公司车辆恶劣天气分类及出行管理制度

公司车辆恶劣天气分类和旅行管理系统恶劣的气候条件包括雨、雪、路面结冰、雾、灰尘等，因此公司司机在恶劣的条件下安全驾驶尤为重要。第一，雨天旅游费对司机开车的影响主要有三种。一是制动距离和制动特性，手和脚制动要求适当的调整，制动距离满足要求。两个司机的视线、要求照明、后视镜等要求；第三，道路上其他交通参与者的行为。汽车制动时车轮产生的总制动力只能小于或等于车轮和道路之间的粘合力。车轮和道路之间的附着力主要取决于附着系数，附着系数与路面气候条件非常相关。例如，干沥青路面的附着系数为0.6，湿沥青道路的附着系数减少到0.4，即三分之一，从而导致制动距离发生重大变化。公司车辆在雨天运行刹车时要注意三点。一是制动作用距离延长；二是避免紧急制动或过度制动。因为雨路上施加的粘合力减少，制动可能会超过粘合力，导致侧面滑动。此时时速为40公里时制动距离为35米左右，时速为100公里时制动距离为200米左右。当时速度为40km时，如果方向盘旋转20，就会产生0.2g的离心力，因此速度越大，方向盘就不能旋转得太大，否则可能会导致侧滑。第三，下雨的时候，要注意水和道路的油或土混合在一起，道路最滑，使轮胎和道路的粘合力最小。这时要特别注意，不要急刹车。雨严重影响司机的视线，挡风玻璃上装有雨刷，但雨水大大减少了光的透射率，从而使视觉距离大大缩短，同时还可以大大降低风化度。为了适应这种情况，司机可以使用三种方法。一个是适当地降低行驶速度，另一个是保持与前面车的足够距离，另一个是打开汽车前灯。特别是下大雨的时候，要打开灯。下雨的时候，路上其他交通参加者的动作与晴天大不相同，司机下雨的时候，要好好观察和掌握路上其他交通参加者的行为特征。例如，下雨的时候，很多行人事先没有雨带，过马路的时候往往低着头跑出去，在这种情况下，司机需要随时准备刹车，而不是放慢速度。二、降雪和结冰的影响在冰雪冻结的道路上行驶的汽车的主要特征是制动距离变长。例如，如果汽车以每小时40公里的速度行驶，干燥沥青的制动距离为10.50米，干燥水泥的制动距离为9.00米，冰路上的制动距离为62.98米，雪路上的制动距离为31.49米。在强烈的雪或结冰的道路上开车时，对司机最具威胁的是打滑，打滑有四种：后轮打滑、前轮打滑、动力打滑和侧面打滑。防止上述四种滑动的方法是减少1)速度。特别是在进入弯道或下坡之前，必须减速，但在减速的时候，不要太着急。2)下坡时，最好用传动轴减速控制。3)启动时要适当地加速。冰冻雪路面附着能力低，启动后，驱动轮容易打滑，容易空转。4)保持统一的行驶速度。在结冰的雪道路上开车一般要保持均匀的行驶速度，需要提高速度的时候也不能放慢速度。2驱动轮应突然增加速度，防止滑动，或左右轮在快速加速中受到其他阻力而突然滑动。5)车辆在运行中要尽量保持平衡。6)在有条件的轮胎上佩戴防滑设备。另外，在结冰的雪下开车时要注意其他交通参加者，开车时尽量与行人或自行车保持适当的安全距离。受到雾的影响雾对司机驾驶的影响主要有两个方面。一是大幅降低能见度，使司机看不清运行的前面和周围的情况。第二是因为道路上混合了雾和堆积的油和土的轮胎和道路的粘合力减少了，车轮容易滑动，制动距离增加了。司机的要求是：为了在雾中安全驾驶，1)充分利用各种前灯，提高驾驶员和周围其他交通参与者的可见性。司机在雾天要把挡风、前灯、尾灯擦干净。如果是开车时有浓雾的天气，就让司机把车停在路边，把前灯和挡风玻璃擦干净，然后开车。开车时要打开雾或光灯，提高能见度，以便看到前面的车或前面的情况。必须降低速度。使制动距离小于或等于驾驶员的可见距离。(3)雾下视野降低，为了防止前后车相撞的交通事故，需要增加与汽车的距离。4)要轻轻地踩刹车，以免侧滑。请集中精力开车。外国交通法规允许司机在开车时听收音机，唯一的