海运提单的主要风险.ppt

提单的主要风险是提单(B/L )是承运人或其代理人收到运输货物时发给托运人的发票，证明海上货物运输合同和货物已由承运人收到或装船，承运人保证证据并交付货物发票。 海运提单的种类，(1)分为提单的收货人头部1 .记名提单(StraightB/L )记名提单也称为收款人头提单，是指在提单的收货人栏中具体填写收款人名称的提单。 提单上记载的货物只能由提单上的特定收件人领取，或者承运人只能在卸货港将货物交给提单上的指定收件人。 承运人向提单指定以外的人交付货物时，即使该人拥有提单，承运人也应该承担责任。 该提单失去了代表货物可转让流通的便利性，但也可以避免转让中可能发生的风险。 海运提单的种类，使用记名提单，货物的交接与贸易合同义务无关的情况下，托运人可以不通过银行邮寄收货人，或者船长带船去。 这样，提单就能及时送到收件人那里。 因此，记名提单一般仅适用于展品和贵重物品的运输，特别是在短程运输中有利，在国际贸易中不太使用。 海运提单的种类，2 .提单(OrderB/L )在提单正面的“受益人”栏中填写写有“根据指示书”或“根据指示书”的提单。 该提单根据指示人的方式，分为托运人指示提单、记名指示人提单、选择指示人提单。 如果在收件人栏中只填写“指示”，就称为托运人指示提单。 此提单在托运人未指定收货人或收货人之前，货物所有权属于卖方，在提单信用证支付方式下，托运人通过转让提单来领取货款。 在收件人栏中填写“某指示”被称为记名指示提单，在收件人栏中填写“某或指示”被称为选择指示提单。 记名指示提单或选择指示者提单中指定的“某”可以是银行的名称，也可以是托运人。 提单的种类表示提单是可转让的提单。 提单的所有者可以背书转让给第三方，因为承运人不认可，这个提单很受买方欢迎。 无记名指示(托运人指示)提单与记名指示提单不同，由于提单指定的人没有背书可以转让的限制，流通性更大。 提单表示在国际海运业务中被广泛使用。 海运提单的种类，3 .无记名提单(BearerB/L、orOpenB/L、orBlankB/L )提单的受益人栏没有指定收件人，写着“提单所有者”(Bearer )，或者本栏空白，没有填写任何人的名字。 这张提单可以没有任何背书手续地转让或取出货物，非常简单。 承运人把货物交给提单所有者，拥有提单的人可以提货，承运人交给货物发票，不依赖人。 这个提单丢失和被盗的风险非常高，移到善意的第三手容易引起麻烦，所以在国际上很少使用这个提单。 另外，根据部分班轮组合的规定，使用无记名提单。 大副必须在提单复印件上注明卸货港通知人的姓名和地址。 提单的种类按(3)提单上是否有评论分为1 .清洁提单(CleanB/L )装船时，货物外观良好，承运人发行提单时，提单上有货物破损、包装不良、件数、重量和体积，或妨碍汇兑的注释使用清洁提单在国际贸易实践中非常重要，买方为了接受完好的货物，必须首先要求卖方在装船时保持货物外观良好，并要求卖方提供清洁的提单。海运提单的种类，根据国际商会跟单信用证统一惯例第34条的规定，“清洁运输发票，是指货物和/或包装上没有明确记载有缺陷的附加条文或注释者的银行，除了对此种条文或附加了注释的运输发票，信用证明确规定接受的情况外如此，在以信用证为支付方式的贸易中，卖方通常必须向银行提供清洁的提单才能领取货款。 清洁提单是收货人转让提单的必要条件，也是履行货物买卖合同规定的交货义务的必要条件。 海运提单的种类，我国海商法第七十六条规定：“承运人或者发行提单的人如果没有在提单上写货物表面状况，视为货物表面状况良好”。 由此可见，承运人发放清洁提单后，货物在卸货港卸货后，发现破损的情况下，如果不是承运人可以免除责任的原因，承运人必须赔偿。 海运提单的种类，2 .清洁提单(UncleanB/LorFoulB/L )在装船时，承运人发现货物包装不充分、破损、 中国海商法第75条规定：“代表承运人或发行提单的人，被怀疑提单上记载的货物的品名、标识、包数或件数、重量或体积与实际收到的货物不一致，发行装船提单时被怀疑与装船货物不一致， 如果怀疑没有提单上记载的适当方法，对提单作评论，说明不一致，无法核对可疑的根据和说明”，海运提单的种类，实际承运人领取货物时，货物外观不好的情况，一般在大副收据上记载，正式发行提单时在国际贸易实践中，银行拒绝出口商用清洁提单办理外汇。 