现代物流与多式联运业务课件(PPT 78页).ppt

,国际货运代理（第三版）国际航运代理理论与实务国际货运代理风险规避与案例分析国际货运代理业务模拟实验教程,孙家庆大连海事大学交通运输管理学院公开出版三十多部著作，代表著有：,现代物流与多式联运业务,国家社科基金：我国天然气国际供应链安全机制研究教育部社科基金：中国保税港区与内陆港互动发展研究辽宁省社科基金：基于供应链融合视角的港口物流促进装备制造业升级对策研究辽宁省社科基金：金融危机对世界海运格局影响与辽宁海运业对策研究,国际多式联运,仓储与物流,课程内容设计思路,岗位：销售、操作（客服）、箱管,第六章国际陆路货物运输,国际铁路货物联运,北京经乌兰巴托至莫斯科、北京至乌兰巴托、呼和浩特至乌兰巴托的三对国际旅客列车都在二连站进行换轮。整列更换时间约在3060分钟，期间旅客不下车。,国际铁路口岸与通道,喀什有888公里长的中国陆地边界，与印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦5国接壤，与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和哈萨克斯坦也非常接近。这8个国家形成一个弧形的经济圈，喀什正好是这个圆弧的圆心。,喀什经济特区,第三国,国际联运公约与规则,托运类别,整车货物界定标准：重量、体积、其它？,零担货物界定标准？是否停办？,集装箱货物：国际箱、非国际箱？,联运限制,需要声明价值的货物,不准运送货物,需要押运的货物,需要各国预先商定的货物,不准一车内运送的货物,不准按一份运单在一车内混装运送的货物,禁止运送,相关国家规定不准在一车内混装的货物,相关国家禁止,超过1.5吨且不能用棚车运送的换装货,10公斤以下、0.1立方米以下的货,国家邮政专营,军火、国际货协附件中未列载的危险品,其它铁路运单,国际铁路联运单证,海运提单,发货人,收货人,铁路局,运单正本,运行报单,运单副本,货物交付单,到达通知单,运单正本,运行报单,货物交付单,到达通知单,发站,到站,国际货协运单构成、制作与流转,信用证下的制作发往独联体各国的制作,国际铁路联运费用,发送路运送费用到达路运送费用过境路运送费用,发货人,收货人,支付方,收取方,发站,到站,铁路结算制:,过境路,发送路,代理结算制:,发送路指定货运代理,过境路指定货运代理,过境路,载于”发货人负担下列过境铁路的费用”栏,载于“发货人的特别声明栏”,国际铁路联运与国际贸易术语的衔接：发送费用、铁路保价费,铁路货物运输服务订单的提报与审定,铁路订单种类,整车货物运输零担、集装箱、班列运输,铁路订单提报与审定,集中审定非集中审定,整车货物（包括以整车形式运输的集装箱）,随时审定立即审定:救灾等特殊物资自动审定:运力宽松方向,计划外运输的整车货以及零担、集装箱、班列货物货物,国际铁路联运操作流程,货交车站货场,货物装于车辆,承运,零担货,整车货,填报订单,受理,运力申请,核准,托运,订单+填报运单,运单上加盖日期戳,合同成立,责任开始,国际铁路联运的托运与承运,内地海关,口岸海关,济南,阿拉山口,出境地,启运地,指运地,进境地,异地清关转关运输属地报关、口岸放行,区域通关,国际铁路集装箱联运,与海运不同,货主需要向铁路租箱形式,铁路租箱,中俄、中哈中蒙、中越中朝,许可证制度,出入境监管,较强地域性,政府定价,双边协定,国际道路运输特点,国际公路运输的服务范围,门到门运输,集疏运服务,参与多式联运,TransportInternationalRoutier,TIR公约,CMR公约,行车许可证普通许可证A类：定期客运B类：不定期客运C类：货运及行包特殊许可证大件或危险品,经营许可证普通运输专用运输（箱、罐、冷藏）危险品运输大件运输,许可证制度,道路整车运输与零担运输操作,装载1284吨大件设备的自行挂车滚卸上岸,大件运输操作实务,第七章国际多式联运,国际多式联运及经营人的概念与特征,单证业务,组织模式设计海陆空联运流程设计与优化,海运基础知识,空运基础知识,国贸知识,多式联运经营人的责任,海关商检知识,陆运基础知识,多式联运经营的条件与方式,成本与质量控制,理赔业务,仓储.