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文档简介

南宁电务段职科,电化区作业安全知识课,南宁电务段职科,一.电化区的人身安全知识,安全电压:指人体不产生生命危险的电压,这取决于人体的电阻,人体的电阻一般在800欧元到1兆欧元之间,人体流动的安全电流超过50mA 低压:对地电压在250伏特以下的电压。 高压:对地电压在250伏以上的电压。 阶跃电压:指电气设备接触外壳或电气系统的一相而发生接地时,电流从接地向圆周方向扩展流动的不同电位分布,人通过短路点时,两脚之间形成的电位差。 步进电压达到40伏以上时,人有触电的危险,特别是人体在步进电压下被击倒后,人体的触电电压变大,有时会因事故而死亡。 二.关于电化区域的人身安全的知识,在发生高压接地的情况下,在切断电源前,任何人都要离接地点的距离:室内必须在4米以下,室外必须在8米以下的接触网断线接地的情况下,请控制在10米以下。 必须在上述范围内作业时,作业人员必须穿着绝缘靴。 如果发现有步进电压的危险,单脚或脚也可以离开危险区域,在半径的垂直方向上缓慢退出。 人体触电后的应急措施: (1) .低压触电后的应急措施:1.切断电源2 .使用绝缘钳切断导线3 .分离导线和受害者的电气化区间是关于人身安全的知识,急救时救助者要做自己的防护工作,特别是手和脚的防护。 (2)高压触电时的应急处理:首先将触电者迅速从电源上取下。 1 .隔离开关接近触电者时,立即关闭隔离开关,关闭电源;2 .隔离开关远离触电者时,救助者穿着绝缘鞋、手套,使用绝缘棒使触电者脱离电源;3 .采用抛物线短路法,距离触电者10米将一根导线的一端连接到轨道上,另一端吊在接触网上,使之跳闸。触电者在触电后,让医疗人员救命,进行人工呼吸等。 三、电气铁路知识,电气铁路由电力机车和牵引供电系统两部分组成。 牵引供电系统将电力系统的电能通过变电站、供电线、接触网、导轨、吸引线和回流线供给电力机车。 电气化区间机车的牵引回流由三部分组成:一是吸引在线回流;二是轨道回流;三是大地回流。 电气铁道相关知识,电气铁道拥有27.5KV高压部件:1.接触网及其连接部件2 .电力机车的主变压器侧3 .接触网被绝缘破坏,没有安装接地线或接地线被破坏的情况下,接触网的支柱及其金属结构瞬间会变成高电压四.电气化安全规程,规定,一.1. 维规第131条规定在电气化区域作业时,(1)人身、行李和接触网设备的不定期电气部分保持2米以上的距离,距回流线有1米以上的距离。 (2)在距离接触网带电部分不到2米的地方作业时,接触网必须停电,接触网工区人员设置可靠的临时地线后开始作业。 工作时,必须与网络工区的工作人员接触监视。 拆下暂时的接地线后,绝对不要工作。 (3)禁止接触网的支柱,不能把东西挂在支柱上。 (4)接触网上不可挂绳子等。 接触网挂有接头等,发现不可接触的接触网断线时,应离开该地方10米以上,保护该地方,并立即通知有关部门处理。 电气化安全规程,规定,(5)电气服务设备的接地线要牢固连接,接触良好,接地电阻应满足要求,信号员工作时接地线的接触良好。 (6)信号员工作时,必须规定使用高压绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等耐高压的绝缘防护用品。(7)更换扼流圈变压器、中心连接板、轨道电路输送、接收扼流圈变压器的引线、车站内的横向引线等部件时,根据规定采取适当的安全防护措施,在确保牵引电流后再进行作业。电气化安全规程、规定、确保牵引电流的方法:“两横一纵”法连接图、电气化安全规程、规定、(8)更换轨道电路绝缘时,在确认扼流变压器连接各部分的连接良好后,才允许作业。 (9)修整电缆时,请确认电缆包层和电缆屏蔽地线的连接牢固,接触良好,然后开始作业。 信号设备的维护必须遵守以下规定: (1)检查继电器箱、架子和控制台时,要确认设备接地良好,穿着绝缘胶鞋站在绝缘垫上工作;(2)检查轨道电路时,轨道变压器和扼流圈变压器必须电气化安全规则,规定,(3)更换双轨线路中的逆流防止器或此牵引连接线时,禁止从轨道上切断逆流防止器的任一侧,直到两条轨道连接到相邻线路的逆流防止器的中间点上。 (4)更换双轨电路相邻的两条轨道电抗器的虚线或原轨道的牵引线时,禁止切断现有的连接线,直到流过两个电抗器的虚线或牵引电流的单轨的牵引线事先连接为止。 5 .电气化区间信号设备介绍,1 .高柱信号机的机柱从11米更改为8.5米(四显示出发为10米),顶部预约了200mm的入所最低照明中心(感应白炽灯)离轨道面3.5米(标准为5.3米),出发(四显示) 是4.7米的2 .高柱信号机构导电部分的外缘距离接触网的带电部分不得在2米以下,距离回流线1米以下3 .高柱信号机构间及机构与梯子间及直径10mm的圆钢或平钢连接,最后通过梯子的底部与地接地(贯通地线)。 4 .雷雨天气不及高柱信号机的作业,在特殊情况下必须进行防护(接触网停电,穿上绝缘防护用品)5.在电化区间更换高柱信号机构、梯子及机械柱时,供电部门协助确认接触网的停电,接上临时接地线后再进行作业。 电气化区间信号设备概要、一.轨道电路:1.扼流变压器根据设计,容量为侧线用600A、正线用800A、变电站站用1000A.连接线为42mm2以上的钢绞线,轨道连接线采用50mm2焊接式铜线或单塞一焊接式3 .在交叉道岔(包括复式交叉部分)的道岔上流过牵引电流时,必须在道岔上增加一个绝缘节,确保轨道电路可靠地工作4 .与网接触的塔地、桥梁等建筑物的地,不能直接连接到轨道上,也不能连接到扼流变压器的连串5 .严禁通过火花间隙与轨道连接;5 .当交流电力牵引区间的吸上线与轨道接触时,(1)设置在轨道电路的区间,吸上线应与扰流板连接;电气化区间信号设备的介绍,中继板,相邻的吸上线的设置间隔不得小于两个封闭区间;(2)特殊情况上线的设置场所离轨道电路的收发端的距离超过500米,允许增加扼流变压器,上线必须连接到扼流变压器的中连板(采用ZPW-2000轨道电路时,吸引线必须连接到空芯线圈的中点6 .扼流变压器轨道电路的发送,接收侧的扼流圈变压器的引线,车站内的横向引线,或者配合业务更换轨道、道岔等作业时,必须规定用相应的安全防护措施-“两横一纵”的短路线连接轨道,进行作业,以免牵引电流流向后方。7 .轨道电路的断开确认扼流变压器连接线各部分的连接,将分段信号设备的介绍电气化,在良好的状态下进行作业;8 .在自动闭塞区间将两轨道电路间连接成等电位并接地,构成完全的横向连接,同时, 两条提供牵引电流回流线连接的完全横向连接线的距离必须在1500米以下的电绝缘节的终端, 电气绝缘节的平衡线圈的中心点连接机械绝缘节的终端连接扼流变压器的中心点二.电缆线路:1.室外干线电缆采用铝壳电缆和分支电缆, 可以采用综合电缆或铝电缆2 .信号电缆在同一芯线上的任意两点感应的电动势,如果接触网正常供电的话,在60伏以下,电器区间信号设备的介绍,设置在箱、箱等设备上的电缆的金属外皮和终端套管,箱, 必须与箱等设备的金属外皮绝缘4 .信号干线电缆的终端进入箱、箱时,其金属护套和钢带要与箱、箱等金属部件绝缘的电缆金属护套进行屏蔽连接,并与专用的屏蔽接地连接, 请不要连接到扼流变压器的中连板上。5 .与槽内的几根电缆的金属护套之间进行屏蔽连接,在电缆连接、切断时进行屏蔽连接。6 .信号电缆埋设在网杆、塔的同一侧,其距离不到300mm时,用管道连接。 必须设置防护的三.接地线和其他:电气化区间信号设备的介绍,一.电气化区间、繁忙干线、铁路集线器、编队站、强雷区等必须穿过接地线, 其中任一点的接地电阻不能在1欧姆以下,铁路沿线及车站内的信号设备的各种接地线必须在附近直接连接贯通接地线2 .贯通接地线的截面积在35mm2以上,耐腐蚀且环保的采用镀锌裸铜材料的接地线和设备的接地端子贯通的接触采用25mm2的多股铜线焊接或压接,焊接时的焊接长度为100mm以上,实施了150mm的热收缩带保护的3 .贯通接地线和电缆的该槽埋设在电缆下部的不足300mm的土壤中, 信号机械室一侧每隔23米用50mm2的裸铜线与环形接地装置连接4 .