现浇箱梁安全技术交底

安全技术基础号码：项目名称。杭州萧山机场道路改建工程市心路联络段部分项目名称。原梁适用范围杭州萧山机场路市心路联络段目的保证安全质量，规范施工交际时间2015年3月25日交际对象叙述内情一、混凝土连续箱梁施工技术和工艺1.1施工工序放样的测量支架基础处理根据梁底海拔的支架的设置底模的铺设过载预压、试验整理预压试验资料的监理工程师的批准卸载支架和梁底海拔的调整铁筋骨格的捆扎底板锚和锚定体系的埋设波纹管的贯通底板预应力的贯通 腹板、纵、梁混凝土养护腹板、纵、横梁内型并立顶板铸型捆扎顶板铁筋骨贯通波纹管监理工程师检查、批准浇筑顶板混凝土养护拆下顶板铸型预应力筋张力孔压浆、锚顶板临时人的1.2工艺流程图连续箱梁施工工艺流程如下拉伸装置的检查混凝土浇筑混凝土养护。顶板模板的卸下预应力，预应力，锚索侧型、底型的拆卸支架的卸下做混凝土的试验片测定混凝土的强度制作水泥浆的试验片水泥膏试验片埋入材料的安装顶板预应力的制作、安装埋设波纹管地基的加固搭脚手架底型、侧型、翼型的铺设托架预压底、腹板、梁钢筋捆扎在一起支撑内腹板模板浇筑底板、腹板、梁混凝土拆下内腹板模板、支顶板模板顶板、翼缘板钢筋捆扎安装座安装埋设波纹管钢筋制作钢筋制作二、施工方法和程序2.1地基处理本工程的连续箱梁使用盘固式的全支架浇注。 支架设置范围内的场所必须平坦坚固，承载力必须满足上部结构传递的载荷，沉降变形必须在允许范围内。 支架的基础是用50cm的污泥和建筑垃圾代替填埋地种土，用16t的重型机械碾压，要求密度达到95%以上，再浇设厚度为10cm的C20混凝土垫。在支架基础两侧设置排水沟，以防止浸水变软。2.2支架模板连续梁支撑系统采用插座型盘拉链式钢管支撑台，由立棒、斜棒、水平棒、调节棒、连接盘、插销、剪刀支撑和分配梁构成。 插座型的紧固件是高柔软的多功能支撑件，以立棒部件为基础，立棒每隔50cm配置一个圆盘。 每个磁盘有8个孔，可以连接其他零件，使结构整体稳定。碟形固定式托架具有承载力大、稳定性高、零件安装方便、安全性高、耐久性高、能适应变化复杂的截面、能用起重机进行整体吊装工程等特点。 在工程中的应用不仅可以降低施工成本，而且可以加快施工进度，取得良好的经济效益和社会效果。2.2.1箱梁支撑模架设计2.2.1.1支架和模板的方案选择根据建筑施工承插盘扣式钢管支架安全技术规范 JGJ128-2010和路桥施工计算手册等参考书，进行本工程支架的设计和检查。 本工程使用的插座型线圈式钢管支架的主要构成部件的材质如下表所示插座型线圈式钢管支架的主要构成部件材质立棒水平棒纵斜棒水平斜棒接缝连接套筒可调整基础、可调整基础调整螺母连接盘、闩锁Q345Q235q95系列Q235ZG230-450ZG230-450或二十号无缝钢管Q235ZG270-500ZG230-450或Q235根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布情况、地基承载力状况等技术指标，通过计算确定主线桥等断面连续箱梁的高度均为2.4m，紧固件采用直径60mm的立棒，横杆和剪刀台采用直径48mm的钢管。 本线桥第4、5、7、8、10、11、12连箱梁底板的下托架的横向间隔为60cm，折翼下为90cm、120cm，纵梁中心两侧各5m的范围配置为60cm，剩馀的为90cm。 第1、2箱梁左右的宽度，桥面的宽度渐变，外侧箱室宽度渐变，内侧箱室宽度渐变，单一箱梁的底板下支架宽度不对称配置，在中间箱室下采用钢管的重叠，底板宽度解决渐变问题匝桥等截面连续箱梁采用高1.4m、1.6m、1.8m、2.0m四种规格，梁高2.0m的箱梁支撑件和配置参照主桥的剩馀三种规格的箱梁统一采用直径48mm的立棒，横杆和剪刀采用直径48mm的钢管。 灯箱梁底板顺桥与支撑台的间隔为90cm (底板加厚区和横隔板加密到60cm )横桥方向立棒配置在底板部90cm (腹板部加密60cm )、凸缘部60cm、90cm。