地界桩技术交底

宝鸡二电厂铁路专用线新建铁路林友矿区技术最终摘要Tj-c段项目：预编写边界文件写入者： (签名)发件人： (签名)技术责任： (签名)技术部门： (印章)日：2014-8-15记录内幕专案名称宝林铁路专用线项目部门(子项)项目地下工程边界桩预制施工技术图纸名称，图面号码内容交叉：一、建设准备1)制作的模具必须充分考虑在使用过程中不破损且不易变形，预制模具尺寸、形状必须符合图纸要求。2)钢筋、水泥、沙子等原料必须满足要求，产品质量才能通过。水泥进入工厂时，必须附上水泥生产工厂的质量证明，对进入工厂的水泥，要对该生产工厂的名称、品种、标签、包装、重量、发货日期、工厂编号、湿气等进行检查，做好记录，按规定抽取样品，进行相关项目的检查。碎石和沙子要分开保管，不能相互溢出。3)混凝土粘结比：水泥326公斤每立方米沙901公斤，碎石977公斤，水176公斤。二、使用边界文件设计和嵌入式要求1)铁路边界标准(文件)大小为140mm(长)100mm(宽)800mm(高)。2)铁路边界表(桩)为C20混凝土，混凝土保护层为20mm。3)铁路地界(桩)的正面是声门道路标记，背面是声门“界”字，正面面向线的中心。(4)铁路地标(桩)是白色的，声门和路牌是黑色的。(。5)铁路边界标记(文件)放置在忒伊道路边界和边界拐点处，直线段间距为50米，曲线段为40米。(6)铁路边界表(桩)深度为500mm，C15混凝土码头，大小为400mm(长)400mm(宽)300mm(高)。7)参考后贴附图面三、施工方法1)材料混合混凝土时，各种天平必须保持准确性。放在搅拌机里的第一种混凝土材料必须含有适当量的水泥、沙子和水，以便在不减少搅拌机所需浆液量的情况下复盖搅拌机的内壁。各工作组在正式计量前，对计量设备进行集中检查。并严格施工配合比通知单施工，测量每辆汽车材料的重量；骨料的含水量要进行每日试验，雨天工程要增加测量次数，控制骨料和水量。配料数量的允许偏差：水泥，混合材料1%；粗细骨料2%；水，外加剂1%。2)混合所有材料装入搅拌机后(搅拌水后)开始排出的最低搅拌时间必须小于2分钟。搅拌机装载量(粗骨料、细骨料、水泥等松散体积的总数)不能大于搅拌机校准容量；混合混凝土应确认混凝土混合料的均匀性。混凝土混合物要混合好，颜色均匀，不能有分离和出血现象。3)混凝土运输使用不漏水、不吸水、有顶盖、能浇筑混凝土的位置直接的人工推车搬运混凝土。4)冲模模板的碎片、水和灰尘需要清理。浇混凝土之前要检查混凝土的均匀性和坍落度。振动：倒入混凝土，使用附着振动平台压缩振动。浇筑混凝土时，根据需要放置钢筋，振动，振动时不要直接接触钢筋。5)脱膜混凝土强度上升到50%，可以脱膜。在模具去除过程中，要注意用橡胶锤轻轻拍打，防止边缘、角度去除和碰撞现象的发生。6)养生预制块混凝土浇筑完成后，应尽快采取浆回收后盖和喷水保持等保温保湿措施。混凝土的喷水保持时间是7d，即使每天喷水，混凝土表面也要始终保持湿润。7)帕莱泰混凝土不能承受行人、交通工具等荷载。在分层码垛之前，达到了设计强度的80%。四、外观验证元件外形图的轮廓明显，线为直线，外形图的造型清晰均匀。混凝土表面平整，没有蜂窝，颜色匹配。五、建设要点1)使用原料必须送到实验室检验，必要时进行生产施工。2)预制尺寸，外观美观。3)施工时，根据需要及时联系技术人员接受