钢煤斗吊装方案

三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 1 - 玖龙纸业（重庆）有限公司玖龙纸业（重庆）有限公司 三期配套动力车间项目（三期配套动力车间项目（5 5 号机）土建工程号机）土建工程 钢煤斗施工方案钢煤斗施工方案 编 制： 校 对： 审 核： 十一冶建设集团有限责任公司 2015 年 3 月 1 日 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 2 - 目目 录录 第一章、工程概况第一章、工程概况.3 第二章、编制依据第二章、编制依据.3 第三章、施工安排第三章、施工安排.3 第四章、钢构件加工、制作第四章、钢构件加工、制作.5 第五章、吊装数据计算与校核第五章、吊装数据计算与校核.6 第六章、钢煤斗装车及运输第六章、钢煤斗装车及运输.10 第七章、吊装方法及措施第七章、吊装方法及措施.10 第八章、吊装作业安全注意事项：第八章、吊装作业安全注意事项：.11 第九章、吊装机、索具计划：第九章、吊装机、索具计划： .12 第十章、紧急情况下应急预案。第十章、紧急情况下应急预案。.12 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 3 - 第一章、第一章、工程概况工程概况 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程，其中主厂房除氧煤仓间 17.17m 层共有 4 座钢煤斗现场加工，钢煤斗最大直径 6m，总高度 12.17m，分 四段制作安装完成一座钢煤斗吊装，最重部分重量为 18T。钢煤斗采用型号 Q235B+1Cr13,12+3(即钢板厚 12mm，不锈钢厚 3mm)复合钢板，焊缝为二级，焊 条采用 E43 型，钢材 Q235B。 第二章、编制依据第二章、编制依据 2.1、 大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T3515-2003 2.2、 工程建设安装工程起重机施工规范 （HG20201-2000） ； 2.3、 起重机械安全规程 （GB6067-85） ； 2.4、 建筑钢结构焊接技术规程GB50661-2011 2.5、施工图纸钢制煤斗 （F10561S-T0310） 2.6、 钢结构工程施工质量验收规范GB50045-2002； 2.7、汽车吊性能表： 2.8、现场勘查资料。 第三章、第三章、施工安排施工安排 3.1 施工内容：除氧煤仓间煤斗施工图中钢结构安装内容（本次仅进行吊 装就位） 。 3.2 施工进度计划：根据土建框架结构的施工进度进行施工安排，钢煤斗 安装施工工期初定为 2016 年 6 月 6 日至 2016 年 6 月 10 日将煤斗安装完毕。 3.3 技术准备: 3.3.1 在施工前对施工班组进行技术、安全技术交底。 3.3.2 现场施工人员必须认真阅读图纸，熟悉图纸会审纪要，明白设计意 图，做好技术交底，明确施工工艺和质量要求，掌握工程的特殊性，安装人员 在施工前，应将每种构件的数量及安装位置做到心中有数。 3.3.3 根据现场合理规划使用场地，确保现场施工文明有序。 3.3.4 根据图纸要求，该工程采用 Q235B 钢材，进场的原材料除必须有生 产厂家的出厂质量证明书外，按要求和规定在监理或甲方的见证下进行现场见 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 4 - 证取样、送样、检验和验收，做好检查记录，并向甲方和监理提供检验报告。 3.3.5 安装前及时将电源接到施工所要求的位置，应至少保证 8 台电焊机 的用电量。 3.3.6 吊装负责人在煤斗吊装前要与吊车司机进行联系，召开吊前会议， 商讨之间如何配合施工的方法。钢结构分公司派专人为上海电建安装单位的指 挥提供详细的煤斗实物重量，为了保证施工安全，数据应保证准确。 3.4 施工用料准备 3.4.1 电焊条采用 E43 型（用于 Q235B 钢之间）焊条必须有出厂合格证。 3.4.2 吊装钢煤斗完成后搭落地式脚手架做操作架：沿钢煤斗外径搭设落 地式脚手架立杆纵横向间距 1m，水平步距 1.5m，高度为整个钢煤斗高度，钢管 采用直径 48*3.0 钢管搭设。 3.5 水电准备 提供足够的电力需要，现场应保证 8 台交流电焊机、4 台角向磨光机及其 它设备的用电量。