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文档简介

陆运货运代理操作实务,第七章,铁路货运代理操作实务公路货运代理操作实务,陆运铁路运输,国际铁路运输是在国际贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其优势是运量较大,速度较快,运输风险明显小于海洋运输,能常年保持准点运营等。我国的国际铁路运输大致上分为两种,一种是国际铁路联运,第二种是对港澳地区的铁路运输。,一、铁路运输基础知识,(一)铁路线路:机车车辆和列车运行的基础。1、铁路等级:铁路的主要技术标准之一,分为3个等级,即级、级、级,2、铁路轨距:线路上两股钢轨头部的内侧距离,分为宽轨、标准轨(我国采用)、窄轨,无缝线路:把若干根标准长度的钢轨焊接成为每段8001000米或更长的长钢轨线路,接头很少,具有行车平稳,轨轮磨损及线路养护维修工作量少等特点,3、铁路限界:对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线。,(1)机车车辆限界:机车车辆横断面的最大极限。(2)建筑接近限界:一个和线路中心线垂直的横断面。,(二)铁路机车:俗称“火车头”,是铁路运输的基本动力。主要有蒸汽机车、内燃机车和电力机车。磁悬浮、动车组,(三)车辆及其标记分为客车和货车货车按用途分为通用货车、专用货车和特种货车,通用货车分为棚车、敞车和平车。棚车适合运送比较贵重和怕潮湿的货物;敞车主要运送不怕湿损的煤炭、矿石、机械设备等散装货和包装货;平车适合运送重量、体积或长度较大的汽车、钢材、集装箱等货物。,专用货车:包括运送保鲜货物的保温车、运送油类等液体货物的罐车、专供运送长大货物及笨重货物的长大货车和运送蔬菜等的通风车。特种货车是指专供铁路特种作业时使用的发电车、救援车等。车辆标记:1、路徽,2、车号:包括型号和号码。型号有基本型号和辅助型号两种。基本型号代表车辆种类,如P棚车,C敞车,G罐车,M煤车,X集装箱专用车。辅助型号表示车辆的构造型式,它以阿拉伯数字和汉语拼音组合而成。如P64A,表示结构为64A型的棚车。号码一般编在车辆的基本型号和辅助型号之后。例如:P62.3319324,3、配属标记:对配属的车辆标上所属铁路局和车辆段的简称,如“京局京段”北京铁路局北京车辆段4、载重:车辆允许的最大装载重量,以吨位单位。5、自重:车辆本身的重量,以吨位单位。6、容积:为货车(平车除外)可供装载货物的容积,一立方米为单位。7、特殊标记:根据货车的构造及设备情况,在车辆上涂上各种特殊的标记。如MC用于国际联运,二、国际铁路货物联运,(一)含义:在两个或两个以上国家的铁路运送中,使用一份统一的国际铁路联运票据并且在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,不需要收发货人参加的运输方式。,(二)办理种别,1、整车货物:用一张运单托运的按其体积或种类需要单独车辆运送的货物。2、零担货物:按一份运单托运的一批货物,重量不超过5000公斤,并按其体积又不需要单独车辆运送的货物。3、大吨位集装箱:按一份运单托运,用大吨位集装箱运送的货物或空的大吨位的集装箱。,联运运单,三、内地与港澳地区的铁路运输,1、商品结构的特殊性。以鲜活冷冻商品为主。2、贸易方式的特殊性。采用配额加出口许可证的方法。3、运输方式的特殊性。既不同于国际铁路联运,也不同于一般的国内运输。,对香港地区的铁路运输,全过程由两部分组成,即内地和香港铁路运输发货地深圳北站九龙站(香港中旅社)(深圳外运公司)特点:租车方式、两票运输注意:“承运货物收据”是向银行办理结汇的凭证对澳门地区的铁路运输发货地广州澳门(南光集团)(广东省外运),内地对中国香港铁路出口货物运输,陆运公路货物运输,一、特点:机动灵活、简捷方便、应急性强,适应零星、季节性强的货物运输,运距短,载重量小,费用和成本比海运和铁路运输高。二、运输种类:整车货物运输、零担货物运输、特种货物运输、集装化货物运输(托盘和集装箱)和包车货物运输(计时和计程)三、公路运输费用:以“吨/里”为计算单位,一般有两种计算标准,一是按货物等级规定基本运费费率,一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路,如山岭、河床、原野地段,则由承托双方另议商定。,72公路货运代理操作实务,表73公路整车运输与零担运输业务运作对比表,案例分析题1,1)除非D公司有证据表明他与铁路车站之间存在委托代理关系,否则根据案例材料可推定D的身份应为仓储保管人,这是因为,一方面,D公司向收货人发出领货通知,另一方面,D公司收取了专线、暂存、卸车等费用。(2)A公司有权向C火车站索赔。其依据是铁路西站签署的铁路运单及领货凭证。,(3)A公司有权向D公司索赔。其依据是双方建立了事实上的储存合同关系,因而D公司应对其未认真核实提货人的身份而导致货物被冒领承担责任。(4)铁路运单为记名收货人,其交付规则是“认人不认单”,因此,在铁路交货环节中,提货人除了提供运单之外,还应该提供买卖合同、营业执照副本、授权委托书等以证明自己是运单上的记名收货人或其代理人。,案例2,(1)本案两票货涉及如下法律关系:台州分公司与华大公司的公路运输合同关系、华大公司与汽运公司转委托运输代理关系、汽运公司与永发公司的公路运输合同关系。(2)应该赔偿原告损失,理由是:未经委托人允许,擅自转委托,因此应对实际承运人的过失承担责任。赔偿后,应向实际承运人即永发公司追偿。,案例3,2003年8月4日,山东某工贸公司与广州一进出口公司签订了买卖合同,出售一批价值20万元的瓷器.为了方便运输和交货,山东工贸公司与青岛某运输公司签订运输合约,其中规定,运输公司必须在8月6日前将货物送抵广州.装货完毕后,山东工贸公司将发货单一并交与运营司机,但是由于突遇暴风骤雨,8月7日才到达目的地,延误了装船,并且广州进出口公司在开箱验货时发现部分瓷器损毁,便拒绝付货款.在多次协调未果的情况下,山东工贸公司将广州进出口公司告上法庭,要求其赔偿经济损失.广东进出口公司是否应承担赔偿责任?,案例4,2003年10月8日,天津新洋公司以每千克1.76元收购葵花籽34650kg,共770件,委托天津火车站客货服务公司运输到上海铁路分局化鱼山火车站所属的芜湖西站,交安徽省芜湖市果品食杂公司收获.到站卸货时,收获人发现有严重异味,拒收货物.天津新洋公司因此遭受经济损失,要求上海铁路分局化鱼山火车站赔偿全部损失,按货价,包装费及运费等共计68179.50元.后该批货物车厢内

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