违章停车自动抓拍系统解决方案

成都新舟锐视科技有限公司400-0110-408违章停车自动摄影系统解决办法成都新舟锐视科技有限公司2013年11月1成都新舟锐视科技有限公司400-0110-408目录前言3二违反停车自动捕获系统建设原则32.1系统实时性32.2系统的可靠性32.3系统安全性42.4系统的实用性42.5系统可扩展性52.6系统经济性52.7系统先进性52.8系统的可维护性6三系统建设依据6四违章停车自动摄影系统整体设计84.1系统概要84.2违反自动捕获系统94.2.1系统的特征94.2.2系统配置94.2.3系统工作流程104.2.4系统说明114.2.5系统功能的概要134.2.6系统技术参数165违章停车自动捕获系统传输系统17六智能交通综合管理平台中心系统设计和建设方案186.1系统框架186.2系统的操作环境和配置186.3综合管理平台中心系统的主要功能1921前言随着经济的发展，城市人口和汽车数量急剧增加，交通事故的发生率和交通事故死伤人数惊人。 城市汽车突破红灯、车辆混乱等违法现象频发，大量的执法和管理工作紧张了公安警察部门的警察力量。 交通管理部门如何提高城市道路交通管理水平，规范道路交通秩序是极其重要的。 这些需求越来越迫切地应用于非现场视频拍摄系统、治安卡口等智能交通系统。违章自动捕获系统、治安卡口等智能交通系统的应用，24小时365日实现了对城市道路交通的广泛智能化管理要求。非法停车自动捕获系统、治安卡口等智能交通系统的应用为交通警察部门的执法和管理工作提供了清晰的图像和视频证据，提高了管理水平，成为非现场执法技术手段的重要组成部分，有效地阻止了汽车突破红灯等违法行为， 为了减少“规范中国十字路口交通秩序，保证道路通畅和预防，防止交通事故”发挥了积极作用，在现代交通执法中取得了很大效果。二违反停车自动摄影系统的建设原则2.1系统的实时性违法停车自动捕获系统工程是一个具有大量数据采集、处理和分发功能的系统，对系统实时性有很高的要求。 系统建设采用最新的硬件配置、科学的软件设计方法、先进的算法设计，保证认识的实时性。2.2系统的可靠性违法停车自动捕获系统工程完成后，作为交通管理的重要数据源和信息平台，系统功能的不稳定性和系统崩溃给交通管理乃至社会生产生活带来不可估量的损失。 因此，从运行环境、网络、捕获识别处理器系统等多方面充分考虑了系统的高可靠性。2.3系统安全性在系统的安全性方面，着重于综合考虑网络的安全性和数据的安全性。 非现场视频拍摄系统前端系统收集的数据经加密传输，保证了系统数据的安全性。 用水印技术实现数据篡改防止功能，确保作为证据的数据的可靠性。【网络安全】所谓网络安全，应该充分考虑网络的设计防止非法访问者的入侵和攻击。 网格布制控制系统采用识别系统，实现物理内外网隔离，同时在识别器和中心传输连接上设计防火墙，使识别系统更独立。 在通信服务器中，由于应用层封装了TCP/IP协议，所以在软件上实现防火墙的功能，将识别系统与中心隔离，并采用内置于识别处理器中的Linux操作系统，从而实现病毒【数据安全性】数据是系统的基础，数据的安全至少有两个级别的意义，一个是数据的机密性，另一个是数据的完整性。 数据的机密性和完整性由系统的网络安全机制和身份机制来保证。2.4系统的实用性违章自动捕获系统前台系统符合GA/T 496-2009公安部的最新标准，可以正确捕获、捕获、记录车辆违法行为，提供3张130万/200万像素以上的高清全景照片和车牌特写照片，供非现场处理2.5系统的可扩展性系统的卓越可扩展性同时包括系统功能的可扩展性和系统规模的可扩展性。【系统功能的扩展性】系统功能的可扩展性同时得到了系统开发平台和系统设计的保证。 系统开发平台提供工业标准的开放开发接口，在系统设计时，充分考虑未来系统的功能增强，同时在实施设计的部分有严格的设计文件。【系统规模的扩展性】主要为网络带宽、服务器配置性能指标确保适当的扩展馀地。 只要网络带宽和服务器配置有富馀，系统终端和用户的增加就没有问题。