钢煤斗构件安装需要的电源应在安装前及时接到施工所要求 的位置，配电柜需保证可接五台电焊机和四台磨光机。 3.6.2 机械操作人员应认真熟悉所操作机械设备的操作要领和操作规程。 3.6.3 大型机械在施工前应对机械设备进行检修，确保设备处于良好的工 作状态。 3.6.4 将施工用具撬杠、卸扣、吊索、钢尺、水准尺、垫铁等提前准备到 施工现场。 3.7、吊装准备工作 3.7.1 施工场地的准备：选用 320 型挖掘机对预留吊装场（出线小间位置） 地土方开挖，开挖深度 1m，长宽分别为 24m、8.2m，随后换填级配碎石用 20T 的压路机进行分层夯实做吊装场地。加热器平台吊装场地采用原土从基础底面 回填至加热器基础地梁面，人工用冲击式打夯机分层夯实，从地梁面向上 500mm 铺填级配碎石，20T 的压路机夯实作为钢煤斗吊装场地。 3.7.2 混凝土梁及牛腿施工经检查合格，设备吊装的临时通道无障碍物， 吊装方案已报有关部门审批，并向施工班组全面安全技术交底。 3.7.3 吊装机索具的准备：包括吊装用的钢丝绳、卡扣、信号旗、道木、脚 手架、撬棍、对讲机等； 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 5 - 3.7.4 吊车吊装前，应对吊车进行全面检查，吊车应处于完好状态，吊车 站位的地基必须平整夯实，对影响吊装的场地障碍进行清理并经各方检查达 到要求。 3.7.5 考虑防止每段钢煤斗筒体、锥体在运输、吊装时产生变形，在吊 装前对筒体、锥体内部采用角钢100*10或直径 32 钢筋做米字支撑进行加固。 第四章、钢构件加工、制作第四章、钢构件加工、制作 1、钢结构的加工 所有钢结构的加工除行车梁以外均在现场钢结构加工厂内进行加工制作， 所有材料均需按设计要求选用，材料到货后验明材质证明书及对轧制尺寸进行 检查，钢材不得有裂纹、分层、夹渣等缺陷，表面锈蚀、麻点、划痕的深度不 得大于材料厚度的公差值，截放按品种、规格并加垫砼梁防止变形。堆放按品 种、规格并加垫砼梁防止变形；堆料设牌，标识材料型号与规格及材质、产地。 钢结构加工的工艺流程如下： 原材料的校正与施工放样构建编号划线、下料铣削、钻削加工 焊 接加工半成品校正成品拼装喷砂除锈与底漆出厂检验、发运。 1）原材料的校正与施工放样 对于规格小的宽翼缘 H 型钢与其它型钢，采用机械冷矫正，较大型钢采用 热矫正。热矫正必须由熟练有经验的人员操作，热矫正的正火温度严控不超过 900，低合金结构钢不能强冷却，只能缓冷。在原材料矫正的同时，核对图纸 的安装尺寸和孔距，以 1:1 的大样核对各部分的尺寸，制作样板和样杆作为下 料、弯制、铣、刨、制孔等的加工依据。 2）构件编号 构件依照设计图，尽量按安装图的构件顺序号编写，并标明各种统一的安 装方向符号。对于超过 3 吨的构件，应标明重量及该构件的重心位置，以方便 吊装中对钢丝绳的配用及绑扎点的选定。 3）划线、号料、切割 根据施工图要求，原材料进行第一道划线，划出实际标准长度尺寸线，按 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 6 - 照工件加工工序，划出不同工艺加工余量和焊接收缩量，然后按加工线条进行 下料切割。切割分为两种：热切割和冷切割，下料以尽可节能约材料，有利于 切割和保证零件质量为原则，如工艺有规定时，应按规定方向取料。 4）铣削、钻削加工 根据施工图，对于柱的接合端面，按划线进行端铣加工，对于连接部位为 螺栓群组连接的，采用钻模制孔法，螺栓孔直径、孔距要满足规范要求，保证 连接的准确度。按设计规范及有关规定，保证各加工面的各项精度。 5）焊接各附属部件 依照施工图，确定各连接部位及连件规格，将附件点焊在构件上，在施焊 前，应复查组装质量和焊缝要求，确认正确进行施焊，焊后应打上焊号。 6）半成品校正 对于各道工序中产生的变形，如果变形量超过技术要求的允许范围，应进 行校正处理。校正方法可采用机械校正和火焰加热矫正法。 7）成品拼装 为便于安装，对部分钢构进行整榀或分段拼装后进行安装。钢煤斗制作分 四段制作，直段部位制作时设置吊耳，当焊接完成后采用龙门吊吊运拼接，其 小型构件全部在加工厂焊接，并经检验合格后出厂。 8）喷砂除锈与底漆 所有钢构件均需经石英砂喷砂除锈，经喷砂除锈后，其表面要露出金属色 泽，对于不作连接与施焊等的部位，应立即涂上底漆，涂料和涂刷厚度应符合 合同附件九条款实施，厚度为 230 微米。施工图中注明不涂层的部位，均按合 同附件九实施。