松江地下室顶板堆载及行车验算

松江南站大型居住社区松江南站大型居住社区 C19-12-04C19-12-04 地块地块 地地 下下 室室 顶顶 板板 道道 路路 及及 堆堆 场场 加加 固固 方方 案案 上海住信建设发展有限公司 二 0 一七年十一月 目目 录录 第一章 工程概况 第二章 编制说明及依据 一、编制说明 二、编制依据 三、设计数据 四、原设计承载能力计算 第三章 施工进度计划 一、 材料准备 二、人员准备 第五章 支撑架设计计算 第六章 地下室顶板承载计算 一、车库顶板行车荷载 二、钢筋堆场的堆载验算 三、钢管堆载验算 四、方木、板堆载验算 五、后浇带行车验算 第七章 支撑架搭设及拆除 一、搭设范围 二、工艺流程 三、构造要求 第八章 支撑架的使用、保养与拆除 一、支撑架的使用 二、支撑架的保养 三、支撑架的拆除 第九章 监督和检测要求 第十章 安全保证措施 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 1 第一章第一章 工程概况工程概况 本工程松江南站大型居住区，北靠泖亭路，南靠联梅路，西靠荣福路，东 靠南乐路。工程用地面积 51721.2，总建筑面积.4，为装配整体式剪力墙 结构住宅楼小区（简称 PC 住宅），本小区 PC 率为 43%。由 12 幢 1617 层住 宅楼（1#12#）、1 座全埋式地下汽车、1 幢商业楼（13#)、1 幢商业配套楼 （14#）及若干幢配套公建组成。高层住宅楼均带地下室，其中 4#11#地下室 含在地下车库内，形成大底盘结构。1#3#和 12#房地下室位于地下车库范围 外，13#,14#楼均无地下室。 第二章第二章 编制说明编制说明及依据及依据 一、编制说明一、编制说明 由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时没有施工道路和施工场地， 为了保证本项目地块工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标 准,根据现场实际情况和施工需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及 材料堆场，在地下室顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载大于设计 活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板现 浇板进行顶撑加固（考虑结构砼支撑体系加强）。 二、编制依据二、编制依据 1、本工程设计图纸 2、本工程施工组织设计 3、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008 4、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 6、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ800-1991 7、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002（2010 版） 8、工程建设标准强制性条文2002 年版 9、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013） 10、屋面工程质量验收规范GB50207-2012 12、根据现场载重货车65 吨、材料堆放最大荷载 20.0kN/m2 进行编制。 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 2 三、设计数据三、设计数据 地下室顶板板厚：250mm 主梁最大间距为 8.00m；主梁断面 400650 顶板上设计回填土厚度为 1.2m 活动荷载：2.5 KN/m2 四、原设计承载能力计算四、原设计承载能力计算 1）查建筑结构荷载规范GB50009-2012 附录表 A 中 A.1.4 得：粘土自 重为 18 KN/m3 2）地下室顶板覆土 1.2M 每平方米荷载：18 KN/m31.2 M =21.6KN/m2 3）地下室顶板可承受荷载为：21.6KN/m2（活动荷载 2.5 KN/m2） =24.1KN/m2 4）本工程顶板可承受荷载折算后为：24 KN/m2 第三章第三章 施工进度计划施工进度计划 本工程加固脚手架预计使用时间为地下室顶板强度达到设计强度后 1 个月。 第四章第四章 施工准备与资源配置计划施工准备与资源配置计划 一、一、 材料准备材料准备 钢管：采用外径 48mm，壁厚 3.25mm 的 Q235 钢材质的焊接钢管，其质量应 符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700-2006）中 Q235A 级钢的规定，有 严重锈蚀弯曲、压扁、裂纹和损伤者禁用。立杆、纵向水平杆的钢管长度为 3.56m 或每根最大重最不超过 25kg 为宜，钢管应全涂防锈漆。 扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准钢管 脚手架扣件（GB15831-2006）的规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼 等铸造缺陷，扣件与钢管要接触良好。扣件应做防锈处理，螺栓拧紧，扭力矩 达 65NM 时不得发生破坏。 木枋：5090 mm，支撑架体上下两端软接触均加顶托。 加强对使用材料的检查，检查钢管是否合格，是否变形，检查扣件是否松 动，螺栓螺纹是否有损，检查钢管型号、质量等，不合格的材料一律不准在本 工程中使用，严禁使用变形和不合格的材料，严禁使用变形和不合格的扣件、 钢管。 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 3 二、人员准备二、人员准备 架体搭设操作必须由架工搭设，架工必须持证上岗。搭设前必须由技术、 安全部门对操作人员进行技术交底及安全交底。交底必须以口头形式和书面形 式同时进行，并且有交底人和被交底人的签字。 第五章第五章 支撑架设计计算支撑架设计计算 计算依据： 1、建筑施工脚手架安全技术统一标准GB51210-2016 2、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008 3、混凝土结构设计规范GB 50010-2010 4、建筑结构荷载规范GB 50009-2012 5、钢结构设计规范GB 50017-2003 一、工程属性一、工程属性 新浇混凝土楼板名称250厚板新浇混凝土楼板板厚(mm) 250 模板支架高度H(m) 3.4 模板支架纵向长度L(m) 8 模板支架横向长度B(m) 6 支架外侧竖向封闭栏杆高度 Hm(mm) 3400 二、荷载设计二、荷载设计 面板 0.1 面板及小梁 0.3 楼板模板 0.5 模板及其支架自重标准值 G1k(kN/m2) 模板及其支架自重 0.75 混凝土自重标准值G2k(kN/m3)24钢筋自重标准值G3k(kN/m3) 1.1 施工荷载标准值Q1k(kN/m2) 2.5 支撑脚手架计算单元上集中 堆放的物料自重标准值 Gjk(kN) 1 风荷载参数： 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 4 省份上海 基本风压 0(kN/m2)地区上海 0.4 地面粗糙度 D类(有密集建 筑群且房屋较 高市区) 风荷载高度变 化系数z 模板支架顶部 离建筑物地面 高度(m) 9 0.51 单榀模板支架st 0.184 整体模板支架stw 1.032 fk=0zstw=0.21 1 风荷载标准值 k(kN/m2) 风荷载体型系 数s 竖向封闭栏杆s 1mk=0zs=0.204 三、模板体系设计三、模板体系设计 结构重要性系数0 1 脚手架安全等级二级 主梁布置方向平行立杆纵向 方向 立杆纵向间距la(mm) 600 立杆横向间距lb(mm) 900 水平拉杆步距h(mm) 1500 小梁间距l(mm) 200 小梁最大悬挑长度l1(mm) 150 主梁最大悬挑长度l2(mm) 100 结构表面的要求结构表面隐蔽 设计简图如下： 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 5 模板设计平面图 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 6 模板设计剖面图(模板支架纵向) 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 7 模板设计剖面图(模板支架横向) 四、面板验算四、面板验算 面板类型覆面木胶合板 面板厚度t(mm) 18 面板抗弯强度设计值f (N/mm2) 15 面板抗剪强度设计值 (N/mm2) 1.4 面板弹性模量E(N/mm2) 10000 面板计算方式简支梁 楼板面板应搁置在梁侧模板上，本例以简支梁，取1m单位宽度计算。 Wbh2/6=10001818/654000mm3，Ibh3/12=1000181818/12mm4 承载能力极限状态 q11max1.2(G1k +(G2k+G3k)h)+1.4Q1k ,1.35(G1k +(G2k+G3k)h) +1.40.7Q1kb=1max1.2(0.1+(24+1.1)0.25) +1.42.5，1.35(0.1+(24+1.1)0.25)+1.40.72.5 1=11.15kN/m 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 8 正常使用极限状态 q(G(G1k +(G2k+G3k)h)b =(1(0.1+(24+1.1)0.25) 16.375kN/m 计算简图如下： 1 1、强度验算、强度验算 Mmaxq1l2/811.150.22/80.056kNm Mmax/W0.056106/540001.032N/mm2f15N/mm2 满足要求！ 