因此，托运人必须修补或更换破损或外观情况有缺陷的货物。 习惯性的通融法是托运人签发保证书，要求承运人不要将大副收据上关于货物外观不良的评论转发给提单，根据保证书发放清洁的提单，确保出口商顺利完成汇率。 但是，承运人没有向提单转送大收据的注释，承运人可能对收货人承担赔偿责任，承运人受到损害，托运人必须赔偿。 海运提单的种类，托运人能否赔偿，向托运人索赔时，难以受到法律保护，往往承担很大的风险。 承运人和受益人之间的权利义务是提单条款的规定，不是保证书的保证。 因此，承运人不能用保证书拒绝赔偿。 保证书对受益人无效，双方的做法损害第三方受益人的利益，违反了民事活动诚实信用的基本原则，容易构成与托运人的勾结，对受益人进行欺诈行为。 提单的交换方法，因为有时不灵活，在实践中很难完全拒绝。 我国最高人民法院在关于保函是否具有法律效力问题的批复中指出：“海运托运人为了清洁提单而向承运人发行的提单，对收货人没有约束力。 无论保证书怎么约定，对收货人向承运人和托运人提出索赔没有影响的托运人和承运人善意地发行另一方领取的保证书，双方都有履行的义务”承运人必须明确自己领取保证书后的地位，决不可疏忽。 的双曲馀弦值。 海上运输提单的种类，根据(4)运输方式也称为1 .直接提单(DirectB/L )直接提单，是指货物从卸货港装船后，中途不转船，直接在目的港卸货并交给收件人的提单。 直接提单上不得有“转船”或“在某港口转船”的评论。 信用证不允许转船的，必须直接使用这个提单。如果提单背面条款打印有承运人有权转船的“自由转船”条款，则不影响该提单直接成为提单的性质。 使用直接提单，货物是同一船舶的直送目的地港，对买方来说比中途转船有利多了，可以节约费用，降低风险，节约时间，提前到货。 因此，买方通常只在没有直达船时才同意转船。 在贸易实务中，信用证规定不允许转船的，买方必须直接取得提单。 海运提单的种类，2 .装卸提单(TranshipmentB/L )装卸提单，不是指从装运港装运的船舶直接开往目的港，而是指中途港需要装卸其他船舶转船到目的港的提单。 提单上注明“运输”或“在某港转船”，转船提单多由第一程船的承运人发行。 因为货物中途转船，转船费用和风险增加，影响了到达时间，所以规定一般信用证不允许转船，但由于直航船少或没有直航船的港口，买方也必须允许转船。 海运提单的种类根据海山规则，船舶不能直达货物目的港的情况下，不能中转的情况下，必须得到托运人的同意。 船舶运输转船货物，主要是为了扩大营业，取得运费。 所运送的货物一般是散发杂货，如果是大批货物的话，托运人可以租船的直航目的港，也不会发生转船问题。 运输货物的船方责任可分为以下三种情况： (1)第一和第二航程的承运人分别对货物负责，相互不参与(2)第一承运人在货物运输后承担费用，而不负责(3)第一承运人对货物负责。 上述三种不同的责任必须根据运输的过程和措施来决定。 海上运输提单的种类，3 .运输提单(ThroughB/L )运输提单，是指货物运输必须以两级以上的运输方式完成，如海陆、海空、海海等共同运输的提单。 船(海)在航运界也被称为运输，船把货物运往港口后，驳船从港口经由内河运往内河目的港。 运输范围超过海上运输的界限，货物通过船舶运输通过水域运往港口，通过其他运输手段将货物送到目的港，先运输后运输或空运，先空运或陆运后运输。 船舶运输将由陆路或飞机运送的货物持续运送到目的港时，货物方一般使用船方发行的运输提单。 海运提单的种类，4 .多联运输提单(multimodaltransportb/lorintermodaltransportb/l )主要用于集装箱运输。 一批货物通过两种以上不同的运输方式，一种是海上运输方式，由一个运输商负责运输，将货物从收货方运到目的地交给收货人，接受按运费发行的提单。 提单内的项目不仅包括出发港和目的港，还包括一行程二行程等运输路线、发货目的地和交货目的地。 