安装、连接焊缝接头处，应留 3050mm 宽的范围暂不涂，以确 保焊接质量。 9）出厂检验、发运 出厂前，对构件进一步的检验，核对施工图，查对有无少钻孔或连接附件 缺漏等现象，检查焊缝质量，检查构件有无超出规范变形等。各项指标合格后， 开写发运单，发运至现场。 第五章、吊装数据计算与校核第五章、吊装数据计算与校核 5.1 吊车的选用：根据现场情况，整个装置布局紧凑，结合被吊装设备的重 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 7 - 量、设备吊装高度以及安装的位置、起重机械的技术参数等综合考虑，选用 型号为 220 吨汽车吊一台。 5.2 根据现场情况，查 220 吨汽车吊工况表，选用主杆 49.5m，吊装半径为 22m，配重 78T。 QAY220 汽车起重机主臂起重性能表 主 臂 BOOM 78t 配重，支腿全伸,360作业 工作 幅度 WORKING RADIUS( M) 13.51822.52731.53640.54549.55458.5620 3220*151141 3 3.5165145133118 3.5 4150135127.4116 4 4.514012911411398 4.5 5128121108.811092.3 5 61181091009990.376 6 7106958986837156.8 7 88885827973.26753.947.4 8 97876757366.5605143.636.2 9 1069696963.760.85547.541.234.530.9 10 114562.7626056.15144.639.232.530.125.9 11 12 56.455.45452.94741.236.831.229.125.32112 14 47474744.142.536.832.828.826.323.920.214 16 39.23938.336.632.329.925.824.422.31916 18 33.43232.632.529.12723.822.520.81818 20 2828.530.526.724.621.92119.516.820 22 24.124.9282422.221.818.818.715.822 24 17.421.824.521.920.318.117.517.214.924 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 8 - 26 19.221.419.518.116.616.515.914.126 28 14.619.518.216.615.515.414.512.828 30 17.616.315.514.514.413.411.830 32 14.31514.513.613.312.310.832 34 13.713.612.812.111.41034 36 1212.811.711.310.69.236 38 11.41110.69.98.638 40 10.710109.2840 42 9.29.48.67.442 44 8.88.88.16.944 46 87.66.446 48 7.46.9648 50 6.35.650 52 5.85.352 54 554 56 4.756 5.3 220 吨汽车吊工况的选用依据验算数据如下： 取绳索具及吊钩的重量 G 为 1T，钢煤斗最重一段重量为 W，吊车最大吊 装载荷 Q,则 Q=K（W+G） =1.1（18+1） =20.9（T） 其中 K 为动载系数，取 K=1.1，查吊车工况表在“4.2”工况下的额定起吊 能力为 21.8T。 因为 21.8T20.9T，即吊车额定起吊能力大于最重一段煤斗吊装所受载荷， 所以吊车工况满足吊装需要。 5.4 吊装钢丝绳选用依据及验算数据如下： 采用四根等长钢丝绳，根绳均匀受载，每股长度为 9m，钢丝绳与钢煤斗水 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 9 - 平夹角大于 600，每股钢丝绳的负载为： S=W/n/sin60=18000/4/0.866=5196()=52kN 按规定安全系数应取 6 倍，即 K=6 则钢丝绳的破断拉力应为 Sb=652 kN =312 kN 查表（GB/T8918-1996）选用 26637+1 的钢丝绳,纤维芯，公称抗拉 强度为 1770MPa 时，26mm 钢丝绳最小破断拉力为 352kN。