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文档简介

汽车驾驶训练上半年工作总结训练科隶属于交通技师学院汽车驾驶训练学校下属的职能部门。 培训课的发展得到了学校和学校领导的很多支持和关心。 在高级领导的关怀下，研修科以“以坚实、强大、开朗、大、一流的示范教育学校为目标”的方针，结合现在的训练市场特点，在医院领导和学校领导的指导下，开展新的驾驶训练模式，预约定时训练，传统的老训练模式新模式的开放，是我们学校驾驶培训体系改革的大胆尝试，这也是上级领导以高展望关注，看着长期的战略思想方针。 在实践中预约定时训练是正确的，得到了很多学习车的人的欢迎和称赞。 同时，加强内部管理，提出了新的想法：友好的教育关系使学生和教练的距离变近，使学生感受到快乐的车。培训课结合两个基地的经验，向分校提出了“阶段性定时电话预约”的训练方式，使学生大大方便，改变了过去全天训练和半日训练带来的许多问题，通过电话联系，长期因工作等原因无法正常完成训练的学生大多完成了训练。 训练工作刚进入正常轨道，“非典”跟着上来，从员工到学生都很慌张。 在学校领导的正确指挥下，训练课立即传达非对策，制定一系列，分发宣传资料，制定预防措施，包括口罩、手套、消毒剂，向学生全面注册，测量体温，要求训练员不要外出，训练中对路训练车每次要求消毒，桩训练车完成学生的训练通过我们的努力，员工能安心地工作，学生能安心地记住车，在紧急情况下确保了训练的正常性。为了在安全工作中坚持“安全第一”的指导思想，做好安全工作，要求各分校每天进行一次检查登记，发现问题后立即排除，特别是_件检查决不放松。 在对教练的安全思想教育方面，通过安全例会、周会进行安全宣传教育。 同时加大检查力度，每周进行2次以上的上点、出道检查。 特别是6月的安全月，安全的宣传教育加强了，车辆检查也加强了。 由于领导人重视上下，确保了第二次安全生产月不会发生重大安全机械事故。 上半年安全行驶达到3218000公里，检查了12600辆车辆。训练课在掌握训练质量的同时，对本校的质量目标重点加强桩训练、桩试验的质量跟踪，特别是对5月份桩试验中发生的问题，立即组织有关部门的学校领导参加分析原因。 培训科组织，制定改革措施，全面对分校教练进行一周的技能训练。 在训练中，学习安全生产法、职业道德教育、观念宣传教育，从驾驶教育训练开始，进行理论考试、口试、倒桩考试，将考试成绩和技能工资结合起来。 教练通过训练提高了责任感，提高了服务意识，教育技能得到了很大的提高。上半年学校培训毕业学生2550人，桩考试合格率为79.65%，路考合格率为88.25%。在大学和学校领导的正确指导下，虽然取得了一些成绩，但从上级领导的要求到学校目标还有很大距离，特别是桩试验的质量目标要继续努力。 总结，本科全体员工总结经验，采取有效措施提
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