手信号显示标准

重庆轻轨二号线接发列车及调车作业手信号显示标准重庆轻轨二号线手信号是用于指挥轻轨列车运行及调车作业的信号。手信号显示动作应规范、准确，与行车相关的人员应遵守手信号的显示，手信号显示原则为：横平竖直、灯正圈圆，旗面与列车或线路垂直，显示人站立与线路或列车平行或垂直。手信号分为三类：信号灯、信号旗、徒手信号。信号灯:适用范围为地下站昼夜间和高架站及地面站夜间使用（高架站及地面站昼间因天气不良，能见度差，可视距离不及50米时，应使用信号灯）。信号旗：适用范围为高架站及地面站昼间使用，握旗方式为左红右绿。列车运行时，有关人员应遵守下列手信号的显示：1. 停车信号：要求列车停车。显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车停稳后即收回。夜间手信号灯的红色灯光（如图11）；昼间展开的红色信号旗（如图12）；紧急停车昼间无红色信号旗，夜间无红色灯光时，两臂高举头上向两侧急剧摇动（如图13）。 图11图12图13 2. 发车信号：要求司机发车。显示时机为列车运行图规定的发车时刻且发车条件完全具备（乘客上下完毕、车门关闭、进路准备妥当）后，收回时机为列车启动后。夜间手信号灯的绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动（如图21）；昼间展开的绿色信号旗上弧线向列车方向作圆形转动（如图22）。 图21 图223. 引导信号：准许列车进入车场或车站。引导信号分为空线引导和有车线引导。显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车头部越过手信号显示人地点收回。（1） 空线引导：夜间手信号灯的绿色灯光高举头上左右摇动（如图31）；昼间展开的绿色信号旗高举头上左右摇动（如图32）； 图31 图32 （2） 有车线引导夜间手信号灯的绿色灯光在身体下部左右摇动，当列车接近时，再缓缓下压数次（如图33）；昼间展开的绿色信号旗在身体下部左右摇动，当列车接近时，再缓缓下压数次（如图34）。 图33 图34 4. 道岔开通信号：表示进路准备妥当，准许调车作业。显示时机为调车司机要道后，收回时机为列车头部越过显示人后收回。夜间手信号灯的白色灯光高举头上左右摇动（如图41）。昼间拢起的绿色信号旗高举头上左右摇动（如图42）。 图41 图425. 连挂信号：表示准许连挂作业。夜间手信号灯的红、绿色灯光交叉显示数次（如图51）。昼间两臂高举头上，使拢起的信号旗杆成水平末端相接（如图52）。 图51 图526. 减速信号：要求列车降低到要求的速度。显示时机为看见列车头部或前照明灯光时显示，收回时机为列车头部越过手信号显示人收回。夜间手信号灯的黄色灯光或绿色灯光下压数次（如图61）。昼间展开的绿色信号旗下压数次(如图62)。徒手信号单臂高举缓缓下压数次（如图63）。 图61 图62 图637. 指示列车向显示人方向来：为调车作业的一种信号。夜间手信号灯的绿色灯光在身体下部左右摇动（如图71）.昼间展开的绿色信号旗在身体下部左右摇动（如图72）。 图71 图728. 指示列车向显示人相反方向去：为调车作业的一种信号。夜间手信号灯的绿色灯光上下摇动（如图81）。昼间展开的绿色信号旗上下摇动（如图82）。 图81 图829. 停车位置信号：表示车辆停留地点。夜间手信号灯的白色灯光单臂平伸上下摇动（如图91）。昼间拢起的绿色信号旗单臂平伸上下摇动（如图92）。 图91 图9210. 通过信号：准许列车不停车通过车站。显示时机为看见列车头部或前照明灯光时显示，收回时机为列车头部越过手信号显示人收回。夜间手信号灯的绿色灯光（如图101）。昼间展开的绿色信号旗（如图102