中队长20XX年个人述职报告

连长在20XX年私下提交了职务报告20XX年，公司安排我成为推车连队的队长，在这个新单位，我稳步而认真地履行了自己的责任。 回顾自己一年的工作，成绩和错误都有。 以下就我自己20XX年的工作向领导报告。 今年，面对新职场，我充满了很大的挑战。 如何处理利益和大局的问题，如何以有效的管理占领市场，如何很好地组织生产工作，对我个人来说面临的压力很大，前面的道路很崎岖。 但是，既然组织把这个重担交给了我，我想我只能迎接困难，报答组织对自己的期待。 经过认真思考和调整想法后，我在公司领导的支持下，解放了手脚，大胆管理，很快就打开了局面。 一年来，我们连队一直面临很多困难和巨大压力，工作千头万绪。 我认识到要做好基础工作，需要团结提高的基础班。 因此，我要求小组成员坚持理论学习制度，不断提高自己的理论水平和政策观念。 无论谁参加上级会议，首先在班里传达，班共同结合和贯彻执行连队的实际研究措施。 二是明确分工，细致划分工作范围，明确责任。 第三，坚持民主集中制的原则，实施连队各项审查制度经小组委员会讨论，征求员工的意见，谋求决策科学、公正。 作为最下层的生产管理者，在生产指挥中禁止命令，必须言行一致。 我几乎把自己的工作闲暇时间用在工作上，整理好每天车的运行动态，第二天的引导车马上登场，从正常的工作时间到休息日，始终不中断生产管理，保持着生产指导的连续性和有效性。 我知道要有效地经营工作，需要严格的管理方法。 因此，从今年年初开始，我把制度建设作为各管理业务的基础内容来把握，公司的各制度与连队实际结合，相继制定了手推车连队2004年单车经营考核细则、设备综合管理办法、体系管理考核办法等一系列管理制度，逐渐推车的运行有效，管理有制度，保养有计划为了提高车辆出勤率，确保我们连队目前的市场份额，我们要加强服务质量工作，以高质量的服务谋求生存，制定“用户的需求是我们的工作目标”、“用户的满足是我们的工作目的”的质量工作指导思想， 着力于内部管理，在提高质量工作水平的同时，定期向各分配公司征求我们对工作的意见，回来后，根据用户的要求进行改善，确保市场份额，积极地开拓本队的外部市场。 在努力下，今年在车辆上的出勤率达到了95%以上。 在生产管理工作中，我重视解决制约我们工作的难点，提高我队整体管理水平。 今年以来，我多次向公司反映提单填写中的问题，为员工安心离开车创造了一定条件。 5月18日，两个小队合并后，我和连队其他干部一起在董家滩、庆阳之间走来走去，解决了合并后的统一困难、合作状况差的问题，努力使生产组织中的政令统一、步调一致、有效地运行。 今年一月到十一月我们连的劳务收入达到420万元，虽然和公司的计划还有差距，但是我们有了正确的心态，做了最大的努力。 今年，在成本管理方面，我也想办法了。 20XX年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定具体措施，在连队职员大会上讨论后，把所有费用分解成自行车，每月定期召开经营分析会，找到经营工作中存在的问题，制定减少收益的对策。 今年召开了11次经营分析会，制定了6个对策。为了有效地控制成本，我们建立了符合相应的经营管理流程的完善制度，个人经营行为受到制度的制约，加强了员工的纪律观念和组织观念。 对于散发性材料和急用材料的购买，坚持“先审查，后处理”的原则，坚决根除了自行购买、混乱、误用的现象。 我们还加强了对外附属车辆的管理，防止了造假领子和偷油现象。 节约、超额支出的严格按照审查细则的有关规定进行奖励处罚，严格实现。 一月至十一月，我队累计消费材料万元，除去年遗留外，比去年同期万元，一月至十一月燃料累计消费万元，燃料价格增加，比去年同期还下降万元。 为了保证高效的生产运行，需要坚实的基础，原来的2个队伍使用了61台设备，但约50%的车辆废弃了使用设备，车辆状况的不良引起了生产和设备的矛盾。 从事生产，首先要解决设备问题。 我在公司领导的指导下，制定“在继承中创新，在创新中发展”的工作指导思想，结合我连的工作性质、车辆情况，以更严格、更细分、检查周期更短为原则，建立购物车连的设备管理的各种规章制度，实行制度，有序地进行设备管理我们在日常的保养作业中，主要掌握车辆的强制检查和自我检查的工作，每月检查一次车辆，进行评价，促进保养。 为了进一步把握设备状况，准确地加强设备管理和维护工作，我们加强车辆检查的监督力度，以公司每月15日的“车场日”检查为主线，伴随着自我调查，找出设备管理中和设备性能中存在的主要问题和共性问题，本月的设备管理的主线和主线全年自检车辆352辆，检测出79个问题，当场63个，截止日期为16个，改率达到100%。 每天对车辆进行现场检查，我们一点也不放松，随时随地让司机接受正常的检查，发现问题，催促立即重新检查。 车辆在工作中随时发生故障，对生产影响很大，驾驶员必须有意识地提高车辆的保养意识，加强监督的执行，努力使车辆保持健康状态。 