因为 352kN 312 kN，所以所选钢丝绳满足吊装要求。 5.5 吊耳强度及焊缝验算 根据钢煤斗吊装重量及结构形式，吊耳采用 Q235B 材质 20 厚钢板制作 成型。 5.5.1 吊耳强度验算 单个煤斗最大重量为 18T，四个吊环平均受力，每个吊环所受重力为 N=18/4=45（kN）, 吊耳采用 Q235B 材质 30 厚钢板制作，每段钢煤斗设置 4 个吊耳。 当吊装角度为 60时，最大受力为 45/0.866=52kN 为了简化计算，吊耳受力按最小截面计算，吊装孔为 40mm，吊耳最小 截面宽按 40mm 宽计算。 吊耳最小截面面积 A =20 mmmm 40 mm =800mm2=8cm2 根据 GB700-88 碳素结构钢的力学性能，Q235B 钢材 16-40mm 厚钢板的抗 拉强度为 375-500MPa,而现场实际材料质量保证书抗拉强度为 458MPa,故计算时 的抗拉强度 b 取 375-500MPa 的中间值 b=430MPa=430 10.1974 =4384.882Kg/ cm2 则吊耳最小截面面积所能承受的抗拉拉力。 FL=Ab=8 cm24384.882 Kg/ cm2=35080Kg=350 kN 吊耳受到的最大拉力 Fmax=Sb=312 kN FL=350 kNFmax=312 kN 吊耳的强度满足吊装要求。 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 10 - 5.5.2 吊耳的焊缝强度按下式计算： LW=KN/（20.7hfffw） 其中： LW-焊缝计算长度（mm）,取 LW=150 mm 即 设计长度-210=150 mm K-安全系数，取 k=6 N3-垂直于焊缝长度方向的轴心力，即吊耳所受的拉力（N） ；N=S=5.2T hf-焊角尺寸（mm）,取 10mm1.5 t =1.520 =6.7mm（t 为吊耳板 厚度） ffw-角焊缝的抗拉强度（N/mm2） ，取 ffw =160 N/mm2，即自动焊、半自动 焊和 E43 型焊条的手工焊，Q235 钢材厚度16-40mm 钢板角焊缝的抗拉强度设 计值。 由于式倒出，吊耳板焊缝实际受力的拉抗强度： fws=K N/（20.7hflw） =65.210009.8/（20.710150） =145.6N/mm2 fws=145.6N/mm2 ffw =160 N/mm2 吊耳的焊缝强度满足吊装要求。 第六章、钢煤斗装车及运输第六章、钢煤斗装车及运输 根据现场情况，考虑到钢煤斗重量及高度，采用 1 台 75 吨汽车吊从钢结构 制作场地依次将每段钢煤斗（分四段）吊至 50T 的平板上运输到主厂房 13-14 轴吊装现场，再由 220T 汽车吊吊运至安装层。运输时用钢丝绳及手拉葫芦进行 加固，以增加运输设备的稳定性。 第七章、吊装方法及措施第七章、吊装方法及措施 7.1 设备的吊装顺序 锥体（第一段） 锥体（第二段） 筒体、环座及锥体（第三段） 筒体及顶盖（第四段） 7.2 吊装方法 每座钢煤斗分四段进行吊装，每段吊装的吊耳使用 30 的钢板制作，并 按规范焊接在每段的吊点位置，每段钢煤斗做四个吊点。 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 11 - 7.2.1 220 吨汽车吊就位后，由 1 台 75 吨汽车吊装车运输至吊装地点。 7.2.2 按先后顺序完成 4 段钢煤斗吊装安装工作。 注意事项：在用各吊机起吊煤斗本体时，均应在将煤斗起吊至 100mm 高度后静 放约 2 分钟，无异常后方可继续作业。 第八章、吊装作业安全注意事项：第八章、吊装作业安全注意事项： 8.1、施工过程中，主要危害辨识评价及控制措施： 主要来源可能发生的事故风险识别等级控制措施 起重机械 机械伤害 物体打击 大 设置安全警界区域，无关人员 禁止入内，吊装机具安全技术 状况应良好 超载、超限设备倾翻一般 检查限位器，定期保养，巡检。 恶劣天气吊装起重伤害一般 5 级风及雾、霾天气严禁吊装 作业 地基强度不足吊车倾翻中 机械夯实地基，检测地基强度， 地面试吊 钢丝绳断裂伤亡、设备损坏小 作业前检测钢丝绳，按审批后 的方案选定吊装绳。 高处作业高处坠落大 1、配置安全“三宝” （安全帽、 安全带、安全网） ，遵守有关 作业安全规范； 2、在安装台面施工人员必须 系安全带。 3、工具需装入随身工具包， 避免下坠。 8.2、在吊装方案正式批准下达进行全面交底后,方能进行吊装作业。