2.6系统经济性由于非法停车自动捕获系统尖端系统的可靠性提高，系统的维护成本显着降低。 使用高清相机代替数码相机，显着延长了设备寿命，显着提高了系统的经济性。2.7系统的先进性首先，我们对目前国内识别设备中常用的Windows操作系统死机概率高、运算慢的缺点，采用了嵌入式Linux实时操作系统，充分表现了其系统内核小、速度快、安全可靠的特征。另一方面，我们在硬件平台配置原则上，在保证质量的基础上，采用了选择性价比高的设备来优化整合的构想。 前置相机采用130万/200万像素以上的高品质网络的高品质相机，辅助检查选择高品质设备，采用与相机同步的智能低消耗闪光灯，车辆捕获率、车牌分辨率、速度精度优于白天和夜晚的普遍要求。2.8系统的可维护性违反停车自动捕获系统前端系统包含的设备数少，网络高清摄像机受到软件平台的集中管理，可以实现远程升级、维护、自动学校时，系统维护简单。三系统建设的依据系统设计按照国家和部、委员会的相关标准和规范实施，考虑国际通用标准、协议和规范。中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和国道路交通安全法实施条例公路交通安全设施设计技术规范 (JTJ 074-2003 )闯红灯自动记录系统通用技术条件 GA/T496-2009畅通工程评价指标体系 (2007年)报警图像信号有线传输装置 GB/T16677计算机信息系统安全保护等级划分准则 GB17859机动车测速仪 GB21255电气装置安装工程线缆线路施工及验收规范 GB50168电子计算机机房设计规范 GB50174民用闭路监视电视系统工程技术规范 GB50198安全防范工程技术规范 GB50348低压配电装置及线路设计规范 GBJ54面板、架和柜的基本尺寸 GB30471计算机软件开发规范 GB8566机动车登记信息代码 第七部分：机动车号牌种类代码 GA24.7安全防范系统通用图形符号 GA/T 74安全防范工程程序与要求 GA/T 75城市公安信息中心技术系统设备配置建议 GA099计算机信息系统防雷保安器 GA173计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范 GA267安全防范系统验收规则 GA308视频安防监控系统技术要求 GA/T367报警传输系统串行数据接口的信息格式和协议 GA/T397.1397.10公安交通指挥系统建设技术规范 GA/T445LED诱导可变标志 GA/T484公路车辆智能监测记录系统通用技术条件 GA/T497交通电视监视系统工程验收规范 GA/T514公安交通指挥系统工程设计制图规范 GA/T515视频安防监控系统 变速球型摄像机 GA/T645视频安防监控系统 矩阵切换设备通用技术要求 GA/T646视频安防监控系统 前端设备控制协议V1.0 GA/T647公安交通指挥系统工程建设建设通用程序和要求 GA/T651公安交通管理设备外场设备施工要求 GA/T652城市监控报警联网系统通用技术要求 GA/T669道路交通安全违法行为图像取证技术规范 GA/T 832机动车号牌图像自动识别技术规范 GA/T 833城市监控报警联网系统技术标准 第9部分：卡口车辆信息识别、比对、监控系统技术要求 GA/T669.9安全防范系统雷电浪涌防护技术要求 GA/T670工业电视系统工程设计规范 GBJ115通信电源设备安装工程验收规范 YD5079无屏蔽双绞线系统现场测试传输性能规范 EIA/TIATSB67公路工程施工安全技术规范 JTJ076计算机病毒防治管理办法四违章停车自动摄影系统整体设计4.1系统概要违章自动逮捕系统是一种集成了车辆违章停车行为、车辆高清视频记录、车牌号码自动识别等功能的综合分析系统，系统自动检测违章交通行为，逮捕车辆违章停车行为，将数据传输到后端系统本系统的前端采用高达130万/200万像素的hd网球机记录车辆图像，车辆图像的分辨率达到了1280(H)960(V)/1600*1200像素。 