安全大检查、大反思个人剖析材料

安全检查和反思的个人分析材料安全是铁路运输的永恒主题。我们必须坚持“安全第一”的理念。“xxx”列车追尾事故的发生表明，铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出。作为基层管理人员，我清楚地认识到安全生产的重要性和长远影响。为了深刻吸取事故教训，全面加强和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全，特别是旅客列车的绝对安全。以下是对安全生产工作的自我分析首先，在安全意识方面1.在思想认识上，“安全第一”的意识没有牢固树立。虽然他有强烈的责任感，但他不能一直保持强烈的忧患意识，他不善于从别人的事故中吸取教训，他不能一直保持清醒的头脑，他能在和平时期想到危险并敲响警钟。2.在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、重复性和复杂性认识不足。虽然我经常告诫自己要多注意问题，忽视成绩，安全已经稳定了很长时间，但我也会自觉或不自觉地感到放松。我想如果关键环节得到很好的控制，我可以松一口气。我不能从安全工作的实际出发，随时反思和检讨自己的工作。我并不总是对安全生产保持高度的敏感性和深入的洞察力。第二，在安全管理方面1.管理的针对性不强。生产布局调整后，应尽快理顺管理关系，尽快完善管理体系，尽快改变工作方式和思维方式。虽然已经安排好了，但一旦做了更多的工作，工作的重点就转移了。车站、各主要班组三级管理职责不清，安全控制力量弱化，新系统优势有限。2.管理耐力不足。这体现在安全管理的紧与松，现场管理尚未进入规范有序的状态。尤其是在日常管理中，尤其是在车间和团队中，存在着很大的随机性和不稳定性。特别是对班组长和关键党员的教育和管理流于形式，关键工作落实不力，影响工作成效。三、在工作作风方面1、有一定程度的好人。在安全评估方面，虽然经济评估更为深入，但在出现问题时会有更多的批评和教育，更少的问责，而且客观上有好的人的想法。2、抓落实力度不够。未对未实施者进行监督，未对安全生产中的每一项失职行为进行跟踪、分析和处理。不关注未实施的事情，不追究未实施者的责任，找出深层次原因，导致许多工作在实施过程中发生味道变化、强度衰减甚至中间梗塞，从而影响管理的有效性。四.未来工作的计划与对策1.所有工作人员都应反思并进行深入调查。以“xxx”重大违规事件为镜子，围绕“检查领导、检查管理、检查设备、检查职工工作”开展全站安全检查和反思活动，认真传达学习刘部长铁路运输安全视频电话会议讲话精神，努力扭转安全生产被动局面。2.增强安全意识。始终坚持“安全第一”的理念，树立“细节决定成败”的理念，正确处理“生产必须安全和安全促生产”的辩证关系，特别注意对关键环节和现场操作控制等场所的控制。3、理顺管理关系。认真落实责任分工、逐级负责制、岗位责任制、专业责任制，车站干部职工增强问题意识。4.强化安全基础，采取实施“天窗维修”制度5.新体制下加快交通安全管理标准化。结合运输生产力布局的调整，要从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面抓紧，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。结合此次事故，我们要抓紧规范异常情