2 2、挠度验算、挠度验算 max5ql4/(384EI)=56.3752004/(38410000)=0.027mm 0.027mmL/250200/2500.8mm 满足要求！ 五、小梁验算五、小梁验算 小梁类型方木小梁截面类型(mm) 5090 小梁抗弯强度设计值f (N/mm2) 15.444 小梁抗剪强度设计值 (N/mm2) 1.782 小梁截面抵抗矩W(cm3) 67.5 小梁弹性模量E(N/mm2) 9350 小梁截面惯性矩I(cm4) 303.75 小梁计算方式二等跨连续梁 q11max1.2(G1k+ (G2k+G3k)h)+1.4Q1k，1.35(G1k +(G2k+G3k)h) +1.40.7Q1kb=1max1.2(0.3+(24+1.1)0.25) +1.42.5，1.35(0.3+(24+1.1)0.25)+1.40.72.50.2=2.278kN/m 因此，q1静11.2(G1k +(G2k+G3k)h)b=11.2(0.3+(24+1.1) 0.25)0.2=1.578kN/m q1活11.4Q1kb=11.42.50.20.7kN/m 计算简图如下： 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 9 1 1、强度验算、强度验算 M10.125q1静L2+0.125q1活 L20.1251.5780.92+0.1250.70.920.231kNm M2q1L12/2=2.2780.152/20.026kNm MmaxmaxM1，M2max0.231，0.0260.231kNm =Mmax/W=0.231106/67500=3.417N/mm2f=15.444N/mm2 满足要求！ 2 2、抗剪验算、抗剪验算 V10.625q1静L+0.625q1活 L0.6251.5780.9+0.6250.70.91.281kN V2q1L12.2780.150.342kN VmaxmaxV1，V2max1.281，0.3421.281kN max=3Vmax/(2bh0)=31.2811000/(25090)0.427N/mm2 =1.782N/mm2 满足要求！ 3 3、挠度验算、挠度验算 q(G(G1k +(G2k+G3k)h)b=(1(0.3+(24+1.1)0.25) 0.21.315kN/m 挠度,跨中max0.521qL4/(100EI) =0.5211.3159004/(1009350303.75104)0.158mm L/250900/2503.6mm； 悬臂端maxql14/(8EI)=1.3151504/(89350303.75104) 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 10 0.003mm2l1/2502150/2501.2mm 满足要求！ 六、主梁验算六、主梁验算 主梁类型钢管主梁截面类型(mm) 483.25 主梁计算截面类型(mm) 483.25 主梁抗弯强度设计值f (N/mm2) 205 主梁抗剪强度设计值 (N/mm2) 125 主梁截面抵抗矩W(cm3) 4.79 主梁弹性模量E(N/mm2)主梁截面惯性矩I(cm4) 11.5 主梁计算方式三等跨连续梁 1 1、小梁最大支座反力计算、小梁最大支座反力计算 q11max1.2(G1k +(G2k+G3k)h)+1.4Q1k，1.35(G1k +(G2k+G3k)h) +1.40.7Q1kb=1max1.2(0.5+(24+1.1)0.25) +1.42.5，1.35(0.5+(24+1.1)0.25)+1.40.72.50.22.326kN/m q1静11.2(G1k +(G2k+G3k)h)b11.2(0.5+(24+1.1)0.25) 0.21.626kN/m q1活11.4Q1kb11.42.50.20.7kN/m q2(G(G1k +(G2k+G3k)h)b=(1(0.5+(24+1.1)0.25) 0.21.355kN/m 承载能力极限状态 按二等跨连续梁，Rmax1.25q1L1.252.3260.92.617kN 按悬臂梁，R1q1l12.3260.150.349kN RmaxRmax，R12.617kN; 正常使用极限状态 按二等跨连续梁，Rmax1.25q2L1.251.3550.91.524kN 按悬臂梁，R1q2l1=1.3550.150.203kN RmaxRmax，R11.524kN; 计算简图如下： 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 11 主梁计算简图一 2 2、抗弯验算、抗弯验算 主梁弯矩图一(kNm) =Mmax/W=0.445106/4790=92.966N/mm2f=205N/mm2 满足要求！ 3 3、抗剪验算、抗剪验算 主梁剪力图一(kN) max=2Vmax/A=24.2321000/45718.519N/mm2=125N/mm2 满足要求！ 