机泵知识培训

机械泵的知识训练，目录，1，普通离心泵2，蒸汽往复泵3，螺杆泵4，高速泵，离心泵的分类和结构，泵的定义：泵是输送液体介质，提高其能量的设备。单吸引式叶轮双吸引式叶轮、开式叶轮半开式叶轮闭式叶轮、单级(横型)离心泵、纵型离心泵(管路泵)、磁力泵、制氢锅炉供水泵、加氢装置加氢泵、11、焦炭切断泵、1.1离心泵的由于叶轮高速旋转，在叶片的作用下产生离心力，给液体施加很大的速度和压力，在液体被甩出的同时，泵入口成为负压，继续吸引液体。 离心泵根据叶轮的级数，可分为单级泵、二级泵、多级泵，根据叶轮的吸入方式，可分为单吸式离心泵和双吸式离心泵，1.2日常操作和注意事项，1.2.1离心泵操作规程： 1，泵运行前同时，要检查各零件是否结实好用，盘根和机器的密封件是否弯曲或松动。 b、加油，使润滑油液位保持三分之二，润滑脂的填充量为轴承箱的三分之二，选择过多会产生大量的热和阻力。 c .盘车检查泵的旋转情况，检查是否有噪声、摩擦和其他异常。 d .打开冷却水。 e .打开压力表阀。 f .打开泵的入口阀，打开排出管的排气阀，使泵体充满介质，排出泵内的空气。 g .检查泵的安全设施。 h、输送热介质时，泵运转前要进行均匀预热，预热时泵不能低于入口温度的40。 预热速度为50/小时，开始预热时，要松开泵脚螺母0.30.5mm，不断地检查汽车。 2、打开泵： a、彻底检查各设备是否准备好b .打开各仪表开关c .打开电源，泵达到正常转速，仪表指示相应的压力后，慢慢打开出口管路的阀，调节到必要的状况。 如果有旁路的话，这个必须关闭。 排出管路关闭时，泵的连续运转应在3分钟以内。 d .请不要用泵出口阀控制流量的大小，在入口调节流量。 e、泵正常运转时，要不断检查泵出口压力、流量、电流等，不可超过规定的指标。 3、切换泵： a、做好备用泵的所有运行前准备。 b .打开备用泵的入口阀，排出泵内的空气。 c .启动备用泵，泵的转速和压力正常后，逐渐打开泵的出口阀，同时逐渐关闭泵的入口阀，出口系统管路压力正常后，停止泵，关闭出口阀。 d .关闭要停止的泵的电源。 e .更换泵时，请注意尽量减少泵更换操作引起的流量和压力的变动。 4、停止泵： a、逐渐关闭出口阀。 b .关闭电源。 c .关于冷却泵后关闭各冷却水，关闭泵后预热的热泵，请尽量减小冷却水。 d、冬季停泵后，冷却水应保持一定的流量，确保管道、设备的冷却系统，不要使管道和设备冻结。 5、维护： 1、仔细检查轴承发热情况，滚动轴承温度不可超过65，滑动轴承不可超过80。 2 .泵不得在设计流量以下运转。 必须在该条件下连续运转时，在出口处安装弯管，使流量最小。 3 .为了不损坏机械密封件，严禁使用机械密封件对泵进行排气。 4 .仔细检查轴封部的泄漏和发热情况。 5、经常检查冷却水的流动，润滑油的水平是否在规定油面上。 6、仔细检查后，螺栓的松动情况，出口压力、流量、电流等不得超过规定的指标。 7 .按时仔细检查泵的运行情况，发现异常时立即处理，或配合服务员处理，做好记录。 三、常见问题： 1、泵开后量不上升：原因是入口管路堵塞或没有排气，泵内有气体。 可以检查入口管路和阀门，从排气阀排气。 2、打开泵时排气：液位低，或泵内有水和轻成分，检查液面，排除水和其他轻成分。3、机械密封突然泄漏严重：密封面破损，异物进入磨损，密封干燥烧损，弹簧故障。 4、轴承过热： 1、轴承油不足或泵轴与马达轴不同的心，根据实际情况加油或清洗轴承，重新对准中心线，2、润滑油过多，3、轴承冷却水不通4、轴承有问题，1.2.2离心泵的使用确认泵的轴封部没有泄漏2 )确认泵装满了泵的步骤：关闭泵出口，打开泵入口，一边缓慢打开排气阀一边运转圆盘车，介质的流出稳定后，关闭排气阀。 2、泵转向的识别1 )水平入口的转向和涡旋流路的方向相反2 )从垂直入口的出口向入口方向3，必须对高温泵进行预热，温度为50度/小时，在预热中运转盘式车，1.2.3气穴的判断离心泵启动时，泵壳体内空气由于空气密度远小于液体密度，叶轮旋转产生的离心力小，叶轮中心产生的低压不足吸上液体所需的真空度，是离心泵无法正常工作的现象，离心泵的排气、离心泵将清洗油密封，1.2.4运转中的检查1 )。 