违反停车自动捕获系统主要是自动检测到违反停车行为，检测到车辆停止在禁止停车区域后，系统会自动拍摄全景照片(照片包括车辆和禁止停车标志)，然后控制球的拉进，捕获车辆的近景图像，不仅能看清楚车辆的整体情况， 可以高质量地区分车辆牌照，提供车牌特征图像，具有较高的车牌自动识别率，整体识别精度的实测达到95%以上。 同时，在支持等待设定的时间间隔后，再次给该车辆拍两张照片(全景1张近景照片)，共计4张违法照片作为违法证据。本系统的前端主要由照相机夹持单元、车辆识别压缩单元、网络传输单元、电源单元、全天候防护盖构成。 利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，连续24小时实时记录监控路面的汽车运行轨迹和车辆全景图像，车辆识别单元从拍摄到的图像中自动识别车牌，违法识别该运动车辆的行为通过专用网络将各监视点的信息传输到交通管制中心，进行信息共享。本系统具有高车牌自动识别率，系统能适应各种天气光环境，具有有效的补充白天强光和夜间光的解决方法，系统具有快速的拍摄速度、识别速度、咨询速度，系统具有友好的界面4.2违反自动捕获系统4.2.1系统的特征1 .在禁止停车区域自动检测违章车辆，自动跟踪，自动识别车牌，帮助拍摄违法证据的照片。 (注：这里的禁止停车区域包括道路两侧的禁止停车区域，本公司提供的产品支持检测道路两侧的禁止停车区域的功能。 (请参见。)2 .监视范围宽，无需遮挡就能监视最大200米以内的禁止停车区域。 目前支持两个预设位的设置，将来支持多个预设位的监视设置，可以实现没有360度死角的全权复盖。3 .同时输出全景和近景的违反照片和相关视频影像。4 .可扩展的事件监视功能：检测道路事件(违章停车、超车行驶、占用公共汽车的道路)、检测人物等。5 .视频输出，标准H264编码格式。 后端平台可以同时观看视频和录制视频。也可以同时观看视频。4.2.2系统结构系统由球机、前端控制机、后端windows综合管理平台组成。 前端控件捕获球磨机的实时图像流，将图像分析、车牌识别、违法举证、违法数据备份、违法数据传输到windows后端综合管理平台，windows综合管理平台为非法数据注意：根据客户的实际情况，可以扩展到射击机模型，但价格很高。4.2.3系统工作流程1 .由图像流获取模块获取的图像被传递给车辆检测模块，其中车辆检测到停车车辆违规(1)。2 .控制球拍近景图(包括车辆后部近景和近景图，合成2张近景图，拍摄完整的照片) (2)3 .车辆超过限制时间控制球机重新拍摄近景图(包括车辆后部近景和近景图，合成两张近景图制作完整的照片) (3)。4 .判定前后两张照片是否是同一车辆。 (4)4.2.4系统的说明4.2.4.1单球方案系统前端设备无人自动检测监视区域的违法停车。 车辆进入检测区后，前把手软件利用纯粹的视频分析和检测技术，锁定进入图像中所有检测区的车辆，跟踪分析车辆的运动轨迹状况，在确认车辆违反停车的情况下，控制球机，拉到适当的位置，给车辆拍近景图5分钟间隔(根据用户设定)后，球机被重新定位到上次检测到的目标位置，再次拍摄目标(近景图)，如果前后两组都是同一车辆，则形成违法证据。 系统图如下所示4.2.4.2双球方案GAT 832-2009道路交通安全违法行为图像取证技术规范规定，拍摄的图像必须清楚地识别禁止停车标线的指示、驾驶室的特征、汽车前部和后部的全景特征和车牌号码的信息。 适用的道路交通安全违法行为包括汽车违反规定停车，临时停车，司机不在现场。我公司产品符合GAT 832-2009道路交通安全违法行为图像取证技术规范，尖端设备采用两台球磨机同时抓监控区域的方式，一台负责抓车辆尾部，一台负责抓车辆前头车。系统前端设备无人自动检测监视区域的违法停车。 车辆进入检测区域后，前端捕获软件利用单纯的视频分析和检测技术，锁定进入图像中所有检测区域的车辆，跟踪分析车辆的运动轨迹状况，在确认违反停车的情况下，其中抓住尾部的控制球被引入到适当的位置，在车辆上另一个是抓住车辆车头的控球靠近适当位置，给车辆拍摄车头近