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 12 4 4、挠度验算、挠度验算 主梁变形图一(mm) 跨中max=0.179mm=600/250=2.4mm 悬挑段max0.046mm=2100/250=0.8mm 满足要求！ 5 5、支座反力计算、支座反力计算 承载能力极限状态 图一 支座反力依次为R1=6.236kN，R2=8.157kN，R3=8.157kN，R4=6.236kN 七、扣件抗滑移验算七、扣件抗滑移验算 荷载传递至立杆方式双扣件扣件抗滑移折减系数kc 1 按上节计算可知，扣件受力N8.157kNRc=kc12=112=12kN 满足要求！ 八、立杆验算八、立杆验算 立杆钢管截面类型(mm) 483.25 立杆钢管计算截面类型(mm) 483.25 钢材等级 Q235 立杆截面面积A(mm2) 457 立杆截面回转半径i(mm) 15.9 立杆截面抵抗矩W(cm3) 4.79 抗压强度设计值f(N/mm2) 205 支架自重标准值q(kN/m) 0.15 1 1、长细比验算、长细比验算 l0=h=1500mm =l0/i=1500/15.9=94.34=210 满足要求！ 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 13 2 2、立杆稳定性验算、立杆稳定性验算 =l0/i=1500.000/15.9=94.34 查表得，1=0.634 不考虑风荷载: Nd=MaxR1,R2,R3,R4+1GqH=Max6.236,8.157,8.157,6.236+11.35 0.153.4=8.846kN fd=Nd/(1A)8.846103/(0.634457)=30.531N/mm2=205N/mm2 满足要求！ 九、高宽比验算九、高宽比验算 根据建筑施工脚手架安全技术统一标准GB51210-2016 第8.3.2条: 支 撑脚手架独立架体高宽比不应大于3.0 H/B=3.4/6=0.5673 满足要求！ 十、架体抗倾覆验算十、架体抗倾覆验算 支撑脚手架风线荷载标准值:qwk=lafk=0.60.211=0.127kN/m： 风荷载作用在支架外侧竖向封闭栏杆上产生的水平力标准值： Fwk= laHmmk=0.63.40.204=0.416kN 支撑脚手架计算单元在风荷载作用下的倾覆力矩标准值Mok： Mok=0.5H2qwk+HFwk=0.53.420.127+3.40.416=2.147kN.m 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 14 参考规范GB51210-2016 第6.2.17条： B2la(gk1+ gk2)+2Gjkbj 30Mok gk1均匀分布的架体面荷载自重标准值kN/m2 gk2均匀分布的架体上部的模板等物料面荷载自重标准值kN/m2 Gjk支撑脚手架计算单元上集中堆放的物料自重标准值kN bj 支撑脚手架计算单元上集中堆放的物料至倾覆原点的水平距离m B2la(gk1+ gk2)+2Gjkbj =B2laqH/(lalb)+G1k+2GjkB/2=620.60.153.4/(0.60.9)+0.5+2 16/2=37.2kN.m30Mok =312.147=6.44kN.M 满足要求！ 第六章第六章 地下室顶板承载计算地下室顶板承载计算 一、车库顶板行车一、车库顶板行车荷载荷载 1、吊车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定 按建筑结构荷载规范GB50009-2012 附录 BB.0.2：连续梁板的等效均 布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。按建筑结 构荷载规范GB50009-2012 附录 BB.0.4：单向板上局部荷载（包括集中荷载） 的等效均布活荷载 qe=8Mmax/bL2 式中： L板的跨度，考虑车型状况，出于安全考虑，取车轮外边各 1000mm； b板上荷载的有效分布宽度； Mmax简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。按罐车 后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平面上，轮胎着地尺寸为 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 15 0.6m0.2m，后车轮作用单侧荷载取 25T，前车轮作用荷载不计，（偏安全考 虑）： 2、计算 1）选重量最大的罐车进行计算：罐车总重约（车和货）650KN。 