成(4),将后桥卡紧,即可拆下后桥总成托出,进行维护保养。保养时,拉出锁销(5),可使后桥翻转或的位置。装配时,将后桥送人原位置,逆时牛l一转动弯臂手摇柄(1),调整后桥高低位置至合适后,即可装配。,上一页,下一页,返回,第四节前、后桥及轮毂拆装托架,2.维护使用前,应检查各螺栓连接处是否松动,加好润滑油。托架应托在差速器两侧对称位置处压紧。后桥翻转一定位置后,必须将锁销锁住。后桥高度适用范围为480540mm。每半年进行一次保养,分解、润滑、调整。,上一页,下一页,返回,第四节前、后桥及轮毂拆装托架,三、前、后轮毂托车拆卸轮毂时,将该车置于轮毂底部(如图20-4-3),调整丝杠的高度,使前托板、后托板托住轮毂,并保证轮毂螺栓卡在支承块的U形槽里,然后将锁紧螺母锁紧,顶丝旋紧,最后拧紧轮毂螺母,即可拆下轮毂进行维护保养。反之即可安装。操作中必须将轮毂螺栓紧固在该车的中间支承块的U形槽上。轮毂高度适用范围为350500mm。每半年进行一次保养,分解、检查、润滑、调整。,上一页,返回,第五节变速器拆装托车及托架,变速器拆装托车如图20-5-1所示,可用于汽车变速器总成的拆装,也可作其他部件总成的拆装,所以也称总成拆装托车。一、操作将该托车推至汽车变速器部位的下方,锁紧换向开关13,即可压动手柄11,将托架总成2,6,7升起,托住变速器底部,旋转调整螺栓5,来调整托板6的俯仰,至合适角度,再调整前固定托架总成2和后活动托架总成7上的固定块,把变速器从各个方向固定牢靠,拧紧固定螺栓,并装好安全链(交叉连接)。调整托车高度,左右晃动,将变速器第一轴从发动机的飞轮壳中拉出。打开换向开关13,压动手柄11,缓慢将托架总成降至最低位置(举升臂与限位块接触),即可托出变速器总成,进行转送、维护保养。,下一页,返回,第五节变速器拆装托车及托架,维修保养后,同理,即可进行装配。二、维护拆、装作业时,必须根据变速器的形状,调整好托板6上各活动托架总成的固定块位置,将变速器各个方向固定牢靠,拧紧固定螺栓,并装好安全链。当举升臂10快要降到底时,可能会出现托板6与举升臂10相碰现象,遇到这种情况时,只需旋动调整螺栓5,使托板6处于水平位置即可消除干涉。托动变速器时,应将举升臂降到最低位置,使之与限位块相接触。,上一页,下一页,返回,第五节变速器拆装托车及托架,液压油缸缺油时,应加注专用的锭子油(液压传动系统的液压油)。拆装变速器高度适用范围为220735mm。每半年进行一次保养,分解、润滑、调整。变速器托架为变速器内部分解专用托架,如图20-5-2所示。卸下变速器后,调整变速器托架上调整块与螺钉,使之与变速器壳上四孔(与飞轮壳固定的连接孔)固定即可。该托架为专用设备,最大载荷为300kg,不能将其担任发动机托架使用。每年进行一次保养,分解、润滑、调整。,上一页,返回,第六节轮胎拆装、传动轴托车,一、轮胎拆装托车操作轮胎拆装托车如图20-6-1所示。拆卸轮胎时,应根据轮胎的大小,将撬板总成4的宽度调整到合适的位置后,把撬板总成4插人轮胎底部,即可将轮胎拆下放置在该车上进行转送、保养。,下一页,返回,第六节轮胎拆装、传动轴托车,二、传动轴托车操作传动轴托车如图20-6-2所示。将该托车推至汽车底部的传动轴位置处,打开托架上盖1,将拆下的传动轴放置在该车托架底托3上,合上托架盖1,拧紧紧固螺母2,即可托出,进行维护保养。使用中,随时注意紧定、润滑各连接部位。每半年进行一次保养,检查、润滑。,上一页,返回,图20-1-1、剪式、剪式液压千斤顶,返回,图20-1-2、立式千斤顶,返回,图20-1-3、卧式千斤顶,返回,图20-3-1、发动机吊架,返回,图20-3-2、发动机总成翻转台,返回,1-托盘升降摇手柄;2-托盘;3-翻转定位盘;4-翻转摇手柄;5-工具箱,图20-4-1、前桥拆装托车,返回,1-托架总成;2-液压千斤顶;3-车体;4-固定螺栓,图20-4-2、后桥拆装托车,返回,1-弯臂手摇柄;2-丝杆;3-齿轮臂;4-压具;5-锁销;6-连接板;7-托架体;8-车体,图20-4-3、前、后轮毂托车,返回,1-手把子;2-后托板;3-支承块;4-前托板;5-顶丝;6-丝杆体;7-锁紧螺母;8
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