2_5 动态扭矩与静态残余扭矩ppt课件

动态扭矩与静态残余扭矩,马头动力工具中国客户中心上海途泰工业工具有限公司DesoutterCustomerCenterChinaShanghaiTooltecIndustrialToolsCo.,Ltd.June15,2020,CVI3,2014年的主要产品Mainnewproducts2014,E-LIT,新的办公大楼ThenewheadquaterinNantes,一个世纪的创新DesoutterACenturyofInnovation,Autoscrewfeeder,1914年Desoutter工厂Desoutterplantin1914,2,2,我们关注的行业Themainfocusedsegments,3,汽车工业MotorVehicleIndustry,航空航天Aeroplane&Aerospace,轻工装配LightAssembly,通用工业GeneralIndustry,3,不同的阶段的扭矩值torqueindifferentprocess,生产过程中inmanufactureprocess,下线检测offlinetest,4,不同的阶段的扭矩值torqueindifferentprocess,生产过程中inmanufactureprocess,下线检测offlinetest,35NmOK,30Nm,5,生产过程中动态扭矩Dynamictorque,动态扭矩（Dynamictorque）:动态扭矩是指紧固件在被紧固过程中测量得到的峰值，一般来说，是由动力工具施加得到动态扭矩，动态扭矩是在拧紧过程中测量的。动态扭矩产生的对于螺栓的轴向预紧力满足工程上对预紧力的要求。Dynamictorque,measuredasthepeaktorqueduringthetighteningfasteners,ingeneral,isobtainedbyapplyingapowertooldynamictorque,dynamictorqueismeasuredduringtightening.Dynamictorquegeneratedbytheaxialpreloadboltpreloadtomeettheengineeringrequirements.,有加速度产生accelerations,6,静态扭矩(Statictorque):一个紧固件被紧固好之后，将其在拧紧方向上继续旋转的瞬间所需要的扭矩。静态扭矩是在紧固之后测量的。Statictorque,measuredafterthefasteneristightened,isequaltothetorquewhenfastenercontinuestorotateinthedirectionoftighteningneeded.Statictorqueismeasuredaftertightening.检测扭矩（Audittorque）：静态扭矩标准时用来监控生产过程的稳定性，因此又称为检测扭矩。Statictorquestandardusedtomonitorthestabilityoftheproductionprocess,so-calledaudittorque.,下线/线上检测静态扭矩Statictorque,没有加速度产生Noaccelerations,7,动态力矩Dynamictorque,残余力矩statictorque,表面间的摩擦系数,螺纹副的摩擦系数,工件材料、几何形状、连接特性,涂层,涂表面处理,支撑件的粗糙度,材料松弛,螺栓硬度、批次,人、机、料,动态扭矩和静态扭矩Dynamictorqueandstatictorque,8,下线检测offlinetest,动态扭矩和静态扭矩Dynamictorqueandstatictorque,哪个扭矩值更重要？Whichoneisimportant?,重要！,重要！,生产过程中inmanufactureprocess,9,动态力矩生产过程中的扭矩可以监控、反应拧紧装配过程的状态、结果以及工艺能力,动态扭矩和静态扭矩Dynamictorqueandstatictorque,10,残余扭矩检测扭矩拧紧装配完成后，相对稳定的螺栓连接状态,动态扭矩和静态扭矩Dynamictorqueandstatictorque,11,这样一个现象Onephenomena,35Nm,30Nm？,一段时间后Later,12,35Nm,40Nm？,这样一个现象Onephenomena,一段时间后Later,13,ISO5393定义连接的硬度Jointdefinition,硬连接720,扭矩,100%,螺栓开始受力,720,角度,硬,软,0,5%,达到目标扭矩,14,40Nm？,一段时间后Later,35Nm,硬链接HardJoint,15,30Nm,一段时间后Later,35Nm,软链接SoftJoint,T(Nm),时间,扭矩衰减,16,VDI德国工程师协会VDI2230、VDI2862（汽车行业拧紧应用）、VDI2647（动态力矩检测）VDI2230高强度螺栓连接的系统计算：螺栓的扭矩弹性回弹，动态扭矩和静态扭矩的比值范围会较大，比如0.85-1.3,动态扭矩和静态扭矩Dynamictorqueandstatictorque,17,当动静态扭矩不一致的时候如何评判？制定动静态扭矩的对比表当动静态扭矩超出比值后/比值不稳定，如何分析？通过鱼骨图逐项分析有哪些装配过程中的误区，导致动静态扭矩不一致？,18,制定动静态扭矩的对比表setupcoefficientofdynamictorqueandstatictorque,19,动态力矩dynamictorque,静态残余力矩statictorque,软连接扭矩衰减,理想状况少数的连接,硬连接,制定动静态扭矩的对比表setupcoefficientofdynamictorqueandstatictorque,20,动态力矩与残余力矩需要关注以下情况Focusonfollowingissues,静态力矩离散,静态力矩过小,动态力矩dynamictorque,静态残余力矩statictorque,21,当静态扭矩异常时如何诊断？