分配梁本线桥采用12#槽钢，匝桥以局部10#槽钢为混凝土箱梁下主龙骨，配置在顺桥面上的副龙骨采用1010cm方木，配置在横桥方向上，间隔为30cm (底板厚度变厚的区和横隔板处加密至20cm底板底型、翼板底型、箱室内型均采用优质的竹胶板，侧型采用钢型。有关连续梁支撑模板的详细信息，请参见主线桥连续箱梁支撑模板图和转桥连续箱梁支撑模板图。2.2.1.2支架管理箱梁外型由侧型、底型构成。 底模拟采用竹木结构，侧模采用钢模。 结构的各表面采用了1220mm2440mm15mm竹橡胶板。 楞木采用100mm100mm方木，根木采用10号、12号通道钢。 考虑到支架的配置情况和以往的经验，楞木和托梁的配置为：箱梁腹板与梁底楞木之间的间隔为20cm，叶片与箱室底板下楞木之间的间隔为30cm，托梁之间的间隔为支架跨度，具体值在前支架跨度中进行了叙述。胶合板的强度设计值和弹性模量以弯曲强度fm=13Mpa、正筋抗压和受压强度fc=12 Mpa、正筋拉伸ft=8.5 Mpa、正筋剪切fr=1.5Mpa、弹性模量E=10000Mpa的值采用。楞木采用级松木，其强度设计值和弹性模量采用TC138级b组：弯曲强度fm=13 Mpa，正筋压坏和受压强度fc=10 Mpa，正筋拉伸ft=8.0 Mpa，正筋剪切fr=1.4 Mpa，弹性模量E=9000 Mpa。上述的设计值和弹性模量根据结构的使用条件，强度设计时的系数为1.17，弹性模量为1.15。 因此，胶合板和方木的弯曲强度设计值为0 =1.1713=15.21 MPa，胶合板的弹性模量E=1.1510000=1.15104Mpa，方木的弹性模量E=1.159000=1.035104Mpa。2.2.2支架的设置1 .安装前的准备设置前项目技术负责人根据方案设计要求为设置和使用者提供安全技术基础从设置了支架的平台上首先伸出支架的立棒位置线，以确保床的设置位置正确支架、附件、加强棒等在使用前进行检查和检查，按品种、规格整齐、稳定地摞起来2 .支架的设置(1)编制程序插座型线圈式钢管支架的设置，是通过逐列、逐列、逐层的方法来设置的。支架的组装从一端向另一端延伸，从下向上阶段性地架设，阶段性地改变设置方向，减少设置误差。为了避免结合部位的位置偏移，不能将两端对置，或者中间不能朝向两端方向，从一端起上下两步同时设置在一个方向上。设置2阶段的支架后，要检查支架的水平度和立棒的垂直度。(2)设置步骤测量线放置底座从一端立起支架安装交叉支撑件(支架也需要地板的棒)安装水平支架(或安装支架板)安装水平加强棒按上述顺序按层安装将剪刀安装到规定位置扶手(3)设置要求碟形固定架的立棒由2.5m、2.0m、1.5m、1.0m、0.5m、0.3m、0.25m多个规格的立棒构成，设置中，立棒接头需要相互错开，保证架体整体稳定。 水平拉杆规格为0.6m、0.9m、1.2m，台阶距离为1.5m，最初的水平拉杆为接地距离430mm，水平拉杆也需要配置在架体的最上方。 拉杆的规格为0.6m1.5m1.5m1.5m，步骤1.5m，在立棒的上部设置了可调整支架(B-ST-550 )，在下部设置了可调整支架(B-XT-550 )。根据规范JGJ231-2010 建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程，满堂型框支架的骨架高度不超过4步，可以不设置顶层水平斜棒的架体高度超过4步，设置顶层水平斜棒或拉链钢管的水平剪切支撑。 设置高度超过8m的模板时，垂直斜棒应满布设置，水平棒的步长不得超过1.5m，沿着高度每46个标准步长设置一个水平层斜棒或拉链钢管的夹子。不能将不附带的支架和附件、不同规格和型号的支架混合在同一支架中使用。支架的安装从一端向另一端延伸，根据箱梁的线性调整安装方向，不得相对进行。 安装两阶段支架后，按要求检查调整水平度和垂直度。交叉支撑件、水平加强棒和剪刀支撑件等加强棒必须与托架同步设置，水平加强棒必须设置在托架立棒的内侧，剪刀支撑件必须设置在托架立棒的外侧。用紧固件连接加强棒和托架时，紧固件的规格与要连接的钢管的外径一致，紧固件螺栓的紧固扭矩值必须在40Nm60Nm，连接托架和附件的锁定臂、钩必须处于锁定状态。