关于县城灰尘污染情况的调查报告

1/4关于县城灰尘污染情况的调查报告近段时期以来，县城灰尘污染已经成为群众普遍关注的一个焦点。我局也不断收到群众对县城灰尘污染问题的反映，并正在办理一件关于县城灰尘污染问题的人大议案。为此，我局高度重视，在县城区开展大气环境质量专项监测，取得第一手资料的同时，组织专业人员对县城粉尘污染进行了专题调研。一、县城环境空气质量现状我县环境监测站于4月上旬在位于县城区环境监测站点进行为期五天的大气环境采样监测，下图为样品分析结果。从以上数据可看出，在为期五天的监测过程中，PM10有三天超标，日平均值超标倍；二氧化硫和二氧化氮均没有超标。总悬浮颗粒物是指漂浮在空气中的固态和液态颗粒物的总称，其粒径范围为至100微米。人的呼吸系统类似一个高效分组采样器，通过人的呼吸，颗粒物可按粒径大小沉积在呼吸道的各个部位之中，粒径大于10微米以上的颗粒物大部分阻挡在上呼吸道（鼻腔和咽喉部位），而颗粒小于10微米能穿透咽喉部进入下呼吸道，特别是粒径小于52/4微米的颗粒物能沉积在呼吸道深部肺泡内，对人体危害更大。通常把粒径在10微米以下的颗粒物称为PM10，又称为可吸入颗粒物或飘尘。二、县城区灰尘污染产生的原因1、工业生产产生的工业粉尘污染。民安水泥厂和湘西成美水泥厂两家水泥厂濒XX县城区，在生产过程中产生的粉尘，在风力的助推下可覆盖部分城区。2、建筑工地产生的扬尘污染。伴随着我县城镇化速度加快而来的除了县域经济的腾飞，还有如今漫天飞扬的尘土。一是城区建筑的大量新建和扩建。XX区的阔斧建设，大小房地产的开发和施工，施工现场大部分没有设置围墙、硬化道路、设置冲洗车辆灰尘的水槽以及弃土裸露等原因，尘土随风和车辆带动四处飞扬，造成大范围的扬尘；二是城区道路和管线开挖不规范。城区道路、管线不同程度的存在着随意开挖和重复开挖的现象。有的道路刚修好不久就被“开膛破肚”，有的地方开挖后长时间没有复原，大面积的沙石和泥土裸露，产生大量的粉尘垃圾。3、道路交通产生的泥沙扬尘和尾气污染。一是过境载重车辆沿途撒漏。装运水泥、沙石、余土等散装载重车辆穿城而过，且没有采取任何措施，严重超载超限，城区道路在重车碾压下，不但路面常年破损，沿途撒漏的沙石污染也相当严重；二是轿车尾气排放逐年增加。随着人民生3/4活水平的提高，我县轿车数量大量增加，给城区的环境承载力带来越来越大的挑战。4、规划、审批机制不完善造成的扬尘污染。一是城区街道和小区、自建房等的配套绿化过少，城区总体绿化覆盖率偏低，县城自身对灰尘的吸附、消化能力较差；二是酒店宾馆以及铝合金、大理石等建材加工门店分布较散乱，甚至有不少设在主街道或居民住宅区内，所产生的粉尘垃圾遍地开花，给灰尘治理工作带来一定的难度。三、防治灰尘污染的建议1、加强对进城车辆的管理。凡是进入城区的煤、沙石、施工车辆等，必须使用篷布密闭化，并严格限载限速，减少砂石、煤的漏洒。2、在建设工地设置冲洗池，进出的车辆经过冲洗池后，再由人工用水枪进行二次冲洗，严禁带泥上路。在进城路口设置冲洗设施，对进城车辆进行冲洗。3、加大保湿力度。施工单位在推进施工的同时，应加强对施工区工地灰尘防治，对主要街道轮流洒水，保持街道的湿度，减少扬尘飞扬。4、落实责任，齐抓共管县城区的环境空气污染治理工作要靠相关单位和部门齐抓共管，各司其责，相互支持，协同作战。施工单位要着力解决施工环境污染问题。建设部门要抓好下水管道的4/4疏通工作。城管、交警部门做好进城车辆的超载、超速和煤、砂石等规范运输管理，防止漏洒及污染。环保部门要把好“环保第一审批”关，杜绝新污染，做好环境空