2）根据建筑结构荷载规范GB5009-2012 附录 B.0.5 条,局部荷载的有 效分布宽度按公式 B.0.5-1 计算有效载荷面积： （1）bcy = bty+2S+h = 0.60.20.1+0.25（车轮宽 bty 选 600mm，板厚 250mm，无垫层 S 不 计）=0.87m （2）当 bcxbcy,bcy0.6L, bcxL 时； b= bcy+0.7L =0.87+0.72.6（L=0.6+1.0+1.0=2.6m）=2.69m （3）有效载荷面积 s=bL =2.692.6=6.994m2 3）局部荷载分布的压强 （车货总重 650KN）/（4 个车轮）/（有效面积 6.994m2）=23.23KN/m2 2、验算 车库顶板行车验算：（650KN 车重荷载 23.23KN/m2）（顶板可承受荷载 28.0 KN/m2），符合顶板承载要求。 二、钢筋堆场的堆载验算二、钢筋堆场的堆载验算 1、圆盘一级钢堆载验算 1）每盘的重量计算得：约 25KN 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 16 2）平放时的底面积（圆盘钢底部垫废模板）： 3.14（圆盘直径 1.6/2）2=2.00m2 3）地下室顶板受到的压力: 25/2=12.5 KN/m2 4）验算 （圆盘一级荷载为 12.5KN/m2）（顶板可承受荷载 28.0KN/m2），符合顶 板承载要求。 2、直条二、三级钢筋堆载验算 1）每捆的重量计算得：约 25KN/捆 2）一扎钢筋每米的重量为：25/9=2.78 KN/M 3）工字钢架放置 为保证结构安全，将钢筋堆放架设置在车库顶板次梁位置上，间隔同次梁, 2.7 米（次梁尺寸为 250800mm）， 4）现假设平均每格堆放 2 扎钢筋，每一格架子底梁受到重量为： 2.7822.7/0.95=15.80KN/M 28.0KN/M 满足要求！ 三、钢管堆载验算三、钢管堆载验算 1、计算 1）算钢管理论重量得 483.0 钢管每米自重：0.033KN/M 2）堆载面分布中得出 1M 宽 1.5M 高空间内可堆放约 675 根钢管，1M 长 1M 宽的地方堆载 1M 高钢管，其重量为：（0.033 KN/M）（675 根） =22.275KN/M2 2、验算 （1.5M 高钢管荷载为 22.275 KN/M2）（顶板可承受荷载 28.0KN/m2）， 符合顶板承载要求。 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 17 四、方木、板堆载验算四、方木、板堆载验算 1、计算 1）查建筑结构荷载规范GB50009-2012 附录表 A 中 A.1.1 得方木、板 自重：（4 KN/m3） 2）每平方受力：（4 KN/m3）（1m）=4 KN/m2 3）方木可堆载高度：（29.5 KN/m2）/（4 KN/m2）= 7.375m 2、验算 1）根据现场材料堆放要求规定方木、板堆放不超过 2m； 2）（要求堆载高度 2m） 0.6, 根据(B.1-2)式, 得b = min(1.0) = 0.929 整体稳定控制的单向弯矩承载力设计值（绕 x-x 轴）: Mx2 = 1.00 f b Wx/1000. = 1.00 215.00 0.929 140.90 /1000. = 28.14 kNm 综上,可承受与腹板平行的剪力设计值为 104.61kN 每个车轮带给工字钢的荷载为：400/4=100KN104.61kN 符合工字钢承载要求!车辆可以安全通过。 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 19 为了保证后浇带的安全通过，在后浇带底部做采用钢管架顶撑。同时在后 浇带顶部铺设道板。保证车库的安全通过。 第七章第七章 支撑架搭设及拆除支撑架搭设及拆除 一、搭设范围一、搭设范围 按现场施工通道和材料堆放的需要，在地下室顶板上设置车道、钢筋原材、 砖、砂石等材料和钢筋、木工制作房、半成品堆场放部位；（加固区域详见施 工平面布置图）。 二、工艺流程二、工艺流程 铺底部垫木逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧装第一步小横杆并 与立杆扣紧安第一步大横杆与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横 杆安第二小小横杆第三、四小大横杆和小横杆加设剪刀撑。 三、构造要求三、构造要求 1、杆件与扣件 （1）扣件规格必须与钢管外径相同。在主节点处固定横向平杆、纵向平 杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大 于 150mm。对接扣件开口朝上或朝内，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不 应小于 100mm。立杆上下交叉使用顶托抵紧上部梁板。 （2）杆件之间的斜交节点采用旋转扣件。对于平杆、立杆、斜杆交汇的 节点，其旋转扣件轴心距平立杆交汇点应150mm。 （3）杆件接长采用对接扣件。立杆的对接，错开布置，相邻立杆接头不 得在同步内，错开距离500mm，立杆接头与中心接点之间不大于 600mm。 