物流知识,国际多式联运,概念,特点,一,国际多式联运系指由多式联运经营人按多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点的运输方式。,必须承托方订立“一份国际多式联运合同”全程运输必须使用“一张国际多式联运单据”全程必须“至少包括两种运输方式的连贯运输”必须是“国际间的货物运输”必须由“一个多式联运经营人对全程负责”全程运输必须使用“单一的运费费率”,？,受理天津至新义洲的全程运输并签发国际多式联运提单载明：托运人为仁和贸易公司，收货人为凭香港中行指示。铁路段签发的运单载明装货地为丹东，卸货地为朝鲜新义州，收货人为朝鲜真城公司。,仁和贸易公司,天华运输公司,天津,大连,新义州,水运,铁运,运输方式是指？,扩展,缩减,标准,港铁/内地铁?,江海联运,条件一：两种运输方式,中国海商法规定？,国际集装箱多式联运管理规则,海空联运,陆空联运/卡车航班,条件二：一个多式联运合同,铁路部门,填写国际货协运单,广西机械公司,华远船务,委托书注明发货人广西机械公司，收货人一栏为俄罗斯收货人的姓名、护照号码、电话号码。运输方式为铁路列车：上海/满洲里/莫斯科。委托人要求出3份提单并送到指定地点，运费预付。,收取全程运费后，签发多式联运提单，提单背面规定责任限额为2美元/千克。,条件三：一个多式联运单据？,无此单据就不是多式联运？签发了多式联运单据就是多式联运？,宁波四联国贸,上海天原货运宁波办事处,签发空运单载明，一程海运由“新东轮”029航次承运，二程空运航班为KE061，航班日期为7月2日，托运人为被告，收货人为巴西中间商KETER，运费预付，费率按约定。,中菲行空运,签发编号为SHA103932空运单，载明托运人为原告，收货人为原告在巴西的代理人，运费预付，按约定费率。,新东轮船公司,大韩航空公司,上海,釜山,巴西圣保罗机场,索要运费纠纷,签发单据名称非得是多式联运单据？,实际承运人,3,4,合同承运人,多式联运经营人,2,发货人,收货人,货主,1+4合同,3,4,联运办,2,发货人,收货人,3,4,2,发货人,收货人,1+1合同,3,4,MTO由2兼任,2,发货人,收货人,1+3合同,1+1合同,合同承运人/实际承运人合一,条件四：多式联运经营人（MT0）全程负责,谁可当MTO?可为一人负责？,无多式联运经营人，还是否构成多式联运？,分割责任制？网状责任制统一责任制统一修正责任制,MTO如何负责?其它人负责否？,三方责任平衡、三方责任不平衡（MTO责任重，责任轻，甚至不负责,无法负责）,第一层次：多式联运企业自身成本管理,对外报价,预期利润,成本目标,企业自身成本管理,对各分包商的报酬管理,货主,第二层次：各分包商成本管理,协商定价,预期利润,成本目标,分包商1：自身成本管理,协商定价,预期利润,成本目标,分包商n：自身成本管理,一,条件五：全程单一费率？,单一制、分段制、混和制,结论多式联运涵义源于学者解释或法规规定，前者受制于学者的知识；后者受制于因法规内容而定必要条件：四要素，即一个合同/单据，一人全程负责，二种方式，二个国家理想状态：除了上述六要素之外，还应以“集装箱”为载体。,条件六：两个国家,中国内陆点,中国口岸,国外,生产设施,铁路,公路,零担,集装箱,海港,零担,零担,集装箱,集装箱,DOOR,DOOR,CFS(内陆),CFS,CY,CY,CFS(口岸),组织模式设计,铁路,水路,飞机,管道,汽车,背负运输？,空背运输？,船背运输？,？,以海运为核心的多式联运业务流程,以陆运为核心的多式联运业务流程,以空运为核心的多式联运业务流程,北太平洋铁路：西雅图至纽约,联合太平洋铁路：旧金山至纽约,圣非铁路：洛杉玑至纽约,南太平洋铁路：洛杉玑至迈阿密,OCP地区：NorthDakota北达科他州，SouthDakota南达科他州，Neberaska内布拉斯加州，Colorado科罗拉州，NewMexico新墨西哥州以东地区。