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文档简介

新能源汽车概论,任务一电动汽车电机驱动系统基础,建议课时:1学时,学习目标(1)知道电动汽车电动机驱动系统的组成及布置形式;(2)了解电动驱动系统要求.,教学目标,驱动系统的功能是将储存在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能进而推进汽车行驶,并能够在汽车减速制动或者下坡时,实现再生制动。,学习目录,电动汽车电动机驱动系统的组成,一般地,驱动系统由电气和机械系统组成。电气系统由电子控制器,功率变换器、驱动电动机组成;机械系统由机械传动装置和车轮组成,如图4-1-1所示。,图4-1-1电机驱动系统,电动汽车电动机驱动系统的组成,1、电控单元(ECU)电控单元(ECU)作用是控制电动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制,如图4-1-2所示。,图4-1-2电控单元(ECU),电动汽车电动机驱动系统的组成,2、功率控制单元(PCU)功率变换器用于实现DC-DC转换和DC-AC转换。DC-DC转换器又称直流斩波器,用于直流电动机驱动系统。两象限直流斩波器能把蓄电池的直流电压转换为可变的直流电压,并能将再生制动能量进行反向转换。DC-AC逆变器用于交流电动机驱动系统,它将蓄电池的直流电转换为频率和电压均可调的交流电。电动汽车一般只是用电压输入式逆变器,因为其结构简单且又能进行双向能量转换。,电动汽车电动机驱动系统的组成,3、驱动电机驱动电机就相当于传统汽车上的发动机。驱动电机(如图4-1-3所示)的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置驱动或直接驱动车轮。,图4-1-3驱动电机,电动驱动系统电机的布置形式,混合动力电动汽车和纯电动汽车至少由一个电机驱动,可以是两轮驱动,也可以是四轮驱动。这里将介绍以下两种电机的布置形式:-用轮毂电机驱动;-用中央电机驱动。1、用轮毂电机驱动车轮直接连接至轮毂电机,如图4-1-4所示。,图4-1-4轮毂电机的布置形式,电动驱动系统电机的布置形式,轮毂电机布置形式具有以下特点,电动驱动系统电机的布置形式,2.用中央电机驱动电机驱动变速箱、驱动轴,进而驱动车轮。对于纯电动汽车,一个减速器就足够了。四轮驱动可以通过万向轴由驱动前桥来实现。也可以使用第二个电机。用中央电机驱动的布置形式如图4-1-5所示。,图4-1-5中央电机的布置形式,电动驱动系统电机的布置形式,中央电机布置形式具有一下特点:,电动驱动系统要求,电力驱动系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电动汽车对驱动系统的要求很高。一般认为,驱动系统应符合下列要求:(1)瞬时功率大,短时过载能力强,以满足爬坡及加速的需要;(2)调速范围宽广;(3)在运行的全部速度范围和负载范围内,具有较高的效率。也就是在电机所有工作范围内综

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