循环水是否顺畅(定期循环水指标3 )润滑油水平和油质(补给油)4)压力是否正常5 )密封的泄漏情况，蒸汽往复泵、蒸汽往复泵的原理：蒸汽往复泵具有一定压力的水蒸气使活塞往复运动。 那个动力缸的活塞杆直接连接到泵缸的活塞杆上，一起进行往复运动。 蒸汽往复泵由泵缸、缸和连接部组成。 泵缸部由泵缸、活塞、吸入阀、排出阀、杆密封装置等构成。 气缸是泵的动力部分，由气缸、活塞和阀组成。 连接部分由摇臂、拉杆、连接器等构成。 汽缸活塞和泵汽缸活塞通过连接器一体化，泵汽缸活塞在与汽缸活塞相同的行程中发生。 并且，气缸机构和气缸活塞通过拉杆和摇臂等连接，蒸汽被连续地分配到气缸的左右两侧，活塞进行往复运动。 蒸汽往复泵操作法1 .日常操作和维护1.1 .保持泵体的清洁卫生。 1.2 .定期检查a )流量、压力、往返次数是否正常，有无噪声。 b )注油器的注油状况及液面。 c )各零件是否松动或脱落。 d )盘根有没有漏油？ e )冷却水的排水是否正常。 1.3 .定期加入注油器合格的汽缸油，使液面保持在1/22/3之间。 1.4 .发现盘根泄漏，应立即联系处理。 2 .泵的运转和泵的停止2.1 .启动前的准备a )清洁泵周围的卫生。 b )检查泵的配管和零件是否完全缺损。 c )请安装合格的压力表，在压力表中放入隔离液。 d )补充注油器合格的汽缸油，摇动方向盘加油，检查各注油点。 e )从脱水阀中排出主蒸汽、不足蒸汽管线内的水。 f )打开没有蒸汽的阀门，从缸底脱水，使缸变暖。 g )热油泵向上盘供给冷却水。 h )向各注油点注入润滑油(润滑脂)。 2.2.2 .泵a )气缸出入口阀和压力表阀b )打开主阀，气缸c )气缸正常后，逐渐打开气缸底脱水阀d )主阀，启动泵。 e )启动后，注意泵的出口压力和泵的运转情况。 2.3 .关闭泵a )蒸汽泵的进气阀。 b )关闭蒸汽泵的排气阀。 c )打开底部放水阀，排出水蒸气。 d )关闭气缸出入口阀。 e )停止冷却水。 f )重泵停止泵之前，请关闭油缸入口阀，控制泵的往复数，在油缸中存油后再停止泵。 3 .故障原因和处理3.1 .主蒸汽阀打开后，泵不工作的原因和处理a )原因(1)主蒸汽阀没有打开或阀体脱落。 (2)汽缸内的水没有排出。 (3)气缸出口阀未打开或管内堵塞。 (4)气缸出口压力过大，或者气缸内的油凝固。 (5)阀门位于中间位置，呼吸道被堵塞。 (6)活塞环堵塞。 (7)弄错了蒸汽。 (8)活塞杆的盘根过紧。 b )处理(1)打开排气阀或修理阀门。(2)再暖机。 (3)打开出口阀或处理线。 (4)降低出口压力或加热气缸。 (5)放入蒸汽阀中，用杠子撬活塞杆，把蒸汽阀从中间位置离开。 (6)联系机器修理处理。 (7)与钳位处理联系。 (8)放松盘根压板。 3.2 .上量异常的原因和处理a )原因(1)入口阀没有打开。 (2)在汽缸内产生蒸汽阻力。 (3)油阀故障。 (4)入口过滤器堵塞。 (5)气缸活塞环破损。 (6)塔内液面低或来量异常。 b )处理(1)把入口阀全开。 (2)联系班长。 (3)与钳子联系。 (4)变更清扫或旁路。 (5)与钳子联系。 (6)提高液面和检查原因。 3.3 .异常噪音的原因和处理a )汽缸碰撞的原因和处理(1)原因：阀门调整不正常。 (2)处理：联系钳位。 b )气缸碰撞的原因和处理(1)的原因突然排气。 往返次数太快。 行程太长。 蒸汽压力的变动太大。 (2)处理关闭小主汽阀，通知班长。 顺利的操作条件。 与钳子联系。 调节蒸气压。 c )汽缸和汽水部件的毛刺声的原因和处理(1)的原因：润滑不良和汽水部件的歪斜。 (2)处理：与钳位联系。 d )泵运行时金属碰撞声的原因和处理(1)原因：活塞和活塞杆的卡合部脱落，或者活塞杆和联轴器销脱落。 (2)处理：与钳位联系。 f )汽缸内的冷凝水有冲击音的原因和处理(1)原因：汽缸内有冷凝水。 (2)处理：清洁汽缸内的水。 g )错误的蒸汽发出冲击声的原因和处理(1)原因：错误的蒸汽阀膨胀很严重，或错误的蒸汽阀变形了。 (2)处理：与钳位处理联系。 3螺杆泵，1、螺杆泵工作原理螺杆泵为转子式容积泵，分为单螺杆泵、双螺杆泵和三螺杆泵。 