正式吊装 作业前需试吊，确认安全后方可正式吊装。吊装作业人员必须具有特种作业资 格证书。 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 12 - 8.3、施工中所用的一切工具和绳索具必须仔细检查,并有合格证书,严禁使用不 合格的机索具。 8.4、吊装作业时,吊车司机必须遵守吊车作业的有关操作规程和安全规定,吊车 站位处须有足够的承载能力并在规定的工作范围作业。 8.5、设备在起吊离地面 10 厘米后,应仔细检查吊装索具和起重机受载情况，卷 筒绳索应排列整齐,不得有集压绳索的现象。 8.6、起重机在吊装过程中应慢速平稳进行,避免产生较大动载荷。 8.7、指挥人员选择指挥位置时； 站位应保证与起重机司机视线清楚； 在所指定的区域内，应能清楚地看到负载绳索及设备； 指挥人员应当与设备保持安全距离； 指挥人员采用对讲机指挥，正式吊装前需测试信号是否正常。 8.8、吊装作业中必须明确和选派一名有丰富经验的人员作吊装指挥,指挥人员 应穿戴鲜明的标志或特殊颜色的安全帽。 8.9、起重机驾驶员应准确的听从起重指挥人员的信号,正确的进行起重作业操 作。 8.10、起重作业人员应熟悉和执行起重吊运指挥信号(GB5082).指挥信号清 晰、准确，作业人员不得凭估计,猜测进行操作。 8.11、吊装捆绑棱角处必须设置护绳设施，确保吊装绳不受破坏而发生事故。 第九章、吊装机、索具计划：第九章、吊装机、索具计划： 序 号 名称规格型号单位数量备注 1汽车式起重机220 吨辆1煤斗吊装 2汽车式起重机75 吨辆1上车 3运输车50 吨辆1煤斗运输 4配重运输车辆拖运吊车配重 5钢丝绳 26 根4L=9 米 6卡环16T个4 7枕木1500200200根若干吊车支腿 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 13 - 8路基钢箱板18001800块4吊车支腿 9对讲机同频对2指挥专用 第十章、紧急情况下应急预案。第十章、紧急情况下应急预案。 10.1、吊装作业现场成立应急预防领导小组，由现场总指挥任组长，设立 应急办公室及联系电话，并成立现场抢救组、报警组、后勤组，分别明确人员 组成及各自职责。 组长：全面领导应急预防小组的工作，总体协调各部门在紧急应变中 的分工协作和响应中的统一指挥调度，对人力、物力和财力进行调配。 应急办公室：吊装现场设置应急办公室，具体负责突发事故的应急处 理工作，由现场抢救组、报警组和后勤组组成。 现场抢救组：负责事故发生后的人员及财产的现场抢救，在医护人员 到达之前，对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全 地点。 报警组：负责事故发生后拨打急救电话，人员紧急疏散和清点工作，并引 导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况，协助紧急救 护。 后勤组：负责应急响应中的财力、物力的调配，保证抢救工作的顺利进行， 并负责协助事故调查和善后处理工作。 10.2、事故报告和现场保护 （1） 、事故发生后，按照有关规定，立即上报有关部门。 （2） 、事故报告的内容应包括事故发生的时间、地点、工程项目名称；伤亡 人数；事故原因的初步判断、简要经过；已经采取的救助措施和救助要求；事 故报告单位、人员、通信方法。 （3） 、应急救援领导小组接到事故报告后，由办公室负责人确定是否启动 本预案，确需启动，领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统 一指挥下，积极实施应急救援，并搞好现场保护，维护现场治安和交通秩序。 因排除险情、抢救伤员和财产等原因，确需移动现场物品时，应做出标记和详 细记录，最大限度地保护现场、保留痕迹和物证。 10.3、有关规定和要求 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 14 - 为能在事故发生后，迅速准确、有条不紊的处理事故，尽可能减少事故造 成的损失，必须做好应急救援准备工作，落实岗位责任制和各项制度。具体措 施有： 落实应急救援组织，救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工，本着 专业对口、便于领导、便于集结的原则，建立组织、落实人员，根据人员变化 及时调整确保组织的有效落实。 