水平加强棒和支架立棒销用锤子紧固。剪切刃支撑斜棒和支撑台的倾斜角为45 60，用旋转拉链和支撑台的立棒固定，斜棒采用接合长度，接合长度为1OOOmm以上，接合处用3个紧固件固定。施工作业层外侧周边设有3道防护栏，扶手高度分别为1.2m、O.9m和0.3m，扶手内侧铺有脚手架板和安全网。(4)设置上下通道为了便于箱梁施工和作业人员上下通行安全，在箱梁施工现场设置了上下通道。 上下通道是用线圈式钢管制成的。 盘扣式施工脚手架为定型产品，具体尺寸如下立棒间距和剪刀支撑：舷梯脚手架水平棒间距2.0m、立棒纵向间距2.1m、横间距0.9m。 在脚下的脚手架的外侧，使用0.9m2m和2m2m规格的拉杆设置斜撑，2m2m的拉杆同时用作扶手。斜台阶和斜台阶：斜台阶宽90厘米，脚踏宽25厘米，休息平台宽1.8m0.9m。斜台阶栏杆：斜道两侧和平台周围设置双重防护栏，高低分别为1.2m和0.3m，用网眼围着，底部封闭。卡盘式脚手架安装图2.2.3机架预压为了验证支架整体的稳定性和支架的实际承载能力，克服了混凝土浇注过程中支架的非弹性变形引起的不均匀沉降，避免了支架的不均匀沉降导致箱梁混凝土产生龟裂，在底板混凝土浇注前，受力情况相对不利的区域(1)预压的目的检查支架系统载荷引起的弹性和非弹性变形值，验证支架系统的可靠性，为支架的设置和拱度的设定提供指导数据。(2)预压位置及范围预压位置的选定原则是统一预压。(3)预压载荷考虑到支架安装后整体力均一，总载荷现在按箱梁混凝土重量计算，取安全系数的1.1倍以上。 以335m连续梁为例，整连混凝土的量为1900m3，重量约为4750t，预压载荷为5225t。(4)卸载方式在加载预压范围之前，请松开试验支架和非试验支架的连接管，使其失去与非试验支架的连接，试验结束后必须重新连接。 预压载荷的分布模拟箱梁结构载荷分布。 预压材料在现场采访，考虑到沙袋等采用等级对称的负荷，共计3级，第一次施加负荷到总负荷的50%，在保持3h的第二次负荷到总负荷的80%，在保持负荷第3h 3次负荷到总负荷的100%。加载期间和加载完成后，继续进行支架的变形和沉降观测，只要连续3天24小时内累计沉降量不超过1.5mm，一次卸载，卸载的应对是对称、均衡、同步卸载。(5)预压监视器1 )观测内容观测内容为前后两次观测的沉降差、支架的弹性变形量和支架的非弹性变形量。 在预压下，请测量下一个水平，并用“支架预压沉降监视表”进行记录支架预压沉降监视表测量点无负荷正在加载加载后加载前Po加载到50%上hj1加载到80%上hj2100%加载hj3加载后124hPS一加载后n24h海恩累积沉降量hin-ho卸载后6hPS弹性变形量hin-hc海拔海拔沉降量海拔沉降量海拔沉降量海拔沉降量海拔沉降量海拔1234562 )测量点配置在每个跨度预压范围内，在跨度中，1/4跨度和距桥墩2m的位置共配置了5个观测截面，在各观测截面上配置了6个观测点，其中支架上部为3点，支架下部为3点。3 )监视记录预压变形观测必须用水平仪测量，水平仪必须通过检定。台架组装完成后，在施加预压载荷前，测量记录台架上部和下部测量点的原始海拔。完成各级负荷施加后，记录各测量点的标高。施加全负荷后，每12h观测一次，记录各测量点的标高。卸载支架，使各测定点在连续3天24小时内累积沉降不超过1.5mm，作为预压沉降量检查的控制值。 弹性变形量未超过允许范围的1.5mm时，需要在对基础和支架实施加强措施后再进行试验。卸载6小时后观测各测量点的海拔，计算前后2次的沉降差，即弹性变形，计算支架的总沉降量，即非弹性变形。根据观测结果，制作支架沉降观测表，计算非弹性变形量和弹性变形量，作为支架体系拱度设定的参考数据。2.2.4模板的安装(1)模板的组装施工顺序：放样铺设托梁铺设底模铺设边网和挡板的模板海拔调整接缝处理清扫模板检查。(2)铺设底模板首先，在托架上纵向铺设10号槽钢，然后在槽钢上均等地铺设1010小角木，最后在方木上安装底模。在铺设小方木的情况下