主动螺杆和从动螺杆的螺旋槽相互啮合，通过他们的约衬套孔内表面的嵌合，在泵的入口和出口之间形成了几级动密封室，这些动密封室不断地使液体从泵的入口到出口沿轴方向移动，使输送介质阶段性地升压，连接螺旋泵，四，螺旋泵一，工作原理：螺旋泵是转子式容积泵，可分为单轴和多轴，主动螺旋从螺旋槽啮合旋转，通过他们与衬套孔内表面的配合，泵二、结构：泵体、螺杆、下盖、上盖、密封盖。 泵体由泵体和衬套连成一个，安装在卧室，供油方向可相隔90度任意安装，轴封为单端面机械密封。 三、用途：用于粘度为3-50E的重质燃料或轻质燃料油，一般温度在120以下。 四、日常保养： 1、使用和保养：严禁泵旋转，首次启用泵，或重新使用长期保管的泵时，在泵的吸入口向泵的中心线注入吸引介质，慢跑数次，以防止泵的干燥启动如果泵在短时间内停止，就不需要注入介质。 在泵工作前，必须把进出口的阀全开，或者打开循环阀来调节压力。 启动电机，瞬间检查旋转方向。 对于在较高温度(指60以上)下输送粘度高的油类的泵，必须事先进行热泵。 备用泵微起动回流阀，使泵缓慢反转，其反转速度100转/分钟，是热油的一部分总是在泵内流动，事先实现热泵的目的。 全速起动后，马达的旋转和泵的旋转必须一致，严禁反转。 泵启动后，请注意电流计、压力计、真空计的数值，如果超过规定的数值，请停止泵，找到原因后再启动。 轴封部的滴漏必须是正常的现象。 关闭泵时，要关闭电源，关闭出入口阀，用备用泵进行预热。 用高温蒸汽清扫配管时，请避免高温蒸汽通过泵内。 2、常见故障：泵有振动：泵轴和马达的心不一样。泵不出油： a中吸入了大量空气的b马达反转，c进，排油管反转，d油的粘度太大。 马达过载： a泵的压力超过规定值，b油的粘度过大，c电压过低。 3、其他注意事项：带加热套的泵主要用于高粘度、流动性差的液体输送。 加热介质一般是蒸汽。 带加热套的泵与其他类型的泵在结构上有很大差异，主要是泵体的差异。 带加热套的泵体是双重泵体。 夹克放出蒸汽，蒸汽温度不超过200。 机械密封件需要冷却，可以通过填充箱的冷却油进出口使油通过。 4高速泵、高速泵的结构原理高速泵由电动机、增速箱和泵三部分组成，一般来说，高速泵分为卧式高速泵和立式高速泵两种，LG型高速泵1、LG型高速泵是与高速齿轮箱一体的立式高速泵，泵主体在径向上分割齿轮箱内齿轮和轴承的润滑采用压力油润滑方式，压力油由安装在低速轴端的油泵产生，经过过滤、冷却后润滑各润滑点。 LG系列立式高速离心泵，2，使用和维护1 )启动前准备：检查转向检查润滑油油位拉动辅助油泵的手柄，在液压计的指针油旋转前，通常可以在0.07MPa以上启动泵。 注意：排出阀关闭时，泵是禁止启动的。 2 )运行中泵的控制泵以低流量运行时，送液温度上升，导致密封室的液体闪烁和泵内的液体沸腾，特别是液体温度接近沸点时，在更容易发生的泵出口线上设置流量调节阀，使泵的总流量大于最小流量。 过大的流量可能会引起电动机的过载和气穴，过小的流量可能会使振动过大，轴承的负荷过高，介质气化，密封破损。 3 )维护润滑油形式： ISOVG32、ISOVG46 (涡轮油、涡轮油)、L-HM46 (液压油)、润滑油要保持唯一性。润滑油的正常温度： 60-93。 每24小时检查一次油位，油位在中心线以上。 齿轮油和油过滤器请每隔4000小时或6个月更换一次。 GSB系列横式高速离心泵，二、GSB系列高速离心泵GSB系列高速离心泵是单级、单吸、单臂、横式高速离心泵，主要是泵过流部件、增速装置、密封系统、润滑监控系统、基座、膜片联轴器、耦合器电动机和齿轮箱的低速轴通过膜片联轴器连接，固定在同一基座上。 从泵的入口方向看，泵的高速轴逆时针旋转，马达轴顺时针旋转。 1 )过流部分GSB系列的高速离心泵的过流部件主要由引导车、离心车、泵体构成。 2 )增速装置增速箱是泵机组高速稳定运行的关键机构。 长期运行的GSB系列高速离心泵采用光滑的渐开线齿轮，提高转速。 增速箱由箱、箱盖、高速齿轮轴、低速齿轮轴、轴承、轴封等构成。 3 )润滑监视系统GSB系列高速泵的润滑方式有飞溅润滑和压力油强制润滑两种方式。 GSB-F系列高速泵采用飞溅润滑方式，GSB-Q系列高速泵采用强制润滑，单独的油泵轴承、齿轮供给润滑油，保证了高速泵的长期运行可靠性。 4 )密封和辅助密封系统泵的机械密封根据不同介质的状况、要求，选择不同材料、不同形式的机械密