按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备，如：指挥通讯、救护、抢 修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管，并检查保养，使其处于良 好工作状态，各重点目标设救援器材柜，专人保管以备急用。 吊装作业前组织救援训练和学习，按专业分工演验练一次，提高指挥水平 和救援能力。 对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自 身防护和互救工作。 10.4、具体实施 （1） 、责任分工 应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救 援车辆；负责、组织义务救援队员救助；领工员、安全员负责组织义务队员在 相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场；应急办公室负责组 织现场工作人员疏散、人员紧急救助、通知医院急救。 （2） 、发现事故，报警阶段 、主要报警方式：使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告； 、向上级领导汇报主要内容： 1、汇报人电话号码、姓名或身份； 2、事故发生的地点、部位； 3、人员伤势大小情况。 （3）事故处理： 确认事故后，应立即做到： 现场人员迅速运用既有预案进行救援，并将实情报告给公司负责人； 工地负责人采用多种形式与现场保持密切联系，及时掌握事件、事故的进展情 况； 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 15 - 如人员伤势严重，通知就近医疗急救准备救助，指派专人在主要道口迎接救助 车辆； （4） 、人员疏散、伤员救助阶段 确认事故后，应急领导小组发出疏散命令，义务救援队员应立即通知现场作业 人员进行疏散。 1）人员疏散及伤员救助 a、派出一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散； b、阻止人员进入有危险的场所； c、相关人员疏散到就近安全地带集合，由作业队对疏散出来的工作人员逐一 清点并上报；医院救护人员及作业队疏散出来的人员随时准备救护伤员； 2）事故救援 a、在场的应急领导小组成员、管理人员迅速组织救援，并向上级领导汇报。 b、作业队义务救援队员接到通知后，应迅速赶赴事故现场，到达现场后立即 按照指挥人员启动的救援预案进行救援； 救援的原则：一是救人第一和集中兵力的原则；二是先控制、后救援的原则； 三是先重点、后一般的原则。 10.6 应急预案 （1）安全和原则：以“安全第一、预防为主”的方针，把事故造成的损失 和人员伤亡降到最低的程度为原则，迅速地开展救援工作。 （2）危险点及危险源辨识及预控措施 序号作业活动危险因素预控措施 1 脚手架搭 拆 脚手架倒塌 人身伤害 1.脚手架搭拆必须严格按施工方案进行； 2.脚手架搭设、拆除必须是经体检合格并持证的专业 架子工进行； 3.搭设脚手架所使用的材料、配件必须符合国家和部 颁标准，有出厂合格证； 4.作业层施工荷载应符合设计要 求,不得超载； 5.施工人员正确使用安全防护用品,高处作业正确使用 安全带。 三期配套动力车间项目（5 号机）土建工程 钢煤斗制作、吊装施工方案 - 16 - 零部件运 输 运输搬运时 滑落伤人 1.钢结构人工倒运时，应根据其长度及重量，安排合适 人员数量，且做到人员分布均匀； 2.运输过程中起、落、转停要一致，口令要统一，上下 传递时人员不得站在同垂直线上； 3.运输搬运过程中必须指定专人负责指挥； 4.运输时，必须把构件捆在运输车上，且固定牢靠； 5.吊运钢构件必须绑扎牢固并设溜绳，钢构件不得与其 它物件混运。 2 电气焊作 业 机械伤人， 人身伤害 1.电焊机壳要有良好接地保护，保护罩齐全，不漏电。 接地电阻不得超过 4 欧姆； 2、电焊钳、电焊导线的绝缘必须良好，发现破损，应及 时处理。 3、在容器内作业，或在狭小的场地及金属构件上作业时， 人与焊件要绝缘 4、焊工要使用好面罩，戴好电焊手套，穿耐火防烫的棉 制工作服，防止衣服潮湿时触电。衣服不得长卷袖。 。穿 橡胶底的绝缘鞋。 5.氧气瓶及乙炔瓶安装减压器，般运时装好瓶帽，不用 金属敲，不用火焰加热，与明火距离不小于 10m，两瓶相 距不小于 5m。 高空坠落伤 人 1.施工操作人员必须戴安全帽；