系杆拱桥论文关于某系杆拱桥吊杆专项检查防腐防水防护论文范文参考资料

系杆拱桥论文关于某系杆拱桥吊杆专项检查防腐防水防护论文范文参考资料 马亦斌1 王继林2 1.江苏沿江高速公路有限公司 2.江苏省交通规划设计院股份有限公司 【摘要】本文通过对某系杆拱桥吊杆专项检查，发现吊杆钢护筒内积水，锚头渗水，锚头钢丝镦头锈蚀，表面防腐涂料老化，原锚头密封形式不利于检查。为防止锚头后期可能继续渗水，锚头继续锈蚀，本次主要对吊杆易渗水部位如不锈钢管上缘，防水盖上缘加强密封，对锚头内积水排除，对锚头镦头钢丝进行除锈和涂装防护，并对下锚头密封砂浆进行改造，通过工程实践可以有效延长吊杆使用寿命。 【关键词】不锈钢套筒；钢护筒；防水盖；钢丝镦头；不锈钢密封件；XH130填缝胶 引言 吊杆关键构件使用寿命一般远远短于拱桥的设计寿命。目前使用的吊杆寿命一般仅为316年，很少有超过20年的，为当前桥梁设计寿命（100年）的1/5左右。早期受技术条件的限制，国内在吊杆防水防腐设计、锚固工艺和施工方面考虑不周，施工较为粗糙，现场监管不严，造成吊杆短期内即锈蚀、钢丝束松弛等病害，严重危及到桥梁的运营安全。这就使得当前吊杆安全问题极为突出。目前国内吊杆短期内失效造成桥梁损坏的事故时有发生。近年吊杆更换桥梁越来越多，但造价很大。为延长使用寿命，有必要及时针对吊杆进行专项检查与维修防护，延长吊杆使用寿命。 某桥主桥为钢管砼系杆拱结构，采用刚性系梁刚性拱，计算跨径为126.28m，拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1/5，矢高25.256m。拱肋采用哑铃型钢管砼。系梁采用箱形断面，系梁高为240cm，宽为120cm，壁厚30cm/40cm，吊杆间距为6.30m，每片拱肋设吊杆19根；吊杆采用外径9.5cm、PE防护的半平行钢丝索，桥面以上2m高度外包不锈钢套筒；每一吊杆内设85根7mm高强钢丝。吊杆采用PE护套，为工厂加工成品索，施工时应根据拱肋及系梁实测标高进行下料,拱肋上吊杆张拉孔在成桥后采用同种钢板等强度封焊，吊杆锚具与吊杆配套供应。主桥墩墩身为矩形截面柱式墩，均采用钻孔灌注桩群桩基础，桩径1.8m，桩底进入强风化岩，承台高3.0m。主桥桥面设10cm现浇整体化混凝土，设1010cm的D8冷扎焊接钢筋网片；沥青混凝土铺装为10cm。桥梁设计荷载：汽车-超20级、挂车-120；桥面净宽：净-215.25m；地震烈度：基本烈度7；设计行车速度：120公里/小时。该桥运营近15年。 由于长久未对吊杆进行专项维修，本次对系杆拱吊杆进行了专项检查，包括吊杆外观检查和吊杆下锚头防水盖内部以及下锚头封锚端内部检查。检查病害如下： （1）PE下锚头不锈钢套筒 全桥吊杆不锈钢套筒均存在轻微锈蚀，其中左幅外侧3#、19#吊杆外套钢套筒局部凹陷变形；左幅外侧19#吊杆外套钢套筒存在1处破损，孔洞直径2cm。不锈钢套筒上缘均普遍有空隙，易渗水。 （2）全桥吊杆下锚头防水盖上缘橡胶圈普遍存在间隙；防水盖钢结构有不同程度锈蚀，连接螺栓锈蚀；防水盖下钢垫板锈蚀明显，部分位置积水；防水盖内黄油老化，抽查的8个系梁内钢护筒，部分钢护筒内有积水现象。 （3）吊杆下锚头系梁底部被砂浆密封。凿除砂浆后，吊杆钢丝镦头表面浮锈，表面防腐油脂老化、污染明显。部分下锚头密封砂浆凿开后空隙处有渗水。凿开砂浆后露出的锚头钢结构普遍锈蚀。 （1）吊杆下锚头渗水原因初步分析。下锚头密封砂浆凿除后，部分锚头螺母与钢垫板之间空隙渗水。检查钢护筒内部，发现部分钢护筒内积水。根据检查报告，由于防水盖上缘和不锈钢套筒上缘均存在渗水空隙，容易导致雨水渗入钢护筒内部。由于下锚头底面被砂浆密封，钢护筒内积水不易排出而积攒在钢护筒内。凿开密封砂浆后，护筒内积水沿螺母与钢垫板之间间隙渗出。 （2）锚头防护不到位原因初步分析。本次下锚头钢结构锈蚀，锚头镦头浮锈，防腐涂层严重老化。由于施工时未对镦头钢丝进行完整防腐防护，导致镦头表面锈蚀明显。密封砂浆时多数镦头无盖板防护，导致镦头被砂浆包裹污染。 现场维修处理措施按照施工顺序进行叙述。 （1）首先打开下锚头防水盖，清理钢护筒上口黄油，打开系梁内钢护筒内减震橡胶块，检查钢护筒内是否积水。如果筒内积水需要排除积水，对内部进行干燥。积水处理完毕，安装新减震块，重新涂抹防水盖内防护黄油。 （2）重新安装防水盖，更换防水盖上缘和侧面密封橡胶片，更换防水盖连接螺栓，对原防水盖钢结构进行外表面防腐涂装。 （3）对吊杆处系梁上表面防水盖垫板进行除锈防锈，在系梁表面利用环氧砂浆调坡1%，排除表面积水。 （4）在不锈钢套筒上电焊接伞形不锈钢密封件，防止原防水盖上缘渗水。 （5）对原不锈钢套筒除锈阻锈，涂装颜色与新焊接防水盖一致。对破损孔洞进行焊接密封。 （6）在PE吊杆上安装密封件，具体是采用新安装不锈钢管，内灌XH130填缝胶，实现密封件的安装，防止原不锈钢套筒上缘渗水。 （7）凿除下锚头系梁底部密封砂浆，清理下锚头渗水通道。（8）锚头镦头钢丝进行除锈，并采用专用防腐油脂防护，镦头增设盖板。在锚头螺母上焊接密封钢箱，内灌防腐专用油脂，加强锚头锚杯螺母防护。 （9）锚头其余内腔内钢结构表面进行除锈防锈，空腔内保持空置，系梁底面采用螺栓固定钢板密封，便于后期检查。 通过本次对系杆拱吊杆的专项检查与改造， _地排出护筒内积水，加强了易渗水缝隙密封，保证锚头后期处于干燥环境中，减缓锈蚀。同时也加强锚头防腐，防止锚头金属继续劣化。通过