修井机液压系统.ppt

在石油矿场机械中，液压技术正在得到日益广泛的应用，对海洋修井机来说，液压传动的应用主要有：液压小绞车液压绷扣缸井架起升井架伸缩上下底座移动液压大钳等,优缺点,优点同等功率，液压装置体积小工作平稳，无机调速易于控制过载保护,缺点不能保证严格的传动比效率低受温度影响大故障原因难找,液压系统组成部分,动力装置是把机械能转换为油液液压能的装置，主要为液压泵。控制调节装置对系统中油液的压力、流量、流动方向进行控制或调节，主要有溢流阀、截止阀、换向阀、单向阀等阀件。执行装置是把油液的液压能转化为机械能的装置，主要有液压缸、液压马达、钻杆动力钳等。辅助装置主要有油箱、滤油器、管道接头等。,液压油,分类L-HH无抗氧剂的精制矿油L-HL改善抗氧和防锈性的精制矿油L-HM改善抗磨性的L-HLL-HR改善粘温性的L-HLL-HV改善粘温性的L-HM,粘度粘度太大，系统能量损失大，效率低，泵吸油困难粘度太小，内渗漏量大，容积损失大，效率低最佳1354,液压油的选用与更换,选用首选推荐用油泵的类型叶片泵2654齿轮泵2554柱塞泵1648环境温度工作压力运动速度,更换定期更换经验判断化验确定,实践证明，液压油液的污染是系统发升故障的主要原因，它严重影响着液压系统的可靠性及元件的寿命。由于液压油液被污染，液压元件实际使用寿命往往比设计寿命低得多。因此液压油液的正确使用管理以及污染控制，是提高系统可靠性及延长元件使用寿命的重要手段。每隔一定时间，对系统中的油液进行抽样检查，分析其污染度是否还在该系统容许的范围之内。如果已不合要求，必须立即更换。不应在油液脏到使系统工作出现故障时才更换。在更换新油液时，整个系统必须清洗一次。,更换液压油的期限，因使用条件、使用地点不同而有很大出入，若没有化验手段，半年更换一次；在连续运转，高温、高湿、灰尘多的条件下，需要缩短换油的周期。更换的新油液或补加的油液必须符合本系统规定使用的油液牌号，更换油时，须将油箱内部的旧油全部放完，并且冲洗合格。新油过滤后注入油箱，过滤精度不得低于80m。新油加入油箱后，应把流入油箱的主回油管线拆开，用临时油桶接油。挂合油泵，使新油将管道内的旧油置换出来。加油时，注意油桶口、油箱口的清洁。换油后，挂合油泵，由于油液进入了管道和液压缸，液面会下降，因此必须再次补充油液，使油液量保持在规定范围内,液压介质的更换极限标准,液压系统主要参数,额定压力：14MPa额定流量：208L/min工作介质：冬季用L-HV32低凝抗磨液压油夏季用L-HM46抗磨液压油,液压产品制造商,DenisonRexrothVickersParkerAtos华德液压永华（接头）沈阳橡四（胶管）广州天河（胶管）黎明液压,油泵,齿轮式泵叶片式泵柱塞式泵,使用液压泵的注意事项,转速压力转向自吸能力同轴度径向力泄油管,液压泵的选用,排量转速流量压力结构型式电机功率,液压缸,活塞式柱塞式多级缸,液压阀,方向控制阀压力控制阀流量控制阀,起升井架,操作起升液缸换向阀B，提起阀B手柄，打开控制起升缸排气开关阀C，加压至2MPa，反复数次，观察气泡监视器，确保缸中的空气排净，阀B手柄回中位，关闭阀C。注意！每次起升井架建议循环次数不少于三次，直至确认缸内无气体时才能进行下步操作。缓慢抬起阀B手柄，使井架离开前支架约200mm，手柄回中位，井架静止，观察液压系统起升油缸等各部位无渗漏，表压正常，无压力过高，无干涉现象，井架无下滑现象，落下井架。再次抬起阀B手柄，在井架起升过程中，要仔细观察起升液缸的起升顺序，起升液缸伸出的顺序是中缸、内缸、活塞杆。在每一刚要伸出的过渡时期，要缓慢操作，防止冲击。当井架起升至临近垂直位置时，相应减少手柄开度，使井架斜腿底部销孔平稳，而缓慢地对准在支撑底座销孔上，锤上销子。别上弹簧卡。阀B手柄回中位。起升时，大绳和液压绞车钢丝绳不要绷得太紧，以免给起升井架造成困难。井架起升后如长期不放倒，需在伸出活塞表面涂润滑脂，最好能用保护套将其护住。,伸出井架上体,操作伸出井架上体前，必须对伸缩液缸进行放气。关闭针阀D，打开伸缩液缸顶部的放气帽，轻微抬起伸缩液缸操作阀A手柄，保持压力表压力不超过1MPa，排除伸缩液缸内空气，阀A手柄回中位，拧紧放气帽。抬起伸缩液缸阀A手柄，保持井架上体缓慢上升300400mm，注意观察有无窜动爬行现象，若有则说明液缸内可能仍存有气体，应重复的操作，直至平稳上升。同时还要注意伸出过程有无卡阻现象，扶正器能否正确扶正液缸，否则应排除故障后再继续进行。