道路及铺装工程施工方案

道路路面工程施工方案1.工艺流程道路工程施工流程如下：施工准备土质路基垫层水泥稳定碎石基层侧平石人行道铺装沥青混凝土面层收尾工作。2、主要施工方案2.1中间桩和水准点的复核和保护：路基施工开始前，必须复核中间桩和水准点的精度，并将复核记录和调整计算结果报现场监理组审核批准，复核后的中间桩用三角保护桩引出施工范围，保护桩应保护完好，直至工程结束。2.2土壤路基建筑技术根据现场原地面条件，土质路基需要回填土，回填土应为原土。进入现场后，组织测量员测量原地面标高，并根据设计道路中心每隔20m画一个横断面图。通过计算掌握灌装量。为土质路基施工做好充分准备。在土质路基施工中，首先用经纬仪和水准仪布设方格网标高线桩(纵向每10m一桩，横向道路中线一桩，边缘线一桩)，控制土质路基的标高和线形。压路机碾压数次后，进行路基施工，以保证基层质量。路基施工排水A.路基施工时，各施工层表面不应有积水。路基施工前应采取截水沟、排水沟等排水和防渗措施。B.排水沟纵向设置在土质路基外侧，横向排水坡度的2%-3%横向设置。纵坡根据设计纵坡的特点和现场条件确定，以保证施工时雨水及时排出。c、雨季施工或因故中断施工时，施工层表面必须及时修补平整和夯实。d、土方路堤应分层填筑压实。2.3水泥级配碎石基层：路面基层设计为水泥级配碎石基层，施工时工厂搅拌后运至现场。摊铺机将分层摊铺。摊铺采用专用摊铺机进行，分层压实厚度不超过20厘米。施工放样：A.在复工段，边线和直线段每20M设一根桩，平曲线段每10M设一根桩。B.标高测量：在中桩和边桩上用明显的标记标出稳定层的设计高度和松铺高度。(2)摊铺、碾压和养护混合料a、采用机械抓料摊铺，安排足够的劳动力配合平整。b、设专人消除粗、细骨料离析现象，特别是局部粗骨料的坑洼应清除，并用新拌料填充。c、当混合料的含水量达到或略大于最佳含水量时，立即用12T以上的三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基的全宽范围内进行碾压，直线段从路肩两侧向路中心碾压，平曲线段从路肩内侧向路肩外侧碾压。d、三轮压路机应一次碾压1/2轮宽，并在规定时间内碾压至要求的密实度，无明显轮迹。e、碾压过程中水泥级配碎石基层表面始终保持湿润，如表面水分蒸发迅速，应及时补洒少量水，严禁洒水碾压。f、摊铺应按“高比低、刮比补”的原则进行。如果稳定层压实后进行修补，应在修补处挖8-10厘米，然后铺筑混合料，并及时碾压成型。禁止使用薄层修补进行找平。g、上下分层施工或同一层因间歇工作或分段施工，纵向和横向接缝的设置应符合规范要求，可留出约2M处的交接处一、路缘石勾缝灌浆必须全预埋，路缘石勾缝为凹缝，深度为0.5厘米，接缝要经过三天以上的保湿养护。b、基层完成后，根据设计线或其他施工基准线，准确放线、打桩。路缘石的放置应稳定，以便线段是直的，曲线是平滑的。路缘石顶面平整，无错齿，接缝饱满紧密，整齐坚实。雨水口路缘石的放置应与雨水口的施工相协调，以确保放置牢固和位置准确。2.5沥青路面施工方法：a、施工前，除保证基层质量达标外，还应清除表面的灰尘、浮石、松散层等杂物，达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。局部不平或坑洼，应用沥青混合料找平，不得用浇注沥青或灰土找平。b、沥青混凝土摊铺前，先在基层顶面上喷涂一层施工透层油，以达到阻挡地表水渗透和地下毛细水上升的效果，透层沥青采用沥青洒布车喷洒，个别地方由人工扫把均匀清扫，侧面用塑料薄膜将石子覆盖平整，避免污染。与新铺沥青混凝土接触的所有侧面，如平板石、下水道检查井和进水口的侧面、地下管道检查井的侧壁以及用沥青混凝土铺设的纵横施工缝的侧面，均应涂上一薄层沥青粘结层油。c、主车道实行全宽摊铺施工，尽量减少纵向和横向接缝。在十字路口摊铺机不便摊铺的角落小范围内，用人工摊铺。对于施工缝，沥青混凝土碾压成型冷却后，用切割机根据放线切割上边缘3厘米，用铣床将3厘米以下的层铣成40厘米宽的斜面。乳化沥青必须涂在切割点和碾磨点，以增加凝聚力。d、沥青混凝土机械摊铺抛高系数，粗、中粒型为1.15 1.25，细粒型为1.20 1.30，具体由试验段确定。沥青混凝土施工过程中，应严格控制沥青混凝土的温度，如下表所示：沥青混凝土名称工厂温度现场温度摊铺温度轧制温度最终压力温度普通沥青混凝土14016512015011013011012080e、沥青混凝土表面碾压：原则上一次碾压采用BW141压路机，静态碾压两次，二次碾压采用BW160压路机，单向振动碾压4次，最终碾压采用BW213压路机，静态碾压2-3次，直至轮迹完全消失。振动碾压速度控制在4-5公里/小时，静压速度控制在2-3公里/小时，严禁压路机在新铺的沥青混凝土上停止、加速、停止和掉头，对于压路机压不到的角落和井盖周围等地方，可用铁冲击柱进行夯实。压实的沥青混凝土面层应平整坚实、细腻一致，无裂缝、脱落、掉渣、烂边、推移等现象，无明显轮痕。表层应与各种井盖、平石等结构物连接顺畅，无低洼积水。2.6人行道施工：A.当土质路基接近最佳含水量时，用小型压路机压实，表面应平整密实。b、路面基层一次性摊铺成型，施工方法和质量要求与路面基层一致。2厘米厚的水泥砂浆用于平整和铺设小方块。施工期间，应严格控制含水量。一般要求是把它揉成一个球。铺设小方块时，表面应湿润，这有利于砂浆和小方块的结合。D.一般情况下，铺设的小方块应按“放线定位法”的顺序铺设。板的底部应靠近砂浆层，饱满密实，无“空隙”。相邻板块应相互靠近，表面平整，呈直线。e、经常用3米直尺沿垂直、水平和斜向划(2)支撑层的压缩条件和厚度由假定压力(汽车、人行道等)决定。)，如厚度为30cm，用于运载汽车。(3)铺设草坪格栅前，必须在支撑层上铺设一层2-3厘米厚的砂/砂混合物。(4)草坪网格可以排成一排或梯形。每个草坪格应拼接完好，可用普通工具制成弧形或其他形状。白色标志块可以嵌入草坪格子。(5)草坪格子底部交错布置，可以很好地固定在基础上。根据要求，可能需要将整个区域框起来或用固定钉固定。为了避免草坪格子可能的热膨胀，每个草坪格子之间必须保留1-1.5厘米的间隙。(6)种草分两步完成。首先填充基底土壤，然后在土壤