信号机械室将建筑物基础内的钢筋网(地网)相互焊接流通,在建筑物周围设置环行接地装置,地网和环行接地装置在电气化区间的信号设备介绍中, 地下应每隔5-10米相互连接5 .在机械室内设置接地集约线,与建筑物周围的环行接地装置单点连接的接地集约线和建筑物的避雷针(网)分别在环形接地装置上的连接点之间有15米以上6 .接地线不要设置开关、保险丝、断路器电气化区间作业的安全注意事项是电气化区间作业分工要求:电气化区间直接供给回流区间的吸引线和扼流变压器(包括扼流变压器)连接的情况下,轨道电路用的扼流变压器的连接板由电气部门负责维护的连接板的螺钉和连接器和连接线,由供电部门维护在电气化区间更换轨道、道岔等工程,列入局每月工程计划的情况下,供电部门负责连接轨道回流线,电气部门有责任确认对轨道电路是否有影响。 交换完成后,电力供应部门经电力事务部门同意拆下轨道回流电缆,并有书面确认记录。 电气化区间作业安全注意事项、电气化区间电力部门交换扼流变压器及其导线时,由电力部门负责轨道回流线的连接和拆卸。 牵引变电站的轨道回流引线从扼流变压器的中性点引出的情况下,在更换该扼流变压器及其连接零件时,由供电部门负责轨道回流线的连接和拆除。 电气化铁路开通前的工程检查中,(1)电气区间所要求的专线连接是否满足要求,接地电阻是否标准,尤其应关注是否存在并用地线。 (2)电缆屏蔽连接是否已根据需要完成。 (3)继电器箱的外壳、信号机的柱梯子和信号机机构等焊接部位是否焊接。 电气化区间的作业安全注意事项是: (4)各轨道电路的中性连接板和上线、连接线是按规定连接还是连接? (5)根据设计要求,分析车站内横向连接线是否完全连接,以及列车在各区间运行时的回流情况,验证剩馀区间是否能回流。 (6)再检查各建筑界限,特别是高柱信号机有无侵入。 (7)离高柱信号机构的接触网带电部分的距离不得在2m以下。 离回流线1m以上时,设置防护网,或采取其他措施。 电气化区间作业的安全注意事项,电气化区间采用25周敏感性轨道电路,除了与非电气化区间轨道电路的维护相同之外,在电气化区间轨道电路工作时,牵引电流逆流不可中断,牵引逆流有可能中断的情况下,要做好防护工作,坚持“先通电后切断”的原则,构成先通电回流1 .调整25周轨道电路时应注意的事项:严禁调整表中所要求的轨道线圈的端子电压范围,以保留电源电压变动的适当馀量。一般用改变输电变压器的ii次抽头连接交叉线的方法来调整输电电压,ii次侧采用正、反、增、减输出电压,并根据道床的自然状况进行调整时引起扼流变压器的二次开路的情况下, 防护2 .更换轨道绝缘:在电气化区间与工程合作更换轨道绝缘时,首先要采取工程和车站的联系点,在进行切断线路的保护时要特别注意。 电气化区间的作业安全上的注意事项是,严禁损坏牵引电流回流设备,例如轨道上的钢丝绳、引线等,切断扼流圈变压器中连接板的一侧或两个扼流圈变压器中性点的连接,在更换连接线区间的极性绝缘时,不要密封绝缘两侧的导轨各级断路器、器材有无过流烧损,检查接送设备是否正常工作,所有检查结束后要通知工作消点的封连方法是图:的方法之一,电气化区间的工作安全注意事项,3 .扼流圈变压器的更换:日常的梅在运行的电气化区间更换扼流变压器,应采取以下防护措施: (1)首先,检查被扼流变压器和被扼流变压器各部分的性能,连接部分是否良好,零件是否完善;(2)联系车站值班人员,停止使用该区域; 首先用连接两个区域的回流连接线的横一纵的方法连接(3)确认构成牵引回流后,取下被告更换的扼流圈变压器,更换新的扼流圈变压器,连接各部分后,拆下回流连接线或横一纵连接线,最后进行再研究测试和试验电气化区间的作业安全注意事项,4 .更换扼流圈变压器箱的连接线(电源线) :更换点前用两横一纵的方法连通回流线,更换更换的连接线,更换新的连接线后,“两横一纵”撤去回流线的连接方法如图所示, 5 .扼流变压器中的连接板的更换方法与电源线的更换一致,电气化区间的作业安全上的注意事项,6 .更换车站内的横向连接线:区间没有车

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