建筑结构第五章

，柱，轴向力的工作线与零部件截面中心轴重合。轴心拉伸：轴心应力：桁架下弦，桁架压缩腹板，框架内柱，剖面类型：正方形，矩形，圆形，多边形，圆形等，实际轴向压缩构件在实际轴向载荷中总是有一些偏心或弯矩，因此偏心或弯矩比轴向合力小，混凝土结构，钢筋形式：垂直钢筋箍筋，密螺旋，图6-2，环箍，普通箍，箍筋类型：混凝土结构，垂直钢筋效果：防止混凝土突然脆性损伤，荷载偏心引起的弯矩，等混凝土结构，剖面形式：正方形，矩形，圆形，多边形，造型的柱剖面大小不应太小：多层厂房柱的hl0/25或bl0/30，现浇钢筋混凝土柱的大小不应小于250mm，构造支撑模型的，h800mm到截面尺寸，100mm到模块；混凝土结构，加固率：0.4% 28，初始偏心受附加弯矩，短柱，长柱，增加初始偏心，最终构件在m，n的相互作用下被破坏。附加弯矩引起的挠度，长柱：-这就是所谓的“不稳定性破坏”，轴压杆，5.4.2，混凝土结构，截面尺寸，钢筋，在相同条件下，长柱的承载力低于短柱。(使用稳定性系数表示长柱承载力降低度)，构件破坏时混凝土和钢筋的变形与材料破坏时的极限应变值、失稳破坏、稳定性系数与构件的张弦比相关的3360 有关。混凝土结构，短柱承载力：混凝土：钢筋：使用高强度钢筋，钢筋在混凝土破碎时不会屈服s=0.002es=0.0022.0105=400n/mm2，纵筋屈曲(不稳定性)钢筋强度正确，混凝土最终压缩变形为：0.002，混凝土结构，(a)短柱破坏，(b)长柱破坏，混凝土结构，2。法向截面承载力计算公式：AC截面面积：0.03，AC=a-as，as竖条截面面积，fc混凝土抗压强度设计值，fy竖条强度设计值，恒定系数，按长比例压缩构件的支撑，=n长度/N短1.0，混凝土结构，短柱：=1.0，长柱：l0/I(或l0/b)查找表格，l0构件的计算长度(相对于构件终点的支撑条件)。，两端铰支，一端固定，一端锁定，两端固定，一端自由，实际结构根据规格值，1.0l、0.7l、0.5l、2.0l、混凝土结构，例如，多层建筑中的钢筋混凝土框架柱，现浇楼板其馀每个楼层柱的高度为父楼板盖之间的高度，l0=1.0h，l0=1.25 h，l0=1.25 h，l0=1.5 h，l0=1.5h，混凝土结构，3 .公式应用，剖面设计：垂直力钢筋直径应小于12mm。可以从公式中知道。BH，fc，fy，l0，n，as，min=0.4%，50mm中点垂距350mm，0.2%=min，0.2%=min，同时：不能大于等尺直径10倍，小于最小直径10倍，大于200mm。混凝土结构，在松紧带骨骼中：s K15d，如果截面尺寸较大，则应使其成为复合箍，焊接骨骼应使其成为s K20d，通常为sb和400mm。其中d表示垂直钢筋最小直径，混凝土结构，复合箍筋要点：1，如果适用；B 400mm，剖面每侧至少3个b ，e00，e0，轴压力元件，弯曲构件，n的偏心力大，As不多。拉伸破坏(大偏心压缩破坏)，As先屈服，压缩混凝土c，max，asfy。与等角弯曲构件一样，n的偏心小于n的E0，但具有更多的As。压缩破坏(小偏心压缩破坏)，破碎区一般不能形成明显的主拉伸裂纹，由拉伸钢筋直至挤压前的长裂纹、截面大部分压缩、屈服强度，如果长度较长、箍筋少；负载的增加(而不是部分拉)会破坏沿元件拔模边等间隔与元件轴线互垂的裂口，并且轴更接近拔模钢筋；最终被压缩区混凝土粉碎，被Asfy损毁；使实际肌力面成为名义的原力面，E0很小。远侧混凝土粉碎和As屈服导致的组件破坏，ass。最终被近距混凝土粉碎，被Asf芊y摧毁。As是压缩应力，未达到屈服。但是，近压力应力较大，远压力应力较小，E0较小，全剖面压力。压缩破坏(小偏心压缩破坏)，混凝土结构，大小偏心压缩柱破坏，混凝土结构，大小偏心压缩破坏特性比较：大偏心压缩破坏塑料破坏，小偏心压缩破坏脆性破坏，共同点：不同点：混凝土破碎和破坏，大偏心压缩构件拉伸和压缩钢筋屈服，边界破坏时混凝土破碎段的大小小于“拉伸破坏”时的大小，混凝土结构，大小偏心压缩边界：b-小偏心压缩AE，=b-边界破坏状态ad，混凝土结构，偏心压缩构件达到承载力极限状态时截面的轴向力n给定的m有唯一的对应n。或元件可以在其他n和m组合中达到限制，m、n相关曲线、压缩破坏、边界破坏、拉伸破坏、m-n相关曲线是偏心压缩构件承载力计算的基础，如果平面内的任意点都在此曲线内，则剖面不会损坏；如果位于此曲线外部，则表示截面损坏。如果点在曲线上，则处于极限状态，对于大偏心压缩破坏，轴向力n增大时截面可承受的弯矩m增大。在小偏心压缩破坏中，随着轴向力n的增加，截面可承受的弯矩m也相应减小。混凝土结构，偏心增加，构件压缩承载力减小；如果实际的m，n组合点位于曲线(a点)内，则安全。相同的m值，小偏心n越大越不利。较大的偏心性，n越小越不利(选择最不利的内力)。使用混凝土结构、M-N相关曲线查找最不利的内力：作用于结构的载荷往往差异很大，在结构设计中需要进行载荷组合。