海运提单的种类有： (1)由两种以上不同的运输方式构成，提单是参与运输的两种以上运输工具共同发行的提单；(2)构成联运的运输方式之一必须是国际海运；(3)多式运输提单由贸易双方同意，用信用证明确规定的， 负责海上区域运输的船公司、其他运输区域的承运人、多式承运人或无船承运人(non-vesseloperationcommoncarrier )可发行(4)我国第海商法号海运提单的种类，(5)提单内容的简单区分1 .所有提单(LongFormB/L )所有提单是指以正面印刷提单的格式记载的事项，背面记载了承运人和托运人和收货人之间的权利、义务等详细条款。因为条款很多，所以也被称为繁式提单。 在海运实际业务中大量使用的是这种全提单。 2 .简易提单(ShortFormB/L，orSimpleB/L )简易提单也称为短期提单、简式提单，是指对于完全提单，在提单的背面没有承运人、托运人和收货人之间的权利义务等详细条款的提单。 这张提单一般正面印有“短格式”字样，以示差异。 简易提单上通常有“本提单的货物的领取、保管、运输和运输等事项，根据本提单的全面提单的正面、背面铅字、手写、印鉴和印字等书面条款和例外条款进行处理，该全面提单由本公司及其分公司和代理店保管，托运人可以随时调查” 简易提单通常包含租船合同项中的提单和非租船合同项中的提单。 海运提单的种类，(1)租船合同项下的提单。 提单双方以提单租赁船的方式运输大宗货物时，为了明确双方的权利、义务，首先签订提单租赁合同，在货物装船后要求船方或其代理人发行提单，作为收到货物相关收据的提单是“提单合同项的提单”。 因为这张提单上写着“所有条件都根据某年某月某日签订的租赁合同”，或者写着“根据租船合同”，所以必须受租船合同约束。 银行不想承担可能发生的额外风险，所以出口商用这张提单向银行提交时，银行一般不想接受。 只有在证券交易许可可以领取租船合同下的提单的情况下，议案支付银行才同意，但大多要求出口商提供租船合同的复印件。 国际商会联合国国际货物多式联运公约规定，除非信用证另有规定，银行拒绝租船合同项的提单。 按照租船合同发行的提单上规定的承运人责任一般必须与租船合同规定的船东责任一致。 提单上规定的责任大于租船合同规定的责任的话，承租人和船东之间仍以租船合同为准。 海运提单的种类，(2)非租赁提单合同项下的简易提单。 为了简化提单的准备，一些船公司实际向托运人发行简易提单，寄存提单，准备托运人调查。 该简易提单上一般印有“各条款和例外条款以本公司正规的完全提单上印刷的条款为准”等内容。 根据国际贸易规则，银行可以领取这个简易提单。 该简易提单和完全提单在法律上具有同等效力。 海运提单的种类，(6)按发行提单的时间分开1 .反签提单(Anti-datedB/L )反签提单是指承运人或其代理人按托运人的要求，在货物装船完成后，比货物的实际装船日期早的提单。 货物的实际装船日期晚于信用证规定的装船日期，如果在实际装船日期发行提单，托运人就不能结算。 为了使提单发行日期与信用证规定的发货日期一致，承运人应托运人的要求，在提单上以信用证的发货日期填写发行日期以免违反。 海运提单的种类，发行此提单，特别是退房时间太长的话，承运人推测没有尽快发货船舶，可能负责货物的运输延迟。 特别是在市场上商品价格下降的情况下，接收人可以以“伪造提单”为借口拒绝接受，向法院提起诉讼，要求赔偿。 承运人发行这张提单承担一定的风险。 但是，为了贸易，在一定条件下，例如，这个货物已经装船，签字的日期是船舶开始到港装船的日子，签字的提单上的这个货物还没有装船，还没有装船的日子或者签字的货物不是数量多的大宗商品，而是发散的退房时间和实际装船完成时间的间隔不长等，托运人取得保证承担全部责任的保证书后，可以考虑发行。海运提单的种类，2 .预借提单(AdvancedB/L )预借提单，如货物未装船或装船未完成，信用证中规定的交货期(信用证有效期)届满。 托运人是提前发给承运人或其代理人以即日能交货的装船提单，也就是托运人从承运人借来的装船提单。 该提