尤其是自行车承包后，每月的保养计划，要及时通知所有司机，向他们报告规定的时间，催促他们在月内工作执行，极力防止对生产造成很大影响。 我们的设备管理工作稳步有效，今年以来设备完成率达到90%以上，通过20XX年的营业执照审查和车辆年度审查，一度合格，受到公司主管部门的好评。 安全工作是运输部门的最优先事项，重要的是车辆生产部门管理者的最大责任，在安全方面我们受到的压力使人不舒服，晚上不安眠。 为了抓住安全工作，我们确立了“抓住生产从安全开始，抓住安全从生产开始”的工作指导思想，从人和物两方面开始，在工作过程中加强各方面的安全管理，确立了我们团队安全生产顺利发展的良好局面。 一是有计划、有安排、有重点、有执行，切实掌握日常安全教育、安全检查、安全管理工作。 我们把推车分配HSE作业指导书作为最基本的安全管理方法和安全监视手段，进行了周密的布置和精心组织，使生产组织的安全工作做得很好。 坚持每天安全的谈话和每周一安全的教育例会制度，安全的谈话是现实的，结合天气情况、工作内容、司机的感情，及时注意当天要注意的事项，分析工作中不安全的危险性，以实现具有强对称性的安全提示，同时内容浅显易懂、空虚、无聊对于每周一的安全教育例会，要更加慎重地准备，从制作安全学习的签字簿开始，保证学习时间，在内容上精选，及时地传达公司发行的安全文件、制度，并注意收集整理有关的学习资料，丰富安全学习内容，使驾驶员能够理解和理解今年以来，我非常重视发挥连队安全指导组的作用，全年的联合组织召开了六次连队HSE指导组会议，分析了连队安全工作中存在的问题，制定了相应的对策，提出了工作要求和工作中的注意事项。 对今年以来员工中存在的“安全工作听天由命，安全工作增加负担，安全工作说不多”的错误认识，多次开展讲解教育，召开司机座谈会，进一步提高员工的安全意识，在安全工作中激发人的主观能动作用为了进一步提高检查力，我必须每月抽出一定的时间，深入矿区的道路和车辆驻扎地，检查车辆运行中存在的安全危险，对检测出的问题，必须在现场可以修理的当场修理，以不能修理的监督期限进行修理。 为了及时把握员工团队存在的不稳定心理和设备存在的不稳定因素，我经常进行调查研究，采用准确的安全措施，保证安全工作有效运行。 今年以来，由于自行车经营承包的实施，在员工的心理、行为等方面会产生一定的压力，如何做好新形势下的安全工作，我们要进行一系列的思想引导工作，从解决员工的思想不安开始，在员工的安全思想防线方面加强，让员工我根据季节特征和工作的实际，在组织生产时首先安排安全的工作。 夏天到了，我们马上组织司机学习公司发行的防洪防汛工作安排和夏季安全生产管理规定，对安全工作提出了相应的要求的冬天到了，所以我马上提醒司机遵守冬季安全生产特别管理措施和冬季设备操作规程，指导了冬天的安全工作。 在安全管理方面，我们坚持严惩，把危险视为违法，把违反当作事故处理，处理他人，教育广泛，产生了放射能和威胁作用。 对于“4.23”事故的发生，我们要两次召开员工大会分析事故原因，吸取事故的教训，展开以“司机五条禁令”为主要内容的安全协定签订活动，要求每个人提交“安全行驶保证书”。 同时，我计划认真执行“安全生产管理年”活动、“安全生产月”活动、“119消防训练活动”等安排，认真组织，按程序开展各种活动，旨在从各方面提高员工的安全保险能力。 我们还制定了推车连队驻外人员的安全教育措施和方法，有效地解决了长期驻外配偶无法管理的问题。 针对汽车分配的特殊性，我立即访问了分配机构，并与分配机构一起采用了监控司机驾驶过程中的安全行为的方法，有效地解决了安全工作的难点。 作为基层干部，我在工作中经常服从上级组织，在自己的职权范围内认真履行工作职责，努力提高工作水平。 今年6月，在自己的努力和大家的帮助下，我终于加入了中国共产党，成为了预备党员。 这激发了我的工作热情。 我要更加认真学习党的路线、方针、政策和企业改革的关系精神，加深理解，理解其本质，并在工作中运用。 业馀时间，我能自觉认识到有关业务知识和管理知识，不断充实自己，提高自己的工作能力和工作水平。 上级和领导给我安排的工作，凡事不论巨细，都能认真解决。 公司的决定可以自觉地遵守。作为基本的领袖，理解“自己的身体不正确”的道理，严格要求自己，要求大家的我先做，大家不做的我先不做。 关心同志，热心帮助群众，努力在工作中创造和谐、进取、提高的环境。 在生活中，我能做一个生活简朴清廉的奉公，经常保持党的形象，使个人价值与该党的事业一致，使个人为党的事业上色。 在自己的一年中，虽然付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己的工作离组织和领导的要求还很远，特别是随着企业的改革变得更深，自己要进一步加强业务知识的学习，为了更好地适应企业经营体制转换的需要，工作上也需要开拓创新此外，