Howtodiagnosewhenstatictorqueabnormal,装配过程Assemblyprocess,动态扭矩结果,装配工艺,工具/设备,操作者,拧紧速度,拧紧策略,材料连接Partsandjoint,几何/连接特性,螺栓是否同一批次,工件材料一致性,装配顺序,2,1,静态力矩离散,静态力矩过小,？,22,静态力矩过小的常见原因thereasonofstatictorqueistoolow,静态力矩过小,扭矩衰减torqueattenuation,23,哪些因素导致扭矩衰减mainreasonscausetorqueattenuation,被装配件的表面粗糙度：材料的变形-局部嵌入Theroughnessofthesurfaceofparts弹性连接材料：尤其是塑料或密封件elasticjointparts:suchasplasticandrubberwasher过快的装配速度、不合理的装配动作unreasonableassemblyspeedandsequence其他：如装配过程中的温度otherreason:temperature,24,哪些因素导致扭矩衰减mainreasonscausetorqueattenuation,被装配件的表面粗糙度：材料的变形-局部嵌入Theroughnessofthesurfaceofparts弹性连接材料：尤其是塑料或密封件elasticjointparts:suchasplasticandrubberwasher过快的装配速度、不合理的装配动作unreasonableassemblyspeedandsequence其他：如装配过程中的温度otherreason:temperature,25,26,哪些因素导致扭矩衰减mainreasonscausetorqueattenuation,被装配件的表面粗糙度：材料的变形-局部嵌入Theroughnessofthesurfaceofparts弹性连接材料：尤其是塑料或密封件elasticjointparts:suchasplasticandrubberwasher过快的装配速度、不合理的装配动作unreasonableassemblyspeedandsequence其他：如装配过程中的温度otherreason:temperature,尽量避免部件的表面粗糙度过大avoidtoohighfriction,27,哪些因素导致扭矩衰减mainreasonscausetorqueattenuation,被装配件的表面粗糙度：材料的变形-局部嵌入Theroughnessofthesurfaceofparts弹性连接材料：尤其是塑料或密封件elasticjointparts:suchasplasticandrubberwasher过快的装配速度、不合理的装配动作unreasonableassemblyspeedandsequence其他：如装配过程中的温度otherreason:temperature,尽量避免部件的弹性过大avoidhighelasticpart,28,哪些因素导致扭矩衰减mainreasonscausetorqueattenuation,被装配件的表面粗糙度：材料的变形-局部嵌入Theroughnessofthesurfaceofparts弹性连接材料：尤其是塑料或密封件elasticjointparts:suchasplasticandrubberwasher过快的装配速度、不合理的装配动作unreasonableassemblyspeedandsequence其他：如装配过程中的温度otherreason:temperature,降低最终拧紧的速度reducetighteningspeed分步拧紧如分步骤设置目标扭矩60%-80%-100%Multiplestepstightening使用拧紧(如至目标扭矩80%)+反松+最终拧紧的方法usereverseandmultiplestepstightening,29,被装配件的表面粗糙度：材料的变形-局部嵌入Theroughnessofthesurfaceofparts弹性连接材料：尤其是塑料或密封件elasticjointparts:suchasplasticandrubberwasher过快的装配速度、不合理的装配动作unreasonableassemblyspeedandsequence其他：如装配过程中的温度otherreason:temperature,残余扭矩减小、夹紧力未达到,最终扭矩:100%,哪些因素导致扭矩衰减mainreasonscausetorqueattenuation,30,被装配件的表面粗糙度：材料的变形-局部嵌入Theroughnessofthesurfaceofparts弹性连接材料：尤其是塑料或密封件elasticjointparts:suchasplasticandrubberwasher过快的装配速度、不合理的装配动作unreasonableassemblyspeedandsequence其他：如装配过程中的温度otherreason:temperature,哪些因素导致扭矩衰减mainreasonscausetorqueattenuation,选用合适的工具userighttool多轴同步拧紧multiplespindlefastening拧紧的次序rightassemblysequence,31,哪些因素导致扭矩衰减mainreasonscausetorqueattenuation,被装配件的表面粗糙度：材料的变形-局部嵌入Theroughnessofthesurfaceofparts弹性连接材料：尤其是塑料或密封件elasticjointparts:suchasplasticandrubberwasher过快的装配速度、不合理的装配动作unreasonableassemb