2、搭设要求 （1）脚手架构架 所有立杆纵距，立杆排距均为 900mm600mm；立杆步距为 1500mm，实际 搭设时根据搭设高度进行选择。地面 200mm 高为第一道横杆(扫地杆)。 （2）纵横向水平杆 纵横向水平杆设置在立杆内侧，应连续设置；纵向水平杆的对接扣件应交 错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同 跨两各相邻接头在水平方向错开的距离不应小于 500mm；各接头中心至最近主 节点的距离不宜大于纵距的 1/3。搭接长度不应小于 1m，应等间距设置 3 个旋 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 20 转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于 100mm；纵横向水平杆应采用直角扣件固定在立杆上。 （3）立杆 每根立杆底部应设置厚度不小于 50mm 的木垫板。 脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在 距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠 纵向扫地杆下方的立杆上。地下室顶板的顶撑加固立杆与负一层现浇板顶撑加 固的立杆必须在同一立面位置，保证上、下层的立杆同心。钢管立杆顶部应采 可调节 U 型托，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于 200mm，安装时应 保证上下同心，U 型托上部增设 510 木方以分散上部荷载。 （4）剪刀撑与横向斜撑 在竖向须沿长度连续设置剪刀撑。剪刀撑的斜杆与水平面交角在 4560之间，跨越立杆的根数在 57 根之间，剪刀撑应在纵向整个长度和 连续布置，斜杆应与脚手架基本构架杆件可靠连接，即将一根斜杆扣在立杆上， 另一根斜杆扣在小横杆伸出部分上，这样可以避免两根斜杆相交时，把钢管别 弯。剪刀撑斜杆的接长须采用搭接，搭接长度 1 米，设置 3 个旋转扣件，旋转 扣件距管头 100mm 以上。其搭设示意如下图所示： 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 21 梁 48钢管 砼结构面 扫地杆 钢管加固支撑示意图 高强顶托 剪刀撑 梁 50*100木枋 48钢管 砼结构面 扫地杆 钢管加固支撑示意图 高强顶托 剪刀撑 3、扣件规格必须与钢管外径相同；螺栓拧紧扭力距不应小于 40Nm；且 不应大于 65Nm；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜 撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于 150mm；对接扣件 开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 22 4、后浇带处采用 16#工字钢和-2012009000 钢板架设在后浇带上以便 过车。 第八章第八章 支撑架的使用、保养与拆除支撑架的使用、保养与拆除 一、支撑架的使用一、支撑架的使用 1、支撑架搭设完，应经业主、监理、施工方共同检查验收合格后，方能 投入使用。 2、支撑架使用中应定专人定期查看以下项目：扣件的设置和连接，支撑 等的构造是否符合要求，扣件螺栓是否松动，脚手架是否变形，并做详细书面 记录。 3、严禁随意拆除支撑架杆件和进行危及架子的作业。 二、支撑架的保养二、支撑架的保养 1、检查扣件是否有松动的同时，应对扣件的旋转面及螺丝丝口上油一次。 2、每天检查一次架体的变形情况，架体是否固定牢靠，发现问题及时加 固修复。 三、支撑架的拆除三、支撑架的拆除 1、脚手架拆除前应全面检查脚手架道扣件连接、支撑体系等是否符合要 求。 2、架体拆除时应分划作业区，周围设围栏或竖立警戒标志，设专人指挥， 严禁非作业人员入内。 3、拆除的作业人员，必须戴安全帽，穿软底鞋。 4、拆除顺序应遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则，即先拆剪刀 撑、斜撑、后拆横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，要严禁上下同 时进行拆除作业，需分段拆除。 5、拆下的扣件和配件及时运至地面，严禁乱堆乱放，必须做到工完场清。 第九章第九章 监督和检测要求监督和检测要求 1、在加固范围地下室顶板的临时道路两侧砌筑 200mm 高砖砌体，抹灰并 刷油漆，在入口与转弯处，悬挂限重、行驶路线标识。 2、为了保证架体的稳定，在使用过程中应定专人定期查看以下项目：扣 松江南站大型居住社区 C19-12-04 地块 23 件的设置和连接，支撑等构造是否符合要求，扣件是否松动，脚手架是否变形。 3、现场派专人对进出车辆进行过磅，控制车总重量不超过 65KN 的才能上 车库顶板，严禁超载。 4、在混凝土浇捣时，运输车辆较多，现场配设调度一人，确保