,OCP,MLB,IPI,内陆工厂,零担,内陆中转站,口岸货运站,烟台港,零担,大连港,目的地,案例分析：渤海湾滚装船开展甩挂运输,案例分析：苏州工业园区陆空联运,安全性,运输费用,可靠性,运输时间,可用性/方便性,多式联组织模式选择,运输能力,国际多式联运单证,托运人或收货人,海运提单等,航空运单,多式联运单证,铁路或公路运单,不可转让的多式联运单证,可转让的多式联运单证,种类,国际多式联运单证的选择,陆空、公铁联运陆（空）海联运海陆（空）联运,发货人,通知人,收货人,发货人,通知人,收货人,发货人,通知人,收货人,发货人,收货人,凭指示,MTO1,MTO,目的地,始发地A,多式联运提单,多式联运提单,多式联运提单,收货地:A,前程工具:卡车,交货地:D,装港,船名,卸港,公路承运人,收货地,前程工具,交货地,装站,车号卸站,车号,收货地,前程工具,交货地,装港,卸港,发货人,通知人,收货人,收货地,前程工具,交货地,装站,卸站,船名,海运承运人,铁路承运人,公,海,铁,公路运单,海运提单,铁路运单,MTO2,MTO3,MTO4,MTO1,MTO2,MTO3,MTO4,公运单,提单,铁运单,公路运单,B,C,目的地D,海运提单,铁路运单,多式联运单证,第八章物流与供应链管理,供应物流,生产物流,销售物流,材料仓库,生产工厂,成品仓库,批发商,零售商,原材料供应地,消费者,回收废弃物流,退货物流,周转包装物流,废弃物流,狭义的物流概念,广义的物流概念,采购,物料控制,厂内物流,仓储,送货,功能分离阶段,物料控制,生产管理,配送管理,物流一体化阶段,生产管理,物料控制,实物分销管理,部分功能一体化阶段,供应商,内部物流,顾客,供应链管理阶段,国内物流,中国物流,日本物流,地区物流,国际物流,东北地区物流,华北地区物流,行业物流,汽车物流,家电物流,企业物流,社会物流,长春一汽物流,沈阳客车物流,供应物流,生厂物流,销售物流,回收物流,废弃物物流,按物流系统性质分类,按作用分类,按物流活动空间范围分类,物流系统要素,1.基础设施2.物流装备3.物流工具4.信息技术与网络5.组织以及管理,1.包装功能要素2.装卸、搬运功能要素3.运输功能要素4.储存功能要素5.流通加工功能要素6.配送功能要素7.物流信息功能要素,1.法律、规章2.行政、命令3.标准化4.体制、制度,1.人的要素2.资金要素3.物的要素4.信息要素,一般要素,功能要素,支撑要素,物质基础要素,供应链及其管理,供应链特征用户需求为主导动态性复杂性合作性信息共享虚拟性,体系结构线型网型,信息化合同导向个性化结盟化,第三方物流,“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。,第三方物流的起源1起源于运输企业2起源于仓储企业3起源于货运代理公司4起源于托运人5财务或信息服务公司,第三方物流的优势信息优势专业优势规模优势服务优势,（一）事务处理系统（TPS）（二）管理信息系统（MIS）（三）决策支持系统(DSS)（四）条形码系统（五）射频及标签系统（RadioFrequency，RF）（六）销售时点信息系统（POS）（七）电子数据交换系统（EDI）（八）地理信息系统（GeographicInformationSystem，GIS）（九）全球卫星定位系统（GlobalPositioningSystem，GPS）（十）智能运输系统（ITS）,物流信息与物流信息系统,物流信息技术,炼厂,客户,总帐,成本控制,资金,应收帐款,应付帐款,零售、,采购,调拨,批发,出库,库存,库存,库存,库存,入库,入库,入库,出库,出库,资金流,商流,物流,仓储业务,有限公司仓单（正本）编号：,制单：审核：出单公司：（预留印签）法定代表人或授权人：（签字）日期：年月日注意事项：1、本仓单分正本、副本，共二份，仓单正本用于提货，副本由出单公司留存，不能用于提货。2、本仓单可以背书出质，出质须经出单公司鉴证确认。,仓单背书记录栏,仓单质押,抵押业务,质押业务,动产质押:以占有的方式证明所有权的归属.现实中的商业银行似乎都怀疑“占有”这种公示方法。仓单质押:合同法确认了仓单的法律地位后，人们认为这一权利凭证能够弥补动产占有公示的不足，因此更倾向于接受仓单质押。,融通仓业务主要包括仓单质押和保兑仓(买方信贷)，两者最大的区别在于仓单质押业务先有货再有票，保兑仓业务先有票再有货。,三方协议表征质押物:入库单.质物清单等,不动产抵押以登记的方式证明其所有权的归属,“物流银行”的全称是物流银行质押贷款业务,入库单:不能转让仓单:可转让,8.账户监管协议,2.存放商品,3.开具仓单,4.申请贷款,发放贷