分班第一次作业及讨论题目.ppt

完成讨论题并讲解是本课程的重要内容之一。可以培养学生的独立思考、资料收集、问题分析、技能运用、表达等综合能力。与作业不同，讨论题不一定有标准答案和解题的套路，请同学们独立思考完成，作为成绩的一部分。具体安排：1、11月15日布置，共5题。2、班长将全班分为10组，每组3-4人左右3、每个组选择1题（不重复），组内集体完成，每组指派一个代表在11月22日的课上演讲。时间控制在8-10分钟。可以反映组内的不同意见。4、其他同学提问，小组代表或组内其他同学解答。5、每个同学在此基础上，再选择1题（与小组的题不同），独自完成，在11月29日前提交PPT。以邮件发给我。在文件名上写上姓名及讨论题题号。文件名如：王一喆-讨论题3.ppt。我的邮箱：linhangfei,课题讨论题,2）根据我们的常识，交叉口信号灯是造成阻塞的因素，密度越大，间距越小，干扰越大，为何有专家提倡高密度的路网？,1）请对比分析一个国内城市及一个国外城市的路网密度和路网结构。可利用GoogleEarth等工具。,课题讨论题1,基本情况：某城市被河流分隔，东边是老城区，西边是新的发展区域。图中A、B、C、D为南北向的干道，1、2为东西向的干道，3为东西向的快速路。虚线为规划道路。交通情况：高峰小时1#、2#、3#路的流量分别为2000pcu/h、1500pcu/h和800pcu/h，B、C、D的流量分别为2500pcu/h，1500pcu/h和1000pcu/h.1#和B的交叉口非常拥堵，车均延误在5分钟左右，其余路口的交叉口服务水平在C级左右。问题：针对1-B交叉口的拥堵，有人提出修建立交。请对此建议进行评价，并提出你的建议。,课题讨论题2,某市中心一区域，经观测得知进出该区域的高峰小时汽车流量为25000辆，双向基本平衡，交通十分拥挤；该区域共有各类停车泊位1200个，已近饱和（平均每车的停放时间为60分钟）。为缓解交通紧张状况，提出了三个解决方案：1）实行交通需求控制，如单双号通行制度；2）减少停车泊位或提供停车收费标准，以减少交通吸引；3）在该区域外围修建较高标准的环路。论述上述三个方案的可能产生的作用和代价。并研究分析是否有其它的解决办法？,课题讨论题3,分析开发区（下图）对外道路交通系统是否与开发区的发展规划相适应？有何问题，如何进行改进？基本情况：某开发区面积为2平方公里(见下图)，规划建设300万平方米的办公楼，预计约有15万个岗位。开发区内其他类型的建筑非常少。开发区对外的交通联系主要有一条地铁线A和两条主要道路B（双向6条机动车道）和C（双向4条机动车道）。交通情况：75的工作人员在早高峰小时内进入开发区。预计30的工作人员乘坐地铁、10骑自行车、30乘坐公交车、其余30乘坐单位车或私家车来开发区上班。每辆公交车按照乘坐40人、单位车或私家车每车平均按照乘坐3人计算。,课题讨论题4,课题讨论题5：建模及分析思考,城市路网为的nn方格网（单位长度=1）每个单位方格代表一个小区居民出行均匀分布在各个小区出行起点为各居住小区形心，出行终点为就业中心的形心，仅一个就业中心的位置坐标为（x，y）城市用地仅有居住用地和就业用地两类用地居民出行均选择最短路径，且出行转弯次数最少为简化模型，可