井架上体接近到位时，应减小阀A手柄开度，放慢井架上体上升速度。目测井架上体上升至高于承载位置50100mm左右时，将操作阀A手柄回到中位，抬起承载销控制阀E手柄，使承载销全部伸出，然后打开针阀D，井架上体缓慢下放，使承载块完全座于承载销上，关闭针阀D。在伸出井架上体的同时，应注意操作绞车，使游车大钩接近钻修机台面。一人佩带好安全带，爬上井架，插上承载机构安全销，插上电路防爆插锁，接通照明信号电路。,对井口操作,对井口操作须在井架上体缩回状态下进行。其操作规程如下：在纵导轨、横导轨、辅助横导轨上表面涂一层黄油，以减小移动时的摩擦。至少1人留在钻台，以观察作业纵横移动时周围情况，用吊机吊走梯子坡道总成和上钻台梯子，以免移动时发生碰挂。挂合液压油泵，将司钻箱上的工况选择阀手柄下压，步行机构既处于供油状态，液压系统给步行液缸供油。操作时不得使两液缸同步动作差得太远，否则将发生卡阻现象。步行液缸控制四联阀位于导轨架侧面的下部。其中两个换向阀控制钻修机的纵向移动，另外两个换向阀控制钻修机的横向移动。由于步行液缸受力的不一致性，移动时需观察二液缸动作同步的情况，其同步性可以通过控制手柄开度的或单独操作一个控制阀加以调节。操纵纵向步行液缸控制阀手柄，使钻修机沿纵导轨方向移动，操纵横向液缸控制阀手柄，使钻修机沿横向移动，直至转盘中心对准甲板井口中心。,日常检查项目和内容,定期检查项目和内容,维修液压系统时，最重要的问题是注意安全。为了确保安全，在系统有压力时不得松开管接头、螺纹连接或元件，一定要停泵卸载。不得在维修现场进行打磨和焊接作业。松开螺纹之前要先把其外面清理干净，用清洁的护盖把通入系统内部的所有开口封好，以防污物进入系统。,常见故障及排除方法,液压绞车,YJ3型液压绞车是以低速大扭矩液压马达为动力装置，采用液控刹车制动，其主要部件采用原装进口件组装，绞车外表采用特殊工艺处理，整机造型美观、结构紧凑、安装方便、其中YJ5型液压绞车为南阳石油机械厂专利产品，可广泛应用于石油、煤矿、铁路、矿山、船舶、港口及建筑工程等重物拖运和提升作业。,主要技术参数,1.液控刹车2.液压马达3.顺序阀4.梭阀5.换向阀6.溢流阀7.液压油泵YJ3液压绞车工作原理,1.平衡阀2.液压马达3.液控刹车4.左侧板5.减压阀6.滚筒7.底板8.轴承9.右侧板YJ3液压绞车结构图,绞车结构与工作原理,结构液压绞车主要由平衡阀、液压马达、液压刹车、减速器、滚筒、侧板、底板、轴承等组成。绞车工作由两个系统完成，即提升系统：它控制重物的提升与下降速度；液控刹车系统：无油压时能够自动刹车，使重物可以停留在任意位置。提升工况操纵换向阀5，使换向阀的阀杆处于右端，液压油通过梭阀4进入液控刹车1，同时液压油打开顺序阀3的单向阀进入液压马达2，使液压马达产生旋转趋势，但由于液控刹车的作用，液压马达不能旋转，迫使油压升高，直至打开液控刹车解除制动，使液压马达实现正常运转，完成提升作业。刹车工况操纵换向阀5，使换向阀处于中位，液压从换向阀中回流至油箱，使系统无法建立压力，于是，液控刹车1在弹簧力作用下锁死液压马达，使液压马达不能运转，实现停车。,下降工况操纵换向阀5，使换向阀处于左端，液压油通过梭阀4进入液控刹车1，同时进入液压马达2，使马达产生旋转趋势，由于液控刹车的作用，马达不能旋转从而迫使油压升高直至打开刹车，解除制动，但此时顺序阀3中的先导阀尚未打开，马达只能因内泄而极缓慢地旋转，待油压升至先导阀的开启压力时，液压马达实现正常运转，实现下降作业。重物下降时，液压马达作为油泵进行泵油，使其进口处油压下降，如果重物下降速度过快，进口处油压随之下降过多，则顺序阀3会自动关闭，切断马达回油油路使马达转速变慢，油压重新升高至打开顺序阀3，马达恢复正常运转，重物又以原有速度下降，这一过程是在瞬间完成的，因而相对于换向阀5的某一开度，重物在下降至某一速度时会建立动态平衡，使重物平稳下降。,使用,液路换向阀应选用H型或Y型中位机能。液压油应选用高质量抗磨损、防泡沫、防氧化和高压添加剂的矿基液压油。允许油温为2080，特殊情况可采用高性能液压油（可以在40120的温度下工作）。油的粘度为4060厘沲，允许粘度5300厘沲。钢丝绳必须排列整齐，起吊过程中滚筒上至少应保持5圈以上钢丝绳。初次使用时，应先空负荷运转达10分钟。然后再逐步增大提升负荷至额定拉力。允许利用改变换向阀的开关来控制重物的升降速度。换向时应轻推轻拉，不可用力过猛过快，以保护液压元件和管线免受油压