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文档简介

轮胎的“日常护理”,轮胎是是汽车上最重要的组成部件之一，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性。,1、胎侧鼓包,鼓包外观特征,制造原因,胎侧帘线搭接不良,胎体帘布帘线密度疏密不均,帘线断面解剖图,胎里气密层径向内凹,帘线表面解剖图,使用原因,擦伤、撞伤、刺伤垫伤及划伤,2、异常磨损2.1影响磨耗因素,2、异常磨损2.1异常磨耗种类及原因,2、异常磨损2.2异常磨耗的鉴定方法,3、脱层,脱层,制造,使用,脱层主要原因,脱层鉴定方法,脱层界面,胎冠变形示意图,变形主要原因,制造,使用,4、胎面变形,变形部位鉴定,变形鉴定方法,1、根据道路状况、气候条件选用不同类型的轮胎,高速公路,覆盖冰雪公路,使用雪地胎,使用四季胎或夏季胎,高速公路,覆盖冰雪公路,2、切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备胎除外）:不同花纹的轮胎;不同规格或同规格不同轮辋的轮胎;不同胎体结构的轮胎。3、前、后轮轴上是否可以混装不同的轮胎？,这样安装可以吗？,答案：不可以！,4.轮胎正确充气压力不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、寿命和车辆的操控稳定性。,轮胎气压非常重要,(1)造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命,(2)胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏，威胁驾驶安全,(3)容易发生脱圈，威胁驾驶安全,气压偏低,(1)造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命,(2)过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产生各种问题，如下图：,胎面变形,花纹沟裂,胎面爆破,气压偏高,冷却胎压定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。,气压使用建议,循环换位,交叉换位,配备铝钢圈全尺寸备胎车型,配备非全备胎车型,5.轮胎换位：根据主机厂车主手册规定轮胎每隔1万公里进行前后轮对调，建议每4万公里进行更换换位原因：目前绝大数乘用车都为发动机前置，前轮负荷较大，磨耗也更为严重。换位方法如下图所示：,6.轮胎修补（轿车轮胎）,轮胎发生损伤后，部分情况可以进行修补后继续使用。,(1)可修补范围：,胎面剩余花纹深度高于2mm只有胎面部分损伤后可以进行修补。其它部位损伤时（如胎侧、胎圈等）不能修补,修补孔洞说明：,(2)修补方法：,蘑菇丁胶片,一般胶片,胶片修补,换装四大原则：原则一：轮辋和轮胎的宽度必须匹配;原则二：轮胎的载荷指数【215/55R1794V】和速度指数【215/55R1794V】不能比原胎差;原则三：根据扁平比算出轮胎的周长不能有太大
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